Prepared UAZ: Konzept, Eigenschaften, technische Verbesserungen und Bewertungen mit Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Ein präpariertes UAZ ist ein Fahrzeug, das entwickelt wurde, um tiefes und abwechslungsreiches Offroad-Gelände zu überwinden, oder für die Teilnahme an verschiedenen Wettbewerben aufgerüstet wurde. Es ist erwähnenswert, dass dieses Auto ein ungepflügtes Tuning-Feld ist und seine Verbesserungen endlos vorgenommen werden können. Daher muss der Besitzer zunächst über den Zweck des weiteren Betriebs des SUV entscheiden und verstehen, was er wirklich von der endgültigen Version haben möchte.

Camo Cover

Die "heimische" Farbe des Autos ist nicht besonders anspruchsvoll und vorzeigbar. Viele Besitzer erh alten einen vorbereiteten UAZ-Jäger, beginnend mit dem Auftragen einer Tarnung auf den Körper. Sie fügen den Körpern der "Eisenpferde" einfach Flecken in verschiedenen Farbtönen hinzu. Experten weisen darauf hin, dass dieses Geschäft sehr sensibel und kostspielig ist. Eine weitere Empfehlung ist, das Thema gründlich anzugehen, ohne an der Qualität der Berichterstattung zu sparen.

Das Prozedere beginnt mit der Demontage aller überstehenden Fahrzeugteile, Optik und Glas werden mit Papier bzwMit einem speziellen Film wird das Körperteil mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt. Danach wird die Hauptfarbe wieder normalisiert (gespachtelt, grundiert und getönt). Als nächster Schritt in der Vorbereitungsphase werden die Stellen mit Klebeband umrandet und mit Farbe überm alt.

Malfunktionen

Ein vorbereitetes UAZ in Tarnfarbe kann in verschiedenen Variationen hergestellt werden, da die Beschichtung drei Farbtöne hat. Für khakifarbene Autos eignen sich braune, grüne oder schwarze Flecken. Bei grauen Autos - Weiß- und Schwarztönen - ist eine braune Karosserie mit einem gelben, schwarzen oder dunkelbraunen Ton ausgestattet.

Zunächst werden helle Farben aufgetragen, damit schwarze Flecken nicht durchscheinen. Die beste Option ist die Verwendung von Sprühformulierungen. Für jede Farbe benötigen Sie ein Paar Standardtanks mit einer bestimmten Farbe. Nachdem Sie ca. 3-4 Tage mit der Verarbeitung und viel Nerven verbracht haben, da Anfängern nicht sofort viel gelingen wird, werden Sie eine kardinale Transformation des Autos sehen. Auf städtischen Straßen wird jeder einen einzigartigen SUV bemerken, und in Waldgebieten ist er perfekt vor neugierigen Blicken getarnt.

Power-Kit

Es ist schwierig, sich eine vorbereitete UAZ verschiedener Baureihen ohne Power-Bodykits vorzustellen. Zunächst einmal handelt es sich um verstärkte Stoßfänger aus Metalllegierung. Diese Elemente sind einfach unverzichtbar für diejenigen, die oft fischen und jagen, insbesondere in Gebieten mit dichten Waldplantagen und Schneespuren. Trotz der Tatsache, dass Power-Stoßstangen das Auto schwerer machen, ist es eher ein Pluspunkt dafür, dass es aufgrund der Zunahme der Masse einfacher ist, Unwegsamkeiten zu überwinden.

Vorder- und RückseiteBodykit-Teile werden aus einem Abschnitt eines Kanals hergestellt, der unter Berücksichtigung von Vorabmessungen und der Konfiguration zum fertigen Stoßfänger verarbeitet wird. Alternativ können Sie fertige Versionen kaufen. Es wird teurer, aber Sie müssen kein Geld für die Entwicklung von Diagrammen und Zeichnungen ausgeben, was besonders für Anfänger in diesem Geschäft wichtig ist.

Eine andere Art von Bodykit für den Offroad-Einsatz, UAZ "Patriot" - "Kengurins". Es handelt sich um originale Metallbögen in Form von Rohren, die durch Schweißen am oberen Teil der vorderen Stoßstange befestigt sind. Diese Elemente schützen den vorderen Teil des Körpers und die Optik perfekt vor Pannen und anderen mechanischen Einwirkungen. Ein weiteres Merkmal ist die Minimierung von Schäden im Falle einer unerwarteten Kollision mit einem großen Tier.

Windenausrüstung

Offroad kann ziemlich gefährlich und ernst sein, selbst für einen vorbereiteten UAZ. Tatsache ist, dass der Fahrer oft nur in die auf der Karte markierte Bewegungsrichtung stößt und nicht vor der Motorhaube des Autos. Um viele unangenehme Momente zu vermeiden, wird das Auto mit einer Winde ausgestattet. Dieser Mechanismus ist ein Gerät mit einem Motor und einem Getriebe, das mit einem Metallkabel ausgestattet ist. Der letzte Teil wird verwendet, um das Auto aus der "Falle" zu ziehen, also muss es stark und intakt sein.

Jede Winde funktioniert nach dem gleichen Prinzip - sie zieht das Transportmittel heraus, indem sie es mit einem Seil hochzieht. Es wird empfohlen, eine Elektroversion mit einer Kraft von fünf Tonnen an dem betreffenden SUV zu montieren. Geräte können sowohl vorne als auch hinten in den Stoßfänger eingebaut werden. Um unangenehme Überraschungen zu vermeiden, raten Experten, einen Ersatzriemen für die Lichtmaschine mitzuführen.

Was macht eine Winde?

Wenn die neu präparierte UAZ aktiv im Gelände eingesetzt werden soll, wird die Winde früher oder später nützlich sein. Die Arbeit mit ihr wird kein besonderes Problem sein, die Hauptsache ist, nicht in Panik zu geraten und die entstandene Situation zu messen. Nachdem Sie einen geeigneten Baum zur Befestigung ausgewählt haben, entfernen Sie die Bremse und wickeln Sie das Kabel des Geräts ab.

Nachdem sie das Kabel sicher befestigt haben, kehren sie zum Auto zurück und beginnen mit dem Controller langsam, ohne zu ruckeln, das Stahlkabel hochzuziehen. Die Belastung sollte bei gleichzeitiger Gaszufuhr schrittweise gesteigert werden, um Zahnriemenrisse zu vermeiden. Wie die Praxis zeigt, dauert es normalerweise 5-7 Minuten, um die Falle zu verlassen.

Spezielle Amtsleitung

Expeditionskofferraum ist ein wichtiges Attribut jedes vorbereiteten UAZ "Hunter" fürs Gelände. Es wird verwendet, um einen Hi-Jack, ein Reserverad und viele andere Ausrüstungsgegenstände zu transportieren, die unter schwierigen Bedingungen, insbesondere auf langen Reisen, benötigt werden. Außerdem ist dieses Element die Basis für die Montage eines zusätzlichen Strahlers. Der Dachträger vergrößert das Auto optisch, was mit der Größe des Tores der bestehenden Garage korrelieren muss. Es ist durchaus möglich, das Teil aus passenden Rohlingen selbst zu schweißen oder fertig konfektioniert zu kaufen. Der Ausgabepreis beträgt etwa 10-15 Tausend Rubel.

Zusatzbeleuchtung

ÜberlegtAutos bauen oft zusätzliche Lichtelemente ein. Sie ermöglichen es, die UAZ nachts für die Jagd und Bewegung vorzubereiten. Solche Blöcke sind in der Regel vier oder mehr Scheinwerfer. Sie montieren die Optik am Weiterleitungsstamm, die zuvor vom Eigentümer installiert wurde.

In dieser Richtung werden folgende Modifikationen unterschieden:

1. Scheinwerferbeleuchtung. Das Design umfasst bis zu acht LEDs, die in einer durch Glas geschützten Schale platziert sind.
2. "Lichtleisten" - Geräte mit bis zu 32 LED-Elementen in einem länglichen Gehäuse.
3. Röhrenstrahler.

Für eine Art Scheinwerfer-Kronleuchter sind bis zu 4 Stück mit gerichtetem Abblendlicht und ein Paar Analoga (an den Seiten installiert) mit diffusem Lichtfluss erforderlich. "Light-bar" reicht völlig aus. Beide Optionen sind sehr würdig und effektiv. Ein Lampenstrahler ist eher ein Accessoire zum Blenden als zum Beleuchten.

Was tun mit den Rädern?

Ein wichtiger Teil des UAZ "Loaf", der für Offroad- und andere Modifikationen vorbereitet ist, ist der Ersatz von Rädern mit Optionen mit großem Durchmesser durch andere Qualitätsparameter von Gummi. In dieser Richtung kommen Laufräder mit All Terrain oder MUD Terrain Bereifung zum Einsatz. Die erste Option hat ein ausgeprägtes Profildesign und kann im Gelände oder auf Asph alt gleichermaßen gut eingesetzt werden.

Reifen der MUD-Kategorie haben ein aggressives Muster und eine massive Bodenhaftung, die über die Schulter des Rads hinausgeht. SpezifiziertenDie Elemente zeichnen sich durch eine gute Selbstreinigung aus, geeignet für Waldwege, aber es ist besser, sie nicht auf einer asph altierten Oberfläche zu verwenden. Andernfalls verschleißt der Gummi stark und verliert seine Eigenschaften. In Anbetracht dessen, dass der Preis solcher Reifen ziemlich hoch ist, ist es nicht schwierig, den wirtschaftlichen "Vorteil" ihrer Verwendung auf harten Oberflächen zu berechnen.

Standard-UAZ-Räder auf konventionellen Achsen (ohne Anheben der Karosserie) sind in 31 Zoll erhältlich. Um mehr Gummi zu installieren, müssen Sie das Auto anheben, indem Sie die Radkästen trimmen. Geschieht dies nicht, reißt der Gummi bei Schlaglöchern und Unebenheiten bei maximaler Aufhängung der Federung. Die Kosten des Reifens werden von der Marke, der Größe der Elemente und dem Hersteller beeinflusst (von 10 bis 35.000 pro Exemplar).

Wasserhindernisse überwinden

Ein vorbereiteter UAZ "Patriot", der in einen Schlamm-"Hinterh alt" geraten ist, wird in den meisten Fällen herauskommen können, besonders wenn er mit einer Windenvorrichtung ausgestattet ist. Ein ernsteres Problem ist das Eindringen in tiefe Wasserbarrieren. Die Flüssigkeit wirkt sich negativ auf das Triebwerk, das gesamte Kraftstoff- und elektrische System aus.

Erfahrene und umsichtige Besitzer setzen einem SUV einen Schnorchel auf. Dieser Teil ist ein spezielles Kunststoffrohr, mit dem Luft auf Höhe des Fahrzeugdachs entnommen wird. Wenn das Element richtig installiert ist, können Sie sicher mit Bächen und Stauwasser umgehen, ohne Angst vor traditionellen "Wasser" -Krankheiten für Autos zu haben. Es ist nicht empfehlenswert, die Herstellung eines Schnorchels selbst zu übernehmen, es sei denn, Sie sind Experte in dieser Angelegenheit. AberEs ist durchaus möglich, es manuell zu installieren. Ausgabepreis (ohne Installation) - 3-5 Tausend Rubel.

Vorbereitetes UAZ "Loaf" auf Militärbrücken

Deep Tuning erforderte die folgenden Änderungen:

• Ersatz von Standardachsen durch (militärische) Getriebeachsen;
• Montage vergrößerter Reifen;
• Verbesserung der Federung;
• Update des Salons;
• Power-Kit.

Für den Offroad-Laib eignen sich nach Überarbeitung der Radläufe und Aufhängung 33-35 Zoll Reifen mit 15 Zoll Rollen.

Es wird empfohlen, native Stoßdämpfer durch Modifikationen mit verstärkter Federkonstruktion zu ersetzen. Diese Lösung reduziert den vertikalen Hub des Rads und verringert die Tendenz der Maschine, seitlich umzukippen. Es ist auch wünschenswert, die "normalen" Hebel und Buchsen zu entfernen, die nicht im Gelände ausgerichtet sind.

Einer der schwächsten Punkte von "Baton" ist die vordere Blattfederaufhängung. Oft wird es durch den Einbau zusätzlicher Federn aus dem Zhiguli verstärkt. Die Befestigung der Elemente auf den Brücken erfolgt durch Anschweißen von Plattformen und Gläsern an den Rahmen.

Das Bremssystem dieses Autos kann auch nicht als ideal bezeichnet werden. Als Ersatz sind Analoga des GAZ-24 durchaus geeignet. Zur korrekten Montage wird der Hauptbremszylinder des zu montierenden Aggregats über ein Gelenk und einen Kipphebel mit dem Bremspedal verbunden und anschließend am Rahmen befestigt. Es wäre sinnvoll, die "nativen" Zylinder durch eine Version eines selbstversorgenden Typs zu ersetzen und den Schub aus dem "Citroen" -Torsionsstab zu machen.

UAZ "Patriot" vorbereitet

Zusätzlich zu den oben genannten Verbesserungen, die sich auf die Überwindung des Geländes konzentrieren, sollten Sie einige weitere Nuancen in Bezug auf den reinen "Patriot" berücksichtigen. Der einfachste Weg, die Bodenfreiheit zu erhöhen, ist die Montage verbesserter Geländereifen.

Für das angegebene Auto ist die Option 235/85 R16 mit seitlichen Stollen optimal. Das erhöht die Bodenfreiheit um 25 Millimeter und trägt mit verbessertem Fahrkomfort auch zu einer zuverlässigen Bodenhaftung bei. Experten empfehlen in ihren Bewertungen, spezielle H alterungen für Hi-Jack-Jacks vorzubereiten. Dies gilt in Ermangelung einer Winde, deren Merkmale oben erwähnt wurden.

Auch:

1. Es ist ratsam, die Kupplung mit einem Korb dieses Herstellers durch den Einbau einer kupferbeschichteten Mitnehmerscheibe und Keramikbelägen gegen ein Analogon des LuK-Typs auszutauschen.
2. Die Lager der Achswellen müssen verstärkt werden. Vorne wird die Operation durch Anschweißen von Tüchern an das Element durchgeführt, und hinten ist es besser, aufgesetzte Kästen zu verwenden.
3. Die Drehverbindungen der Vorderachse sind mit einem Block mit Kegellagern der Grundkonfiguration verstärkt.

Eigentümermeinungen

Spezialisten und erfahrene Benutzer stellen in ihren Bewertungen fest, dass die Vorbereitung von Autos für den Offroad-Einsatz einen erheblichen Arbeitsaufwand in verschiedene Richtungen erfordert. Damit kann nicht jeder umgehen. Experten empfehlen daher, mit einfachen Modifikationen zu beginnen, einen professionellen Assistenten zu suchen oder sich an spezielle Werkstätten zu wenden.

UAZ-Besitzer weisen auch darauf hin, dass Tuning verantwortungsvoll angegangen werden sollte oder erst gar nicht begonnen werden sollte. Lesen Sie vor jeder Phase der Aufrüstung eines bestimmten Teils des Autos die Ratschläge erfahrener Autofahrer und berücksichtigen Sie auch Ihre finanziellen Möglichkeiten.

Zusammenfassung

Fotos von vorbereiteten UAZs sind oben angegeben. Sie sind eine zusätzliche Bestätigung, dass der heimische SUV in jedem Design ein echter Designer ist, aus dem es möglich ist, ein originelles, einzigartiges und praktisches Geländefahrzeug herzustellen. Wenn Sie die Verbesserungen maximal nutzen, erh alten Sie ein Auto für die Jagd, Expeditionen oder die Teilnahme an extremen Rennen.