Fahrzeuge mit hoher Bodenfreiheit: Übersicht, Eigenschaften, Vor- und Nachteile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Ein Pkw mit hoher Bodenfreiheit kann nicht nur für häufige Ausflüge in die Natur, sondern auch für Fahrten durch kaputte Straßen in der Stadt erforderlich sein. Meistens gehören solche Autos zu den Klassen der Crossover und SUVs. Eine so große Nachfrage war der Grund, dass eine neue Klasse auf den Markt kam, die mit dem Präfix Cross bezeichnet wird - Personenkraftwagen mit hoher Bodenfreiheit und Kunststoffkarosserieschutz.

Was ist Bodenfreiheit?

Der Begriff "Freiraum" bezeichnet den Abstand zwischen dem tiefsten Punkt des Autos und der Straßenoberfläche. Für uneingeweihte Autobesitzer ist der Begriff „Bodenfreiheit“vielleicht verständlicher.

Dieses Kriterium spielt eine wichtige Rolle für die Geländegängigkeit und das Fahrverh alten des Autos. Insbesondere die große Höhe ermöglicht es Ihnen, hohe Hindernisse zu überwinden, verringert jedoch die Manövrierfähigkeit auf der Strecke, wodurch das Auto weniger stabil wird. Auf dieser Grundlage versuchen alle Autohersteller, sich an die gleichen Indikatoren zu h alten und geringfügige Unterschiede von wenigen Millimetern zu machen.

Oberflächenbewertung, Tricks der Autohersteller

Die Nachfrage nach einem Auto mit hoher Bodenfreiheit ist kaum zu überschätzen. Der Zustand der russischen Straßen (insbesondere im Winter) lässt zu wünschen übrig, sodass fast jeder Autobesitzer davon träumt, ein Auto mit hoher Bodenfreiheit fahren zu sehen.

Baut man eine Art Wertung von hochräumigen Autos, sieht das so aus:

• vollwertige "aufgeblasene" Jeeps, die für das Fahren im Gelände verwendet werden - 40 mm oder mehr;
• 4WD Vans, SUVs - 20-35mm;
• Frequenzweichen - 18-25mm;
• Autos mit dem Präfix "Cross" - 18-23 mm;
• Autos - 14-20 mm.

Wie bereits erwähnt, wird die Definition des Fahrzeugabstands basierend auf dem Abstand von der unteren Grenze des Motors zum Niveau der Straßenoberfläche berechnet. In den meisten Fällen werden jedoch Informationen von einem „leeren“Auto verwendet, das nicht mit einem Ölwannenschutz ausgestattet ist. Dadurch reduziert eine Metall- oder Kunststoffabschirmung den Indikator um einige Millimeter mehr.

Rating Limousinen

Autos mit hoher Bodenfreiheit sind fast auf der ganzen Welt am gefragtesten. Die Abstandsreserve zwischen Motor und Straße ermöglicht es Ihnen, regelmäßig in die Natur zu gehen, frei zu parken und die vordere Stoßstange über den Bordstein zu hängen. Diese Eigenschaften machen es zu einer guten Option, um sich in der Stadt fortzubewegen.

Als Beispiel können wir mehrere Marktführer in diesem Segment in Bezug auf anführenVerkaufskurs 2018:

• Lada Vesta ist im vergangenen Zeitraum der Marktführer im russischen Verkauf. Die Bedienungsanleitung enthält Informationen, dass seine Bodenfreiheit 171 mm beträgt und bei voller Beladung 144 mm unter Motorschutz bleiben sollten. Nach den Messergebnissen der Spezialisten der Zeitschrift "Hinter dem Rad" ist der niedrigste Teil die Mitte des Motorschutzes, unter dem 187 mm erh alten werden, was sogar die angegebenen Parameter überschreitet. Die Befürchtungen, die viele beim Rücklicht haben, sind trügerisch – hier beträgt der Abstand zum Boden 191 mm.
• Kia Rio - ein koreanisches Auto mit russischem Stammbaum belegt den 2. Platz in Bezug auf die Verkäufe. Im Vergleich zu Vesta kann man es nicht als Personenkraftwagen mit hoher Bodenfreiheit bezeichnen, da die Größe des letzteren nur 160 mm beträgt, was bis zu 11 mm unter den Passdaten des russischen Modells liegt. Die Anpassung an den Betrieb in Russland erklärt sich jedoch aus der Tatsache, dass europäische und asiatische Modelle noch niedriger sind. Ihre Bodenfreiheit beträgt nur 150 mm.
• Lada Granta, der die einheimischen "Klassiker" ersetzte, hat seinen beabsichtigten Zweck beibeh alten - ein preisgünstiges Auto, das für das russische Hinterland entwickelt wurde. Die Bodenfreiheit eines Pkw kann als Rekord bezeichnet werden: bis zu 205 mm Schutz und die Höhe des vorderen Stoßfängerüberhangs beträgt 250 mm, wodurch Sie kleine Hindernisse in Form von Bordsteinen problemlos überwinden können.

Hatchback Bewertung

Es ist schön, dass Fließhecks mit hoher Bodenfreiheit 2 einheimische Autos darstellen. Dies sind Lada XRAY und Lada Kalina-2. Ihre Bodenfreiheit, deklariert im PassDaten sind 190 und 195 mm.

Darüber hinaus gibt es noch ein paar weitere Fließhecklimousinen, die sich durch "hohe Leistung" auszeichnen:

• Opel Mokka - 185mm;
• Ford Fusion - 185mm;
• Chery IndiS - 175mm;
• Geely MK Cross - 175mm.

Universelles Ranking

Die große Popularität von Autos in diesem Karosseriedesign war der Grund für die Schaffung einer bestimmten Kategorie, die als "Offroad-Kombis" bezeichnet werden kann. Dies wird durch eine hohe Bodenfreiheit und eine Reihe anderer zusätzlicher Elemente bestimmt, die die Geländegängigkeit verbessern.

Von den beliebtesten Kombis mit der höchsten Bodenfreiheit sind folgende Modelle zu nennen:

• Subaru Outback, basierend auf dem Legasy, hat 213 mm. Bodenfreiheit und Plug-in-Allradantrieb, was ihn zum Marktführer im Segment macht.
• Audi A4 oder A6 allroad quattro - 182 mm. Bodenfreiheit und permanenter Antrieb auf alle 4 Räder mit Torsen-Zwischenachse "selbstblockierend", ermöglichen den Modellen eine gute Performance.
• Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain ist ein weiterer deutscher Geländewagen. Allradantrieb und ein spezieller "Offroad"-Modus, der das Auto um bis zu 176 mm anhebt. Im Vergleich zum "Audi" sieht das aber eher schwach aus.

Die zuvor vorgestellten Optionen sind der Mittel- und Premiumklasse zuzuordnen, da bei Budget-SUVs mit hoher Bodenfreiheit hier 2 russische Modelle führend sind: Lada Kalina und Lada Largus. Nach den erklärten Indikatoren der Konkurrenten in der russischen Sprachesie haben keinen Markt.

Es ist unmöglich, diese Autos als Crossover oder SUV zu bezeichnen, aber basierend auf der Geländegängigkeit sind sie eine Strecke für die Kategorie der Autos.

Oldtimer mit Offroad-Performance

Diese Kategorie von Fahrzeugen mit hoher Bodenfreiheit umfasst Limousinen und Fließhecklimousinen mit Frontantrieb, die vom Hersteller modifiziert wurden, um die Geländegängigkeit zu verbessern. Die Popularität solcher Modelle lässt sich auf eine steigende Nachfrage nach Modifikationen mit dem Präfix Cross zurückführen. Alle unterscheiden sich von ihren Vorgängern durch erhöhte Bodenfreiheit, das Vorhandensein von Kunststoffschutz für Karosserieelemente und eine Reihe zusätzlicher Innovationen.

Das gilt insbesondere für Autos der Lada-Familie:

• XRAY Kreuz - 215mm;
• Vesta SW Cross - 203mm;
• Vesta Cross - 203mm;
• Larguskreuz - 195mm;
• Kalina-Kreuz – 205 mm.

Vergessen Sie nicht einen der Pioniere dieser Baureihe im Budgetsegment: Renault Sandero Stepway mit 195mm Leerlast.

Crossover-Rating

Die Popularität von Frequenzweichen nimmt täglich zu. Die Vorteile solcher Autos liegen auf der Hand: große Bodenfreiheit, geräumiger Innenraum und Kofferraum, kompatibel mit dem Komfort eines Pkw.

Aus dem auf dem russischen Markt erhältlichen Sortiment können die folgenden Optionen notiert werden:

• Subaru Forester ist ein Förster mit hoher Geländetauglichkeit. Eines der legendären Autos mit hoher Bodenfreiheit, hergestellt in Japan. Ein wenig anders"ungeschicktes" Aussehen und beeindruckende Füllung in Form eines Turbomotors mit einer Leistung von 280 PS. Die lichte Weite dieses "Schurken" beträgt 215 mm.
• Jeep Renegade ist ein seltenes Exemplar auf russischen Straßen mit einer Breite von 210 mm, hergestellt in Zusammenarbeit mit der amerikanischen Jeep Corporation und der französischen Marke Fiat.
• Renault Duster ist der Verkaufsführer auf dem russischen Markt dieses Segments. Die relativ niedrigen Kosten, kombiniert mit guter Qualität und durchschnittlicher Geländegängigkeit als SUV, machen ihn sowohl bei jungen Leuten als auch bei der älteren Generation von Autobesitzern beliebt.
• Toyota RAV4 ist ein mittelgroßer SUV, der das Preis-Leistungs-Verhältnis perfekt kombiniert. In Sachen Fahrhöhe ist er deutlich unterlegen, hier sind es nur 197 mm.

Der russische Automarkt ist voll von Angeboten europäischer und asiatischer Hersteller, daher wird es nicht schwierig sein, einen guten Crossover mit hoher Bodenfreiheit zu finden.

Offroad-Wertung

Die Liste der SUVs mit hoher Bodenfreiheit kann für Offroad-Enthusiasten nützlich sein, da dieser Indikator einer der Schlüssel beim Fahren durch die Wälder und Sümpfe Russlands ist. Von den Autos, die nicht zur Gruppe der Spezialfahrzeuge gehören, können wir Folgendes unterscheiden:

• Jeep Wrangler ist eine großartige Option für Reisen zu zweit. Bodenfreiheit 259 mm.
• Nissan Patrol ist der sperrigste Geländewagen des Konzerns mit einem Indikator von 274 mm und einem Multi-Mode-Allradantriebssystem. Ein echtes Rahmen-SUV mit einem V-förmigen 8-ZylinderMotor.
• Land Rover Discovery – das Erscheinungsbild des bedeutenden Engländers hat sich zwar deutlich verändert, die Offroad-Qualitäten haben darunter jedoch nicht gelitten. Seine Bodenfreiheit von 283 mm macht ihn zum Spitzenreiter unter den Jeeps mit hoher Bodenfreiheit.

Spezialfahrzeuge

Diese Kategorie umfasst Spezialfahrzeuge, deren Zweck es ist, durch einen kleinen Tank zu fahren:

• Panzerwagen "Combat T-98" mit einem Gewicht von 4 Tonnen Es wird seit 18 Jahren in kleinen Serien hergestellt, es ist sehr schwierig, die Straße für ein Auto zu blockieren - die Bodenfreiheit beträgt 315 mm.
• GAZ "Tiger" wird seit 2005 auf Einzelbestellung montiert. Die Bodenfreiheit beträgt 400 mm.
• Hummer H1 ist der einzige Vertreter der Wertung, die häufig auf russischen Straßen zu finden ist. Gemäß den angegebenen Parametern übertrifft es den "Tiger" nur um 6 mm. Seine Größe beträgt 406 mm.
• Toyota Mega Cruiser ist ein japanischer "Hammer", der dem amerikanischen in verschiedenen Parametern unterlegen oder überlegen ist. Die Bodenfreiheit dieses 2002 eingestellten Wagens beträgt 420 mm.
• Mercedes G500 4x4² - der Anführer der Liste, mit einer doppelt so großen Bodenfreiheit wie der UAZ Patriot, 450 mm. Sie können ein Beispiel für eine deutsche Pickup-Version 6x6 geben, die 1 mm höher war.

Van-Rating mit Allradantrieb

Hier betrachten wir Modifikationen von allradgetriebenen Transportern mit hoher Bodenfreiheit, die für die Personenbeförderung ausgelegt sind. Nutzfahrzeuge werden nicht in die Wertung einbezogen. Führersind die folgenden Autos:

• Mitsubishi Delica ist ein klassischer Vertreter der Kategorie, der mit einem Cabrio-Innenraum mit einer maximalen Anzahl von Sitzen von nicht mehr als 7 ausgestattet ist. Die Höhe der Bodenfreiheit hängt von der spezifischen Modifikation des Autos ab. Max. 205 mm.
• Toyota Sienna - Minibus mit 5 Türen und 8 Sitzen. Die Freigabe dieses Japaners erweckte nur bei den ersten Modifikationen Vertrauen. Bei ihnen erreichte es 175 mm, ist aber seit 2010 deutlich auf 157 mm gesunken. Für Russland wurde das Modell nicht hergestellt, die auf inländischen Straßen gefundenen Exemplare sind aus Europa und Asien importierte Autos.
• Honda Odyssey - Minivan mit 5 Türen und 7 Sitzen. Die Honda-Figur ist sogar noch kleiner, nur 155 mm. Nicht für den russischen Markt produziert.

Jeep-Rennen mit hoher Bodenfreiheit

Die Radhöhe eines durchschnittlichen Monstertrucks beträgt 1,4 m und die Gesamthöhe des Autos 3,7 m.

Wettbewerbe dieser Art entstanden um die Wende der 70er Jahre. letztes Jahrhundert. Im Laufe der Zeit sind sie zusammen mit NASCAR-Rennen zu einem Symbol Amerikas geworden. Ihre Mitglieder sind ständig im Blickfeld der Fans und verdienen damit gutes Geld:

• Kleidung mit Symbolen Ihrer Lieblingsteams oder -autos.
• Werbespots drehen.
• Mit einem Prototypenauto ein Computerspiel erstellen.

All dies trägt nur zur Popularität der Big-Foot-Bewegung in den USA bei und wird zum Vorwand für die Verbesserung und Reinkarnation ver alteter Modellenur um den Betrachter nicht zu enttäuschen.

Das Big-Foot-Design basiert auf einem Gitterrohrrahmen, an dem alle Hauptaufhängungskomponenten befestigt sind: 2 Achsen von Lastzugmaschinen, montiert auf 8 Stoßdämpfern, geteilt durch 4 für jedes Rad. Auf der Struktur wird eine Pickup-Karosserie oder eine Kunststoffkarosserie nach Maß (auf Wunsch des Eigentümers) installiert.

In den Vereinigten Staaten sind Jeep-Rennen mit riesigen Rädern sehr beliebt. Hier finden jedes Jahr nicht nur Wettbewerbe statt, sondern auch Demonstrationsshows mit hohen Geldpreisen.

Daher gibt es viele Arten von Autos mit hoher Bodenfreiheit auf der Welt. Angefangen bei kleinen Fließhecklimousinen wie Lada Kalina bis hin zum größten Monstertruck Bigfoot-5 mit einer Höhe von 4,7 m.