"Izh Planet-2" - das Ideal des sowjetischen Motorrads

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Trotz der Tatsache, dass seit dem Ende der Produktion dieses Motorradmodells mehr als 40 Jahre vergangen sind, fährt es weiterhin auf den holprigen Straßen Russlands, Weißrusslands, der Ukraine und anderer GUS-Staaten. Es geht um das Motorrad "Izh Planet-2".

Verlauf

Das Straßenmotorrad "Izh Planeta-2" wurde im Zeitraum von 1965 bis 1971 im Izhmash-Werk hergestellt. In den 6 Jahren der Veröffentlichung des Modells hat die Welt etwa 245.000 seiner Exemplare gesehen. Planet-2 war durch eine Herstellergarantie von anderthalb Jahren oder 15.000 Kilometern abgedeckt.

Das Vorgängermodell "Izh Planet" war weniger leistungsstark und komfortabel. Zusätzlich zur Leistungssteigerung haben die Izhmash-Ingenieure keine wesentlichen Änderungen am neuen Motorrad Izh Planet-2 vorgenommen.

Das Nachfolgemodell "Izh Planet-3" gilt als der zuverlässigste aller sowjetischen "Planets". Das dritte Modell der Einzylinder-Motorräder "Izh" hat im Vergleich zum vorherigen ein moderneres Design. Außerdem ist "Planet-3" mit Fahrtrichtungsanzeigern ausgestattet, der Motor hat eine hin- und hergehende Spülung. Neues Bremssystem und verbesserte Kupplungsind typisch für das Motorrad "Izh Planet-3".

Eigenschaft

Zu dieser Zeit hatte das Motorrad "Izh Planet-2" moderne Parameter. Die technischen Daten lauten wie folgt: 346-cm³-Zweitaktmotor. cm fährt ein 155 Kilogramm schweres Motorrad. Motorleistung - 15 PS bei einer Kurbelwellendrehzahl von 4.200–4.600 pro Minute. Das Kraftstoffgemisch tritt zusammen mit Schmieröl in den Zylinder ein. Nach der Zündung entsteht in einem normalen Zylinder eine Kompression von etwa 7. Kraftstoff gelangt durch Schwerkraft aus einem Tank mit einem Fassungsvermögen von 18 Litern in den K-36I-Vergaser, wonach er durch den Umkehrhub des Kolbens in den Zylinder gesaugt wird.

Höchstgeschwindigkeit - 105 Kilometer pro Stunde, während der Kraftstoffverbrauch steigt und die Motorlebensdauer erheblich verkürzt wird. Die Drehung der Kurbelwelle wird über eine zweireihige Kette auf die Kupplung und auf die Räder übertragen - über ein Zweiwege-Vierganggetriebe über ein Lamellenkupplungssystem. Von der Box zum Hinterrad wird die Drehung durch eine Kette übertragen, deren Übersetzungsverhältnis 2, 33 beträgt.

Die Weichheit der Bewegung wird durch das Abschreibungssystem bereitgestellt. Die vordere Teleskopgabel ist mit einem Federmechanismus mit hydraulischem Stoßdämpfer ausgestattet. Die hintere Gabel ist pendelnd, mit dem gleichen Stoßdämpfer wie die vordere. Der Motorradrahmen ist nicht trennbar, ganz aus Metall, röhrenförmig.

Reparatur- und Betriebsbedingungen

Das Motorrad ist so konstruiert, dass für seine Reparatur keine besonderen Bedingungen, Werkzeuge und Ausrüstungen erforderlich sind. Es ist wünschenswert, aber nicht notwendig, beim Zusammenbau des Motors die Einstellung der Zündung zu haben:

• Lösungsmittel;
• Schlitz-Schraubendreher;



• Metallbürste;
• Kappenköpfe;
• Kragen;
• Kompressor;
• Mikrometer;
• Multimeter;
• Lötlampe (idealerweise werden mit ihrer Hilfe Finger in neue Kolben eingeführt);
• sweep für 14 usw.

Es scheint, dass nicht jede Werkstatt eine Liste mit Geräten und Werkzeugen hat. Tatsächlich können alle oben genannten Elemente durch herkömmliche Werkzeuge ersetzt werden. Drücken Sie zum Beispiel die Finger mit einer Schraube des entsprechenden Durchmessers und einer Mutter ein, und klingeln Sie Drähte oder elektrische Geräte mit einer 12-Volt-Glühbirne.

Bewertungen über das Motorrad "Izh Planeta-2"

Meistens sind die Besitzer dieses Motorrads in der Kategorie „über 40“. Natürlich nicht alle, aber die meisten von ihnen sind in der UdSSR geboren und aufgewachsen, also besitzen sie immer noch die Technologie von damals.

Moderne Jugend erbt oder kauft ähnliche Modelle zur Restaurierung. Einige Beispiele modernisierter Motorräder aus der UdSSR können in Bezug auf ihre technischen Eigenschaften und ihr Aussehen mit modernen Motorrädern konkurrieren.

Motorradbesitzer beanspruchen in der Regel die Zuverlässigkeit und Einfachheit des Gerätes. Im Vergleich zu moderneren Planet-4-Modellen oder noch mehr Jupiter-4 ist der Einzylinder-Izh der 2. Generation besonders langlebig. Immerhin fehlte während der Produktion letzterergroßer Wettbewerb und Machtstreben.