BMW E92 (BMW 3er): Design, technische Daten

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Autos werden mit jeder neuen Generation schöner und eleganter. Das aktualisierte Design des BMW E92 ist eine Bestätigung dafür. Neue Formen und verbesserte Features machen deutlich, dass der Hersteller nicht aufhören wird und weiterhin neue Technologien in seine Produkte einführen wird.

Der BMW (3er) ist zu einem revolutionären Durchbruch in der Automobilindustrie geworden, da er mit einer Neuentwicklung ausgestattet ist - einer intuitiven Bedieneinheit.

Verlauf

Eine der besten Entwicklungen des Werks ist der BMW E46. Der in diesem Auto eingebaute Hinterradantrieb ist zur Referenz für Vertreter der Coupé-Klasse geworden. Die Experten stellten fest, dass alles in diesem Auto harmonisch und arrangiert ist, es gibt nichts Überflüssiges, aber es gibt nichts hinzuzufügen.

Nach der Zustimmung der weltweiten Community zur dritten Serie von BMW beschlossen die Entwickler, nicht aufzuhören und Spitzenleistungen zu erbringen. Natürlich gab es einige Nachteile, aber sie waren unbedeutend.

BMW E92 wurde von 2006 bis 2013 produziert und erfreute sich bei Autofahrern großer Beliebtheit. Praktikabilität, Zuverlässigkeit und Einzigartigkeit sind zu grundlegenden Faktoren bei der Wahl des Verbrauchers geworden.

Allgemeine Informationen

Im Gegensatz zu den meisten Autos hat der BMW E92 sein eigenes einzigartiges Design und seine eigenen Abmessungen. Er ist länger geworden als die E90 Limousine. Es ist nicht bekannt, warum sich die Entwickler dafür entschieden haben, aber selbst diese Tatsache änderte nichts an seinem Schicksal. Jedenfalls erhielt der BMW E92 seine Popularität und Anerkennung in vollem Umfang.

Neben baulichen Veränderungen an der Karosserie erhielt das BMW E92 Coupé natürlich ein verbessertes Funktionspaket sowie eine neue Motorengeneration inklusive Allradantrieb xDrive. Ein umfassender Fahrwerkswechsel hat nicht nur zu einer verbesserten Leistung, sondern auch zu erhöhten Sicherheitsstandards geführt. Ein spezielles Verstellsystem verhindert das Überschlagen des Fahrzeugs beim Schleudern.

Spezifikationen

BMW E92 hat ein neues Motorpaket für 4 und 6 Zylinder erh alten. Es gibt sowohl eine Benzin- als auch eine Dieselvariante. Die Modelle wurden nach Motorgröße nummeriert (wie bei allen BMW-Versionen) - 320i, 320d, 325i/xi, 325d, 330i/xi, 335i/xi, 330d und 335d. Die Leistung reicht von 156 bis 306 PS.

Das Auto wird mit zwei Getrieben präsentiert - 6-Gang-Sch altgetriebe und 6-Gang-Automatikgetriebe, die gleichermaßen gut funktionieren. Für ein dynamischeres und sportlicheres Fahrverh alten bieten sie „Mechanik“, für die Stadt wurde aber eine Automatik entwickelt, die dem Handsch altgetriebe in Fahrt und Geschwindigkeitsgewinn in nichts nachsteht, was aber nicht jedermanns Sache ist.

Die Größe des Autos hat die Lagerung in einer Standardgarage in Frage gestellt, daher sollten Sie diese Option beim Kauf in Betracht ziehen. Abmessungen BMW E92 Coupésind - 4.580 x 1.985 x 1.395 Meter in der Standardversion und in der Neugest altung - 4.612 x 1.782 x 1.375 m.

In der normalen Version hat das Auto Frontantrieb, aber wenn xDrive verbaut ist, dann hat es Allradantrieb, besonders für Liebhaber des schnellen Fahrens.

Der Körper erhielt 15 Farboptionen. Aber laut Hersteller können Sie natürlich auch andere Farben, die nicht in der Liste enth alten sind, gegen einen gesonderten Aufpreis von 5.500 $ bestellen, was ziemlich viel ist.

Außenbereich

Im Vergleich zu seinen Vorgängern hat der BMW E92 ein wunderschönes Design erh alten. Dabei wurde ein kombinierter Ansatz verfolgt. Den Designern ist es gelungen, Aggression und Grobheit mit Eleganz und Geschmeidigkeit in einem Produkt zu vereinen.

Die markanten Rippen auf der Motorhaube und der erkennbare Kühlergrill, der mit nichts zu verwechseln ist, sind eine Konstante geblieben. Die Steifigkeit des Designs zeigt sich auch in der Gest altung der Seitenwände der Karosserie, wo sich ein konvexer Metallstreifen bemerkbar macht.

Mit dem Generationswechsel und Designlösungen haben sich die BMW E92 Scheinwerfer im Vergleich zu anderen Modellen verändert. In der neu gest alteten Version von 2010 hat sich die Optik noch einmal verändert und ist runder geworden.

Im Übrigen ist der BMW E92 in bester Tradition der dritten Coupé-Baureihe gest altet. Das Erscheinungsbild blieb erkennbar, und die Detaillierung einiger Elemente betonte nur den Stil des Autos, es ist aus jedem Blickwinkel zu erkennen, egal wie man aussieht.

Interieur

Interne Veränderungen gab es auch bei diesem Auto. Neue verbesserte Sitze machen die Fahrt komfortabel. WieÄußerlich und intern entschieden sich die Entwickler, die Tradition der Linien fortzusetzen. Sie gehen also vom Armaturenbrett über das Armaturenbrett bis zu den Türen, die die Dynamik des Autos betonen.

In der Kabine ist ziemlich viel Licht vorhanden. Zusätzlich zur serienmäßigen Beleuchtung sorgt eine bis zur Rückwand reichende Türkonturbeleuchtung für eine einzigartig weiche und warme Wirkung.

Armaturenbrett im klassischen BMW Design. Die Bedienelemente für Multimedia und Klimaanlage befinden sich rechts vom Fahrer, und das Bedienfeld ist abgewinkelt, was die Steuerung nicht stört.

Tuning

BMW E92 Tuning kann wie bei jedem anderen Auto beim Hersteller bestellt werden. Das Standard-Außenpaket kostet 6.500 US-Dollar, während die sportliche Version 10.500 US-Dollar kostet. Die zweite Option beinh altet:

• Außenausstattung.
• Car-Faserflügel.
• Adaptive Spiegel.
• Windschutzscheibe getönt.
• Lederfarbenes Interieur.
• LED-Innenbeleuchtung.
• ECU auf sportlichen Fahrmodus setzen.
• Extrem h altbare BMW Titanfelgen.
• Adaptive Handbremse.
• 7-MT.

Sie können ein separates Tuningpaket zum Einbau direkt vor Ort bestellen. Eine solche Funktion kostet den Besitzer 6000-7000 Dollar.

Natürlich haben wir in unserem Land „Werkstatt-Tuning“-Profis, die Bodykits für den BMW E92 herstellen und einbauen können, aber so werden sie aussehenwie in den Zhiguli. Daher lohnt es sich, diesen Vorgang Fachleuten anzuvertrauen, und noch besser - dem Hersteller, der alles tun wird.

Preispolitik

Seit die Produktion des Autos im Jahr 2010 eingestellt wurde, ist nur noch ein Gebrauchtwagen auf dem Markt zu finden. Im Moment betragen die Kosten etwa 3 Millionen Rubel, aber alles hängt von vielen Faktoren ab. Dazu gehören: Laufleistung, technischer Zustand, Baujahr, Anzahl der Besitzer und Ausstattung.

Im Jahr 2007 kostete der BMW E92 also 3.500.000 Rubel. Der Preis ist bis heute kaum gefallen. Dies ist zunächst auf den gestiegenen Wechselkurs zurückzuführen. In der benachbarten Ukraine sind die Kosten für ein Auto viel höher.

Wartung und Reparatur

BMW E92 Reparatur ist ziemlich schwierig zu Hause durchzuführen. Es erfordert eine spezielle Ausrüstung. Daher empfiehlt der Hersteller dringend, diesen Vorgang nur von Händlern und spezialisierten Autowerkstätten durchführen zu lassen.

Kauf von Ersatzteilen für BMW (3er Reihe) sollte von Vertretern des Konzerns in der Region erfolgen. Nur sie liefern hochwertige Original-Ersatzteile, für die sie eine Garantie übernehmen. Um Reparaturen billiger zu machen, können Sie natürlich Analoga kaufen, die auf dem Markt voll sind.

Während der Wartung werden die folgenden Manipulationen durchgeführt:

1. Ölwechsel. Es lohnt sich, nur die Original-Schmierflüssigkeit einzufüllen, die im Werk entwickelt wurde. Nur sie kann den Motor vor schlechtem Kraftstoff und dem Auftreten von Kohlenstoffablagerungen an den Zylinderwänden schützen.
2. Ölfilter wechseln. Dieses Element filtert Öl,das während des Betriebs durch den Motor läuft und allerlei Feststoffe zurückhält.
3. Kraftstofffilter wechseln. Da der Kraftstoff jetzt gerade in der GUS nicht von bester Qualität ist, ist dieses Filterelement notwendig.
4. Ventileinstellung.
5. Elektrogeräte prüfen. Da das Auto viele elektrische Komponenten hat, sollten diese regelmäßig diagnostiziert und Fehler behoben werden.

Es ist erwähnenswert, dass die Wartungs- und Reparaturkosten des BMW E92 ziemlich hoch sind, da das Auto zur Premiumklasse gehört. Daher lohnt es sich, vor dem Kauf über diese Nuance nachzudenken.