Gazon-Next (Muldenkipper): Beschreibung, Bewertungen und Preise

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Gazon-Next (Muldenkipper): Beschreibung, Bewertungen und Preise
Gazon-Next (Muldenkipper): Beschreibung, Bewertungen und Preise
Anonim

Gazon-Next sind Muldenkipper, die für den Transport von Schüttgütern auf öffentlichen Straßen mit harten und unbefestigten Oberflächen geeignet sind.

Design

"Gazon-Next" - Muldenkipper, die auf der Grundlage derselben Plattformen wie der GAZ-3309 zusammengebaut werden. Die Plattform wird durch einen Hydraulikzylinder angehoben, der aus drei Teilen besteht. Das Cockpit ist mit Hebeln zur Steuerung ausgestattet.

Rasen neben Muldenkippern
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Die Wagen können zusätzlich mit Seitenwänden und einer Markise ausgestattet werden, die das Verschütten von Materialien verhindern. Sie erhöhen das Volumen des Körpers auf bis zu 10 Kubikmeter. Zusätzlich können an den seitlichen Erweiterungen zusätzliche Erweiterungen installiert werden, wodurch sich das Volumen auf 11,5 Kubikmeter erhöht. Gleichzeitig ermöglichen Stufen und ein Handlauf, die vorne angebracht sind, den Blick ins Innere. Das Dach wird vor Beschädigungen geschützt, wenn beim Beladen Material verschüttet wird.

Wie unterscheidet es sich von seinem Vorgänger, dem Auto GAZ-3309, Lawn-Next? Muldenkipper sind mit neuen verbesserten Fahrerhäusern ausgestattet. Sie sind geräumiger. Neben dem Fahrersitz gibt es zwei weitere Sitzplätze für Passagiere. Alle Hebel und Knöpfebefindet sich an einer für den Fahrer bequemen Stelle. Die Lenksäule ist für den Fahrerkomfort verstellbar.

Pakete

"Gazon-Next" - Muldenkipper, die in zwei Ausstattungsvarianten produziert werden:

Der Standard zeichnet sich durch das Vorhandensein eines Hydraulikzylinders und einer Zapfwelle aus. Haush altselemente und -teile werden verwendet

Rasen nächsten Muldenkipper Preis
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Prämie. Die Zapfwelle wird durch eine pneumatische Steuerung ergänzt. Die Plattform wird über den eingebauten Joystick gesteuert. Viele in Italien hergestellte Uhrwerke

Änderungen

"Gazon-Next" - Muldenkipper, die vor relativ kurzer Zeit erschienen sind. Aber sie haben bereits drei Modifikationen:

  • C41R11 Drei-Wege-Dump. Die Tragfähigkeit beträgt 5 Tonnen. Seine Gesamtabmessungen betragen 6435 x 2307 x 2418 Millimeter. Radstandslänge - 3770 Millimeter. Das Leergewicht beträgt 8,7 Tonnen. Eingebauter Dieselmotor mit einer Leistung von 152 PS. Sein Volumen beträgt 3,76 Liter. Er gehört zur Euro-4-Norm. Kann Geschwindigkeiten von 100 Kilometern pro Stunde erreichen. Radformel - 4 x 2. Das Getriebe hat fünf Stufen. Die Blattfederaufhängung machte den Gazon-Next-Lkw passierbarer. Der Muldenkipper, dessen Preis 1,1 Millionen Rubel beträgt, wurde 2014 hergestellt.
  • Modell C41R31 hat im Vergleich zur vorherigen Modifikation eine längere Plattform. Seine Abmessungen betragen 7910 x 2307 x 2418 mm. Der Radstand beträgt 4515 Millimeter. Leergewicht - 8, 7 Tonnen. Die Belastbarkeit ist etwas geringer, sie erreicht 4,7Tonnen. Der Dieselmotor hat ein Volumen von 4,43 Litern und eine Leistung von 137 PS. Bezieht sich auf die Euro-4-Norm für Umweltfreundlichkeit. Aufhängung - Feder. Radformel für Muldenkipper - 4 x 4. Fünfganggetriebe.
Rasen nächsten Muldenkipper Bewertungen
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Modell C42R11 mit Doppelkabine bietet Platz für bis zu 7 Passagiere. Nachts lassen sich die Rücksitze in ein bequemes Bett verwandeln. Die Abmessungen des Muldenkippers betragen 6475 x 22925 x 2450 Millimeter. Radstand - 3770 Millimeter. Das Auto wiegt 8,7 Tonnen. Die Tragfähigkeit beträgt 4,9 Tonnen. Dieselmotor mit einer Leistung von 152 PS und einem Volumen von 3,76 Litern. Die zweite Version des Motors, die in ein Auto eingebaut werden kann, hat ein Volumen von 4,43 Litern und eine Leistung von 149 PS

Gazon-Next (Muldenkipper): Kundenrezensionen

Eigentümer stellen eine Reihe positiver Punkte fest. Darunter sind gute Bremsen, drehmomentstarker Motor, weiche Kupplung. Benutzer mögen das Aussehen des Autos, sein attraktives Interieur. Autofahrer beschweren sich über das Getriebe, das im Betrieb viele Nebengeräusche erzeugt. Ein weiterer wesentlicher Nachteil ist die überschätzte Tragfähigkeit. Bei Autos mit deklarierten 5 Tonnen biegen sich die Federn bereits bei einer Belastung von 4 Tonnen. Ein weiterer Minuspunkt sind die stark wackelnden Rückspiegel.

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