2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:32
Chinesische Motorradhersteller haben sich seit langem auf dem Markt für neue und gebrauchte Ausrüstung in Russland etabliert. Motorroller und Kleinkrafträder machen den Großteil der neuen Kraftfahrzeuge aus. Aber auch unter ihnen gibt es regelmäßig Modelle, die ein sportliches Aussehen haben. Einer dieser Hersteller ist die Firma Patron (Ischewsk), die chinesische Geräte unter ihrer eigenen Marke anbietet.
Allgemeine Daten
Die Produktion von "chekushki" unter der Bezeichnung "Cartridge 250 Sport" begann Anfang 2010. Äußerlich erhielt das Auto Kunststoffelemente, die im Design den Produkten europäischer Motorradhersteller ähneln.
Automatische Geräte werden im Design einer Reihe von Knoten installiert, was die Verw altung erheblich vereinfacht. Beispielsweise öffnet sich das Kraftstoffversorgungsventil des Motorrads Cartridge 250 Sport automatisch, wenn die Zündung eingesch altet wird.
Engine
Motorräder sind mit einem luftgekühlten Einzylindermotor mit einem Volumen von nur 233 ccm ausgestattet, sodass sie nicht als vollwertige 0,25-Liter-Maschinen bezeichnet werden können. Der Motor selbst hat ein ziemlich modernes Design mit einer Viertaktsch altung. Verteilung von Gasen, die akzeptable technische Eigenschaften des Cartridge 250 Sport bietet. Das Starten des Motors im Normalbetrieb erfolgt mit einem Elektrostarter.
Die Ventile (es gibt nur zwei davon) und die Antriebswelle sind im Kopf verbaut. Der Wellenantrieb erfolgt über eine Kette, die über ein Ausgleichssystem für die im Betrieb zunehmende Länge verfügt. Im unteren Teil des Kurbelgehäuses befindet sich ein Vorratsbehälter des Schmiersystems, das über eine Pumpe den Motorkomponenten zugeführt wird. Neben der Schmierfunktion führt das Öl überschüssige Wärme von den Komponenten ab, was zur Verbesserung der Motorleistung und Verlängerung der Lebensdauer beiträgt. Zur Kühlung des Öls ist ein kleiner Kühler eingebaut. Das Design des Motors ermöglichte es, eine Leistung von fast 16 Kräften bei einer Geschwindigkeit von etwa 7500 pro Minute zu erzielen.
Im selben Block wie der Motor befindet sich ein Fünfganggetriebe mit Fußsch althebel. Wenn die Kupplung nicht abgenutzt ist und die Arbeit sorgfältig ausgeführt wird, ist das Sch alten sehr einfach. Zwischen Box und Hinterrad ist ein klassischer Kettenantrieb verbaut. Im urbanen Verkehrsrhythmus der Cartridge 250 Sport wird der fünfte Gang äußerst selten genutzt. Es ist nur sinnvoll, wenn mit Geschwindigkeiten in der Nähe der Grenzwerte gefahren wird.
Gehäuse
Die Basis der Maschine ist ein gewöhnlicher Stahlrahmen mit Duplex-Schema. Das Hinterradaufhängungssystem verwendet einen einzigen Stoßdämpfer, was das Handling der Maschine verbessert und Konstruktion und Wartung vereinfacht. Die Vorderradgabel ist mit zwei Gasölfederbeinen ausgestattet. Als Serienausstattungalle 250 Sport-Modelle sind mit Dreispeichen-Leichtmetallrädern (Bohrungsdurchmesser 17 Zoll) ausgestattet. Dadurch war es möglich, das Gewicht von nur 138 kg zu erreichen, wodurch eine gute Dynamik des Motorrads gewährleistet werden konnte.
Unterstreicht die sportliche Optik der Maschine und der Bremsanlage mit hydraulischen Aktuatoren. Das Vorderrad ist mit einer Scheibenbremse mit einem Arbeitselementdurchmesser von 300 mm ausgestattet. Das Design der Bremse am Hinterrad ist ähnlich, hat aber einen etwas kleineren Durchmesser (nur 240 mm). Ausgestattet mit Doppelkolben-Bremssätteln liefert die Maschine eine vorhersehbare Verzögerung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich.
Fahrersitz
Vor dem Fahrer ist eine vollwertige Instrumententafel verbaut, charakteristisch für alle modernen Kraftfahrzeuge. Aber das Design der Instrumente darauf ist altmodisch und erinnert an die Technik der 80er Jahre. Die Struktur des Schildes umfasst zwei runde Messuhren zum Messen der Drehzahl der Motorwelle und der Geschwindigkeit. Dazwischen befindet sich ein rechteckiger Kraftstoffstandsensor im Tank. Zusätzliche Informationen werden durch mehrere Warnleuchten gemeldet, die unter der Tankanzeige installiert sind:
- Motoröltemperatur überschritten.
- Zwei Blinker zum Einsch alten der Fahrtrichtungsanzeiger.
- Scheinwerfer-Fernlicht-Warnleuchte.
- Ganganzeigetafel.
Alle Geräte haben eine bläuliche Hintergrundbeleuchtung, die den Bewertungen zufolge nicht für alle Besitzer geeignet ist. Falls gewünscht, kann es durch Austauschen der Hintergrundbeleuchtung auf eine andere geändert werden. Zur Aktivierung von Motorradsystemenkommt ein vollwertiger Zündsch alter zum Einsatz, der sich unterhalb des Kombiinstruments befindet. Vor dem Schild befindet sich eine kleine aerodynamische Verkleidung aus getöntem transparentem Kunststoff. Dieses Element ist eine weitere Note, die auf die "sportliche" Natur des Motorrads hinweist.
Betriebsdaten
Aufgrund des geringen Gewichts und des recht flexiblen Motors sind die technischen Eigenschaften des Cartridge 250 Sport auf einem durchaus akzeptablen Niveau. Die Höchstgeschwindigkeit des Motorrads überschreitet 110 km/h nicht, was natürlich nicht der lauten Bezeichnung „Sport“entspricht. Aber da das Auto für Anfänger und unerfahrene Motorradfahrer konzipiert ist, kann diese Zahl als ausreichend angesehen werden. Die Besitzer werden sich jedoch über den geringen Verbrauch von A92- oder A95-Benzin freuen, der 4,5 Liter nicht überschreiten wird. Der Kraftstoffvorrat von 12 Litern befindet sich in dem über dem Motor auf der Rahmenoberseite angebrachten Tank.
Das große Plus ist das einfache Design und das Minimum an elektronischen Bauteilen. So können Sie Ihr Motorrad selbst reparieren und warten.
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