Restyling "Ford Focus 3": Bewertungen, Beschreibung, Foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

"Ford"-Designs sprechen in der Regel Autokäufer an. Trotz des Preisanstiegs befinden sie sich immer noch auf der Höhe des internationalen Umsatzes. Der jüngste „Focus“in einer neu gest alteten Version präsentiert sich in einem Kombi mit Turbomotor. Das Auto präsentiert sich repräsentativ und verfügt im Vergleich zum Mondeo über einen geräumigen, komfortablen Innenraum. Interessanterweise erlitt der Hersteller durch die Veröffentlichung einer neu gest alteten Version des Ford Focus 3 einen Umsatzeinbruch von 30 % auf dem russischen Automarkt, und Experten glauben, dass er das nicht verdient hat.

Für die Ingenieure war es unerwartet, das Auto sollte die Russen beeindrucken. Dies ist trotz der hohen technischen Parameter nicht geschehen. Das Auto hat zahlreiche Crashtests bestanden und seine Fähigkeiten erfolgreich unter Beweis gestellt. Außerdem hat der Hersteller den Preis gegenüber dem Weltmarkt nicht erhöht. Höchstwahrscheinlich liegt der Grund in der Krise, anders ist der Umsatzausfall nicht zu erklären.

Allgemeine Merkmale

In der Top-Konfiguration des Ford Focus 3 (Restyling) verfügt der Kombi über einen aufgeladenen EcoBoost-Motor. Mit einem Volumen von 1,5 Litern die russische Realität erreicht. und mit einer Kapazität von 85, 105 und 125 "Pferden". 2 Liter Motor. hat eine Kapazität von 150 l / s. Viele Nutzer bemängeln lediglich den zu lauten Kofferraum. Im Allgemeinen hat sich in Bezug auf das Fassungsvermögen nichts geändert und es bleiben die gleichen Werte von 372 Litern. Bei umgeklappten Rücksitzen erhöht sich der freie Platz auf 1032. Langstreckenfahrten sind mit vielen Koffern durchaus möglich.

Modernisierungsschritte

Als Update können wir über zwei Griffe berichten, die für die bequeme Nutzung des Gepäckraums von der Straße aus erschienen - es ist bequemer geworden, ihn zu öffnen. Das Hauptproblem des Ford Focus 3 (Restyling)-Wagens, der für das oben genannte Versagen des Autoherstellers verantwortlich gemacht werden kann, ist der geringe Platz für die Passagiere der hinteren Reihe: Die Knie einer ausreichend kräftigen Person ruhen auf den Sitzen der ersten Reihe. Der Kombi in diesem Bausatz ist in dieser Hinsicht nicht besser als der Fließheck und hat die gleiche Länge. Obwohl mit der Höhe der Kabine alles in Ordnung ist. Und dieses Minus wird durch viele positive Eigenschaften abgedeckt, wie z. B. Stabilität auf jeder Straßenoberfläche, die Fähigkeit, schweren Lasten standzuh alten und andere. Fahrzeuge wurden basierend auf Menschen mit einem kleinen Teint hergestellt. Dieses Gefühl ist in der ersten und zweiten Generation nicht vorhanden.

Äußere Geheimnisse

Der Ford Focus 3 Restyling-Stil wurde ursprünglich gemacht, Bewertungen davon, wieErstens bestätigen sie die hervorragende Qualität der verwendeten "Chips". Dies ist ein repräsentatives Auto mit guten Fahreigenschaften. Eine hochwertige Haptik schafft eine hochwertige, korrosionsbeständige Lackierung. Die Türen sind kraftvoll und schwer, das Auto ist so konzipiert, dass es nicht nur gut gepflegte Straßen in der Stadt passiert.

Der vordere Teil des Kühlergrills hat sich geändert: Die Designer haben horizontale Linien hinzugefügt. Der Stil des Lufteinlasses im Ford Focus 3 (Restyling), dessen Bewertungen sehr positiv sind, spiegelt sein Erscheinungsbild wider, das organisch mit den angrenzenden Nebelscheinwerfern kombiniert wird.

Über Optik

Am hinteren Stoßfänger hat sich nur das Format der Standlichter geändert. Die Form der zusammengekniffenen Vorderansicht, die schräge Motorhaube und die schönen Scheinwerfer machen das Modell interessant und modisch. Fügt Raffinesse schwarzen Rand linzovannoy Xenon hinzu. Nicht jeder mag seinen gelben Farbton. Der Scheinwerfer hat einen "Zilien"-Öffnungsmechanismus für den Fernlichtbetrieb, aber er ist ziemlich langsam. Die Form der Nebelscheinwerfer hat sich geändert. Es ist ähnlich lang wie Fließhecks. Die Linienführung der Rückleuchten ist origineller geworden. Die Rückfahrkamera leidet ein wenig und erreicht nicht die Spitze. Was hat sich im Inneren geändert?

Salon. Ausstattung

Mitarbeiter des Autokonzerns berücksichtigen die Meinung der Kunden und führen eine praktische „Palette“neuer Ideen in den Innenraum des Ford Focus 3 ein. In dieser Hinsicht gibt es alles, was Sie für den Autobesitzer und die Passagiere unterwegs brauchen, aber mit einigen Nuancen:

1. Änderungen haben sich auf das zentrale Panel ausgewirkt. Im Vergleich zur Vorgängerversion ist das Modell effizienter gebaut, wo sich der Fahrer wohler fühlt. Nichts hindert die Beine daran, das Auto zu fahren, im Gegensatz zum vorherigen "Bruder".
2. Das Klimabedienteil ist immer noch etwas umständlich zu erreichen, dieser Nachteil wird durch die vorhandene Sprachsteuerung kompensiert.
3. Das Dashboard hat ein Minimum an Sch altflächen. Im Pre-Styling-Format produzierte der Hersteller Modelle mit 5-Band-Sitzheizungstasten, die sich auf der Klimaanlage befinden. Jetzt wurden sie durch Tri-Band ersetzt.
4. Die Ford Focus 3 Lenkradheizungstasten (Restyling) sind gut platziert, was den Fahrkomfort erhöht.
5. Das Lenkrad ähnelt einem Modell der zweiten Generation, mit dem einzigen Unterschied, dass einige Knöpfe von der Unterseite entfernt wurden. In der dritten Generation wurden die Tasten des Dreispeichenlenkrads in der Top-Konfiguration plastisch und mit einer ungewöhnlichen Geometrie versehen.

Als zusätzliche Option für die Neugest altung des Ford Focus 3, dessen Bewertungen für Entwickler sehr erwartet wurden, ist ein Begrenzer erschienen, der keine Geschwindigkeitssteigerung in Bereichen zulässt, in denen dies nicht gerechtfertigt ist. Die Sitze heizen sehr schnell auf. Das zentrale Display wurde leicht korrigiert, es wurden etwas mehr Optionen hinzugefügt. Die Zigarettenanzünderbuchse wurde in die Mitte des Armaturenbretts verschoben. Oft hat der Fahrer nicht genug Schlösser für Navigationssysteme.

Im „Tidy“ist ein neues 8-Zoll-Multimediagerät eingebaut, das zwar nicht ganz reaktionsschnell ist, aber einen tollen Sound liefert.

InteressantInnovation

Der Hauptvorteil dieses Produkts, wie die Bewertungen des Ford Focus 3 belegen, ist das Vorhandensein einer Sprachsteuerung. Mit seiner Hilfe lässt sich das „Stahlpferd“leichter handhaben. Die Innovation ermöglicht es Ihnen, die Lüftergeschwindigkeit, die Klimaanlage und die Temperatur in der Kabine einzustellen. Dieser Komfort befreit Ihre Hände vom Drücken von Tasten auf der Konsole, sodass Sie Ihre Augen auf die Straße richten können. Richtig, das Gerät ist für eine geduldige Person konzipiert, da es um Bestätigung von Befehlen per Sprache bittet.

Die Beleuchtung an der Decke kann nach Geschmack gewählt werden. Hier kamen LEDs zum Einsatz, die an die Anordnung in einem Mercedes erinnern. Mehrere änderten die "Architektur" des Torpedos. Autobesitzer h alten dies für eine ungerechtfertigte Strategie, wie in den Ford Focus 3 Restyling-Bewertungen berichtet, und glauben, dass es besser wäre, Platz in der hinteren Reihe zu schaffen. Das Automatikgetriebe funktioniert wie beim Vorgänger zuverlässig, seine Knöpfe haben sich nicht verändert.

Startup-Vorteile

Während der Fahrt wurde dem Fahrer maximaler Komfort geboten. Es startet perfekt von einem Ort und erfreut mit der Geräuschlosigkeit des Motors. Zunächst stellt sich das Gefühl ein, in einem Sportwagen zu sitzen. Die Federung ist etwas hart, in diesem neu gest alteten Ford Focus 3 ähnelt Mercedes. Bei 4.000 U/min gewinnt die „Schwalbe“an Sportlichkeit. Das Automatikgetriebe macht auf der Straße eine gute Figur, nur dass es der Elektronik bei schnellen Gangwechseln etwas an Ansprechverh alten mangelt. In jedem Fall sind die Ansprüche gering.

WürdeMotorteil

Der aufgeladene Motor ist recht sparsam, was allen Verbrauchern auffällt. Auf der Autobahn soll er 7,5 Liter nehmen. Oberhalb von 4000 U/min gibt der Motor ein für eine Turbine charakteristisches Geräusch von sich. Das „Eiserne Pferd“dieser Marke zeichnet sich durch einen hervorragenden Geradeauslauf aus, selbst das kleinste Wanken in Kurven wird nicht beobachtet. Es entsteht ein Gefühl absoluter Sicherheit. Straßengeräusche sind dank hochwertiger Schalldämmung nicht zu hören. Die Dynamik ist hervorragend durchdacht, was nicht mit dem gleichen Suzuki Vitara verglichen werden kann, ähnlich wie der Ford Focus 3 im Preis. Es gibt noch eine Möglichkeit - die Modifikation "Titanium" zu kaufen.

Titanic Bemühungen von Ingenieuren

Die Ford Focus 3 Titanium-Variante verfügt über einen 125-PS-Benzinantrieb. und mechanische Getriebeeinheit. Seine Veröffentlichung wurde im Jahr 2011 gestartet. Dieses Design zog ein Antiblockiersystem mit Elektronik an. Es gibt Regen- und Lichtsensoren, Airbags werden an den Seiten hinzugefügt. Die Serie ist mit beheizbaren Außenspiegeln ausgestattet. Der Sitz des Besitzers des Transports ist höhenverstellbar, audio-vorbereitet, Türschlösser werden ferngesteuert geschlossen. Seine Kosten mit einem Zweiliter-Motor nähern sich der Grenze von 1.500 Millionen Rubel. Was ist hier innovativ:

1. Das Starten erfolgt über die Ford Power-Taste.
2. Es gibt einen eingebauten Assistenten, der das Überwinden von Hügeln erleichtert.
3. Der Beifahrer kann es sich bequem machen, indem er die Lordosenstütze einstellt.
4. Die Rücksitze haben eine Mittelarmlehnemit F alteigenschaften.

Schwachstellen

Bei den "Ford"-Aggregaten sind die Achswellendichtringe im Sch altgetriebe undicht. Das kann beim Laufen schon bei 4000 oder 10000 km passieren. Und das Problem betrifft eher die rechte Seite. Der Grund liegt eigentlich in der Fabrikhochzeit.

Manchmal wird das "Lenkrad" plötzlich schwerer, was auf ein Problem mit einem Blinker hinweist. Der Punkt ist der elektrische Booster EPS, der besonders bei hohen Geschwindigkeiten gefährlich ist. Sie können den elektrischen Booster wiederherstellen, indem Sie die Zündung für kurze Zeit aussch alten.

Autobesitzer bemerken ein leichtes Geräusch bei hohen Geschwindigkeiten, insbesondere bei Continental-Reifen, die standardmäßig im Sportpaket enth alten sind.

Im Allgemeinen wird das ausländische Auto, das durch die Zeit und verschiedene Generationen getestet wurde, auf globaler Ebene würdig geschätzt. Das Vertrauen der Verbraucher ist nicht gesunken: Ich mag den erschwinglichen Preis, das edle Design. Zahlreiche Fotos des „Ford Focus 3“unterstreichen seine äußere und Salon-Attraktivität.