Wie mache ich Tuning "Zaporozhets"?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Zaporozhets ist ein wahrhaft legendäres Auto. Über die gesamte Zeit seines Bestehens gelang es ihm, die Herzen von Millionen von Autofahrern zu erobern. Aber jetzt verstehen viele Fahrer nicht, warum sie einen ZAZ 968 kaufen sollten, insbesondere um die Zaporozhets abzustimmen, wenn Sie ein neueres Auto kaufen können. Aber wo sonst finden Sie ein Auto, das 1,5 Tausend Rubel kostet? Darüber hinaus kostet eine gute Abstimmung der Zaporozhets nicht mehr als 10.000 Rubel, was im Vergleich zu ausländischen Autos vernachlässigbar ist. Steht also ein alter ZAZ in Ihrer Garage still, haben Sie eine tolle Gelegenheit, aus der „ alten Mulde“einen echten Rennwagen zu machen.

Zaporozhets 968M: Motortuning

Und der beste Ausgangspunkt ist der Motor. Zunächst müssen Sie das Arbeitsvolumen erhöhen. Um das gewünschte Ergebnis zu erzielen, muss die Standard-Zylinder-Kolben-Gruppe durch Teile mit größerem Durchmesser ersetzt werden. Sie können ähnliche Kolben aus den VAZ "Klassikern" und nehmenInstallation auf einem 1,2-Liter-ZAZ-Motor. So können Sie "Zaporozhets" mindestens 0,1 Liter Arbeitsvolumen hinzufügen. Beim Antreiben des Motors ist es wünschenswert, die Kolbenbolzen zu fixieren. Am Ende können Sie den Vergaser ersetzen oder einstellen. Im ersten Fall wird ein Teil des VAZ 2108 anstelle des alten eingebaut, im zweiten Fall werden die Kraftstoffdüsen geändert.

Erzwingen des Motors. Methodennummer 2

Wenn die vorherige Methode viel Zeit und Mühe kosten kann, dann ist die folgende Methode genau das Richtige für diejenigen, die keine zusätzliche Zeit mit dem Tunen verbringen möchten. Um die Leistung von Zaporozhets zu erhöhen, können Sie einfach einen BMW-Motor darauf installieren. Stellen Sie sicher, dass ZAZ mit Sicherheit genug Pferdestärken hat. Zusammen mit dem Motor sollte auch das Getriebe ausgetauscht werden, da das heimische Getriebe nicht mit dem deutschen Motor kompatibel ist. Mit der Zeit kann dies etwa ein oder zwei Tage dauern, und die Suche nach dem Motor selbst ist genauso lang. Der nächste Schritt kann jedoch viel mehr Zeit in Anspruch nehmen als die eigentliche Suche und Installation von Einheiten. Die Registrierung ist die schwierigste Phase in dieser Arbeit. Um alle Änderungen zu registrieren und in der Zulassungsbescheinigung vorzunehmen, müssen Sie viel Zeit bei der Verkehrspolizei verbringen. Darüber hinaus ist es keine Tatsache, dass die Inspektoren zustimmen werden, diese Daten in den Pass des Autos einzugeben. Daher müssen Sie hier die zusätzlichen Kosten berechnen, um Ihre "Zaporozhets" zu ändern.

Tuning: Innenraumfoto

Dieses Foto hat wenig Ähnlichkeit mit dem spartanischen Salon von ZAZ. Höchstwahrscheinlich werden Sie denken, dass dies der Innenraum istjedes ausländische Auto. Aber das ist wirklich ein ZAZ 968-Modell. Um einen solchen Salon zu bauen, müssen Sie natürlich viel Zeit und Geld aufwenden. Was am schwierigsten ist: Es ist unmöglich, einen Torpedo von einem anderen Auto auf einem ZAZ zu installieren. Alle Details werden selbstständig gemacht. Aber das Ergebnis wird natürlich verblüffend sein: Jeder Passagier wird von einer Fahrt mit einem solchen Auto begeistert sein.

Wenn Sie den Innenraum nicht selbst gest alten möchten, können Sie den alten wiederherstellen, indem Sie alle Teile durch ähnliche ersetzen. Nachdem Sie also die Restaurierungsabstimmung der Zaporozhets vorgenommen haben, erhält Ihr ZAZ ein frisches und vor allem werkseitiges Interieur mit minimalen Kosten für Materialien und andere Elemente. Alles, was Sie brauchen, sind ein paar Meter Haut, etwas Sprühfarbe, ein paar Plastik- und Metallteile und Geduld. Dann wird eine solche Abstimmung der Zaporozhets definitiv nicht unbeachtet bleiben.