Mitsubishi 5W30 Öl: Eigenschaften, Tipps zur Auswahl
Mitsubishi 5W30 Öl: Eigenschaften, Tipps zur Auswahl
Anonim

Autos von Mitsubishi sind in Russland sehr gefragt. Gleichzeitig kann die Motorlebensdauer nur mit Hilfe von Original-Motoröl verlängert werden. "Mitsubishi 5W30" erfüllt alle Anforderungen des Herstellers von Autos in dieser Klasse. Daher empfehlen die meisten Fahrer von Autos der entsprechenden Marke, nur die angegebene Zusammensetzung zu gießen.

Naturöl

Alle Motorschmierstoffe werden normalerweise in drei Kategorien eingeteilt. Die Abstufung hängt von der Art der Basis ab. Der Mitsubishi 5W30-Ölartikel besagt, dass die vorgestellte Zusammensetzung vollsynthetisch ist. Als Basiskomponente werden Hydrocrackprodukte von Kohlenwasserstoffen eingesetzt. Zur Verbesserung der technischen Eigenschaften des Öls wird ein Additivkomplex verwendet.

Motoröl "Mitsubishi 5W30"
Motoröl "Mitsubishi 5W30"

Für welche Motoren

Originalrezeptur entwickelt von Nippon. Diese Marke ist auch in der Herstellung von Schmiermitteln für Honda, Toyota und Nissan tätig. Motoröl"Mitsubishi 5W30" eignet sich hervorragend für Benzin- und Dieselmotoren von Autos desselben Herstellers. Es kann sowohl in alten als auch in neuen Motoren verwendet werden.

Auto Motor
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Nutzungssaison

Nach der SAE-Klassifizierung gehört die vorgestellte Zusammensetzung zur Kategorie Allwetter. Gleichzeitig ist es möglich, Öl mit einer Temperatur von -35 Grad Celsius durch das System zu pumpen. Ein sicherer Start des Motors ist bei -25 Grad möglich. Bei niedrigeren Temperaturen dickt das Öl ein und die Batterieleistung reicht nicht für die erste Umdrehung der Kurbelwelle.

SAE-Ölklassifizierung
SAE-Ölklassifizierung

Ein bisschen über Zusatzstoffe

Synthetische Motoröle verwenden verschiedene Arten von Additiven. Diese Verbindungen verbessern zeitweise die Grundeigenschaften der Zusammensetzungen. Dadurch ist es möglich, die Qualität des Kraftwerks zu verbessern.

Waschmittel

Mitsubishi 5W30-Öl für Diesel ist vor allem deshalb geeignet, weil die Hersteller der Zusammensetzung eine große Menge an Waschmittelzusätzen hinzugefügt haben. Tatsache ist, dass der Kraftstoff für diesen Motortyp eine große Menge Schwefel enthält. Bei der Verbrennung entsteht Ruß, der sich anschließend an den Wänden der Kraftwerksteile ablagert. Dadurch wird die Motorleistung reduziert, ein bestimmtes Klopfen tritt auf und der Kraftstoffverbrauch steigt. Als Waschmittel werden verschiedene Verbindungen von Erdalkalimetallen verwendet, beispielsweise Salze von Magnesium, Barium. Diese Substanzen brechen Rußansammlungen auf. Die Verwendung dieses Öls kann Motorklopfen reduzieren, die Effizienz steigern und den Kraftstoffverbrauch senken.

Auto betanken
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Antioxidantien

Motoröl ist erhöhten Temperaturen und Luftsauerstoffradikalen ausgesetzt. Zusammen kann dies zu einer Veränderung der chemischen Zusammensetzung des Schmiermittels und einer deutlichen Leistungsminderung führen. Eine Vielzahl von Antioxidantien helfen, diesen negativen Effekt zu beseitigen. Phenole und Amine fangen freie Radikale ein und verhindern die Oxidation anderer Verbindungen, aus denen das Öl besteht. Durch die Verwendung solcher Additive können Sie die Lebensdauer des Schmiermittels verlängern. In Bewertungen von Mitsubishi 5W30-Öl (Kunststoff) stellen die Eigentümer fest, dass die Zusammensetzung 14.000 Kilometer aush alten kann.

Korrosionsschutz

Das Hauptproblem aller alten Motoren ist die Korrosion. An den Elementen der Kurbelwellenlagerschalen und Pleuelbuchsen kann Rost auftreten. Korrosion sind alle Teile aus Buntmetalllegierungen ausgesetzt. Um die Risiken dieses negativen Prozesses zu verringern, haben die Hersteller Schwefel- und Phosphorverbindungen in das Mitsubishi 5W30-Öl aufgenommen. Auf der Oberfläche von Metallen bilden sie einen Film aus Sulfiden und Phosphiden, der die weitere Ausbreitung von Rost verhindert. Dadurch verzögert sich die Überholung des Kraftwerks merklich.

Zähflüssig

Viskositätsadditive in synthetischen Motorölen machen etwa 50 % der Gesamtmenge aller Legierungsbestandteile aus. Sie sind notwendig, um die Dichte des Schmiermittels zu regulieren. Diese Additive sind polymere Makromoleküle. BeiBei niedrigen Temperaturen wickeln sich diese Verbindungen zu einer Spirale auf, wodurch die Dichte der Zusammensetzung erheblich verringert wird und Sie die gewünschte Viskosität beibeh alten können. Bei erhöhten Temperaturen entf alten sich die Makromoleküle, die Fließfähigkeit des Öls nimmt ab.

Antischaummittel

Die Verwendung von Reinigungsmitteln im Öl senkt die Oberflächenspannung des Schmiermittels. Dadurch erhöht sich die Gefahr der Schaumbildung. Dieser Vorgang wirkt sich natürlich negativ auf die Verteilung des Öls über die beweglichen Teile des Kraftwerks aus. Der Motorschutz lässt zeitweise nach. Durch den Einsatz von Siliziumverbindungen ist es möglich, die Oberflächenspannung zu erhöhen. Sie brechen Luftblasen auf, die bei hohen Ölumwälzraten entstehen.

Reibungsmodifikatoren

Molybdänverbindungen verringern die Reibung beweglicher Teile des Kraftwerks gegeneinander. Sie haben eine große Haftung. Auf der Metalloberfläche entsteht ein starker Film, der den Kontakt der Teile untereinander ausschließt. Mit Hilfe der vorgestellten Verbindungen ist es sogar möglich, die Effizienz des Autos leicht zu steigern. In Bewertungen von Mitsubishi 5W30-Öl stellen Fahrer fest, dass die Zusammensetzung den Kraftstoffverbrauch um etwa 8% senkt. Dies ist in vielerlei Hinsicht gerade durch den aktiven Einsatz verschiedener Friktionsmodifikatoren möglich.

Molybdän im Periodensystem
Molybdän im Periodensystem

Verschleißschutzadditive

Eine Vielzahl von Anti-Verschleiß-Additiven kann auch die Lebensdauer des Motors erhöhen. Dabei kommen verschiedene Verbindungen von Schwefel, Phosphor und Halogenen zum Einsatz. Sie schließen die Möglichkeit der Bildung auf einer Metalloberfläche ausalle Risiken oder Fallstricke. Alkalische Verbindungen tragen auch dazu bei, den Verschleiß an Kolbenringen und Zylindern zu reduzieren. Diese Additive sind wirksamer, wenn Kraftstoffe mit hohem Schwefelgeh alt verwendet werden.

Depressiva

Mitsubishi 5W30 Stockpunkt ist -45 Grad Celsius. Nach diesem Indikator liegt die Zusammensetzung deutlich vor den Analoga von Mobil und Castrol. Tatsache ist, dass in diesem Schmiermittel verschiedene dämpfende Zusätze aktiv verwendet werden. Die vorgestellten Substanzen verringern die Größe der bei negativen Temperaturen gebildeten Paraffinkristalle. Dadurch bleibt das Öl auch bei sehr k altem Wetter flüssig.

So wählen Sie aus

Die Beliebtheit von Mitsubishi 5W30-Öl spielte ihm einen grausamen Streich. Tatsache ist, dass diese Komposition oft banal gefälscht wurde. Oft wird anstelle der ursprünglichen Mischung gewöhnlicher Bergbau in den Kanister gegossen. Wie wählt man ein Qualitätsprodukt aus? Dazu müssen Sie einige einfache Regeln anwenden.

Motoröl verschwenden
Motoröl verschwenden

Erstens kann das original Mitsubishi 5W30-Öl durch die Analyse des Kanisters von Fälschungen unterschieden werden. Zwischen Deckel und Befestigungsring dürfen keine Lücken sein. Die Naht des Kanisters in einer Qualitätszusammensetzung ist nur gerade und ohne sichtbare Mängel.

Zweitens muss der Verkäufer beim geringsten Verdacht auf Fälschung alle Konformitätsbescheinigungen anfordern. Es ist ratsam, Öl nur in großen Handelsketten zu kaufen.

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