VAZ-2114 - Ofengebläse ersetzen: Schritt-für-Schritt-Anleitung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Die Heizung eines Autos wird nicht umsonst als Herd bezeichnet, denn sie soll dafür sorgen, dass sich Fahrer und Passagiere unabhängig von der Umgebungstemperatur in der Kabine wohlfühlen. Eine Fehlfunktion dieses Geräts kann große Probleme verursachen. Und es geht nicht nur um Komfort. Der Ofen dient neben seiner Hauptfunktion - dem Heizen - auch zum Blasen der Windschutzscheibe. Und das ist gerade an frostigen Tagen sehr wichtig. Ohne sie wird es dem Fahrer sehr schwer fallen.

In diesem Artikel werden wir über eines der Hauptelemente des Ofens sprechen - den Lüfter. Wir werden prüfen, warum es benötigt wird, was es ist, aus welchen Gründen es ausfällt und wie es repariert oder ersetzt wird.

Aufbau der "vierzehnten" Heizung

VAZ-2114 Herd besteht aus folgenden Elementen:

• Kunststoffkoffer;
• Heizkörper;
• fan.

Wie Sie sehen können, ist die Liste klein. Darüber hinaus ist im Falle einer Fehlfunktion der Austausch der VAZ-2114-Ofenbaugruppe nicht erforderlich, da jeder vonseine Elemente können einzeln ausgetauscht werden.

Funktionsprinzip der Heizung

Die Heizung selbst erzeugt keine Wärme. Als Träger wird erhitztes Kühlmittel verwendet, das in den Ofenkühler eintritt. Beim Wärmeaustausch erwärmt sich die Luft im Inneren des Geräts und beginnt durch spezielle Düsen in die Kabine einzudringen. Die natürliche Zirkulation reicht jedoch nicht aus, um den Innenraum des Autos zu erwärmen. Die Zufuhr von warmer Luft unter Druck erfolgt durch einen Ventilator. Ihm ist es zu verdanken, dass sich der Innenraum des Autos in wenigen Minuten aufwärmt.

Was ist ein Heizgebläse

Der Ofenventilator VAZ-2114 ist ein herkömmlicher Gleichstrom-Elektromotor, der über das Bordnetz des Autos gespeist wird. Der Luftstrom wird durch die Drehung eines zylindrischen Flügelrads erzeugt, das auf der Ankerwelle montiert ist.

Der Lüfter wird durch einen speziellen Sch alter auf dem Bedienfeld gesteuert. Es hat vier Positionen, die seinen Betriebsmodi entsprechen: „OFF“-Modus und drei Geschwindigkeiten. Je schneller sich das Laufrad dreht, desto stärker wird der Luftstrom in den Fahrgastraum geleitet.

Heizgebläse defekt

In VAZ-2114-Fahrzeugen kann der Ofenlüfter sowohl im Rahmen der routinemäßigen Wartung als auch bei Feststellung kritischer Fehlfunktionen ausgetauscht werden. Das Gerät gehört zwar nicht zur Liste der am häufigsten kaputten, dennoch treten Probleme damit auf. Die „beliebtesten“Aufschlüsselungen sind:

• tragenAnkerlager;
• Bürstenverschleiß;
• Zerstörung des Bürstenkommutators;
• Unterbrechung oder Kurzschluss in den Anker- (Stator-)Wicklungen.

Beeilen Sie sich nicht mit dem Abbau

Nachdem Sie festgestellt haben, dass der Lüfter des VAZ-2114-Ofens nicht funktioniert, beeilen Sie sich nicht, das Heizgerät zu demontieren und zu zerlegen. Zuerst müssen Sie den Stromkreis des Geräts überprüfen, nämlich:

• Sicherung;
• Modussch alterwiderstand;
• Verkabelung.

Wenn der Lüfter des VAZ-2114-Ofens nicht funktioniert, überprüfen wir zunächst die Sicherung. Er befindet sich im Hauptmontageblock und ist im Diagramm als F-7 (30 A) angegeben. Wir entfernen es aus dem Landungsnest und „klingeln“es mit einem Tester. Bei Bedarf wechseln wir.

Der nächste Schritt ist die Diagnose des Sch altwiderstands. Drehen Sie bei eingesch alteter Zündung den Sch altknopf in die Position, die dem dritten Gang entspricht. Wenn der Lüfter läuft, ändern Sie den Widerstand.

Die Überprüfung der Verkabelung besteht darin, die Spannung zu messen, die dem Gerät zugeführt wird. Hier müssen Sie die Motorhaube anheben, den Stecker mit den zum Lüfter führenden Kabeln finden, die Voltmetersonden daran anschließen und Messungen durchführen, indem Sie bei eingesch alteter Zündung den Modus wechseln. Es liegt Spannung an - der Grund liegt im Elektromotor selbst, nein - es ist besser, sich an einen Autoelektriker zu wenden, um die Verkabelung zu diagnostizieren.

Lagerverschleiß

Ein Zeichen für verschlissene Lüftermotorlager ist ein charakteristisches Brummen. In der Anfangsphase einer Fehlfunktion wirkt sich dieses Phänomen normalerweise nicht auf den Betrieb des Geräts aus, sondern mitMit der Zeit wird es definitiv zu einem ernsteren Problem. Wenn Sie also bemerken, dass der Lüfter des VAZ-2114-Ofens brummt, beeilen Sie sich, die Lager zu schmieren.

Bürstenverschleiß und Kollektorzerstörung

Bürsten bringen elektrischen Strom zum Anker des Motors. Sie bestehen aus Graphit und unterliegen naturgemäß einem Verschleiß. Wenn der Elektromotor normal funktioniert, können sie 50-70.000 Kilometer h alten. Der Einfluss verschiedener negativer Faktoren reduziert jedoch die Lebensdauer des letzteren um ein Vielfaches.

Die Zerstörung des Kollektors ist meistens das Ergebnis von Verschleiß oder Fehlausrichtung der Bürsten. Die Wiederherstellung dieses Elements ist selbst für einen Spezialisten ziemlich problematisch. Wenn daher ein ähnliches Problem entdeckt wird, ist beim VAZ-2114 der Austausch des Ofenventilators unvermeidlich.

Offene oder kurze Wicklungen

Bei Wicklungen ist die Situation noch komplizierter. Wenn eine Kollektorstörung visuell erkannt werden kann, muss hier der Widerstand in verschiedenen Bereichen gemessen werden, und selbst dann ist es keine Tatsache, dass das Problem nach dem Erkennen durch Zurückspulen behoben werden kann. Die beste Option in diesem Fall für den VAZ-2114 ist der Austausch des Ofenventilators. Außerdem kostet das neue Gerät nicht so viel. Ein Elektromotor mit einem Laufrad kostet etwa 1100 Rubel, mit einem Gehäuse - 1300 Rubel.

Entfernen des Ofengebläses beim VAZ-2114

Um den Lüftermotor zu reparieren oder auszutauschen, muss er entfernt werden. Dies kann auf zwei Arten erfolgen: durch Demontage der Heizungsbaugruppe oder durch Entfernen nur des Motors.

Im ersten Fall müssen Sie den inneren Kunststoff zerlegen, das Kältemittel ablassen, den Heizkörper vom Kühlsystem trennen usw. Eine solche Demontage kann nur in einem Fall gerechtfertigt sein - wenn Sie den ersetzen müssen VAZ-2114 Herdbaugruppe. Wer so etwas nicht vorhat, kann den Lüfter seitlich im Motorraum ausbauen. Das Verfahren ist wie folgt:

1. Heben Sie die Motorhaube an und finden Sie das Gehäuse des Ofenventilators VAZ-2114. Es befindet sich unter der Windschutzscheibe. Du erkennst es an seiner abgerundeten Form und dem schwarzen Kunststoff, aus dem es besteht.
2. 2 Schrauben und 2 Bolzen lösen, mit denen das Gehäuse am Ofenkorpus befestigt ist.
3. Löse die Stromkabelanschlüsse.
4. Öffnen Sie mit einem dünnen Schlitzschraubendreher oder einem Messer die Verriegelungen der Gehäusehälften. Trennen Sie die Hälften, entfernen Sie sie zur Seite.
5. Wir drehen den Lüfter so, dass er zwischen der Seite des Motorraums und dem Ziergitter hindurchpasst. Entfernen des Geräts.

So ersetzen Sie den Lüfter

Beim VAZ-2114 bereitet der Austausch des Ofengebläses keine Schwierigkeiten. Vor allem, wenn Sie das defekte Gerät bereits demontiert haben. Der erste Schritt besteht darin, den Lüfter zu überprüfen. Legen Sie es dazu auf eine ebene Fläche und führen Sie zwei Drähte von der Batterie zum Stecker. Ist der Elektromotor gestartet? Schließen Sie dann das Gerät an den "nativen" Anschluss der Kabel an, die vom Fahrgastraum zum Motorraum führen. Sch alten Sie die Zündung ein und dann den Modussch alter. Überprüfen Sie, ob es funktioniertVentilator in allen seinen Positionen. Setzen Sie danach den Elektromotor an seinen Platz und schließen Sie das Gehäuse. Schrauben Sie das Gehäuse an den Heizungskörper. Schließen Sie die Stromkabel an. Überprüfen Sie außerdem die Funktion des Geräts.