Warum brauchen wir eine Schalldämmung der Radkästen des Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Das Hauptgeräusch in jedem Auto entsteht nicht durch den Motor, sondern durch das aufkommende Grollen der Räder beim Kontakt mit dem Asph alt. Daher wird für eine komfortablere Fahrt, damit Nebengeräusche nicht ablenken und den Fahrer nicht nervös machen, eine Schalldämmung der Radkästen des Autos verwendet.

Um mit dem Lärm an diesem Ort fertig zu werden, lohnt es sich, ausreichend leistungsfähige und verschleißfeste Materialien zu verwenden. Aufgrund der Tatsache, dass die Form der Bögen nicht gleichmäßig, sondern gekrümmt ist, und um ihnen zusätzliche Steifigkeit zu verleihen, die zur Reduzierung von Vibrationsgeräuschen beiträgt, werden spezielle vibrationsisolierende Materialien verwendet. Sie helfen auch, die Vibrationsbewegungen des Körpers und der Körperteile während der Fahrt zu begrenzen.

Die Geräuschisolierung von Autobögen wird meistens in Tankstellen oder in spezialisierten Salons durchgeführt. Für diesen Vorgang verwenden Servicespezialisten Vibrationsplatten, auf die spezielle Schallschutzmaterialien (Matten) gelegt werden.

Oft dieses Verfahrenist nicht billig, daher mag die Schalldämmung der Radhäuser des Autos etwas, aber schlägt in den Geldbeutel.

Also, wenn Sie nicht Besitzer eines teuren Business-Class-Autos sind, dessen Schallschutz nahezu perfekt ist, dann können Sie diese Arbeit selbst erledigen.

Bei der Schallisolierung können Sie unabhängig voneinander die folgenden schwingungsisolierenden Materialien auswählen: SGM, Kicx, STP. Dieses in Russland hergestellte Produkt wird am häufigsten gekauft.

Wenn die Schalldämmung der Radkästen des Autos durchgeführt wird, werden die Innen- und Außenflächen der Bögen bearbeitet. Dies ist sehr wichtig, um einen hochwertigen Schutz vor Fremdschall zu gewährleisten. Die innere Schalldämmung der Radläufe des Autos ist Teil des Schallschutzkomplexes für den Autoinnenraum. Daher wird es auf ähnliche Weise durchgeführt, aber es lohnt sich, dieselben Materialien zu verwenden, die das Metall versteifen können. Die Schwingungsisolierung der Radkästen erfordert die Verwendung der effektivsten Antivibrationsmaterialien.

Vergiss auch nicht, die Vibrationsisolationsplatten aufzuwärmen und gründlich zu rollen. Darüber wird Schallschutzmaterial gelegt und fixiert. Schaumgummi ist für diese Zwecke gut geeignet, in verschiedenen Unternehmen kann es unterschiedliche Namen haben, aber das ändert nichts an der Essenz. Schaumgummi hat den Vorteil, dass es einfach zu verarbeiten ist, sehr leicht auf fast allen Oberflächen haftet und aufgrund seiner Weichheit ideal für geschwungene Radformen ist. Bögen. Die Geräuschdämmung von Radläufen kann auch mit Filzmaterial erfolgen, aber die Besonderheit liegt darin, dass es nicht geklebt, sondern einfach auf die Schwingungsisolierschicht gelegt wird.

Externe Schalldämmung der Radkästen des Autos besteht darin, alle Bögen von der Seite des Rades zu bearbeiten. Zu diesem Zweck werden spezielle Kotflügel installiert, die den Bogen vollständig schließen und ihn vor verschiedenen, auch kleinsten Partikeln (Sand, Stein) sowie vor Salzmischungen schützen. Ein weiterer Vorteil der Kotflügelauskleidung ist, dass sie keinen Schnee und Eis ansammeln. Sie bestehen aus speziellen Materialien, die sich durch erhöhte Festigkeit auszeichnen und das Metall auch vor Korrosion und anderen Beschädigungen, einschließlich mechanischer, schützen. Vor der Arbeit sollten die Radkästen sehr sorgfältig gewaschen, grundiert, lackiert und erst dann mit Schallschutzarbeiten fortgefahren werden. Zuerst muss das Antivibrationsmaterial von der Seite der Radlaufbuchse auf die Radkästen geklebt werden, dann wird das Material sehr eng gerollt, um das Auftreten eines Luftsp alts zu verhindern, und es wird auch eine Antikorrosionsbeschichtung aufgetragen. Dann müssen auf die gleiche Weise die Kotflügel der Radkästen selbst bearbeitet werden.