2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Trotz seines 40-jährigen Alters ist Niva bei Jeepern immer noch sehr beliebt. Oft wird es für Offroad gekauft, da dieses Auto sehr einfach zu tunen ist. Darüber hinaus gibt es viele fertige Offroad-Kits im Angebot. Einer davon ist der vordere Power-Stoßfänger. Über verstärkte Stoßfänger und ihre Eigenschaften - später in unserem Artikel.
Warum brauchen wir solche Stoßfänger?
Lassen Sie uns zunächst herausfinden, warum dies notwendig ist. Wie Sie wissen, besteht die Hauptfunktion von Stoßfängern darin, die Aufprallenergie bei einem Aufprall zu absorbieren.
Die Machtstruktur hat diese Funktion jedoch nicht. Aber warum wollen die Besitzer dann die Stoßstange am Niva verstärken? Dafür gibt es mehrere Voraussetzungen:
- Aussehen verbessern. Ein präparierter SUV mit gelifteter Federung und Schlammreifen wird mit einer herkömmlichen Stoßstange wahrscheinlich nicht gut aussehen. Vor allem, wenn es sich um ein dünnes Stück Eisen handelt, wie bei einem Standard-Niva. Tuning ermöglicht es Ihnen, das Aussehen des Autos zu ergänzen und zu machensieht fertiger aus.
- Möglichkeit, eine Winde zu installieren. Dies ist einer der häufigsten Gründe, warum Besitzer die Stoßstange des Niva verstärken möchten. Schließlich ist es nicht möglich, eine Winde an einer normalen Stoßstange zu installieren. Und wenn Sie es irgendwie schaffen, es zu montieren, dann sieht es sehr lächerlich aus. Dadurch wird das Aussehen des Autos aggressiver. Außerdem wird eine solche "Niva" um eine Größenordnung besser vorbereitet sein. Schließlich ermöglicht die Winde das Abschleppen des Autos ohne die Beteiligung von Abschleppseilen und die Hilfe anderer Jeeper.
- Strukturelle Stärke. Wer nicht beim kleinsten Schlag das Element ausrichten oder wechseln will, will beim Niva die Stoßstange verstärken. Schließlich stehen Geländewagen oft vor unüberwindbaren Hindernissen. Während ihres Durchgangs kann der Stoßfänger verformt werden. Das bewehrte Element wird solchen Einflüssen nicht ausgesetzt.
Stoßstange und Flotation
Im Gegensatz zum normalen Stoßfänger hat der verstärkte Stoßfänger eine h altbarere Konstruktion. Dadurch können Sie den Winkel des Autos erheblich vergrößern. Auf unwegsamem Gelände begegnen Fahrer oft steilen Gefällen und Steigungen, und der werkseitige Stoßfänger biegt sich sofort, wenn er auf den Boden trifft. Das Leistungselement kann das gesamte Leergewicht des Autos aush alten. Dies ist ein großes Plus für die Durchgängigkeit.
Aber nicht alles ist so einfach. Tatsache ist, dass der Power-Stoßfänger (vorne) des Niva um ein Vielfaches mehr wiegt als der normale. Bei der Auswahl ist es wichtig, es nicht mit der Dicke des Metalls zu übertreiben. Bei einer großen Masse zieht das Auto den "Schnabel" nach unten. Und dies verschlechtert die Eigenschaften der Durchgängigkeit. Aber wie die Praxis zeigt, kommen fertige Stoßfänger-Kits ins Spielinnerhalb vernünftiger Grenzen vom Gewicht abweichen.
Material
Woraus besteht dieses Design? Die Basis ist Blech. Seine Dicke beginnt bei zwei Millimetern. Bleche werden in mehrere Stücke geschnitten und dann in die gewünschte Form geschweißt.
Die Struktur im Inneren hat spezielle Rohre (eine Art Kraftrahmen). Anschließend wird die Oberfläche pulverbeschichtet. Die beliebteste Farbe ist mattschwarz. Kratzer und andere Verformungen sind an solchen Stoßfängern nahezu unsichtbar. Und in diesem Fall können sie mit einer normalen Sprühdose getönt werden.
Weitere Vorteile
Warum braucht der Niva-SUV sonst so einen Stoßfänger? Tuning ermöglicht es Ihnen, die Integrität der Karosserie zu erh alten. Denn beim Auftreffen auf Stümpfe, Treibholz und andere Elemente wird der Schlag in der Regel auf andere Teile übertragen - den Kühlergrill, „Fernseher“usw. Die Machtstruktur lässt solche Situationen nicht zu. Aufgrund seiner Stärke beseitigt es jeglichen Schaden. Darüber hinaus können Sie mit dem Design eine Hijack-Buchse installieren. Aber wenn das Auto an den Stromschnellen oder tiefer feststeckt, ist die einzige sichtbare Struktur nur die Stoßstange. Es ist unmöglich, den Körper an einem normalen Element aufzuhängen - er wird einfach aus den Rillen gezogen.
Zusätzlich kann der Power-Stoßfänger des "Niva" mit einem Kenguryatnik ausgestattet werden. In diesem Fall schützen Sie den Kühlergrill, die Motorhaubenkante und die Scheinwerfer vollständig vor Stößen.
Ist es möglich, die Stoßstange beim Niva zu verstärken, wenn sie hinten ist?
Viele sind begrenztnur durch die Montage des Frontelements. Wer jedoch auf das Aussehen Wert legt, der macht sich die Mühe, eine hintere Power-Stoßstange zu kaufen. Aber wer denkt, dass es abgesehen von der Ästhetik keine Funktionen hat, der irrt.
Häufig werden diese Stoßfänger an Plattformen für Abschlepphaken, sowie für eine Leiter- oder Reserveradh alterung angeschweißt. Wenn das Budget es zulässt, können Sie eine zweite Winde installieren. In diesem Fall wird der Niva das am besten vorbereitete Geländewagen sein.
Kosten für vorderen und hinteren Stoßfänger
Einer der beliebtesten Hersteller dieser Strukturen in Russland ist RIF. Der Preis für den Frontstoßfänger liegt je nach Konfiguration (mit oder ohne Kenguryatnik) zwischen 15 und 20.000 Rubel. Die Winde wird separat in das Loch eingebaut. Die hintere Stoßstange mit Haken und Anhängerkupplung kostet 15 bis 17 Tausend Rubel.
Schlussfolgerung
Also, wir haben herausgefunden, wofür der Niva Power Bumper ist und welche Vorteile er hat. Wie Sie sehen können, ist dies eine sehr nützliche Verbesserung für einen SUV. Vor allem, wenn letzteres fürs Gelände vorbereitet wird.
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