KamAZ-5350 - Russischer "Mustang"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

KamAZ-5350 ist ein Lastwagen, der im Auftrag des Verteidigungsministeriums der Sowjetunion im Automobilwerk Kama entwickelt wurde. Die Arbeiten zur Schaffung eines Militärfahrzeugs, das den KamAZ-4310 ersetzen sollte, begannen bereits 1987. Es sollte sofort angemerkt werden, dass die Designer vor einer schwierigen Aufgabe standen - ein Auto zu bauen, das die Eigenschaften seines Vorgängers übertreffen konnte, der sich während der Feindseligkeiten in Afghanistan bewährt hatte.

KAMAZ-5350: Spezifikationen

Dieser Dreiachser mit permanentem Allradantrieb erhielt eine 6x6-Achsfolge, die so aussieht:

• Paar eng beieinander liegende Hinterachsen;
• Lenkachse vorne.

Der LKW hat ein ziemlich beeindruckendes Leergewicht, das etwa 9100 kg beträgt. Maximale Tragfähigkeit KAMAZ-5350 - 7400kg. Die zulässige Höchstlast beträgt auf der Hinterachse 10,6 Tonnen und auf der Vorderachse 5,25 Tonnen.

Die technischen Eigenschaften des KAMAZ-5350 ermöglichen den Transport von Fracht in einem Anhänger, dessen Höchstgewicht 12.000 kg nicht überschreitet. Der LKW kann auch als Teil eines Lastzuges verwendet werden, dessen Höchstgewicht 28 Tonnen nicht überschreitet.

Engine

Trotz seines großen Leergewichts erreicht ein beladenes Auto beeindruckende 100 km/h. Durch den Einbau eines leistungsstarken Dieselmotors wurde eine hervorragende Dynamik möglich. KamAZ-5350 hat an Bord einen Viertakt-V8 mit einem Volumen von 10,85 Litern und einer Kapazität von 260 "Pferden", der mit einem Turbolader und einer Wasserkühlung ausgestattet ist. Der Motor KAMAZ-740.30.260 entspricht vollständig den europäischen Umweltstandards Euro-2.

Der angegebene Kraftstoffverbrauch pro hundert Kilometer beträgt 27 Liter. KAMAZ-5350 ist mit zwei Kraftstofftanks ausgestattet, deren Gesamtvolumen 295 Liter beträgt. Das reicht völlig aus, um mit einem Lkw eine Strecke von etwa 1000 Kilometern ohne Tanken zurückzulegen. Die Anzeigen können je nach Wetter, Straßenbedingungen sowie der Durchschnittsgeschwindigkeit des Fahrzeugs erheblich variieren.

Übertragung

Dieses KamAZ-Modell erhielt ein 10-Gang-Sch altgetriebe und ein zweistufiges Verteilergetriebe, mit dem Sie das Drehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse verteilen können. Das Sch alten erfolgt über eine trockene Scheibenkupplung, die mit aggregiertpneumatischer Verstärker und hydraulischer Antrieb.

Die hohe Geländegängigkeit des Wagens wird durch ein zuverlässiges Differentialsperrsystem gewährleistet, das zwischen Mittel- und Hinterachse angeordnet ist.

Anhänger

KamAZ-5350 erhielt abhängige Suspendierung. An der Vorderachse befinden sich hydraulische Teleskopstoßdämpfer und Blattfedern. Die Mittel- und Hinterachse erhielten eine Federausgleichsaufhängung, die mit Federn und hydraulischen Teleskopstoßdämpfern ausgestattet war. Eine solche Entscheidung der Designer ist kein Zufall. Die LKW-Federung bietet eine hohe Flotation und eine ruhige Fahrt.

Plattform

KamAZ-5350 ist ein Allrad-Lkw, der ursprünglich für militärische Zwecke entwickelt wurde. Im Laufe der Zeit hat es sich jedoch zu einem Mehrzweckfahrzeug entwickelt, das sowohl für den Transport verschiedener Güter und Personen als auch für die Installation von ziviler und militärischer Ausrüstung verwendet wird. Auf dem Fahrgestell dieses KamAZ wurde eine große Anzahl von Feuerwehrfahrzeugen, Einsatzfahrzeugen, Krankenwagen und mobilen Labors montiert. Diese Popularität erklärt sich aus der hohen Geländegängigkeit sowie der Wartungsfreundlichkeit des KAMAZ-5350.

In der Basisversion verfügt er über eine offene Seitenplattform aus Metall, die 75 cm hoch, 24,7 cm breit und 48,9 cm lang ist. Das einfache und vielseitige Design ermöglicht es Ihnen, den Truck schnell und einfach zu verändern, zum Beispiel um Installation von Schutzmodulen für den Transport von Militärpersonal und die Durchführung von Kämpfen direkt von der Karosserie aus.

Bewertungen und Funktionsmerkmale

Die überwiegende Mehrheit der Autofahrer, dieGelegenheit hatte, einen KamAZ-5350-Lkw zu fahren, stellt fest, dass dieses Fahrzeug eine unglaubliche Geländegängigkeit, Zuverlässigkeit, Manövrierfähigkeit und Wartungsfreundlichkeit aufweist. Zu den wesentlichen Vorteilen dieses Modells gehört eine geräumige und ziemlich komfortable Kabine, die eine hervorragende Sicht bietet. Dank des Designs der Kabine, die sich über dem Motor befindet, gibt es im Inneren viel Freiraum, der zum Transport von Munition, persönlichen Gegenständen und Werkzeugen genutzt werden kann.

Erhebliche Nachteile sind die schlecht durchdachte Gewichtsverteilung (vorne zu schwer) und die Konstruktion der Spurstange, die leicht beschädigt werden kann, wenn man zum Beispiel auf einen Baumstumpf fährt.

Zusammenfassen

Trotz der Tatsache, dass dieses Modell für militärische Zwecke entwickelt wurde, hat es seine Anwendung für zivile Zwecke gefunden. Die Popularität von KamAZ-5350 wurde durch folgende Eigenschaften beeinflusst:

• relativ niedrige Kosten;
• Zuverlässigkeit;
• Wendigkeit, Durchgängigkeit;
• einfache und kostengünstige Wartung;
• relativ niedriger Kraftstoffverbrauch.

Heute liegen die Kosten für den neuen KamAZ-5350 zwischen 3 und 3,5 Millionen Rubel.