Allgemeine Kfz-Elektrogeräte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Während Entwickler sparsamer Energieversorgungssysteme alternative Energiequellen beherrschen, erweitern Autohersteller den Kreis der lokalen Stromverbraucher. Vor nicht allzu langer Zeit konnte sich die Liste der elektrischen Geräte in einem Auto auf Beleuchtungsgeräte und Startgeräte beschränken, aber heute, da die Fähigkeiten und Eigenschaften der Technologie zunehmen, werden immer mehr neue Kategorien von Bordgeräten gebildet. Offensichtlich wird vor diesem Hintergrund die Organisation der elektrischen Ausrüstung von Autos, die auch fortschrittlichere Montageteile beinh altet, immer komplizierter.

Auto Energiequellen

Der gesamte Komplex der elektrischen Ausrüstung im Auto kann in zwei Gruppen unterteilt werden - Quellen und Verbraucher. Die erste Gruppe stellt eine schmale Liste von Elementen der aktuellen Generation dar, ist aber auch verantwortungsbewusster. In der Regel werden Batterien verwendet, um den Betrieb von Elektrogeräten sicherzustellen. Der Standardkomplex umfasst drei bis sechsSäureelemente in Reihe gesch altet. Wenn wir von Spannung sprechen, dann wird der Betrieb der elektrischen Ausrüstung des Autos in den meisten Fällen durch eine Last von 12 oder 24 V bereitgestellt. Dadurch können nicht nur lokale Geräte an den Zigarettenanzünder angeschlossen werden, sondern auch mobile Geräte wie Tablets und Smartphones mit tragbaren Navigationsgeräten.

In der Batterie selbst ist die Verbindung zwischen den Platten parallel organisiert. Die allgemeine Netzwerkinfrastruktur zur Stromversorgung in der Kabine erfolgt jedoch durch Parallelverkabelung. Dies liegt daran, dass die Gleise in engem Kontakt mit dem Metallkörper verlegt werden, wodurch „Masse“angezeigt werden kann.

Die größten Stromverbraucher im Auto

Dies sind die kritischsten Geräte, von denen die Leistung des Autos abhängt. Zu solchen elektrischen Geräten gehören ein Einspritzsystem, ein Motorsteuermodul, ein Getriebe, elektrische Booster, ein Kraftstoffkomplex usw. Es wird von einer Versorgungsquelle und einem Zündsystem gespeist, die je nach Art des Transportgeräts unterschiedlich sein können. Beispielsweise unterscheidet sich die elektrische Ausrüstung von Autos und Traktoren in Energieerzeugungsquellen. Im ersten Fall kommen die oben genannten Batterien zum Einsatz, im zweiten Fall Magnetzünder.

Heavy Automotive Equipment ist mit Vier- und Sechszylindermotoren ausgestattet, die die Verwendung von Kerzen und Drähten beinh alten, je nach Anzahl, die der Anzahl der Zylinder entspricht. Auch bei Pkw gibt es Besonderheiten bei der Umsetzung der Zündanlage. Die Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisches kann beispielsweise bei modernen Modellen elektronisch und berührungslos erfolgen.

Optische elektrische Geräte

Fahrzeugbeleuchtung ist eine der energieintensivsten Gruppen von Stromverbrauchern. Es lohnt sich sofort, solche Geräte in interne und externe zu unterteilen. In der Kabine sind üblicherweise Lampen für die Hauptbeleuchtung und Instrumententafelbeleuchtung verbaut. Für die Wartung von Motorraum, Gepäckraum etc. sind separate Beleuchtungseinrichtungen vorgesehen. Im Außenbereich erfüllt die optische elektrische Ausrüstung von Autos hauptsächlich die Aufgabe, die Straße und den umgebenden Raum zu beleuchten. Zu diesen Geräten gehören Abblend- und Fernlicht, eine Kennzeichenbeleuchtung und Suchscheinwerfer. Dazu gehört auch eine breite Gruppe von Signal-, Kontur- und Notleuchten. Es umfasst Standlichter, Nebelscheinwerfer, dekorative Lichter, Bremslichter usw.

Instrumente

Autofahren ist nicht möglich, ohne den Fahrer über den aktuellen Zustand der Betriebsparameter einzelner Systeme und Aggregate zu informieren. Dafür sind Kontroll- und Messgeräte konzipiert, die sich meist auf dem Armaturenbrett befinden. Die Anzeigen werden mittels Sensoren ermittelt, die an den Knoten des Motorchassis installiert sind. Zu den Hauptinstrumenten dieser Kategorie gehören ein Tachometer, ein Drehzahlmesser, ein Öldruckmesser, ein Thermometer usw. Zur bequemen Darstellung von InformationenBordcomputer verwendet werden. Insbesondere werden Daten von der elektrischen Messausrüstung von VAZ-Fahrzeugen von einem Bordcomputer verarbeitet, der direkt mit dem Kraftstoffsystem verbunden ist. Dadurch können Sie sich zusätzliche Informationen über den Zustand und die Kraftstoffreserven anzeigen lassen. Die Sensoren unterscheiden sich im Funktionsprinzip in Abhängigkeit von den Bedingungen zur Bestimmung eines bestimmten Indikators. In denselben VAZ-Fahrzeugen werden hauptsächlich magnetoinduktive und magnetoelektrische Geräte verwendet.

Elektronische Steuerungssysteme

Im Gegensatz zur Instrumentierung erfasst die Steuerelektronik nicht nur bestimmte Informationen über die Systeme und Baugruppen der Maschine, sondern kann auch direkt am Fahrgeschehen teilnehmen. Zur Ausstattung eines modernen Autos gehören also Geräte, die die Ergonomie der Steuerung und Sicherheit verbessern. Beispielsweise minimiert die Stabilisierung der Wechselkursstabilität die Wahrscheinlichkeit eines Ausrutschers. Einerseits ist es mit dem Bordcomputer verbunden, andererseits mit den mechanischen Komponenten des Fahrwerks. Heutzutage wird Diebstahlschutzsystemen immer mehr Aufmerksamkeit geschenkt. Um dieses Problem zu lösen, wird eine telematische elektrische Ausrüstung von Autos verwendet, mit der der Besitzer den Betrieb von Schutzvorrichtungen aus großer Entfernung steuern kann.

Elektrische Zusatzausstattung

Um Geräte an ein gemeinsames Bordnetz anzuschließen, werden Anschlussblöcke, Montagewerkzeuge und drahtlose Kommunikationsmodule verwendet. BEIHerkömmliche Sch altungen verwenden eine herkömmliche Verdrahtung mit Steuerrelais und Schützen. Über sie ist die Ausrüstung mit den Funktionseinheiten, dem Armaturenbrett und den Batterien verbunden. Für den Anschluss können auch spezielle Schrauben, Schutzabdeckungen und Gehäuse verwendet werden, um die Verdrahtung vor magnetischen Störungen zu schützen. Immer beliebter werden die kabellosen Elektrogeräte des Autos, die über Funkmodule, Bluetooth und Wi-Fi-Kanäle in das Bordnetz eingebracht werden. Zu dieser Ausrüstung gehören dieselben telematischen Signalsysteme, Parksensorkomponenten und Mikroklimasensoren. Arbeitsinformationen werden drahtlos übertragen und die Stromversorgung erfolgt über autonome Batterien - Kompaktbatterien oder Batterien.

Reparatur der Autoelektrik

Die meisten Ausfälle der elektrischen Infrastruktur werden durch falsche Anschlüsse oder verlorene Kontakte verursacht. Die Folge solcher Probleme können Ausbrennen von Geräten, Oxidation, Kurzschluss, Zerstörung und sogar Brand von Geräten sein. Frühzeitig kann eine Fehlfunktion durch Meldesysteme erkannt werden, die über das Dashboard die Fehlfunktion eines bestimmten Mechanismus melden. Welche Fehlfunktionen der elektrischen Ausrüstung des Autos können von Hand behoben werden? Dabei werden in der Regel einzelne Elemente des Anlassers, der Lichtmaschine, der Zündkerzen und des Motors ausgetauscht. Mit den entsprechenden Fähigkeiten kann ein normaler Autobesitzer Verstöße im Kraftstoffsystem durchaus korrigieren - zum Beispiel einstellenInjektionsmechanismus. Viel hängt von der Art des Problems ab. Insbesondere der Reparatur von programmierbaren High-Tech-Geräten wird empfohlen, zunächst Spezialisten zu vertrauen.

Wartung elektrischer Anlagen

Wie bereits erwähnt, ist das Einsch alten der elektrischen Anlage entscheidend für die Leistungsfähigkeit der Maschine. Überprüfen Sie daher regelmäßig die Kontakte, die Isolierung der Verkabelung, den Zustand der Sicherungen und Schutzeinrichtungen. Auch bei der Wartung der elektrischen Ausrüstung des Autos sollte auf die Zuverlässigkeit der Befestigung der Gehäuse geachtet werden. Ständige Vibrationen beeinträchtigen den Zustand der Verriegelungsmechanismen, daher ist es ratsam, bei Geräten mit direktem Körperkontakt dämpfende Untergründe vorzusehen.

Diagnostik nimmt einen besonderen Stellenwert in der Prävention ein. Dazu werden digitale Messgeräte verwendet, die die Betriebsparameter der Geräte, die korrekte Funktion und mögliche Verstöße anzeigen. Im normalen Betriebsmodus wird die Diagnose der elektrischen Ausrüstung des Autos aufgrund von Bordsensoren ständig durchgeführt. Unmittelbar nach dem Starten des Motors beginnen sie mit der Überwachung des Elektrolyts in der Batterie, des Generators und der Dichtheit des Kraftstoffsystems. Einige Selbstdiagnosemodi führen auch den Abgleich von Betriebsparametern ohne Eingreifen des Benutzers durch.

Schlussfolgerung

Moderne Ansätze zur Anordnung von Bordgeräten im Auto offenimmer mehr Möglichkeiten zur individuellen Gest altung der elektrischen Funktionalität. Der Benutzer kann die Sch altmethode und die technischen und betrieblichen Parameter auswählen, mit denen das elektrische System betrieben wird. Autos werden auch im Hinblick auf die Integration verschiedener Geräte und Geräte zugänglicher. Dies gilt auch für die technische Einführung von Geräten in das Netz und die Interoperabilität mit den Geräten der regulären Verbindung. Aber vergessen Sie bei dem Versuch, Ihr eigenes elektrisches System zu entwerfen, nicht die Grundsätze der Ergonomie, Zuverlässigkeit und Sicherheit.