2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
"Buick Riviera" - ein Auto, das von 1963 bis 1999 in den Vereinigten Staaten produziert wurde. Insgesamt gab es weltweit mehr als 1.100.000 dieser Maschinen. Sie wurden wegen ihres großartigen Designs und ihrer hervorragenden technischen Leistung geliebt.
Heute ist der Buick Riviera ein luxuriöses Retro-Auto, das nur in Sammlungen zu finden ist. Schließlich ist es ziemlich teuer. Die allerersten Generationen dieses Modells können für mindestens 2.500.000 Rubel oder mehr gekauft werden.
Ein bisschen Geschichte
Buick's Riviera erschien erstmals 1949. Es war eines der ersten Dual-Core-Hardtops. Stimmt, der genauere Name des Autos klang wie Buick Roadmaster Riviera.
Und in den 1950er Jahren beschloss General Motors, ein eigenständiges Auto zu bauen, das zur Luxusklasse gehören sollte. Und der erste "Riviera" wurde als Cadillac XP-715-Modell herausgebracht. Der Stil des neuen Autos war unglaublich elegant: spitze Nase, tiefe Sitzposition. Kein Wunder, dass er schnell an Popularität gewann. Zu weiteren Veränderungen kam die Führung von Cadillac nichtentsprechend. Dass sich auch dieses Modell hervorragend verkaufte, reichte ihm.
Deshalb wanderte das Modell in den 1960er Jahren mit vielen Änderungen zur Marke Buick. Vom Design her waren die Unterschiede minimal.
Erste Generation
Der Buick Riviera der ersten Generation hatte einen besonderen Karosseriestil. Der Automotor könnte 2 Optionen haben:
- 6, 57 L;
- 6, 96 Jahre.
Das Modell hatte ein einzigartiges Automatikgetriebe, das sich durch das Vorhandensein von Doppelturbinen auszeichnete. Die Bremsen waren hydraulische Verstärker.
Im Oktober 1962 wurde der Buick Riviera dem Publikum präsentiert. Der Mindestpreis des Modells lag bei 4333 US-Dollar. Im folgenden Jahr entwickelten die Spezialisten des Unternehmens leistungsstärkere Versionen des Autos, die bei Autofahrern für Furore sorgten. Das neue Auto könnte eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 185 km/h erreichen.
Heute gilt die erste Generation der Riviera unter Sammlern als sehr wertvoll. Tatsächlich war dieses Auto zum Zeitpunkt seines Erscheinens das luxuriöseste und schönste aller amerikanischen Autos.
Zweite Generation
1966 war geprägt von der Veröffentlichung eines Modells in neuem Design. Der Körper ist figurvoller geworden, leicht verlängert und ausgedehnt. Gleichzeitig gab es kein Lüftungsfenster. Aufgrund der großen Abmessungen und der höheren Gewichtsklasse bei gleichem Motor wurde die Beschleunigung des Autos viel langsamer. Dank dieses Updates stiegen die Verkaufszahlen des Modells sofort an.
Der Buick Riviera von 1967 kam mit einem neuen herausMotor. Es war ein neuer V8-Motor mit 360 PS. Mit. Er zeigte wahre Leistungswunder. Während des Betriebs des Autos ist der Kraftstoffverbrauch erheblich gesunken. Auch dies konnte den Autoabsatz nicht beeinträchtigen – er legte spürbar zu.
Änderungen am Buick Riviera gab es jedes Jahr. 1968 erschien ein runderes Stoßfängerdesign. 1969 änderte das Maschengitter sein Muster und die Standlichter nahmen eine andere Form an. 1970 gaben die Designer ihr Bestes und es kam ein völlig anderes Auto in Sachen Styling heraus. Im Inneren wurde der Motor spürbar verbessert.
Dritte Generation
1971 erschien "Riviera" in einem aktualisierten Design erneut. Es wurde von Bill Mitchell und Jerry Hirshberg entwickelt. Die Folge: Das Auto hat seinen sportlichen Charakter verloren. Und der Hauptvorteil der neuen Generation ist das Aussehen von Max Trac. Dies ist ein spezielles Traktionskontrollsystem, das beim Fahren auf glatten Straßen kein Ausrutschen zulässt.
Der Buick Riviera von 1972 hat sich nicht viel verändert. Gleichzeitig ging der Umsatz deutlich zurück. Deshalb fingen sie an, ein Auto in kleineren Mengen zu produzieren.
Die dritte Generation des Buick Riviera war erfolglos, also dachten die Macher darüber nach, die Eigenschaften des Modells zu ändern.
Nächste Generationen
Insgesamt wurden 8 Generationen des Buick Riviera produziert. Jedes Mal änderte sich etwas an ihm: entweder der innere Inh alt oder das Aussehen. Infolgedessen wurde 1995 ein Modell mit einem leistungsstarken Motor herausgebracht. Insgesamt beschleunigte das Auto auf 60 km/hin 7 Sekunden. Gleichzeitig erschien das Auto mit beeindruckenden Dimensionen. Es stellte sich als eine Art Schläfer heraus - sehr mächtig, aber gleichzeitig auf Stadtstraßen unsichtbar. Darüber hinaus ist es das sparsamste im Kraftstoffverbrauch.
Auf der Shanghai Auto Show 2007 zog das neue Concept Car „Riviera“die Aufmerksamkeit vieler Besucher auf sich. 2013 wurde auf der Automesse erneut eine andere Version des Modells präsentiert. Beide Maschinen wurden von der Organisation PATAC entwickelt. Sie vereinen eine angenehme Retro-Optik und moderne Elektronik. Dies ist eine Art Wiedergeburt des Buick Riviera.
Bewertungen
Über den Buick Riviera sind die Bewertungen der Besitzer unterschiedlich. Natürlich ist dies ein Luxusmodell, das sich nicht jeder leisten kann. Je älter das Auto, desto teurer ist es. Aber jeder, der danach jagt, will um jeden Preis an sein Exemplar kommen. Meistens sind dies Sammler, die den Buick selten zur Fortbewegung benutzen.
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