Wie wechsle ich die Spurstange?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Spurstangen sind eines der Elemente des Lenkantriebs im Auto. Diese Elemente sind jedoch sehr wichtig. Alle damit verbundenen Probleme sind gefährlich. Es besteht die Gefahr, dass das Lenkrad während der Fahrt versagt, und dies ist ein direkter Weg zu einem Unfall. Es ist notwendig, ständig über den Zustand der Lenkstangen nachzudenken. Wenn die ersten Anzeichen einer Fehlfunktion auftreten, ignorieren Sie diese nicht. Ein rechtzeitiger Austausch hilft, unangenehme Situationen zu vermeiden. Je nach Ausführung des Autos können mehrere Lenkstangen vorhanden sein. Schauen wir uns die Symptome dieser Elemente an und wie man sie ersetzt.

Ziel

Auch wenn wir berücksichtigen, dass dieses Bauteil für verschiedene Autos ein anderes Design haben kann, wird sich das Wesen des Lenkgetriebes nicht ändern. Die Verbindung zwischen Achsschenkel und Zahnstange erfolgt über Gelenkelemente. Wenn sich das Zweibein dreht, bewegt sich der mittlere Schub nach rechts oder links. Durch die seitlichen Stangen können sich die Räder in die vom Fahrer gewünschte Richtung drehen.

Spurstangen sind auch als Zahnstange und Ritzel erhältlich. Der Hauptunterschied besteht darin, dass hier nur zwei Schübe verwendet werden. Sie reichen aus, um die Räder nach links oder rechts zu drehen. Die Spurstangen interagieren mit den Achsschenkeln ohne großen Kraftaufwand des Fahrers.

Tipp

Das Hauptelement an den Seitenstangen sind die Scharnierelemente oder Spitzen. Für eine zuverlässige und hochwertige Verbindung ist der Spurstangenkopf verantwortlich. Das Scharnier hat die Form eines halbkugelförmigen Fingers.

Aufgrund ihrer Zerbrechlichkeit sind diese Elemente die unzuverlässigsten im gesamten Kontrollsystem. Spitzen sollten nur komplett ausgetauscht werden. Sie können nicht wiederhergestellt werden.

Anzeichen einer Fehlfunktion

Unter den Hauptzeichen, anhand derer Sie verstehen können, dass das Element ersetzt werden sollte, gibt es mehrere. Wenn die Traktion am Auto fehlerhaft ist, kommt es zu einem charakteristischen Schlagen am Lenkrad sowie zu Vibrationen. Das macht sich bei Geschwindigkeiten über 30 Kilometer pro Stunde bemerkbar. Außerdem hört der Fahrer beim Fahren verschiedene Klopfgeräusche. Normalerweise kommen sie von der rechten Seite des Autos. Wenn sich das Lenkungsspiel erhöht hat, was besonders beim Fahren mit hohen Geschwindigkeiten zu spüren ist, ist dies ebenfalls eines der Anzeichen für eine Fehlfunktion. Wenn die Schwergängigkeit des Lenkrads aufgetreten ist und Sie sich beim Fahren ernsthaft anstrengen müssen, sollten Sie die Traktion überprüfen. Wenn das Auto spontan von einem geraden Kurs abweicht, ist dies auch der Fallweist auf eine Fehlfunktion dieses Elements hin.

Wenn das Auto mindestens eines der oben genannten Anzeichen einer Fehlfunktion aufweist, lohnt es sich, die Steuerung zu diagnostizieren und gegebenenfalls die ausgefallenen Elemente im System auszutauschen.

Diagnose

Um die Lenkstangen zu überprüfen, ist es nicht notwendig, die Servicestation aufzusuchen. Die Primärdiagnostik kann von Hand durchgeführt werden. Achten Sie bei der Überprüfung besonders auf die folgenden wichtigen Punkte.

Lenkspitzen können sich entlang der Fingerachse bewegen, jedoch nicht mehr als anderthalb Millimeter. Andernfalls muss die Spitze ersetzt werden. Während der Eigendiagnose des Steuersystems wird empfohlen, darauf zu achten, dass die Kupplungsmanschette an der Stange mit ausreichender Kraft angezogen wird. Überprüfen Sie, wie stark die Staubbeutel abgenutzt sind, die den Zugwirbel schützen. Bei Rissen oder Rissen muss der Stiefel ausgetauscht werden.

Der häufigste und ziemlich typische Lenkgetriebeschaden ist natürlicher Verschleiß und Schaden an den Spurstangengelenken. Sie müssen keine Dienste besuchen, um Verw altungsprobleme zu finden. Sie müssen nur Ihre Hände auf das Lenkrad legen und dem Auto genau zuhören.

Erfahrene Fahrer können Änderungen, die zu uncharakteristischem und nicht standardmäßigem Verh alten führen, sofort und genau erkennen.

Wenn Sie das Lenkrad drehen, während das Auto steht, sollten sich die Räder drehen. Stehen sie still, ist dies ein Zeichen für eine Fehlfunktion. Überprüfe auch sorgfältig den Kofferraum.

Ersatzwerkzeuge

Zum Auswechseln muss bereits ein Spurstangenkit gekauft werden - es ist besser, diese Teile paarweise zu wechseln. Sie sollten auch Tipps für sie kaufen. Wenn sie im Moment nicht nützlich sind, können sie in Zukunft installiert werden. Das ist eine Gelegenheit, Geld zu sparen, denn die Preise für Ersatzteile steigen ständig.

Für den Austauschvorgang müssen Sie auch ein Werkzeug vorbereiten. Sie benötigen: Wagenheber, Zange, Schlüsselsatz, Spurstangenabzieher, Flüssigschlüssel, Schraubendreher.

Ersetzungsprozess

Vor dem Austausch der Lenkstange ist es notwendig, das Auto auf einer Grube oder auf einer Hebebühne zu installieren, um den Mechanismus manipulieren zu können. Als nächstes die Feststellbremse anziehen, das Lenkrad blockieren. Einige entfernen den Minuspol von der Batterie, aber das ist nicht so notwendig.

Als nächstes wird das Auto aufgebockt, die Räder werden abgenommen. Lösen Sie die Muttern an den Lenkspitzen. Sie werden meist sauer und lassen sich ohne spezielle Schmiermittel nicht abschrauben. Es wird empfohlen, die Nüsse reichlich mit einem flüssigen Schraubenschlüssel zu gießen oder gut zu erwärmen. An letzteren können Splinte montiert werden - diese müssen vorher entfernt werden.

Installieren Sie als Nächstes einen Abzieher, um die Spitzen zu demontieren. Damit das Werkzeug wirkt, muss mit einem Hammer auf den Achsschenkel geschlagen werden. Die Mutter am Abzieher ist festgezogen. Wenn die Spitze ihre Position nicht ändert, können Sie erneut schlagen.

Dann wird die Spitze von der Hülse abgeschraubt. Demontieren Sie den Staubbeutel und schrauben Sie dann den Schub von der Zahnstange ab. Das mag mit gewissen Schwierigkeiten verbunden sein, ist aber alles mit machbarVerfügbarkeit des Tools. Als nächstes wird das Scharnier mit Vollfett geschmiert.

Neue Spurstangen lassen sich ohne großen Kraftaufwand oder Hammer montieren. Je nach Größe der alten und neuen Stangen müssen Sie vor dem Austauschvorgang eine Markierung an der Zahnstange anbringen, um leicht an den Ausrichtungsständer zu gelangen.

Um nicht auf den Stand zu gehen, müssen die Umdrehungen gezählt werden, die zum Austausch der Lenkspitze benötigt wurden. Nach Abschluss der Austauscharbeiten sollten Sie eine Probefahrt machen.

Prüfen und Einstellen

Beim Testen der Lenkstangen am "VAZ" nach dem Austausch sollte kein Spiel vorhanden sein. Das Spiel am Lenkrad darf nicht mehr als 15 Grad betragen. Der Verlauf der letzteren muss sowohl nach rechts als auch nach links stetig sein. Es muss auch überprüft werden, ob das Lenkrad nach dem Wenden wieder in eine gerade Position zurückkehrt.

Experten empfehlen, den gleichen Check nach 800 Kilometern durchzuführen. Aber wenn es Probleme gibt, dann ist jetzt eine Anpassung erforderlich.

Schlussfolgerung

In der Tat gibt es keine Schwierigkeiten bei einer solchen Aufgabe wie dem Wechseln der Lenkstange. Die einzigen Schwierigkeiten, auf die ein Autobesitzer stoßen kann, sind angesäuerte Verbindungen. Dies gilt insbesondere beim Abschrauben der Spitzen. Manchmal kann es mehrere Tage dauern, bis die „böse“Nuss eingeweicht, schneller und effizienter erhitzt wird. Dann wird es sehr schnell und ohne Nerven abgeschraubt. Schwierigkeiten könnenbei der Suche nach dem richtigen Teil entstehen. Manchmal entfernen Hersteller sie aus der Produktion, aber Sie können immer hochwertige Analoga finden. Du kannst jetzt etwas auf dem Markt oder im Laden kaufen.

Natürlich ist es besser, gleich nach dem Eingriff den Ausrichtstand aufzusuchen. Sie sollten sich nicht vollständig auf Markierungen und das Zählen der Umdrehungen der Lenkspitze verlassen. Der Techniker nimmt die notwendigen Einstellungen vor und das Auto fährt geradeaus.