Russische Reifen: Eigenschaften, Bewertung. Russische Reifenhersteller

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Moderne russische Reifen werden nach internationalen Standards und unter Verwendung der neuesten Technologien hergestellt. Es ist absolut nicht notwendig, für bekannte ausländische Marken zu viel zu bezahlen, da für die inländische Produktion ähnliche Materialien und aktualisierte Geräte verwendet werden. In Russland gibt es mehr als zehn Reifenfabriken, von denen viele Waren ins Ausland exportieren und auf dem Weltmarkt ein hohes Maß an Wettbewerbsfähigkeit aufweisen.

Vor- und Nachteile

Viele Autofahrer vertrauen dem einheimischen Hersteller nicht und glauben fälschlicherweise, dass das Niveau der Technologie und der Materialien viel niedriger ist als das der ausländischen Kollegen. Dies ist jedoch nicht der Fall. Russische Reifen erfüllen alle Spezifikationen nach internationalen Standards, viele Produkte werden in nahe und ferne Länder exportiert.

Die ver altete Ausrüstung wurde durch eine neue ersetzt, die Eigenschaften der Materialien sind nicht schlechter als bei importiertem Gummi (der Anteil an Naturkautschuk beträgt 10 bis 20 Prozent, wie bei importierten Varianten). Zu den bekanntesten Herstellern gehören folgende Firmen:

• MShZ.
• Uralkombinieren.
• JSC Nizhnekamskshina.
• Werke Jaroslawl, Ural, Woronesch und Omsk.

Beim Kauf von Produkten sollten Sie auf die Kennzeichnung achten. Manchmal setzen Hersteller ein Stigma, das auf eine Ehe hinweist. Ein solcher Reifen kann nur zu Dekorationszwecken verwendet werden, daher sollte dieser Aspekt nicht außer Acht gelassen werden, um kein Geld für ein Produkt von schlechter Qualität auszugeben.

Übersicht heimischer Hersteller

Russische Pkw-Reifen werden von allen inländischen Fachbetrieben hergestellt. Zu Beginn der Überprüfung werden wir die Produkte der Werke Woronesch und Omsk betrachten. Die Marke Amtel ist einer der führenden Reifenhersteller. Das Werk mit Sitz in Woronesch produziert Produkte, die den besten ausländischen Analoga nicht unterlegen sind, was durch zahlreiche Tests bewiesen wurde. Die Fabrik produziert Reifen jeder Kategorie und verfügt über ein eigenes wissenschaftliches Labor, in dem moderne Produkte modernisiert und getestet werden.

Das Unternehmen "Omskshina" bewegt sich trotz seines jungen Alters zuversichtlich in Richtung der Produktion von Sommer- und Winter-"Schuhen" für Fahrzeuge. Produkte, die unter dem Label "Matador" und Cordiant herauskommen, haben wiederholt ihre Wettbewerbsfähigkeit nicht nur auf dem heimischen, sondern auch auf dem globalen Markt bewiesen.

Reifenwerk Nischnekamsk und Moskau

Das Werk Nischnekamsk ist eines der größten inländischen Unternehmen für die Herstellung von Autoreifen. Der durchschnittliche Jahresumsatz des Werks beträgt mehr als10 Millionen Stück. Das Sortiment von OAO Nizhnekamskshina umfasst mehr als 150 Artikel für verschiedene Zwecke, verschiedene Typen und Größen. Ein Fünftel der Produktion wird in die GUS-Staaten, Großbritannien, die Niederlande, Norwegen, Finnland, Jordanien, Kuba und andere Länder exportiert. Eine spezielle Technologie verleiht den Rädern spritsparende Eigenschaften. Neben Personenkraftwagen werden die Produkte dieses Werks aktiv in verschiedenen Lastkraftwagen und landwirtschaftlichen Fahrzeugen eingesetzt.

Moscow Tire Plant produziert etwa fünfzig Reifenmodelle, die für Lastwagen, Autos, Busse und Oberleitungsbusse verwendet werden. Im Werk wurde eine Berufsgruppe von Ingenieuren gebildet, die innovative Modifikationen mit erhöhten Festigkeitsindikatoren entwickeln (es werden Textil- und Metallschnüre und andere Zusätze verwendet). Die Produkte sind sowohl auf dem Inlandsmarkt als auch im Ausland gefragt.

Ural- und Jaroslawl-Reifen

Ural-Hersteller spezialisieren sich auf die Herstellung von Motorrad-, Personen- und Industriereifen, einschließlich spezieller massiver Superelastik-Reifen. Dieser Typ ist einzigartig, als problemlose Modifikation für eine Vielzahl von Spezialausrüstungen konzipiert und hat in der Russischen Föderation keine Analoga.

Das Werk entwickelt innovative Produktionstechnologien, die darauf abzielen, umweltfreundliche Kits für den Lebensmittel- und Pharmabereich herzustellen. Darüber hinaus wird die Qualität der Produkte durch zahlreiche Preise und Auszeichnungen auf verschiedenen Seiten bestätigtAusstellungen und Wettbewerbe.

Yaroslavl Tyres wird von einem Unternehmen im Format OJSC hergestellt, das Teil der SIBUR-Holding ist. Eines der führenden Unternehmen in diesem Bereich produziert mehr als zweihundert Reifentypen und -typen. Hauptprodukte sind:

• Pkw-Reifen in modernem Design mit Metallkord;
• SMC LKW-Reifen;
• Luftfahrtmodifikationen für verschiedene Arten von Zivil- und Militärfahrzeugen.

Ausstattung für Personenkraftwagen

Russische Pkw-Reifen müssen bestimmte Parameter erfüllen. Die Verschleißfestigkeit der Reifen wird ebenso berücksichtigt wie die Rentabilität, eine Kombination aus Preis- und Qualitätsindikatoren. Extremfahrer achten verstärkt auf die Aspekte Beschleunigung, H altegeschwindigkeit und Traktion.

Wichtige Parameter von Reifen sind Stabilität auf verschiedenen Streckentypen, minimale Belastung durch Aquaplaning sowie Geräuschpegel. Führend unter den heimischen Sommerreifen sind die Marken Nordman SX, Cordiant Road und Matador Stella-2. Sie gehören zu Recht zu den Top Ten unter ähnlichen Exemplaren.

Pkw-Reifen der russischen Marke Maloya Eutura Primato (Amtel) haben sich im Test recht gut bewährt. Es ist erwähnenswert, dass es nicht so einfach ist, sie in unseren Regalen zu finden. Der größte Teil dieser Modifikation wird dank der guten Fahrleistung auf jeder Art von Straßenoberfläche in Kombination mit einem erschwinglichen Preis nach Europa exportiert.

Jeep-Reifen

Russische Reifen für SUVs unterscheiden sich in der Leistung von denen für Pkw. Dies ist nicht verwunderlich, unterliegen sie doch etwas anderen Anforderungen. Das Hauptaugenmerk bei solchen Reifen liegt auf der Griffigkeit auf jeder Art von Straßenoberfläche.

Russische Reifen Cordiant, Amtel sowie Produkte aus den Werken Jaroslawl und Nischnekamsk sind bei einheimischen Herstellern in diesem Segment beliebt. Es gibt mehrere besonders gelungene Modifikationen:

1. Cordiant All Terrain - toll auf jedem Untergrund, egal bei welchem Wetter.
2. Y-471, Y-192 - seit mehreren Jahrzehnten hergestellt, nicht sehr stabil auf nasser Fahrbahn, aber jede Unwegsamkeit perfekt überwinden. Wird oft für Militärfahrzeuge verwendet.
3. I-502/520 sind Ganzjahresreifen, die sich auf allen Strecken sicher anfühlen. Hohe Bremsleistung.
4. "Kama Euro-22" - sind in der Standardausstattung des Autos "Niva-Chevrolet" enth alten, haben eine kombinierte Struktur mit verbesserter Stabilität auf jeder Art von Straßenoberfläche.

Kurz zu anderen heimischen Produzenten

Beliebt sind je nach Jahreszeit Sommer- oder Winterreifen. Russland ist ein Land mit unterschiedlichen Klimazonen, daher produzieren Reifenhersteller alle Arten und Arten von Produkten, die in einer bestimmten Region verwendet werden. Neben den oben genannten Fabriken sind Autoreifen der Wolga-Entwickler beliebt. In dieser Anlageentwickelte patentierte Reifenmarke "Voltyre", die in vielen Ländern der Welt registriert sind und wiederholt Preise auf internationaler Ebene erh alten.

Im Reifenwerk Kirov wird eine breite Produktpalette hergestellt. Dieser Kombinat arbeitet mit den Automobilgiganten GAZ, VAZ, UAZ zusammen. Gleichzeitig produziert das Unternehmen Sommer- und Winterreifen für Lkw, Pkw und Spezialfahrzeuge.

Schlussfolgerung

Russische Reifen stehen ihren ausländischen Kollegen in letzter Zeit in nichts nach, wie die Empfehlungen von Experten und Verbraucherbewertungen belegen. Bei der Auswahl eines neuen „Schuhs“für ein Auto sollte man sich nicht allein vom Herkunftsland leiten lassen. Sie müssen Leistung, Garantien, Kosten, Maschinentyp, Reifenmarkierungen und persönliche Vorlieben gut abwägen.