Pulverbeschichtungsscheiben: Bewertungen. Do-it-yourself-Pulverbeschichtung von Discs

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Geforderter Service im Automobilumfeld ist die Wiederherstellung des Aussehens der Räder geworden. Pulverbeschichtete Leichtmetallfelgen sind sehr gefragt und der beste Weg, um Ihrem Auto seinen früheren Glanz zurückzugeben.

Zuverlässiges und modernes Verfahren zur Oberflächensanierung

Die Wiederherstellung des physikalischen Zustands von Leichtmetallrädern wird von vielen Servicestationen durchgeführt.

Videos und Werbung findet man an fast jeder Ecke. Beim letzten Teil des Vorgangs sowie beim Zurückbringen der Disc in ihre ursprüngliche Form können Schwierigkeiten auftreten.

Die Pulverbeschichtung von Felgen ist heute fast konkurrenzlos. Diese moderne Technologie wird erfolgreich mit moderaten Kosten und hervorragenden Ergebnissen kombiniert.

Mythen über Prozesskomplexität

Die Technik des Bemalens von Scheiben erscheint vielen kompliziert und beschwört das Bild eines dokumentierten Prozesses mit exakten Materialmengen, Menschen in Spezialkleidung, dem Einsatz moderner Geräte herauf.

Aber tatsächlich ist nicht alles so beängstigend und schwierig, wie es zunächst scheinen magSicht. Das Problem ist jedoch, dass das Pulverbeschichten von Rädern in der Werkstatt nicht möglich ist. Die Technologie erfordert einen ganzen Komplex, dessen Preis ziemlich hoch ist.

Vorteile der Pulverfärbung

Der Prozess ist sehr einfach und natürlich recht wirtschaftlich, wenn professionelles Equipment verwendet wird. Zum Färben wird nur wenig Material benötigt.

Pulverfarbe hat eine große H altbarkeit und eine gute Beständigkeit gegen mechanische Beschädigungen. Diese Beschichtungen beh alten ihren Farbton und ihre Textur für lange Zeit. Zu den Vorteilen gehört auch eine breite Farbpalette.

Funktionen

In zahlreichen Autowerkstätten wird die Pulverbeschichtung von Leichtmetallrädern mit speziellen Anlagen durchgeführt.

Professionelle Technik beinh altet eine spezielle Pistole mit elektrostatischer Wirkung. Dabei wird der Farbstoff auf die Metalloberfläche der Scheibe aufgetragen.

Dann werden die verarbeiteten Produkte zum Backen in den Hochtemperaturofen geschickt. In diesem Fall polymerisiert die Zusammensetzung und die Farbe wird homogen. Bevor Pulver auf die Oberfläche der Scheibe aufgetragen wird, wird die Scheibe gründlich gereinigt und anschließend grundiert.

Nach der Polymerisation wird die Schicht lackiert, um die Festigkeit und H altbarkeit der Oberfläche zu erhöhen sowie das Ergebnis zu fixieren. Wenn der Eingriff zu Hause durchgeführt wird, wird diese Methode nicht angewendet, obwohl die Arbeitsschritte gleich bleiben.

Merkmale des Selbstmalens

Was ist das Färbeverfahren unter den BedingungenGarage und Tankstelle unterschiedlich sind, heißt das nicht, dass das Endergebnis schlechter wird. Die Do-it-yourself-Pulverbeschichtung von Felgen ist nicht nur eine Möglichkeit, Geld zu sparen, sondern auch eine Möglichkeit, Ihre Fähigkeiten zu verbessern.

Trotz der Vorteile der Verwendung von Pulverfarben wird empfohlen, Acrylgegenstücke für unabhängige Arbeiten zu verwenden.

Aber der Algorithmus ändert sich nicht. Sie brauchen nur andere Werkzeuge. Autofahrer sind sich jedoch einig, dass sich der Prozess der Pulverbeschichtung von Rädern nicht rechtfertigt, wenn Sie die Arbeit in der Garage erledigen.

Farben: Typen, Marken, Farben

Zur Bearbeitung von Felgen werden folgende Materialien verwendet:

• Epoxy - haben eine erhöhte Beständigkeit gegen Laugen und Säuren;
• Polyester - wetterfest und sehr korrosionsbeständig;
• Polyurethan - widersteht Abrieb, Ölen und Lösungsmitteln;
• Silikon - beständig gegen hohe Temperaturen.

Der moderne Markt bietet Produkte verschiedener Hersteller an. Darunter sind Pulverit, P-EP-45, Bishon, RADAR und andere Verbindungen. Mit allen Produkten können Sie die erforderlichen Farben sehr genau auswählen, die Textur und die Art der Struktur auswählen. Es kann Moiré, Antik, Chagrin sein. Die gebräuchlichste Farbskala ist in der RAL-Norm vorgeschrieben. Der Markt bietet jedoch andere Möglichkeiten.

Vorarbeiten

Manche h alten diesen vorbereitenden Schritt für nicht so wichtig und vernachlässigen ihn. Es ist vergebens. Wenn Sie sich nicht genug Mühe geben,Zeit und Aufmerksamkeit für das Verfugen, das Entfernen alter Lacke, das Abwaschen von Schmutz und Ölflecken, wird es schwierig sein, das qualitativ hochwertige Ergebnis zu erzielen, das die Pulverbeschichtung von Felgen liefert. Die Vorbereitung umfasst mehrere wichtige Schritte. Dies sind Schleifmittel und Chemikalien, Beizen, Phosphatieren, Trocknen und Spülen.

Bei der Aufbereitung von Schleifmitteln und Chemikalien fallen keine Arbeiten an, die Sie nicht selbst erledigen könnten.

In diesem Stadium werden Zunder, Rost und alte Farbe entfernt. Außerdem wird, falls erforderlich, die Oberfläche der Scheibe eingeebnet. Dazu können Sie sowohl verschiedene Handwerkzeuge als auch einen Sandstrahler verwenden. Bei der chemischen Reinigung können Alkali oder Säure verwendet werden.

Durch das Ätzen werden die Verunreinigungen, die nach dem ersten Arbeitsschritt nicht verschwunden sind, von der Oberfläche entfernt.

Das sind Oxide und Rost. Sie lassen sich leicht mit starken Säurelösungen entfernen. Diese Arbeit erfordert besondere Sorgf alt.

Beim Phosphatieren werden Eisen, Chrom oder Mangan verarbeitet. Chromsäureanhydrid wird ebenfalls verwendet. Mit Hilfe der Phosphatierung wird die Haftung des Lacks auf der Oberfläche erhöht. Nach allen vorbereitenden Schritten muss das Produkt gründlich gespült und getrocknet werden. Danach ist die Disc fertig zum Bemalen.

Grundierung

Es ist nicht erforderlich, aber dennoch wünschenswert. Grundierungszusammensetzungen helfen der Scheibe, Korrosionsbeständigkeit zu erlangen, sowieHaftung erhöhen. Epoxidmaterialien werden häufig für Grundierungen verwendet.

Bewerbung

Technologie erfordert Ausrüstung. In der Garage geht das nicht mehr. Der Prozess selbst wird in einer speziellen Kammer mit einem speziellen Sprühgerät durchgeführt. Es arbeitet nach dem elektrostatischen Prinzip. So fallen geladene Pulverpartikel unter dem Einfluss von Druckluft auf eine neutral geladene Oberfläche. Das Pulver wird durch elektrostatische Anziehung auf der Oberfläche geh alten. Dann wird die Scheibe mit dem aufgetragenen Pulver in die Back- und Pökelkammer geschickt.

Mit eigenen Händen kannst du nur Sprühfarbe aus einer Sprühdose auf die Scheibe auftragen, für alles andere brauchst du Equipment.

Und es ist ziemlich teuer, und es macht keinen Sinn, es ein- oder zweimal zu kaufen. Was kostet eine Pulverbeschichtung? Der Preis von 3-5 Tausend Rubel ist mehr als erschwinglich und das Ergebnis ist hochwertig und langlebig. Beim Kauf des gesamten Ausrüstungskomplexes für diesen Prozess ist das Lackieren viel teurer als in einer Tankstelle.

Polymerisation

Dieser Prozess findet in einem elektronisch gesteuerten Ofen statt. Dies ist der einzige Unterschied zwischen diesen Geräten und herkömmlichen Trocknern. Das Temperaturregime für das Aufschmelzen von Farbe liegt zwischen 190 und 220 Grad. Die Elektronik überwacht eindeutig die Temperatur und die Zeit. Die Scheibe kühlt dann ab.

Pulverbeschichtung von Felgen: Bewertungen

Autobesitzer wissen diese Lackiertechnik bereits zu schätzen. Das Ergebnis übertrifft alle Erwartungen.

Laut Autobesitzer ist die Oberfläche sehr widerstandsfähig gegen Beschädigungen, hat eine helle Farbe, kann matt oder glänzend sein. Es ist die hohe Verschleißfestigkeit, die diese Technologie so beliebt macht. Was viele nicht mögen, ist die Unfähigkeit, den Vorgang in der Garage zu wiederholen.

Wenn die Discs ihr ästhetisches Aussehen verloren haben, hilft eine Pulverbeschichtung der Discs dabei, ihren vorherigen Zustand wiederherzustellen. Feedback von denen, die den Dienst bereits genutzt haben, ist eine direkte Bestätigung dafür. Die Kommentare von Personen, die sich bei der Tankstelle beworben haben, sind nur positiv.