Die besten chinesischen Frequenzweichen in Russland: Foto, Rezension und Rezensionen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der Kauf eines chinesischen Autos und insbesondere eines Crossovers ist eine ziemlich mutige Entscheidung, die mit besonderer Vorsicht angegangen werden muss, da der Ruf von Waren aus dem Reich der Mitte nicht als gut bezeichnet werden kann.

Die chinesische Autoindustrie muss sich mit ehrwürdigen Herstellern aus Europa, Südkorea, Japan und anderen Ländern messen. Natürlich nimmt die Aufstellung der chinesischen Frequenzweichen den Käufer zunächst mit ihrem Preis und erst dann mit ihrem Aussehen oder einigen technischen Lösungen. Letztere sind übrigens meist von anderen Großkonzernen ausgeliehen.

Trotz der leidenschaftlichen technischen und gest alterischen Plagiate produzieren einige chinesische Hersteller sehr gute chinesische Frequenzweichen. In Russland erfreuen sie sich einer beneidenswerten Beliebtheit, wo der Preis beim Kauf immer noch ein entscheidender Faktor ist. Wir werden versuchen, diesen Markt zu analysieren und geeignete Optionen auszuwählen.

Also präsentieren wir Ihnen einen Überblick über chinesische Crossovers unter Berücksichtigung der russischen Realitäten. Es umfasst die beliebtesten Modelle mit einer Qualitätskomponente und angemessenen Preisen für Haush altskunden. Wir werden nur neu betrachtenChinesische Frequenzweichen: Sie sind vor weniger als einem Jahr in Russland aufgetaucht und haben bereits ihre Käufer gefunden.

Chery Tiggo 3

Diese Serie wird in Russland seit 12 Jahren mit unterschiedlichem Erfolg verkauft. Heute bietet der Hersteller ein neu gest altetes Auto an, das sowohl außen als auch innen schöner ist. Der chinesische Crossover (siehe Foto unten) erwies sich als überraschend hochwertig und konkurrierte ernsthaft mit seinem teureren Pendant Tiggo 5.

Das Modell erhielt einen Benzinmotor mit einem Drehmoment von 160 Nm und einer guten Leistung für 126 "Pferde". Den Bewertungen des chinesischen Crossovers nach zu urteilen, ist der Tiggo 3 geschmeidig und elastisch, aber dennoch ist aktives Fahren nichts für ihn, besonders wenn der 7-CVT-Variator enth alten ist.

Eigenschaften des Modells

Wenn Sie ein echtes "Biest" brauchen, dann können Sie sich die Modifikation mit Sch altgetriebe und 1,6-Liter-Motor ansehen. Ein ähnliches Tandem ist sowohl in der Basis- als auch in der Premium-Version des chinesischen Crossovers erhältlich.

Modellvorteile:

• gut aussehend;
• flexible Kontrolle;
• helles, ergonomisches und komfortables Interieur mit Schwung nach europäischem Standard;
• guter Motor und tolle Synergie mit unserem 92 Benziner.

Fehler:

• Fahrersitz hoch eingestellt (Personen, die größer als 1,8 Meter sind, können leichte Beschwerden verspüren);
• lautes CVT;
• nicht standardmäßige Anordnung der Bedienelemente.

Geely EmgrandX7

Dies ist ein neues Modell, das bereits 2018 ein Restyling erh alten hat. Der chinesische Crossover Geely Emgrand X7 kann aufgrund seiner geringen Bodenfreiheit - nur 171 mm - als urbanes Fließheck bezeichnet werden. Das Äußere des Autos zeichnet sich durch interessante und wirklich schöne Designlösungen aus. Unter seinen Artgenossen aus dem Reich der Mitte sieht er gut aus, erreicht aber immer noch kein europäisches Niveau.

Einer der Hauptvorteile der chinesischen Frequenzweiche ist die große Variabilität der Modifikationen. Hier haben wir gleich drei Benzinmotoren, die die Euro-5-Norm erfüllen. Die ältere Modifikation erhielt eine Einheit für 148 "Pferde" und 2,4 Liter und die jüngere - 125 PS. und 1,8 l.

Besonderheiten der Frequenzweiche

Autofahrer sprechen mehrdeutig über das Modell. Gut die Hälfte der Nutzer ist mehr als zufrieden mit der gut abgestimmten Arbeit des Motortandems für 2, 4 mit Sechsganggetriebe, während der Rest die ausschließlich am 95er-Benziner hängenden Einspritzdüsen und die Dynamik des 95er nicht mag Auto als Ganzes. Aber noch einmal, bei einem angemessenen Preis für eine chinesische Frequenzweiche kann man über die vorhandenen Mängel hinwegsehen.

Vorteile des Modells:

• große Auswahl an Modifikationen;
• Vollautomatikgetriebe für 6 Gänge;
• schönes und komfortables Interieur;
• gute Laufeigenschaften;
• attraktiver Preis.

Nachteil:

• eckiges und glattes Äußeres;
• geringe Bodenfreiheit.

Lifan X60 Neu

Das ist eines der bestenChinesische Frequenzweichen auf dem heimischen Markt. Das aktualisierte Auto unterscheidet sich von seinen Vorgängern durch ein fast vollständig neu gest altetes Äußeres. Auch der Innenraum des Autos wurde erheblich verändert. Allein das neue Panel ist es wert.

Nach den Bewertungen der Autofahrer zu urteilen, haben alle Innovationen nur dem Crossover zugute gekommen. Das Auto sah ordentlicher und solider aus. Stellt man andere Konkurrenzmodelle aus dem Reich der Mitte in eine Reihe, dann kann man den Lifan nicht als gewöhnliches chinesisches Auto bezeichnen. In Bezug auf das Design schneidet es im Vergleich zu seinen Pendants gut ab.

Unter der Haube des Crossovers hat sich fast nichts geändert. Hier haben wir einen 1,8-Liter-Motor mit 128 „Pferden“, der bereits aus früheren Serien bekannt ist, sowie ein proprietäres VVT-I-System. Das Modell kann sowohl mit stufenloser Variomatik als auch mit klassischer Fünfgang-Mechanik fahren.

Crossover-Funktionen

Bei Luxusmodifikationen konzentrierte sich die Marke auf Leder. In der Luxury-Serie erhielten Sitze, Armlehnen und Instrumententafel eine hochwertige und edle Polsterung. Der Hersteller hat auch andere notwendige Funktionen wie elektrische Spiegel, Parksensoren, Sitzheizung, Klimaanlage und luxuriöses Multimedia nicht vergessen. Was die Top-Modifikationen betrifft, so hinterlassen die Benutzer hier durchweg positive Bewertungen und stellen keine kritischen Mängel fest.

Modellvorteile:

• exzellente Designlösungen sowohl im Exterieur als auch im Interieur des Autos;
• beneidenswerte und relativ preiswerte AusrüstungTop-Modifikationen;
• gute geometrische Durchgängigkeit des Körpers;
• gutes Fahrverh alten in der Stadt.

Fehler:

• lauter Motor;
• stufenloser Variator (ich hätte gerne ein vollwertiges Automatikgetriebe);
• auf kaputten Straßen hüpft das Auto wie ein Ball.

Brilliance V5

Der Einzige, der es in Sachen Design ernsthaft mit Lifan aufnehmen kann, ist Brilliance V5. Das Äußere des Crossovers wurde in enger Zusammenarbeit mit dem berühmten italienischen Karosseriebauer Pininfarina entwickelt.

Er entwarf übrigens auch Ferraris und Cadillacs, so dass sich das Erscheinungsbild des Autos in jeder Hinsicht als erwartungsgemäß exzellent und attraktiv herausstellte. Darüber hinaus gibt es im Äußeren des Autos nicht einmal einen Hauch von „Chinesisch“, und manchmal ist es sehr leicht, es mit einem edlen europäischen Vertreter zu verwechseln. Die Besitzer loben diese Entscheidung in ihren Bewertungen nur und sind mit dem Kauf nicht zufrieden.

Die technischen Eigenschaften des Autos sind ebenfalls auf einem sehr anständigen Niveau. Das Modell erhielt einen Turbomotor für 142 "Pferde" mit einem Spin von bis zu 220 Nm, was selbst nach den Maßstäben der europäischen Automobilindustrie sehr gut ist.

Auf dem heimischen Markt wird das Auto in den Ausstattungsvarianten Sport und Deluxe und ausschließlich mit Automatikgetriebe präsentiert. Das bringt natürlich keine Dynamik ins Auto, aber gut die Hälfte der Besitzer ist bereit, das in Kauf zu nehmen.

Vorteile des Modells:

• sehr schönAuftritt aus dem italienischen Studio;
• nur eine riesige Anzahl aller möglichen elektronischen Assistenten und Assistenten (EBA / ABS, ESC, HSA und andere);
• gute Fahrwerksleistung mit Schwerpunkt auf russischen Straßen;
• gute Ausstattung.

Nachteil:

• die Qualität der Innenmaterialien entspricht eindeutig nicht dem europäischen Niveau;
• geringe Motordynamik dank Automatikgetriebe;
• Preis ist zu hoch für einen "Chinesen".

Haval H2

Dies ist das einzige Modell auf unserer Liste, das mit einem optionalen Allradantrieb ausgestattet ist. Aber das Auto gilt trotzdem als Crossover, nicht als SUV, weil es eine tragende Karosserie erhielt. Die Marke Haval selbst arbeitet unter der strengen Kontrolle des Konzerns Great Wall, sodass das Unternehmen Erfahrung in der Herstellung hochwertiger und vor allem zuverlässiger Autos hat.

Das Modell erhielt einen 1,5-Liter-Motor für 150 Pferde, ein Drehmoment von 210 Nm, Turboaufladung, verteilte Kraftstoffeinspritzung und 184 mm Bodenfreiheit. Benutzer hinterlassen bei dieser Gelegenheit gemischte Bewertungen. Einerseits offenbaren die verfügbaren Eigenschaften die Fähigkeiten des 4X-Antriebs nicht ganz, andererseits kommt das Auto mit urbanen Bedingungen und kleinen Offroad-Abenteuern recht gut zurecht.

Der Motor entspricht vollständig der anspruchsvollen Umweltnorm „Euro-5“und arbeitet mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe zusammen. Alternativ gibt es eine Modifikation mit Sch altgetriebe auch in sechs Stufen.

Modellvorteile:

• kompaktes Gehäuse;
• erhöhte Durchlässigkeit im Vergleich zu einfachen Frequenzweichen;
• Angenehm aussehendes "männliches" Design;
• hochwertig verarbeiteter und gut ausgestatteter Salon;
• ziemlich angemessener Wert.

Nachteil - der Kofferraum fasst nur 300 Liter, was für seine Klasse sehr klein ist.

Zusammenfassen

Die Automobilindustrie des Himmlischen Imperiums entwickelt sich zwar langsam, aber stetig. Chinesische Modelle aus der „teureren“Kategorie kommen bereits ohne grelles Äußeres aus, und einige Hersteller wenden sich sogar an europäische Designer, um Hilfe zu erh alten, anstatt offenkundig alles zu kopieren, was sie sehen.

Salons wiederum wurden von minderwertigen und übel riechenden Materialien befreit und begannen, mit normaler Standardausrüstung ausgestattet zu werden. Aber beim Fahrwerk hinken die „Chinesen“ihren ehrwürdigeren Konkurrenten noch hinterher. Ja, Ersatzteile dafür sind natürlich billiger, aber dieser Moment rechtfertigt die Mängel nur teilweise.

Welches chinesische Auto man wählt, hängt nur von den Vorlieben, Bedingungen und Fähigkeiten jedes einzelnen Verbrauchers ab. Die Modelle Haval H2 und Tiggo 3 gelten als universelle und preislich attraktivste Lösungen. Sie lassen sich leicht durch die Stadt fahren und kommen mit Würde auf Landstraßen zurecht. Die verbleibenden Optionen eignen sich eher für Megacities und die nächsten Vororte, wo die Straßenoberfläche mehr oder weniger normal ist.