2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Damit sich das Auto bequem und komfortabel bewegen lässt, ist eine ordnungsgemäße Funktion der Aufhängungen erforderlich. Neben dem Komfort ist es auch für die Verkehrssicherheit auf den Straßen notwendig. Wenn das Federungssystem defekt ist, kann dies zu einem beschleunigten Verschleiß der Teile des gesamten Federungs- und Lenksystems führen. Dies wiederum wirkt sich auf die Sicherheit des Fahrzeugs aus. Daher lassen sich solche Reparaturen nicht lange aufschieben, es ist besser, sich sofort um den Austausch defekter Teile zu kümmern.
Es ist nicht notwendig, zu einem Autoservice zu gehen, um Stoßdämpfer zu wechseln. Ein Autofahrer kann auch ohne große Erfahrung alle Arbeiten selbst erledigen. Dies erfordert zunächst den Wunsch und die Grundkenntnisse, mit einem Heimwerkerwerkzeug zu arbeiten. Übrigens wird durch unabhängige Arbeit das Familienbudget erheblich geschont, und die gesammelten Erfahrungen werden in Zukunft im Leben nützlich sein. Wie tauscht man also Stoßdämpfer aus? Lassen Sie uns zunächst eine Reihe von Tools auswählen.
Du benötigst die folgenden Werkzeuge: einen Satz Schraubenschlüssel, einen Wagenheber, einen Radschlüssel, einen Schraubendreher, einen Aufhängungsfeder-Entferner und Unterlegkeile, um zu verhindern, dass das Auto wegfliegtJack. Stoßdämpfer müssen nach dem Einbau entlüftet werden.
Austausch der Stoßdämpfer, sowohl hinten als auch vorne, ist bei solchen Fehlfunktionen erforderlich:
- Wenn auch nur ein wenig Öl aus dem Stoßdämpfer selbst austritt.
- Erhebliche Korrosionsspuren an den Federstützen des Stoßdämpfers. Es besteht ein sehr hohes Risiko, dass sich der Federteller einfach löst, was besonders während der Fahrt gefährlich ist.
- Wenn Korrosion an der Kolbenstange des Stoßdämpfers sichtbar ist. Wenn der Schaft zu rosten beginnt, kann die Öldichtung versagen - es besteht die Gefahr, dass Öl austritt.
- Wenn der Dämpferkörper verformt ist, blockiert oder verlangsamt er die Bewegung des Dämpferkolbens.
Stoßdämpfer-Ersatztechnik
Der Austausch der hinteren und vorderen Stoßdämpfer ist in vielerlei Hinsicht sehr ähnlich. Wenn es Schwierigkeiten gibt, hängen sie mit dem Typ und dem Modell des Autos zusammen. Und in Bezug auf die Komplexität der Arbeit ist es natürlich schwieriger, die vorderen Stoßdämpfer zu wechseln als die hinteren, da die Konstruktion der Vorderradaufhängung viel komplizierter ist als die Konstruktion der Hinterradaufhängung.
Stoßdämpferwechsel in Eigenregie:
- Entfernen Sie das Rad von der Seite, die wir brauchen. Verlassen Sie sich nicht auf einen Wagenheber, da die persönliche Sicherheit das Wichtigste ist.
-
Bremsschläuche sollten nicht unnötig von den Bremssätteln gelöst werden, um
Bremsen danach nicht entlüften.
- Als nächstes brauchst duzur Demontage der oberen Aufnahmen der Federbeine.
- Schrauben Sie dann alle unteren Dämpferlager ab.
- Mit einem Spezialwerkzeug drücken wir die Feder zusammen, aber so, dass sie sich nicht verzieht.
- Ersetzen Sie den Stoßdämpfer durch einen neuen.
- Montage in umgekehrter Reihenfolge.
Berücksichtigen Sie immer die Besonderheiten des individuellen Fahrzeugs und vernachlässigen Sie die Betriebsanleitung nicht. Das Ersetzen von Stoßdämpfern mit Ihren eigenen Händen wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen, außer vielleicht beim ersten Mal.
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