"Dreieck" (Reifen): Bewertungen von Autofahrern

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Das chinesische Unternehmen "Triangle" wurde 1976 gegründet. Zunächst wurden die Produkte der Marke nur für den Hausgebrauch in China geliefert. Die Situation änderte sich, nachdem der Konzern die Zusammenarbeit mit Good Year aufgenommen hatte. Der Zusammenschluss mit einem amerikanischen Konsortium erweiterte die Absatzmärkte. Triangle-Reifen werden jetzt in 130 Ländern auf der ganzen Welt verkauft. Gleichzeitig konnte die Qualität des Endprodukts verbessert werden. Die Zuverlässigkeit der Reifen wird durch internationale ISO- und TSI-Zertifikate bestätigt. Das Unternehmen verfügt über ein strenges Qualitätsmanagementsystem. Daher sind die Risiken der Ehe vollständig ausgeschlossen. Dies spiegelte sich auch in den Bewertungen der Triangle-Reifen wider. Autofahrer bemerken, dass Reifen dieser Marke sich durch gute Leistung und einen attraktiven Preis auszeichnen.

Saisonalität

Die Marke bietet Reifen für den Sommer- und Wintereinsatz an. Die Modelle unterscheiden sich vor allem in der Art der Verbindung. Die Gummimischung für Winterreifen wird unter Zusatz von speziellen Elastomeren hergestellt. So bleibt die Elastizität des Reifens auch bei stärkstem Frost erh alten. SommerGummi ist anfangs merklich steifer.

Optionen für Ganzjahresreifen müssen separat berücksichtigt werden. Sie können theoretisch das ganze Jahr über genutzt werden. Die Marke selbst empfiehlt jedoch nicht, diese Reifen zu fahren, wenn die Lufttemperatur auf -7 Grad Celsius oder niedriger gesunken ist. Das Gummi wird verblassen. Dies wirkt sich negativ auf die Qualität des Kontakts mit der Oberfläche aus. Das Fahrzeug verliert die Straße und sicheres Fahren wird unmöglich. In Bewertungen von Triangle-Reifen dieses Typs empfehlen die Fahrer, die vorgestellten Reifen bis zum Spätherbst zu verwenden.

Für den Sommer

Unter GUS-Fahrern wird die größte Nachfrage nach Sommerreifen dieser Marke beobachtet. Die Modelle verfügen über ein aggressives Profildesign. Das Unternehmen produziert Reifen mit symmetrischen und asymmetrischen Mustern. Beispielsweise wurde dem Triangle TR968 ein richtungsweisendes V-förmiges Design verpasst. Diese Technik verbessert die Bewegungsqualität bei hohen Geschwindigkeiten. Die laufrichtungsgebundene Anordnung der Blöcke verbessert die Traktionseigenschaften der Reifen. Dadurch beschleunigt das Auto dynamischer, Schleudern und seitliches Abdriften sind ausgeschlossen.

In Testberichten von Triangle-Sommerreifen stellen Autofahrer auch eine gute Richtungsstabilität fest. Reifen liegen souverän auf der Straße. Einige Modelle zeichnen sich durch eine fast schon sportliche Reaktionsgeschwindigkeit auf Lenkbefehle aus. Die Antwort ist schnell. Dadurch können Sie selbstbewusster manövrieren und die vollständige Kontrolle über die Straße haben.

Für den Winter

Das Angebot an Winterreifen ist viel kleiner. Die Marke ist nur mit 8 vertretenModelle. Reibungsreifen Triangle TR747, Triangle TR767, Triangle TR778, Triangle TR777, Triangle PL01 und Triangle PL02 werden am besten in Regionen mit milden Klimabedingungen verwendet. Die vorgestellten Gummioptionen zeigen ein gutes Handling auf Asph alt und Schnee, verh alten sich aber auf einer vereisten Fahrbahn unvorhersehbar. Das Fehlen von Spikes ermöglicht es ihnen nicht, das richtige Maß an Grip und hohe Bewegungs- und Manövriersicherheit zu bieten. Die Gefahr des seitlichen Abdriftens steigt um ein Vielfaches.

Triangle 777-Reifen sind zu einem unbestreitbaren Hit in diesem Segment geworden. Das Feedback der Fahrer zu diesen Gummivariationen ist äußerst positiv. Die Entwickler gaben den Reifen ein klassisches Winterprofil. Die richtungsgebundene Anordnung der Blöcke ermöglicht eine schnellere und effizientere Entfernung von Schnee von der Aufstandsfläche. Jedes Element ist mit gewellten Lamellen ausgestattet. Diese kleinen Elemente erhöhen die Anzahl der Griffflächen, was die Bewegungs- und Manövrierqualität verbessert. Bei Bewertungen von Triangle-Reifen dieses Typs stellen die Fahrer auch die Zuverlässigkeit beim Fahren durch Pfützen fest. Der Aquaplaning-Effekt tritt auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht auf.

Triangle IceLink und Triangle TR757 Spikereifen haben den oben genannten Nachteil nicht. Dies spiegelt sich voll und ganz in den Bewertungen der Triangle-Reifen des vorgestellten Typs wider. Fahrer bemerken ein stabiles Verh alten auf Eis in allen Vektoren und Fahrmodi. Die größte Aufmerksamkeit widmete die Marke der Entwicklung der Spikes selbst. Dabei ging das Unternehmen einen bewährten Weg. Der Kopf der Elemente ist sechseckig und mit variablem Querschnitt. Dieser Ansatz ermöglicht das Erreichen einer hohen Zuverlässigkeit in jedem Bewegungsvektor. Die Spikes auf der Lauffläche sind mit variabler Teilung angeordnet. Kein Brunfteffekt.

Frachtmodelle

Anfangs entwarf die Marke nur Reifen für Lkw. Hier hat das Unternehmen bedeutende Erfolge erzielt. Die Marke gehört in diesem Gummisegment zu den Top Ten.

Tiangle-Reifen werden sowohl für den Personen- als auch für den Güterverkehr gekauft. Beispielsweise werden auf Gazelle häufig Triangle-Reifen montiert. Das Feedback der Fahrer ist in diesem Fall nur das schmeichelhafteste. Gummi dieser Klasse ist wirtschaftlich und langlebig. Dies wurde dank einer Reihe von Lösungen erreicht.

Wie die Laufleistung gesteigert wurde

Erhöhen Sie die Verschleißfestigkeit und H altbarkeit der Lkw-Reifenmodelle des Unternehmens mit einigen klassischen Lösungen.

Erstens erhielten alle Reifen dieser Klasse ein symmetrisches Laufflächenprofil mit vier Versteifungen. Dieses Design zeichnet sich durch die Stabilität der Aufstandsfläche und eine vollständigere Verteilung der äußeren Last auf der Reifenoberfläche aus. Der Protektor trägt sich gleichmäßig. Eine Betonung des zentralen Teils oder der Schulterzonen ist ausgeschlossen.

Zweitens werden bei der Herstellung des Rahmens aktiv Polymerverbindungen verwendet. Sie verbessern die Umverteilung der Stoßlast, wodurch das Risiko eines Bruchs des Metallkabels beseitigt wird.

Drittens chinesische Technologen bei der Herstellung der Verbindungden Rußanteil erhöht. Die Lauffläche nutzt sich langsamer ab. Dies wirkt sich natürlich positiv auf die H altbarkeit der Reifen aus.

So reduzieren Sie den Kraftstoffverbrauch

Bei Bewertungen von Triangle-Lkw-Reifen stellen die Fahrer auch einen geringeren Kraftstoffverbrauch fest. Im Durchschnitt können etwa 5 % Kraftstoff eingespart werden. Angesichts der stetig steigenden Benzinpreise erscheint diese Zahl nicht unerheblich.

Durch die Verwendung von elastischen Polymeren in der Karkasse konnte das Gewicht des Reifens reduziert werden. Daher wird weniger Energie benötigt, um das Rad um seine Achse zu drehen. Außerdem wird Kraftstoff gespart.

Profilblöcke sind massiv. Diese Technik reduziert auch den Rollwiderstand. Dadurch sinkt der Verbrauch spürbar.

Fahrermeinungen

Bei Bewertungen chinesischer Triangle-Reifen bemerken Autofahrer vor allem die Erschwinglichkeit. Diese Reifen sind billig. Gleichzeitig hat der niedrige Preis die Qualität des Gummis in keiner Weise beeinträchtigt. Laut diesem Indikator stehen Markenmodelle anerkannten Weltkonzernen in nichts nach.

Testergebnisse

Oft werden Reifen dieser Marke auch in Vergleichstests unabhängiger Ratingagenturen miteinbezogen. Die vorgestellten chinesischen Reifen sind nicht genug Sterne vom Himmel, aber man kann sie auch nicht als völlig gescheitert bezeichnen.

Bei der Erprobung von Lkw-Reifen stellten die Experten des ADAC vor allem eine hohe Zuverlässigkeit fest. Dieser Reifen hat keine Angst vor schlechten Straßen. Hernien bilden sich auch nach einem Sturz in die Gruben nicht weiterGehweg. Die Experten schätzten auch den niedrigen Kraftstoffverbrauch.

Das Hauptproblem von Sommermodellen nennen Experten geringen Komfort. Tatsache ist, dass die Hersteller diese Reifen im Streben nach Geschwindigkeitseigenschaften unnötig steif gemacht haben. Selbst eine leichte Unebenheit auf der Straße kann zu ernsthaften Erschütterungen in der Kabine führen. Auch die Federung des Autos leidet unter der Steifigkeit der Reifen. Aufprallenergie wird nicht dissipiert, sondern auf die Elemente des Fahrgestells der Maschine übertragen.

Statt Summen

Positives Feedback über Reifen "Triangle" überwiegt das Negative. Viele Autofahrer verwenden diese Reifenmarke nach bekannteren Marken.