So tauschen Sie die Kupplung bei einem VAZ 2110-Auto aus

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Bei einem VAZ 2110-Auto ist die Kupplung wie bei den meisten anderen Modellen eine ölfreie Einscheibenkupplung. Trotz der Tatsache, dass die Lebensdauer dieses Mechanismus ziemlich lang ist, können von Zeit zu Zeit Probleme auftreten. Die Kurbelwelle des Motors und das Primärgehäuse können nicht geöffnet werden, da der Kupplungsmechanismus nicht gut funktioniert oder vollständig außer Betrieb ist. Gerade solche Störungen sind unangenehm, wenn man unterwegs ist oder sich durch einen Stau in der Stadt bewegt. Daher müssen Sie immer darauf vorbereitet sein, den Betrieb der Elemente des Kupplungsmechanismus wiederherzustellen. Manchmal ist eine Änderung notwendig, manchmal reicht auch nur eine Anpassung.

Anzeichen einer defekten Kupplung

Und was sind nun die Anzeichen einer defekten Kupplung? Das wichtigste ist das Vorhandensein von Schlupf. Um dies festzustellen, müssen Sie das Gaspedal stark drücken. Wenn die Motordrehzahl steigt, während die Drehzahl gleich bleibt, oder sie sehr langsam anzieht, dann eherInsgesamt ist die Kupplung VAZ 2110 defekt. Wenn der Kupplungspedalweg plötzlich stark ansteigt und weniger Kraft aufgewendet werden muss, um ihn auszudrücken, liegen Defekte vor. Oft gibt es einen brennenden Geruch. Dies weist darauf hin, dass die Reibbeläge auf der Scheibe durch übermäßige Hitze stark verschlissen sind.

In diesem Fall wird die Umsch altgeschwindigkeit ziemlich schwierig sein. Und beim Anfahren machen sich zunächst schwache, dann starke Ruckler bemerkbar. Dies sind Anzeichen für eine Panne, die nur darauf hindeuten, dass der Kupplungsmechanismus nicht lange „leben“muss. Natürlich gibt es auch unerwartete Pannen, die sich durch keinerlei Vorzeichen verraten. Daher müssen Sie in diesem Fall bestimmen, wie Sie es beseitigen können. Ab Modell 2108 ist der Algorithmus für den Austausch der Kupplung jedoch derselbe. Darüber hinaus können Sie sogar alle Elemente ersetzen, ohne das Getriebe komplett auszubauen. Ein Teil des Öls muss zwar abgelassen werden. Es ist viel einfacher, das Kupplungskabel VAZ 2110 auszutauschen, ohne dass das Getriebe ausgebaut werden muss.

Reparatur vorbereiten

Alle Arbeiten können sowohl auf einer Überführung oder einem Sichtloch als auch auf einer ebenen Fläche durchgeführt werden. Es ist erwähnenswert, dass es im zweiten Fall viel schwieriger ist, Reparaturen durchzuführen. Um die Kupplung durch einen VAZ 2110 zu ersetzen, müssen Sie einem bestimmten Algorithmus folgen. Trennen Sie das gesamte Bordnetz von der Batterie, entfernen Sie den Luftfilter, da dies die Arbeit beeinträchtigt. Danach das Zündmodul demontieren und auch die Muttern abschraubensind am Anlasser. Dann Tachowelle entfernen, Massekabel nicht vergessen.

Es wird mit einem Schlüssel 13 abgeschraubt. Es ist erwähnenswert, dass das Kupplungspedal VAZ 2110 mit einem Kabel mit der Gabel verbunden ist. Entfernen Sie dann die Kupplungskabelh alterung. Oben befindet sich eine 17-Kopf-Schraube und am linken Rand zwei Muttern der Größe 13. Unten müssen Sie den Motorschutz entfernen, falls vorhanden, und dann den Stecker ziehen, der mit dem verbunden ist Rückfahrlichtsensor. Danach muss das Öl aus dem Getriebe abgelassen werden. Tatsächlich ist es möglich, dass etwa ein Drittel des Gesamtvolumens darin verbleibt. Es ist natürlich am besten, das gesamte Öl abzulassen, wenn die Kupplung des VAZ 2110 gewechselt wird.

Endgültiger Abbau von Knoten

Entferne dann das linke Vorderrad. Entfernen Sie mit einem Abzieher und einem 19er Schraubenschlüssel die Lenkspitze vom Achsschenkel des vorderen Federbeins. Lösen Sie mit einem 17er Schraubenschlüssel die beiden Schrauben, mit denen das Kugelgelenkgehäuse an der Radnabe befestigt ist. Entfernen Sie gegebenenfalls die Aufhängung. Sch alten Sie dann die Backstage aus, um sie beim Ausbau nicht zu beschädigen. Danach muss eine Stütze unter dem Motor installiert und das Getriebe auf die gleiche Weise befestigt werden. Aus letzterem werden zwei Kissen entfernt - eines befindet sich vorne links, das andere hinten. Ohne dies kann die Kupplung beim VAZ 2110 nicht ausgetauscht werden.

Drei Schrauben und eine Mutter, mit denen der Kastenaufbau am Verbrennungsmotor befestigt ist, werden mit 19 Schraubenschlüsseln gelöst. Entfernen Sie die Box natürlich vollständig. Sie können aber ein wenig schummeln, indem Sie anstelle der oberen Bolzen lange Bolzen einsetzen. Mit ihrer Hilfe können Sie die Box auf die maximale Entfernung vom Motor bewegen. In diesem Fall ist es natürlich wünschenswert, den rechten Radantrieb zu verlängern. Nachdem Sie Zugang zu den Kupplungselementen erh alten haben, müssen Sie diese ersetzen.

Discs entfernen und Austausch vorbereiten

Und jetzt zum Entfernen der Kupplung am VAZ 2110. Bei einem Schlüssel von 8 oder 13 (je nach Schrauben) müssen alle Schrauben gelöst werden, mit denen der Kupplungskorb am Schwungrad befestigt ist. Das Ausrücklager befindet sich auf der Eingangswelle. Auf dem neuen müssen Sie zusätzliches Graphitfett auftragen und an Ort und Stelle installieren. Bitte beachten Sie, dass alle Elemente gleichzeitig geändert werden müssen, während Sie nur die Ressourcen des gesamten Mechanismus erhöhen.

Neue Kupplung einbauen

Wenn Sie die Krone am Schwungrad ersetzen müssen, müssen Sie einen Meißel und einen Hammer verwenden, um die alte Krone niederzuschlagen. Mit leichten Schlägen müssen Sie dieses Element im Kreis entfernen. In der Regel ist dem Kupplungssatz eine Kunststoffführung beigelegt. Sie bauen es in die Kupplungsscheibe des VAZ 2110 ein, die sich an das Schwungrad anlehnt.

Setze dann den Korb darauf und richte ihn mit allen Löchern am Schwungrad aus. Heile alle Bolzen. Bitte beachten Sie, dass die Wiederverwendung alter Schrauben nicht empfohlen wird, da diese keinen sicheren Sitz bieten. Alle diese Schrauben müssen über Kreuz angezogen werden. Sonst verzieht sich der Kupplungskorb,daher funktioniert es möglicherweise nicht richtig.

Schlussfolgerung

Nach all dem müssen Sie die Plastikverpackung entfernen und das Getriebe an Ort und Stelle einbauen. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Am Ende wird der Kupplungszug des VAZ 2110 eingestellt. Sie müssen das erforderliche Pedalspiel erreichen.