Ersatzprozess für das Bremsband des Autos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Das Automatikgetriebe soll dem Fahrer das Leben erleichtern. Sie sch altet selbstständig. Die Stabilität der Funktion liegt jedoch in der Funktionsfähigkeit aller Komponenten dieses Mechanismus, zu denen insbesondere das Bremsband des Autos gehört.

Struktur des Bandes

Um zu verstehen, warum ein kleines Band eine so starke H altekraft hat, müssen Sie seine Struktur verstehen. Das Bremsband des Automatikgetriebes besteht aus einer Vielzahl von Bändern, die hochelastisch und flexibel sind. Sie bestehen aus einer flexiblen, aber gleichzeitig zuverlässigen und langlebigen Metalllegierung. Die Riemeninnenseite ist mit einem speziellen Reibmaterial beschichtet.

Zweck des Bremsbandes

Der Hauptzweck dieses automatischen Getriebeelements besteht darin, eine Kupplung von einem bis zu drei Gängen bereitzustellen. Die Kopplung erfolgt dadurch, dass sich das Band langsam um die Trommel dreht und wiederum mit dem Band selbst verbunden ist.

Zu den Vorteilen des Hauptbandes gehören:

• starke H altekraft;
• Minderung von Stößen und Stößen beim Sch alten;
• Verwendungsmöglichkeit zum Blockieren der rotierenden Teile des Planetenradsatzes des Automatikgetriebes an seinem Körper.

Bremsbandeinstellung

Zu den Vorgängen, die zur Wartung des Autos gehören (zum Beispiel Autoöl wechseln oder nachfüllen oder ein Automatikgetriebe reparieren), gehört auch die Einstellung des Bremsbandes. Wie andere Autoteile und -mechanismen neigt das Band dazu, sich abzunutzen.

Durch Verschleiß kann es beim Betrieb des Fahrzeugs zu Problemen kommen. Die Einstellung erfolgt mit Drehmomentschlüsseln, sie müssen die Schrauben festziehen, die für die Riemenspannung verantwortlich sind. Befestigungselemente können sich sowohl innerhalb des Automatikgetriebes als auch außen am Automatikgetriebegehäuse befinden.

Verschleißspuren am Bremsband

Das Hauptzeichen dafür, dass das Bremsband abgenutzt ist und ersetzt werden muss, ist, dass das Auto vorwärts fahren kann, aber rückwärts nicht funktioniert. Ursache kann neben dem Verschleiß des Reibbelags des Riemens auch ein Ausfall der Kolbenstange sein. Um das Problem zu beheben, muss entweder der Vorbau oder das Bremsband ausgetauscht werden.

Außerdem können Rucke und Rucke beim Versuch, vom ersten in den zweiten Gang zu sch alten, ein indirektes Zeichen sein.

Farbband ersetzen

Wie bereits erwähnt, muss der Riemen ausgetauscht werden, wenn er verschlissen ist. Bremsband ersetzenJeder Autofahrer, der mit dem Gerät des Autos mehr oder weniger vertraut ist, kann es. Wie das geht, erklären wir Ihnen jetzt.

Um das Bremsband auszutauschen, benötigen Sie also folgendes Werkzeug:

• Köpfe auf 10, 14 und 19.
• Dichtmittel.

Der Austauschprozess beginnt mit der Demontage von Motorschutz, Kotflügel und Fahrerrad. Danach lohnt es sich, den Luftfilter und das Gehäuse mit einem 10er-Kopf zu entfernen. Mit einem 14er-Kopf wird eine Schraube entfernt, um das Automatikgetriebe einzustellen. Unter dem Triebwerk ist ein Wagenheber installiert, und das Automatikgetriebekissen wird mit einem Kopf von 19 abgeschraubt (die Schraube, die sich oben auf der Struktur befindet, wird demontiert).

Dadurch kommst du näher an die Kiste mit dem Band heran. Als nächstes werden die Schrauben um 10 von der Abdeckung abgeschraubt und nach innen gedrückt. Dadurch können Sie die Abdeckung abziehen, die von der Versiegelung geh alten wird. Danach fließt etwas Autoöl heraus. Anstelle des alten Klebebandes wird ein neues angebracht, und die Abdeckung wird mit einer dünnen Schicht hermetischen Klebstoffs geschmiert. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge wie die Demontage.

Sorten von Bremsbändern

Es gibt derzeit drei Haupttypen von Bremsbändern:

• LAT-2: Der Hauptzweck eines solchen Bandes besteht darin, unter Bedingungen hohen Drucks und einer ausreichend hohen Reibungstemperatur zu arbeiten. Solche Bänder sind mit verstärktem Messingdraht ausgestattet. Bremsbänder LAT-2 werden in Ländern betrieben, in denen tropisches Klima vorherrscht.
• EM-K:Ein Bremsband wird in Reibungs- und Bremseinheiten bei einem relativ durchschnittlichen Druck und einer Temperatur von nicht mehr als 250 Grad Celsius verwendet. Das Band in seiner Zusammensetzung hat Messingspäne. Der Hauptvorteil eines solchen Bandes ist seine hohe Elastizität. Die Verwendung von Spänen ermöglicht das Anbringen des Bandes auf unebenen Reibflächen.
• EM-1: ein Band, das unter verschiedenen klimatischen Bedingungen verwendet wird. Ideal für den Einsatz in Russland. Hat eine durchschnittliche Verschleißfestigkeitsressource.

Experten empfehlen die Verwendung von Klebeband vom Typ LAT-2, es hat eine hohe Lebensdauer und kann unter ziemlich schwierigen Bedingungen verwendet werden. Daher sollten Sie bei der Auswahl eines Bandes genau auf diese Sorte achten.

Wie kann ich ein gefälschtes Bremsband von einem echten unterscheiden?

Derzeit findet man auf dem Autoteilemarkt neben Origin alteilen auch eine große Anzahl an Fälschungen. Um eine Fälschung zu erkennen, müssen Sie folgende Punkte beachten:

1. Externer Status des Pakets. Wenn das Paket ungleichmäßig geklebte Aufkleber enthält sowie Schrammen und Schmutz aufweist, dann befindet sich mit einer Wahrscheinlichkeit von 70 Prozent ein gefälschtes Teil darin.
2. Externer Zustand des Teils. Es muss verschleißfrei sein. Alle Komponenten müssen symmetrisch und eben sein.
3. Vorhandensein von Markierungen. Sowohl die Schachtel als auch das Teil selbst müssen das Logo des Herstellers sowie Serien- und enth altenartikulation teilenummer. Wenn sie nicht vorhanden sind oder die Paketnummer und die Teilenummer nicht übereinstimmen, handelt es sich um eine Fälschung.
4. Preis. Ein hochwertiges Origin alteil kann nicht billig sein.

Wenn der Verkäufer zum Beispiel versucht, das Original-Bremsband für 1500-2000 Rubel zu verkaufen, dann ist definitiv eine Fälschung in der Schachtel. Das originale, hochwertige LAT-2-Bremsband kostet etwa 7-8 Tausend Rubel. Es lohnt sich jedoch nicht, beim Kauf zu sparen, denn sobald Sie ein Band gekauft haben, können Sie eine Reihe von Problemen vergessen, die mit dem Betrieb eines Autos verbunden sind, das mit einem Automatikgetriebe ausgestattet ist.

Welche Gefahr besteht bei der Verwendung gefälschter Teile?

Fälschungsteile können keine hohe Betriebssicherheit bieten. In manchen Fällen führt der Betrieb von gefälschten Ersatzteilen zu unnötigen finanziellen Kosten, in anderen gefährdet er Leben und Gesundheit von Fahrer und Mitfahrern. Zu den Systemen, die den Einbau hochwertiger und zuverlässiger Teile erfordern, gehören die folgenden Komponenten und Mechanismen:

• Bremse;
• Kraftstoff;
• Motor.

Versuchen Sie nicht, Geld zu sparen, wenn Sie Teile kaufen, die für den Einbau in die oben genannten Baugruppen vorgesehen sind. Gefälschte Ersatzteile können zu größeren Schäden führen und werden auch zu einer Gefahr für Leben und Gesundheit des Fahrers und der Fahrzeuginsassen.

Schlussfolgerung

Zusammenfassend ist festzuh alten, dass das BremsbandAuto - das ist ein ziemlich wichtiges Element, das für die Funktion eines Automatikgetriebes eine wichtige Rolle spielt. Momentan gibt es eine riesige Auswahl an Bremsbändern. Für "Nissan", "Opel", "Volkswagen" und sogar heimische Automarken können Sie dieses Ersatzteil einfach und schnell zu einem moderaten Preis abholen.

Das Bremsband selbst zu wechseln ist eine ziemlich einfache Aufgabe, insbesondere für Autofahrer, die eine Vorstellung vom Aufbau eines Automatikgetriebes haben. Es ist erwähnenswert, dass Sie bei fehlendem Selbstvertrauen nicht versuchen sollten, das Bremsband selbst zu wechseln. Wenden Sie sich besser an Spezialisten.

Bei der Auswahl eines Bremsbandes müssen Sie sich vor Fälschungen in Acht nehmen. Um eine Fälschung zu unterscheiden, sollten Sie auf das Herkunftsland des Bandes, den äußeren Zustand der Box und des Teils selbst sowie auf das Vorhandensein von Markierungen und einer Artikulationsnummer achten. Es versteht sich, dass ein Band der LAT-2-Klasse mindestens 7.000 Rubel kostet. Daher ist das LAT-2-Band im Wert von 2-3 Tausend Rubel gefälscht und sollte nicht gekauft werden.

Bremsband ist ein ziemlich wichtiges Element im Automatikgetriebe eines Autos. Die reibungslose Funktion des Automatikgetriebes hängt von seinen technischen Eigenschaften ab. Wenn Sie ein abgenutztes oder gefälschtes Klebeband verwenden, können Sie auf schwerwiegendere Schäden "stoßen", die zu einem vollständigen Austausch des Automatikgetriebes des Autos führen können.

Spezialistenempfehlen die Verwendung von Bändern vom Typ LAT-2, deren Eigenschaften den Einsatz unter extremen Betriebsbedingungen ermöglichen.