Opel Astra GTC - stylisch, kraftvoll, sicher

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Die Premiere der dreitürigen Version des frontgetriebenen fünfsitzigen Fließhecks der C-Klasse - des Modells Opel Astra GTC - fand Ende 2011 statt. Trotz der äußerlichen Ähnlichkeit mit seinem älteren fünftürigen „Bruder“erbte der Dreitürer nur drei Elemente von ihm – das sind Türgriffe, Seitenspiegel und eine Antenne auf dem Dach. Ansonsten ist dieses Modell absolut original.

Opel-Designer haben einen völlig neuen, stilvollen Look für das Auto entwickelt, es aber mit einigen Merkmalen belassen, die für die Astra-Reihe typisch sind. Optisch wirkt der Dreitürer im Vergleich zum fünftürigen Opel Astra GTC nicht nur kompakt, sondern miniaturhaft, doch der Eindruck täuscht, denn seine Abmessungen sind sogar leicht gewachsen.

Das Exterieur-Design des Autos spricht deutlich von seiner sportlichen Neigung: Die eigentümliche Dachwölbung, die keilförmigen Seitenfenster und die geprägten "Blades" der Seitenwände unterstreichen perfekt den dynamischen Charakter dieses Modells. Eine niedrige Landung, die durch Reduzieren der Straße erreicht wirdDachfenster runden den sportlich-dynamischen Look des Astra GTC ab.

Die äußere Kompaktheit des dreitürigen Fließhecks hat sich in keiner Weise auf die Größe seiner Kabine ausgewirkt - und Fahrer und Passagiere müssen sich nicht über Platzmangel beklagen. Die Grundausstattung dieses Modells sieht das Vorhandensein von Sportsitzen vor, Sie können jedoch optional teurere, anatomische Sitze einbauen.

Im Innenraum des Opel Astra GTC spürt man die Liebe zum Detail und die Sorge um maximalen Komfort für Fahrer und Passagiere. Die glatten Linien der Innenflächen, hochwertige Polstermaterialien und ergonomisch platzierte Bedienelemente garantieren Komfort auch auf langen Fahrten.

Dieses Modell erhielt ein Standard-Kofferraumvolumen von 370 Litern, es ist jedoch möglich, es zu vergrößern: Optional ist der Einbau eines mehrstufigen Bodens vorgesehen - mit dieser Lösung können Sie den Raum erheblich erweitern Gepäckraum.

Die Vorder- und Hinterradaufhängung des dreitürigen Opel Astra verdienen besondere Aufmerksamkeit, deren Eigenschaften es ermöglichten, das Handling des Autos beim Beschleunigen und in Kurven zu verbessern. Dank einer breiteren Plattform hat die Stabilität des Autos bei verschiedenen Manövern zugenommen, und die größere Länge hat die Empfindlichkeit des Autos gegenüber Unebenheiten auf der Straße verringert. Anpassung an Straßenverhältnisse und Fahrstil hilft das proprietäre adaptive Fahrwerk FlexRide, das den Opel Astra GTC mit verbesserten und zusätzlichen dynamischen Qualitäten ausstatteteKomfort.

Dieses Modell kann mit drei Arten von Benzinmotoren (140 - 180 PS) und einem 165 PS Dieselmotor ausgestattet werden. Alle Modifikationen der dreitürigen Version erhielten ein Kraftstoffsparsystem namens Start / Stop. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Wenn der Fahrer im Stau oder an einer Ampel anhält, hört der Motor auf zu arbeiten, sobald der Fahrer den Leerlauf einsch altet, und um ihn zu starten, müssen Sie das Kupplungspedal drücken. Autobesitzer, die diese Funktion nicht benötigen, können sie mit einer speziellen Taste auf der Instrumententafel aussch alten.

Gute Fahrt mit dem Opel Astra GTS!