"Mercedes-Benz GL 500": Übersicht, technische Daten

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Der „Mercedes GL 500“ist ein Stuttgarter Auto, das speziell für US-Kunden entwickelt wurde. Das ist für den amerikanischen Markt. Die Präsentation dieses Autos fand 2006 in Nordamerika statt. Im Allgemeinen war geplant, dass dieses Auto den Gelendvagen ersetzen würde, aber es wurde beschlossen, die Produktion der berühmten G-Klasse fortzusetzen. Auf der erweiterten Plattform des Mercedes ML wurde Mitte der 2000er Jahre eine Neuheit aufgebaut, und das Ergebnis war ein ganz besonderes Auto.

Modell in Kürze

So erhielt die Karosserie dieses großen SUV den Index X164. Das Modell GL 500 ist zu einem weiteren bedeutenden „Fünfhundertsten“geworden. Dieses Auto ist auf seine Weise besonders und einzigartig. Im Vergleich zu seinen Vorgängern, den ML-Fahrzeugen, ist er 308 mm länger, 2,5 cm höher und hat einen 160 mm längeren Radstand. 2012 wurde das Modell erstmals überarbeitet.

Was ist mit dem Äußeren? Die vordere Stoßstange verfügt über integrierte Tagfahrlichter. „Nebelscheinwerfer“entschieden sich die Entwicklerin das Scheinwerfergehäuse einziehen, was eine durchaus praktische Lösung ist. Die stärkste Version (dasselbe Modell GL 500) zeichnet sich durch drei horizontale Streifen auf dem Kühlergrill aus. Andere, etwas schwächere Versionen haben zwei querliegende. Der untere Teil des Wagens hat Verzierungen in Form von Metallüberzügen. Die gleichen befinden sich auf der Schwelle des Gepäckraums. Wichtig zu wissen ist, dass bereits die Basisversion mit Bi-Xenon-Blinkern ausgestattet war. Die günstigste Version des SUV in der X164-Karosserie befindet sich in 18-Zoll-Form, aber es gibt auch Versionen für 19, 20 bzw. 21 Zoll.

Interieur

Jetzt noch ein paar Worte zum Innenraum eines Autos wie dem Mercedes GL 500. Nicht jeder SUV hat eine solche Innenausstattung. Perforiertes Leder auf den Sitzen, eine damit bezogene Frontblende, beheizbare und sogar belüftete Sitze… Schon diese kleinen Details machen deutlich, dass die Designer und Entwickler des Stuttgarter Konzerns wie immer mit aller Verantwortung und Ernsthaftigkeit an ihr Geschäft herangegangen sind.

Der Getriebetunnel zeigt nicht den traditionellen Sch althebel - er befindet sich auf der Lenksäule, was sehr amerikanisch ist. Die in der Frontblende befindlichen Luftkanäle zeichnen sich durch eine runde Form aus, die die Rasse der ML-Modelle verrät. Im Allgemeinen sieht alles im Inneren sehr reich aus. Der Mercedes GL 500 sieht von innen und außen genau richtig aus - reich, luxuriös und stilvoll.

Systeme und Ausrüstung

Kein Wunder, dass ein Auto wie der GL 500 4 MATIC in puncto Sicherheit erstklassig ist. Verantwortlich für sieSystem wie Pre-Safe. Mit Hilfe ihrer Radargeräte behält sie ständig die Kontrolle über die Straße und darüber, was darauf passiert. Wenn das Fahrzeug erkennt, dass eine Kollision wahrscheinlich ist, strafft das System automatisch die Sicherheitsgurte und bringt die Vordersitze in die sicherste Position. Auch die Fenster sind geschlossen. Interessanterweise wurde dieses System erstmals an der S-Klasse-Limousine getestet.

Es gibt noch eine andere Funktion. Dadurch wird das Risiko von Insassen beim Auffahren auf ein Auto minimiert. Dieses System heißt Nec-Pro. Dadurch werden die Kopfstützen bei einem Heckaufprall automatisch wieder in eine sicherere Position gebracht.

Funktionalität

Um das obige Thema fortzusetzen, ist es erwähnenswert, dass der siebensitzige Innenraum auch mit Luftschleier ausgestattet ist - und zwar für jede der drei Sitzreihen. Dazu kommt eine 4-Zonen-Klimaautomatik. Dank dieses Systems können Sie die Luftfeuchtigkeit und Temperatur in jedem Teil dieses Modells einstellen. Auf der Mittelkonsole (direkt unter dem Klimabedienteil) sieht man das Gerät mit dem die Luftfederung gesteuert wird.

Wenn jemand in der zweiten Reihe sitzt, sieht er, dass die Lehnen der Vordersitze mit Plastik verkleidet sind. Und alles wird so sorgfältig wie möglich gemacht - das Auge freut sich. Obwohl viele Kunststoffe, wenn auch hochwertige, nicht zufrieden sind.

Das Dach über den Köpfen der Passagiere und des Fahrers des GL 500 4MATIC ist übrigens Panorama. Die zweite und dritte Sitzreihe lassen sich per Servo umklappen. Es erlaubt Ihnen zu öffnenund Gepäckabdeckung. Wenn in dieser Situation die dritte Reihe kompliziert ist, beträgt das Kofferraumvolumen bis zu 2300 Liter. Und es ist beeindruckend!

Spezifikationen

Das muss so detailliert wie möglich erzählt werden. Der Mercedes-Benz GL 500 hat eine ziemlich starke Leistung. Erstens ist dieses Modell mit einer 7-Gang-Automatik und Airmatic-Luftfederung ausgestattet, die im Standardmodus die Karosserie dieses leistungsstarken SUV um 217 mm anhebt. Wenn sich der Fahrer jedoch mit einer Geschwindigkeit von mehr als 140 Stundenkilometern auf der Straße bewegt, „setzt“sich das Auto um 1,5 Zentimeter. Dies ist jedoch kein Minus. Im Gegenteil, eine solche Änderung trägt zu einem besseren Handling und einer besseren Stabilität des Autos auf der Straße bei. Und das alles, weil der Schwerpunkt abgesenkt ist.

Der maximale Abstand beträgt 307 mm. Dieser Indikator wird in der oberen Position beobachtet. In diesem Fall kümmert sich der SUV nicht um die Furt, deren Tiefe beispielsweise 60 Zentimeter beträgt. Aber! Eine Bewegung mit maximal angehobener Federung ist nur bei maximal 20 Kilometern möglich. Und sobald der Fahrer die Hochgeschwindigkeitslinie überwindet, senkt sich das Auto automatisch ab. Außerdem lässt sich das Fahrwerk nicht nur in der Steifigkeit, sondern auch in der Höhe verstellen.

Laufwerk

Also, dieser Mercedes hat eine sehr gute Leistung. Der GL 500 zeichnet sich vor allem durch den permanenten Allradantrieb 4MATIC aus. Dank ihr werden 45 Prozent des Drehmoments auf die Vorderachse verteilt. Und die restlichen 55% - auf der Rückseite. Bei alledem kann man einem SUV den Heckantriebscharakter aber nicht „vorwerfen“. Der springende Punkt ist, dass das System, das die Traktion verteilt, das Drehmoment sofort auf die Räder „streut“, sobald ein Schlupf auftritt oder die Traktion mit der Leinwand verloren geht. Alles in allem ziemlich funktional.

Wissenswerte Details

So, jetzt zu wichtigeren Nuancen. Unter der Haube des GL 500 befindet sich ein V-förmiger 8-Zylinder-Benzinmotor, der 388 PS leistet. Das Drehmoment beträgt 530 N∙m. Dieser SUV beschleunigt in 6,5 Sekunden auf Hunderte. Und die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 240 Kilometern pro Stunde – ein hervorragender Indikator für ein so großes Auto.

Durchschnittsverbrauch gefällt - nur 13,3 Liter auf hundert Kilometer. In diesem Fall beträgt das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks 100 Liter.

Das Leergewicht des Autos beträgt 2445 Kilogramm - kein schlechtes, sehr bescheidenes Gewicht für ein deutsches Geländeauto.

Interessant ist, dass diese Maschine ihren Mitbewerbern hinsichtlich ihrer technischen und Geschwindigkeitseigenschaften weit überlegen ist. Darunter sind Infiniti QX56, Lexus LX570 und Nissan Patrol – im Allgemeinen auch gute, solide aufgebaute Modelle. Aber im Vergleich zu ihnen gewinnt Mercedes klar. Es zeichnet sich durch ein sicheres Fahrverh alten, hervorragende Manövrierfähigkeit, Handling, eine tragende solide Karosserie und ein unabhängiges Chassis aus.

Kosten

Eine letzte Sache, die Sie über den GL 500 wissen sollten. Der Preis ist das, worum es geht. Sie ist groß genug, um es zu verstehen. Erwarte nichtdass ein leistungsstarker SUV mit solchen Eigenschaften ein paar Hunderttausend kosten wird. Nein, die Kosten für den 2013 erschienenen Mercedes GL 500 betragen ungefähr viereinhalb Millionen Rubel. Und dies ist ein Auto in ausgezeichnetem Zustand, sowohl in Bezug auf das Innere und Äußere als auch in Bezug auf Technik und Ausstattung. Plus, eine kleine Laufleistung - ein paar Zehntausende. Und natürlich mit der maximalen Konfiguration.

Und wenn Sie Eigentümer der Neuheit von 2015 werden möchten, die noch keinen einzigen Eigentümer hatte, müssen Sie etwa 6,5 bis 7 Millionen Rubel bezahlen. Aber wir müssen zugeben: Dieser Stuttgarter Luxus-SUV ist seinen Preis wert.