Ford Focus 2: Neugest altung. Beschreibung, Modifikationen und Konfigurationen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Im Jahr 2008 feierte Ford den zehnten Geburtstag des Focus mit einer überarbeiteten Version seiner zweiten Generation. Neue Technologien, die in großem Umfang in das aktualisierte Auto eingeführt wurden, ermöglichten es ihm, seine Führungsposition auf dem Markt für mittelgroße Autos zu festigen. 2011 erschien die dritte Generation des Bestsellers, doch heute soll sie nicht Gegenstand unseres Gesprächs sein, nämlich der 2008 neu gest altete Ford Focus 2.

Modellpopularität

Seit dem Erscheinen des ersten „Focus“wurden allein in Europa rund 5 Millionen Exemplare verkauft. Das Auto hat das Weltbild der Autobesitzer maßgeblich beeinflusst, und der Titel „Auto des Jahres“ist ein Beweis dafür. In Europa hat das Modell mehr als 80 verschiedene Auszeichnungen erh alten. Darüber hinaus hat es sich auf dem amerikanischen und asiatischen Markt bewährt.

Ende 2007 begann der Verkauf des Ford Focus 2 mit Fließheck (Drei- und Fünftürer) und Kombi. Und Anfang 2008 wurde die Modellpalette der neu gest alteten Version um eine Limousine, ein Cabrio und eine Sportversion mit Index ergänztST.

Kinetisches Design

Die wichtigsten Neuerungen beziehen sich auf das Design des Ford Focus 2. Das Restyling berührte nicht nur die Stoßstange und den Kühlergrill (wie es die überwiegende Mehrheit der Hersteller tut), sondern veränderte auch umfassend die Karosserie. So stellte sich heraus, dass es sich fast um ein neues Auto handelte. Das Design orientiert sich an dem übergreifenden Trend des Unternehmens, der als „Kinetic Design“bezeichnet wird.

Laut Vertretern des Automobilkonzerns wollte man, dass das Auto einerseits als Update des Focus und andererseits als strahlender Vertreter einer neuen Ford-Generation wahrgenommen wird. Das Ergebnis ist eine imposante Karosserie mit ausdrucksstarken Linien, die die Dynamik des Ford Focus 2 betonen. Die Neugest altung brachte das Exterieur des Modells näher an die Trends, die in der damaligen Version des Ford Mondeo und anderen Mitgliedern der Familie verkörpert wurden.

Salon

Bei der Neugest altung des Salons Focus im Jahr 2008 wurde Wert auf eine Verbesserung der Materialqualität und des Komforts gelegt. Diese Änderungen treten mit gepolsterten Türverkleidungen, einem aktualisierten Kombiinstrument, einer neu gest alteten B-Säule, elektrischen Fensterhebern und einer Rückspiegelverstellung in den Vordergrund. High-End-Modelle haben auch hochwertiges Leder, während die Top-Modelle blau getönte Scheiben haben.

Die neue Mittelkonsole mit dem Namen Premium erhielt eine gesteigerte Funktionalität und ein interessantes Design. Es ist für teure Modelle und als Option für billige Modelle erhältlich. Die Konsole umfasst eine Armlehne, ein Handschuhfach mit einem Volumen von 4Liter, zwei Glash alter mit Gummimatten, ein Kartenh alter und eine Münzbox. Sein hinterer Teil besteht aus einem Fach für die Sachen der Passagiere und einer 230-Volt-Steckdose (als Option). Es ist für Geräte mit einer maximalen Leistung von 150 Watt geeignet. Seit Anfang 2008 hat auch der Ford Power-Knopf, der sich in der Nähe des Sch althebels befindet, Einzug in die Konsole geh alten. Damit können Sie das Auto ohne Schlüssel starten.

Ford Focus 2 Kofferraum

Das Volumen des Kofferraums unseres Helden hängt von der Modifikation der Karosserie ab. Der kleinste Kofferraum erhielt ein Cabrio - nur 248 Liter. Der Laderaum des Fließhecks hat ein etwas größeres Volumen - 282 Liter. Nun, die Limousine und der Kombi wurden in Bezug auf das Kofferraumvolumen führend - 467 bzw. 475 Liter. Trotz des kleinen Kofferraums ist der Ford Focus 2 Fließheck immer noch sehr beliebt und oft in der Stadt anzutreffen. Anscheinend sind Käufer von dem interessanten Äußeren seines Hecks fasziniert. Übrigens wird in dieser Karosserie auch die Sportversion von „ST“ausgeführt.

Technologie

Ford Focus 2, dessen Neugest altung Gegenstand unseres heutigen Gesprächs war, wurde in fünf Versionen produziert: Ambiente, Trend, Ghia, Titanium und ST.

Restyling der zweiten Generation "Focus" gab ihm viele neue Funktionen, die von den (damals) aktualisierten Modellen Mondeo, Galaxy und S-MAX übernommen wurden. Dies ist zum Beispiel das Ford Easyfuel-System, das verhindert, dass das Auto mit minderwertigem Kraftstoff betankt wird.

Sie können verschiedene Geräte mit 3,5-mm-Klinkenstecker und USB-Anschluss an Ihr Autoradio anschließen. Außerdem automatischverfügt über einen SD-Kartensteckplatz zum Abspielen von MP3-Dateien. Die Kabine verfügt außerdem über Sprachsteuerung, Bluetooth-Konnektivität und ein 5-Zoll-Navigationssystem-Display. Auch nach 8 Jahren können wir sagen, dass die Ausstattung recht gut ist, daher betrifft Ford Focus 2 Tuning meist nur das Exterieur.

Sicherheit

Einer der Hauptvorteile von "Focus" und des gesamten Unternehmens im Allgemeinen ist ein kompromissloser Sicherheitsansatz. In unserem Fall geht es um den Einsatz eines intelligenten Schutzsystems und mindestens sechs Airbags. Die Standardversion des Autos enthält ein ESP-Stabilitätssystem mit Traktionskontrolle und automatischer Aktivierung der Rücklichter im Falle einer Notbremsung. Es bietet auch eine Reifendrucküberwachung. Unter den gegenüber der Vorgängerversion eingesparten Sicherheitssystemen kann man hervorheben: Standard-ABS, eine verstärkte Sicherheitskapsel und eine Notbremsunterstützung. Dieses Set verhalf dem Auto zu 5 Sternen in der EuroNCAP-Bewertung.

Es gibt auch mehrere optionale Sicherheitsfunktionen: AFS mit Halogenscheinwerfern, Quickclear für schnelle Scheibenheizung und Xenonscheinwerfer.

Technische und Fahrqualität

Wie frühere Versionen ist der Focus 2008 sehr gut gemanagt. Die Verwendung eines niedrigviskosen Getriebeöls hat den Geräuschpegel in der Kabine deutlich reduziert.

Dieses Modell verbindet die Effizienz und Dynamik eines Sch altgetriebes mit der Bedienfreundlichkeit eines Automatikgetriebes. Das seit 2008 erhältliche Ford Power Shift ist ein innovatives Fünfgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe. Er wird zusammen mit zwei 2-Liter-Duratorq-TDCi-Dieselmotoren angeboten. Der erste entwickelt 136 PS und der zweite - 110.

Separat ist ein weiterer Motor zu erwähnen, dessen Hauptaufgabe ein niedriger Kraftstoffverbrauch bei guter Dynamik ist. Modelle mit diesem Motor heißen Focus ECOnetic. Das Volumen der Einheit beträgt 1,6 Liter, Leistung - 109 PS. Sein Design setzt das Vorhandensein eines Filters voraus, um Rußpartikel zurückzuh alten. Ein solcher Motor verbraucht nur 4,3 Liter Kraftstoff auf 100 km, was 115 Gramm Kohlendioxid pro 1 Kilometer entspricht. Und die 90-PS-Version des ECOnetic wirft 114 g/km aus.

Ford Focus 2 - Restyling

Bewertungen dieses Autos für 8 Jahre des Bestehens haben überwiegend positiv verdient. Es gibt keine Probleme mit dem Chassis (natürlich bei vernünftigem Betrieb). Unter den Problemen des Kraftwerks ist nur ein Zweimassenschwungrad zu unterscheiden, das schneller ausfällt als Kupplungsscheiben. Das Getriebe funktioniert auch nach 7 Betriebsjahren einwandfrei. Die Elektrik funktioniert ohne Ausfälle und ohne Probleme.

Manche Besitzer beschweren sich über dünnen Lack. Aber die Mehrheit der Fahrer lobt ihn und argumentiert, dass es im Laufe der Betriebsjahre keine Korrosion, Schwellungen und andere Probleme gegeben habe. Vielleicht spielt hier die Versammlung eine Rolle, die in mindestens drei Ländern stattfand.

NachMehrere tausend Kilometer, einige Autofahrer machen ein Chiptuning für den Ford Focus 2, wodurch beispielsweise der ohnehin niedrige Kraftstoffverbrauch gesenkt werden kann.

Schlussfolgerung

Das Ziel der Entwickler dieses Modells war ein Auto, das schöne Optik und hervorragende Fahreigenschaften vereint. Wie Sie wissen, war einer der Faktoren, der Kunden in früheren Versionen bestochen hat, der niedrige Preis. Um die Führung in diesem Segment zu beh alten, haben die Designer der Umweltleistung und Kraftstoffeffizienz des Ford Focus 2 gebührende Aufmerksamkeit geschenkt. Der Preis eines gebrauchten Focus hängt vom Zustand und der Art der Karosserie ab: Ein Cabriolet kostet 500-700.000 Rubel, a Limousine - 250-240, Schrägheck und Wagen - etwa 200-500 Tausend Rubel.