2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Der Fünfsitzer-Crossover Hyundai Santa Fe Classic der dritten Generation ist eines der berühmtesten Autos seiner Klasse in Russland. Koreanische Entwickler haben es geschafft, so positive Eigenschaften wie hohen Komfort, Sicherheit, modernes Design und schönes Interieur in einem Auto zu vereinen. All dies ermöglicht es dem SUV, mit teureren in Europa hergestellten Frequenzweichen außer Konkurrenz zu sein. Schauen wir uns also alle Features der dritten Serie von „Hyundai Santa Fe Classic“genauer an.
Bewertungen und Überprüfung des Aussehens
Das Design des neuen Autos besticht durch seine Größe und seine aerodynamische Karosserieform. Und optionale Leichtmetallfelgen und getönte Scheiben machen das Auto wirklich beeindruckend. Im Allgemeinen hat der aktualisierte „Hyundai Santa Fe Classic“ein kraftvolles und starkes Aussehen, dank dem er sofort mit einem echten Geländewagen in Verbindung gebracht wird, der bereit ist, zu erobernirgendwelche Strecken. Dank der geänderten Karosseriestruktur verfügt die Neuheit übrigens jetzt über ein erhöhtes Sicherheitsniveau.
Neues Interieur
Es ist erwähnenswert, dass der SUV einen ziemlich geräumigen und attraktiven Innenraum hat, der einen großen Abstand zwischen der hinteren und der ersten Sitzreihe aufweist. Dank des neuen Klimatisierungssystems kann der Fahrer die Temperatur der Kabine nach Belieben vollständig steuern und ändern, und die Qualität der Veredelungsmaterialien ist jetzt um eine Größenordnung höher geworden. Auch die Geräuschdämmung ist hier gut: Bei jeder Geschwindigkeit sind Motorgeräusche in der Kabine kaum wahrnehmbar. Der Kofferraum fasst bis zu 850 Liter Gepäck, bei umgeklappten Sitzen sogar 2100 Liter.
Spezifikationen des aktualisierten Fahrzeugs
In der Grundausstattung wird die Neuheit mit einem 111-PS-Benzinmotor ausgestattet sein, dessen Arbeitsvolumen 2 Liter beträgt. Es wird mit einem Fünfganggetriebe (Sch altgetriebe) geliefert. Der Hersteller sieht den Einbau von Automatikgetrieben bei diesem Motor nicht vor. In teureren Ausstattungsvarianten haben Käufer Zugang zu einem Motor mit einer Kapazität von 173 "Pferden" und einem Hubraum von 2700 Kubikzentimetern. Die Getriebevielf alt ist hier gering: nur ein Automatikgetriebe in 4 Stufen. Der stärkste Motor lässt den SUV in 11,6 Sekunden die „Hundert“wählen. Die "Höchstgeschwindigkeit" beträgt hier 182 Kilometer pro Stunde. Leider kann der 112-PS-Motor nicht mit einer so hervorragenden Dynamik auftrumpfenEigenschaften: Bis zu 100 km / h beschleunigt ein solches Auto in nur 14,6 Sekunden und seine Höchstgeschwindigkeit überschreitet 168 Stundenkilometer nicht.
Hyundai Santa Fe Classic: Preis
Die Anschaffungskosten für eine neue Generation koreanischer Frequenzweichen beginnen bei 715.000 Rubel. Die teuerste Version kostet Offroad-Liebhaber 835.000 Rubel. Neben Motoren können Käufer übrigens den gewünschten Antrieb wählen (Neuheit kann Front- und Allradantrieb sein) sowie optional eine Vielzahl elektronischer Systeme bestellen, die das Sicherheitsniveau des Autos erhöhen.
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