Eroberung der Landstraßen auf dem Nissan X-Trail

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Dass der Nissan X-Trail nicht dafür gemacht ist, bis zur Hüfte in den Schlamm zu steigen, ist schon lange klar. Aber ist es geeignet, um aus der Stadt zu gehen? Wird er die kleinen Schlaglöcher auf fast allen Straßen, die außerhalb der Hauptstadt beginnen, mit Würde „schlucken“können?

Für diejenigen, die mit dem 2013er Nissan X-Trail immer noch nicht vertraut sind oder vergessen haben, wie er aussieht, möchte ich Sie daran erinnern, dass er wie der Honda CR-V aussieht, der viel früher erschien. Dasselbe eckig, mit einem niedrigen Fensterbrett, aber gleichzeitig hat es etwas Muskelmasse, was Ihnen Respekt vor seiner Einzigartigkeit einflößt. Der Hersteller hat nie einen Hehl daraus gemacht, dass die Brutalität des Autos sein Markenzeichen ist.

Worauf du wirklich stolz sein kannst, ist der Kofferraum. Seine Volumen sind beeindruckend, ebenso wie die hervorragende Organisation verschiedener Regale und Nischen. Was den Ingenieuren zu loben ist, ist, dass sie es geschafft haben, den Rücksitz für die Passagiere freizuh alten.

Utility zeigt sich auch im Innendesign des Nissan X-Trail. In der Kabine ist alles komfortabel, funktional, wenn auch ohneLuxus. Sowohl der Fahrersitz als auch der Rest sind sehr bequem. Es wird alles getan, damit sich jeder Passagier im Auto wohlfühlt.

Was die Dynamik angeht, kann er kaum mit dem "Pkw" mith alten. Der Grund dafür ist die Größe und das Gewicht. Schon beim Autofahren spürt man, wie bedrohlich es von außen aussieht. Dieses Gefühl ist der riesigen Motorhaube geschuldet. Wenn Sie es nicht mit Autos vergleichen, die einen Sportmodus haben, dann reicht der 169-PS-Motor. Das einzige, was verwirrt, ist das unsichere Bremsen. Wenn man sich daran gewöhnen kann, dass der Wenderadius groß ist und bei der Bewegung Rollen zu spüren sind, dann ist das schwierig.

Man kommt nicht daran vorbei, dass der Nissan X-Trail zum Rollen neigt. Auch Nicht-Seekranke mögen es vielleicht nicht. Diese Funktion ist besonders zu spüren, wenn Sie sich auf einer gewaschenen Straße bewegen. Wer hofft, dass er im Gelände gefahren werden kann, täuscht sich gew altig. Ja, es gibt Vertrauen beim Fahren auf rutschigen und losen Oberflächen, aber offensichtlich nicht mehr. Der Grund dafür ist die nicht sehr gute Geometrie sowie das Design der Aufhängung.

Nissan X-Trail kann als Personenwagen genutzt werden. Dazu hat er alles, was Sie brauchen. Zuallererst Komfort und Geräumigkeit. Plus, beheizte Sitze, brutales Aussehen und seine Kosten.

Was die Kosten betrifft, so ist die Ausstattung, die einen 2-Liter-Motor beinh altet,Ein Sch altgetriebe, ein Stoffinterieur, ein All-Mode-4x4-Allradsystem und eine leistungsstarke Stereoanlage kosten etwa 1 Million Rubel. Nicht viel angesichts all der Funktionen.

Das SE genannte Paket erlaubt dem Käufer, den Motor zu wählen. Darüber hinaus gehören zu den Annehmlichkeiten alle Arten von elektronischen Sicherheitssystemen, eine Lederausstattung, ein Audiosystem mit 6 Lautsprechern, ein Panorama-Schiebedach usw. Die Kosten betragen etwa 1,3 Millionen Rubel.

Und das letzte Gerät heißt LE. Alle 4 Motoren, verschiedene Getriebe werden nach Wahl des Verbrauchers präsentiert. Was die Ausstattung betrifft, gibt es einen Touchscreen und eine Navigation sowie eine Rückfahrkamera und ein Bose-Audiosystem mit 9 Lautsprechern und vieles mehr. Um sich mit allem vertraut zu machen, was in diesem Auto verfügbar ist, ist es besser, sich mit der Preisliste vertraut zu machen. Eine so große Auswahl an Modellkonfigurationen ist sehr beeindruckend und erfreulich. Viele erwarteten die Veröffentlichung eines solchen Updates für den Nissan X-Trail. Eigentümerbewertungen bestätigen dies.