Mazda Frequenzweichen: Bewertungen und Spezifikationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Japanische Autos haben schon immer mit ihrem Design und ihrer Spitzentechnologie Aufmerksamkeit erregt. Ende des letzten Jahrhunderts kamen Geländewagen in Mode, die jedoch gleichzeitig den Komfort und das Aussehen bekannter Limousinen beibehielten. Die Spezialisten des japanischen Konzerns Mazda blieben nicht hinter der Mode zurück und brachten Crossover heraus, die von den ersten Produkten an zu würdigen Konkurrenten der SUVs der weltweit führenden Hersteller wurden.

Mazda CX-3 Crossover

Der japanische Crossover mit dem CX-3-Index wurde im Herbst 2014 auf der Los Angeles Auto Show vorgestellt und kam im folgenden Jahr in den Handel. Dies ist ein fünftüriger SUV der Klasse K1. Bisher ist dieser SUV der kompakteste der gesamten Baureihe, aber wie die Vorgängermodelle verfügt er über die Kodo-Designphilosophie und die SkyActive-Technologie.

Für den Mazda CX-3 Crossover verwendeten die Hersteller eine neue Art von Lackierung. Dies ist ein Keramik-Metallic, das bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen einzigartige Effekte erzielt. SUV-Abmessungen - 4, 275 × 1, 765 × 1, 55 m. Der Abstand des städtischen SUV beträgt 160 mm. Es besteht aus hochfestem und ultrahochfestem (29%)Stähle.

Der Innenraum hat keine neuen Features, aber das Auto hat ein aktualisiertes Mazda Connect Infotainmentsystem und ein i-Activsense Sicherheitspaket. Japanische Hersteller haben an die Bequemlichkeit der Kommunikation für alle Autoinsassen und die Aussicht aus der zweiten Sitzreihe gedacht, indem sie die Rücksitze näher an die Mitte gerückt haben.

Das Kraftwerk kann je nach Markt einen Skyactiv-G-Benziner mit einem Volumen von 2,0 Litern pro 120 Liter enth alten. Mit. und zwei Zwangsoptionen, ein Skyactiv-D-Dieselmotor mit einem Volumen von 1,5 Litern pro 105 Liter. Mit. und Sch altgetriebe oder Automatikgetriebe Skyactiv-Drive in Allrad- oder Frontantriebsversionen.

Bewertungen über die Frequenzweiche CX-3

Die Bewertungen unserer Fahrer sind überwiegend positiv. Der Mangel an Schalldämmung ist das Problem aller Autos des berühmten japanischen Konzerns. Der Mazda CX-3 ist ein Crossover, der ursprünglich für die Stadt und nach den Eindrücken für eine Familie mit Kindern konzipiert wurde. Der Platz hinter den Vordersitzen kann für Kinder nur komfortabel sein. Erwachsene Passagiere können ihre Füße nicht bequem abstellen und schlagen mit dem Kopf gegen die Decke.

Mazda CX-5 Crossover

Im Herbst 2011 sahen Fans japanischer Autos den Mazda CX-5 auf der IAA in Frankfurt.

Die Grundausstattung ist reichh altig (das zeichnet alle Mazda-Crossover aus) und umfasst ABS- und ESP-Sicherheitssysteme, einen kompletten Satz Airbags, elektrisches Zubehör, ein Audiosystem mit MP3-Unterstützung, Klimaanlage, Reifendrucksensoren, Motorstart per Knopfdruck, Tempomat, Rückfahrkamera, Freisprech-Headset und mehrandere.

Antrieb ist ein Zweiliter-Benziner mit 150 PS. Mit. und 160 l. Mit. oder 2,5 Liter und 192 Liter. Mit. beziehungsweise. Sie können den SUV auch mit einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit einer Leistung von 150 und 175 PS ausstatten. Mit. mit einem Sechsgang-Sch altgetriebe und einem Automatikgetriebe in Frontantriebs- und Allradantriebsversionen. Bis 100 km/h beschleunigt der Crossover je nach Version in maximal 9,8 Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 km im kombinierten Zyklus liegt zwischen 6,2 und 6,9 Litern.

Mazda CX-5 Facelift

Das neu gest altete Modell „Mazda CX-5“wurde drei Jahre später in Los Angeles präsentiert. Auf dem Genfer Autosalon im Frühjahr 2015 machte das SUV einen besonderen Eindruck.

Das Äußere des Autos weicht leicht ab. Die LED-Hauptoptik, der Kühlergrill, das Design der Felgen wurden geändert und an den Seitenspiegeln wurden Blinker-Repeater installiert. Darüber hinaus wurde die Geräuschdämmung verbessert, das Multimediasystem MZD Connect aufgerüstet, ein Sieben-Zoll-Touchscreen und eine elektronische Feststellbremse erschienen. Das Automatikgetriebe wird durch einen Sportmodus ergänzt und kann mit allen Motoren installiert werden.

2-Liter-Benzinmotor mit 150 PS. Mit. installiert mit Sch altgetriebe und Automatikgetriebe bei Versionen mit Frontantrieb und Allradantrieb. Es ist möglich, einen Benzinmotor mit einem Volumen von 2,5 Litern und einer Leistung von 192 Litern einzubauen. mit., sowie ein Dieselmotor mit einem Volumen von 2,2 Litern und einem Fassungsvermögen von 175 Litern. Mit. mit einem Automatikgetriebe auf einem Allrad-Crossover.

Poetisch beschreibenExperten für das Äußere des Mazda Crossover. Der SUV wirkt aggressiv und dynamisch. Die Designphilosophie „KODO – the soul of movement“findet in diesem Crossover Ausdruck, indem die Umrisse eines Geparden wiederholt werden, der auf seinen Vorderbeinen kauert und bereit ist zu springen.

Bewertungen über die Frequenzweiche CX-5

Rezensionen leiden nicht unter solcher Poesie. Mit vielen positiven Eigenschaften eines SUV, die für russische Straßen und klimatische Bedingungen wichtig sind (der CX-5 hält eine verschneite Straße gut, die Bodenfreiheit beträgt mehr als 200 mm, ein klares Lenkrad, eine ausgewogene Federung), einige aber werden auch genannt. Starre Aufhängung, unzureichende Schalldämmung, langes Aufwärmen des Innenraums im Winter, Ruhebereich der Scheibenwischer ist nicht beheizt, kleiner Kofferraum, unscharfe Einstellung der Helligkeit von Geräten, Scheinwerfer sch alten nicht automatisch aus, unzureichende Sicht nach hinten -Spiegel ansehen - das sind alles vielleicht Kleinigkeiten. Aber Mazda ist ein Crossover, dessen Preis im Vergleich zu beispielsweise koreanischen Gegenstücken ziemlich hoch ist, sodass die Fahrer den CX-5 nahe am Ideal sehen möchten.

Mazda CX-7 Crossover

Mazda CX-7 hat schlanke Linien, athletisches Styling und sportliche Akzente. Das Auto begann seine Lebensreise Anfang 2006 auf der Los Angeles Auto Show. Er hatte keine Analoga. Der mittelgroße Crossover vereinte die Designmerkmale eines Sportwagens, hervorragende Leistung, Praktikabilität und ein hohes Maß an Komfort. Und das trotz der vielen Knoten, die von anderen Modellen übernommen wurden: Allradantrieb - Mazda 6, Vorder- und Hinterradaufhängung - MPV und Mazda 3. Crossover überlebte die Neugest altung im Jahr 2009und wurde 2012 eingestellt.

Der SUV ist mit 2,3-Liter-Benzinmotoren mit einer Leistung von 238 PS ausgestattet. Mit. und 6-Gang-Automatikgetriebe. Hohe Leistung hat einen Nachteil - das Auto ist sehr gefräßig. Auf 100 km konnte er auf Stadtstraßen 20 Liter Benzin verbrennen. Und da der Kraftstofftank nur 69 Liter Kraftstoff fasst, war es riskant, lange Strecken von Tankstellen zurückzulegen.

Ja, und die vom Hersteller angegebene Höchstgeschwindigkeit ist für Autos dieser Klasse niedrig - nur 180 km / h. Stimmt, die Beschleunigungsdynamik ist hervorragend – der CX-7 erreicht 100 km/h in nur 8,3 Sekunden.

Abmessungen der Frequenzweiche - 4, 7 × 1, 87 × 1, 645 m, Abstand ist ziemlich hoch - 205 mm.

Der Kofferraum ist klein - 455 Liter, wenn die Rücksitze umgeklappt sind - 1,67 Tausend Liter.

Das Basispaket umfasst ein schlüsselloses Motorstartsystem, Servolenkung, elektrische Fensterheber, Xenon-Scheinwerfer und Nebelscheinwerfer, eine leistungsstarke Klimaanlage, ein Audiosystem, das nicht nur mp3, sondern auch CD und DVD unterstützt, einen Monitor, Parksensoren, Rückfahrkameras und Seitenansicht, Tempomat.

Die Cruising-Paket-Version hat eine Lederausstattung mit beheizbaren Vordersitzen, einem Regensensor und Kindersitzh alterungen. Frequenzweichen "Mazda" zeichnen sich durch erhöhte Sicherheit aus. Der CX-7 war da keine Ausnahme. Front- und optionale Seitenairbags, aktive Kopfstützen, Antiblockier- und Antischlupfsysteme, elektronische Stabilitätskontrolle undHilfsbremsen sorgen für sicheres Fahren.

Bewertungen über die Frequenzweiche CX-7

Russische Fahrer in Crossovern bewerten meistens ihre Offroad-Qualitäten. Was den CX-7 betrifft, bemerken viele Fahrer, dass dieses Auto für gute Straßen geeignet ist, obwohl es eine verschneite und unebene Strecke aushält.

Der Hauptnachteil dieses SUV ist sein Preis. Es beginnt mit einer Million und endet nicht mit anderthalb Millionen. Eine solche Menge ist außerhalb der Reichweite der allgemeinen Bevölkerung. Das Verkaufsniveau war so gering, dass die wunderbaren Offroad-Qualitäten, die alle russischen Fahrer bemerkten, den Crossover nicht retteten. Es wurde eingestellt und nur noch Gebrauchtfahrzeuge sind auf dem Markt erhältlich.

Mazda CX-9 Crossover

Mazdas größter SUV ist der CX-9 SUV. Dies ist ein fünftüriger Siebensitzer mit einer Länge von etwas mehr als 5 m, einer Breite von 1,9 m und einer Höhe von 1,7 m. Das Leergewicht beträgt 2,7 Tonnen, Verarbeitung, viele verschiedene Fächer für Kleinigkeiten. Ein kraftvoller (277 PS) 3,7-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor und ein Sechsgang-Automatikgetriebe ermöglichen eine Beschleunigung auf 190 km/h.

Aber das aktualisierte neu gest altete Modell erscheint möglicherweise nicht in Russland. Im Jahr 2014 kostete der Mazda CX-9 etwa 2 Millionen Rubel, und im Laufe des Jahres wurden etwas mehr als 200 Autos verkauft.

Bewertungen über die Frequenzweiche CX-9

Seltsamerweise bezogen sich negative Bewertungen für japanische Autos hauptsächlich auf die QualitätMalerei. Und im Allgemeinen gab es nur sehr wenige Bewertungen zu diesem SUV. Vielleicht wird es von der Bevölkerungsgruppe gekauft, die nicht die Zeit und Lust hat, ihre Eindrücke zu teilen. Fahrer bemerken auch einen hohen Kraftstoffverbrauch, der im Winter auf Stadtstraßen bis zu 28 Liter erreichen kann, und eine unzureichende Leistung der Waschpumpe.

Fahrer mögen einen großen und komfortablen Innenraum, Fahrzeughandling, leichte Beschleunigung, Offroad-Qualitäten.

Neue Aufstellung

Mazda-Crossover werden 2016 auf der Beijing Motor Show von einem weiteren Mitglied des Teams vertreten – dem Mazda CX-4. Bereits im Sommer 2016 beginnt der Verkauf in China zu einem Preis von 21.000 bis 32.000 Dollar.

Die Frontansicht der Neuheit erinnert sehr an einen Kleinwagen Mazda CX-3. Seine Abmessungen betragen 4,6 × 1,84 × 1,535 m, die Bodenfreiheit beträgt ca. 210 mm. Standardreifen sind 225/65 auf R17-Leichtmetallfelgen, können aber auch auf R19-Felgen ein niedriges Profil haben.

Der Innenraum unterscheidet sich nicht wesentlich von den Gegenstücken der CX-3- und CX-5-Linien. Die Form der Sitze und die Position der Bedienelemente haben sich geändert. Zur Grundausstattung gehören ein Multimediasystem mit Navigation und Rückfahrkamera, eine Zweizonen-Klimaautomatik und traditionelle i-Activsense-Sicherheitssysteme.

SkyActive-G 2.0L 156HP Benzinmotoren. Mit. und SkyActive-G mit einem Volumen von 2,5 Litern für 192 Liter. Mit. gepaart mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe verbrauchen sie im Mischbetrieb 6, 3 und 7,2 Liter Kraftstoff auf 100 km.

KleinMazda-Crossover. Am beliebtesten ist der CX-5. Wer weiß, vielleicht brechen nach einer Weile die neuen CX-3 und CX-4 hervor oder es erscheint ein anderer SUV mit einzigartigen Qualitäten. Schließlich ist es bald 100 Jahre her, dass der Automobilkonzern Mazda die Öffentlichkeit immer wieder mit neuen Produkten verblüfft.