Motorrad Patron Sport 250: Einheit aus China

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Motorrad Patron Sport 250: Einheit aus China
Motorrad Patron Sport 250: Einheit aus China
Anonim

Für viele Motorrad-Enthusiasten und Kenner scheint der Begriff „chinesisches Sportbike“undenkbar. Allerdings muss man es in letzter Zeit immer noch glauben, da die äußere Ausstattung und der Preis der Sportklasse entsprechen.

Patron Sport 250 Spezifikationen

Es ist dieses Modell, das derzeit die Leistung chinesischer Designer auf dem Gebiet der Sportmotorräder darstellt. Der Motor der Einheit ist ein Einzylinder-Viertakt. Die Kühlung erfolgt auf dem Luft-Öl-Weg. Der Motor war mit einer gut ausgewuchteten Welle sowie einem Elektrostarter und einem Fünfganggetriebe ausgestattet. Die Räder dieses Monsters haben 17 Zoll und sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Der kleine Nachteil ist, dass die Federungseinstellung des Patron Sport 250 nicht großartig ist. Das Gewicht dieser Maschine beträgt nur 138 kg. Leistung 15,6 l. Mit. bei 7500.000 U/min.

Patron Sport 250
Patron Sport 250

Modellübersicht

Die Idee der bekannten Firma Shineray entpuppte sich auf den ersten Blick als recht gut in ihren Parametern. Das Problem ist jedoch, dass die technischen Eigenschaften des Patron Sport 250blass im Vergleich zu den vielen Mängeln, die dieses Fahrrad hat. Es lohnt sich vielleicht damit zu beginnen, dass der Fuß für das Bremspedal nur eine kleine Stahlstange ist, was nicht sehr praktisch ist. Auch die Breite der oberen Brücke samt Lenkrad stellte sich als zu groß heraus und beträgt 810 mm. Der Hauptrahmen dieses Motorrads besteht komplett aus Stahl mit ausgeprägten Stahlelementen. Der kleine Aufbau hinter dem Beifahrersitz sieht nicht allzu schön aus. Es dient zwar als Beifahrergriff der Bequemlichkeit, aber da sich das Patron Sport 250 als Sportrad positioniert, ist es dort nicht sehr geeignet.

Patron Sport 250 Spezifikationen
Patron Sport 250 Spezifikationen

Der Rest des Sets scheint ziemlich gut zu sein. Die Bodenfreiheit des Motorrads beträgt nur 130 mm, was für ein Sportbike angenehm ist. Die Räder haben eine Dreispeichenaufnahme, und der Sitz ist klar in vorne und hinten unterteilt. Der Hinterreifen ist ziemlich breit; die vordere Bremsscheibe hat einen Durchmesser von 280 mm.

Motorradleistung

Um einige der Nuancen beim Starten und Laufen dieses Motorrads zu beschreiben, lohnt es sich, es mit seinem jüngeren Bruder, dem Sport 150, zu vergleichen. Der erste und positive Unterschied zum Patron Sport 250 besteht darin, dass es nicht gestürzt ist seitwärts in dem Moment, in dem es beginnt. Der 150er hat so ein Problem, wenn der Fahrer einfach das Steuer übernimmt. Das 250er Modell hat nicht nur keinen solchen Defekt, es hat auch einen Mittelständer, was bei Sporträdern äußerst selten ist. Der Motorteil des Modells Patron Sport 250 ist einer neueren Generation. Die Art des eingebauten Motors ist moderner -oben, aber nur deswegen sollte man von ihm nichts Unerwartetes erwarten, da er immer noch ein Zweiventiler ist. Tatsächlich wurde deutlich, dass die deklarierte Kapazität von 250 Kubikmetern nicht der Realität entsprach. Das Motorrad hat maximal 233 ccm Hubraum.

Patron Sport 250 Spezifikationen
Patron Sport 250 Spezifikationen

Was dieses Modell noch erfreuen kann, ist, dass die Fußrasten weit hinten und der Lenker ziemlich niedrig eingestellt sind. Beide Komponenten zusammen erzeugen eine geneigte Sitzposition für den Fahrer. Erwähnenswert ist auch, dass die Sch altung intelligent und reibungslos sch altet. Die Rechnung war sehr gut gemacht, denn wenn der Motor etwas drehfreudiger ausfallen würde, wäre schon der sechste Gang nötig und alles sieht sehr ausgewogen aus.

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