"Mercedes 210": Spezifikationen, Bewertungen, Preise. Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

"Mercedes 210" ist ein Auto der Business-Klasse, das den berühmten und legendären Mercedes w124 ersetzte. Dieses Modell wurde von 1995 bis einschließlich 2002 als Limousine und Kombi (mit der Bezeichnung S210) veröffentlicht. Über dieses Auto gibt es viel zu sagen.

Designexperiment

„Mercedes 210“ist ein ziemlich originelles Auto in Bezug auf Karosserie und Äußeres. Designer im Bild dieses Modells verkörperten ihre ungewöhnlichen Ideen, die für Mercedes nie typisch waren. Dieses Modell ist mit doppelten ovalen Scheinwerfern ausgestattet. Sie bestimmten das Erscheinungsbild einer Reihe von Maschinen dieser Firma. Tatsächlich ist das W210 die einzige Version, bei der Sie eine solche Lösung sehen können.

Vier Jahre später, 1999, beschloss man, die Karosserie zu modernisieren. Das Auto erhielt eine neue Motorhaube mit verbessertem Kühlergrill, aktualisierte Stoßstangen, Rücklichter und Scheinwerfer sowie alles, Spiegelgehäuse mit Blinkern. Interessanterweise ist der "Mercedes 210" ein Auto mit einer Monocoque-Karosserie, andersklassische Aufmachung. Der Motor sitzt vorne, der Antrieb auf den Hinterrädern. Seit 1998 produziert der Konzern allradgetriebene Versionen, die mit dem 4Matic-Zeichen gekennzeichnet sind.

Interieur

Innen ist natürlich alles in bester Tradition der Marke Mercedes-Benz eingerichtet. Der Innenraum ähnelt dem des klassischen W124. Auf dem Armaturenbrett, direkt unter dem Tachometer, erschien ein ziemlich breites Multifunktionsdisplay des Bordcomputers. Außerdem entschieden sich die Hersteller dafür, praktische Tasten zur Steuerung des Audiosystems, des Mobiltelefons und der Navigation am Lenkrad anzubringen. Damals noch ganz neu erwarb Mercedes-Benz ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit manueller Sch altfunktion. Und die Hersteller haben entschieden, dass der W210 serienmäßig ein ESP-System haben wird.

Der Salon sieht gut aus, stilvoll, streng, aber geschmackvoll. Selbstverständlich wurden nur beste, hochwertige und verschleißfeste Materialien verwendet. Und natürlich sind die bequemen Sitze nicht zu übersehen, in denen sich Fahrer und Beifahrer wohlfühlen.

Es ist auch erwähnenswert, dass der Innenraum des Autos eine stilvolle Aluminiumverkleidung mit dem Mercedes-Benz-Branding hat. Klimaanlage, Airbags, Klimaautomatik, in alle Richtungen verstellbares Lenkrad und Kopfstützen, beheizbare Sitze und Scheiben (sowohl vorne als auch hinten), Vorhänge und vieles mehr – all das ist bei dem Auto selbstverständlich inklusive. So wird die Fahrt nicht nur schnell, sonderndennoch bequem und sicher.

Spezifikationen

„Mercedes 210“erhielt unabhängige Suspendierung. Vorne befand sich ein Zweihebel und hinten ein Fünfhebel. Diese waren jeweils mit Stabilisatoren ausgestattet.

Mercedes-Benz hat sich bei diesem Modell erstmals für einen V6-Motor entschieden. Sie wurden gebeten, die "einheimischen" acht und sechs zu ersetzen. Das neue, vom Stuttgarter Konzern entwickelte Triebwerk leistete 204 PS und beschleunigte in weniger als sieben Sekunden auf hundert Kilometer. Dieser Motor war ein Erfolg. Deshalb tauchten wenig später andere Motoren auf. Das stärkste g alt als atmosphärisches Triebwerk mit einem Volumen von 5,4 Litern. Auch der E55 AMG war ein Erfolg.

Speziell für den nordamerikanischen Markt hat der Konzern zwei Dieselmotoren herausgebracht, darunter einen Turbomotor und eine atmosphärische Version. Sehr sparsame Dreiliter-Aggregate. Aber im Jahr 2000 wurden keine Dieselmotoren mehr produziert. "Mercedes 210" wurde ausschließlich mit Benzin hergestellt. In der Zeit von 2000 bis 2002 erschien etwas Neues. Und das waren Common-Rail-Aggregate, die mit einem Direkteinspritzsystem ausgestattet waren. Und bei Dieselmotoren! Eine völlig neue Lösung, verkörpert in einem Auto wie dem Mercedes 210. Diesel ist dadurch noch beliebter geworden.

Benzinoptionen

Mercedes W210 hat eine ziemlich große Auswahl an Motoren. Benzin nur 12 Stück, Diesel etwas weniger -acht. Insgesamt - zwanzig verschiedene Optionen! Der E200 gilt als der „schwächste“Benziner: Sein Volumen beträgt zwei Liter und seine Leistung 136 „Pferde“. Autos mit diesem Motor wurden fünf Jahre lang veröffentlicht. Die stärkste Option ist, wie bereits erwähnt, der E55 AMG, und eine Stufe unter diesem Gerät ist der E430 mit 4,3 Litern und 297 PS. Es gibt auch ein Analogon - E420, sein Volumen unterscheidet sich geringfügig - 4,2 Liter, ansonsten sind die Eigenschaften gleich.

Der E320 CDI mit 197 PS gilt als stärkster Dieselmotor, gefolgt vom aufgeladenen E300 mit 177 PS. Mit. Im Allgemeinen ist die Linie nicht schlecht, daher gab es für jedes Modell einen Käufer.

Modellverbesserung

Jedes Jahr veröffentlichten die Hersteller immer mehr neue Versionen. Spezialisten entdeckten ständig einige Mängel und korrigierten sie, weil sie glaubten, dass der Perfektion keine Grenzen gesetzt sind. Der richtige Ansatz, denn sonst wären diese Dieselmotoren und die AMG-Version nicht erschienen.

Die Entwickler haben 1999 ihr Bestes gegeben. Dann deckten sie viele Montagefehler auf und nahmen ein radikales Update vor, wodurch fast alle Mängel beseitigt wurden. Außerdem wurde die Leistung vieler Motoren erhöht. Die letzte Änderung fand im Jahr 2000 statt. Dann wurde beschlossen, beim M111-Modell E200 einen Kompressor zu installieren. Und dies ist die einzige in der „Compressor“-Reihe. Dann, im Jahr 2000, wurde eine verbesserte, modernisierte Version veröffentlicht, die als Millennium bekannt wurde. Unter der Haube hätte er M112 oder M113 einbauen können.

Über Übertragung

„Mercedes E-Klasse 210“konnte mit einer 5- oder 4-Gang-Automatik ausgestattet werden (wie sein Vorgänger W124). Zwei Jahre nach Produktionsbeginn wurde ein neues Fünfganggetriebe mit elektronischer Steuerung eingebaut. Was kann man dazu sagen? Diese Innovation (dieses Getriebe kann als solche bezeichnet werden) wurde erstmals beim Modell von 1996 installiert - beim W140. Das war damals neu. Heute sind viele Fahrzeuge der Daimler AG mit einem solchen Getriebe ausgestattet.

Übrigens entwickelte der Konzern damals sogar Getriebeöle. Die Lebensdauer des Getriebes wurde deutlich erhöht. Die Besitzer dieses Modells waren mit der Entscheidung des Unternehmens zufrieden, ein spezielles Öl herzustellen. Wenn Sie es alle 130.000 Kilometer (plus oder minus 20.000) wechseln, hält das Getriebe ewig.

AMG

Jeder, der Autos versteht, versteht bei diesem Kürzel, dass ihn ein besonderer Mercedes erwartet. 210 Karosserie hat auch eine AMG-Version. Das Tuning-Studio, das eine Abteilung von Mercedes ist, hat das Auto zur Perfektion gebracht (wie sie sagen). Die AMG-Versionen verwendeten vier Motoren. Die erste Version des Autos aus dem Studio erschien ein Jahr nach Produktionsbeginn im Jahr 1996. Unter der Motorhaube donnerte der als M104.995 bekannte Motor. Dann machte das Studio potenzielle Käufer auf den E50 AMG aufmerksam. Dieses Modell wurde nur ein Jahr lang produziert. Aber der 354 PS starke 5,5-Liter-E55-AMG wurde zur Krönung.

Übrigens hat das Studio auch ein Special herausgebrachtTop-Version. Es wurde ausschließlich auf Bestellung gefertigt. Und es war ein Mercedes E60 AMG. Sein Motor war der stärkste und leistete 381 PS.

Über die Kosten

Nun, jeder weiß, dass der Mercedes W210 nicht mehr neu ist, aber die Sprache traut sich nicht, ihn alt zu nennen. Dieses Auto gehört zur Kategorie der deutschen Klassiker, die viele Menschen schätzen, respektieren, lieben. Viele wollen sich für ihren Einsatz noch einen „Großäugigen“kaufen, weil das Auto wirklich gut ist. Was kann man über die Kosten eines Autos wie des Mercedes 210 sagen? Der Preis für dieses Auto in gutem Zustand wird nicht billig sein, obwohl das Auto auf jeden Fall älter als 15 Jahre ist. So kann beispielsweise eine Version mit einem 3-Liter-Benzinmotor mit 231 PS in gutem Zustand etwa 950.000 Rubel kosten. Und das sind fast eine Million! Ein „erwachseneres“Modell, 1997, kostet beispielsweise viel weniger - 300.000 Rubel. Aber die technischen Spezifikationen werden angemessen sein. Für diesen Preis können Sie eine 2,4-Liter-Version mit Automatikgetriebe und recht hoher Laufleistung kaufen.

Im Allgemeinen ist der Mercedes W210 zu einem sehr günstigen Preis zu finden. Sie müssen nur Ihre Anforderungen und den Betrag festlegen, den eine Person bereit ist, für einen Mercedes zu zahlen.