Wie wechsle ich das Frostschutzmittel bei einem Auto?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der Verbrennungsmotor läuft ständig unter Last. Auch im Leerlauf dreht sich die Kurbelwelle. Die Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches in der Kammer jedes Zylinders ist nicht nur ein Drehmoment, sondern auch eine erhebliche Wärmeableitung. Um dies auszugleichen, gibt es in der Konstruktion jedes Motors ein Kühlsystem. Es ist oft vom flüssigen Typ. Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel wird hineingegossen. Der Unterschied zwischen diesen beiden Komponenten liegt nur im Herkunftsland. Bei ausländischen Autos wird Frostschutzmittel verwendet. Frostschutzmittel wurden 1970 in der UdSSR erfunden. Jetzt wird es in Russland und den GUS-Staaten hergestellt und in alle einheimischen Autos gegossen. Und heute werden wir uns ansehen, wie man Frostschutzmittel und Frostschutzmittel mit eigenen Händen richtig wechselt.

Wie oft soll ich das machen?

Experten empfehlen den Austausch alle 60.000 Kilometer oder alle zwei Jahre. Durch die Einh altung dieser Vorschrift beugen Sie dem Auftreten von Korrosion vorProzesse innerhalb des Kühlsystems. Aber nicht alle Hersteller regeln einen solchen Zeitraum.

Zum Beispiel empfiehlt der Konzern "Audi-Volkswagen", das Kühlmittel alle 5 Jahre oder 150.000 Kilometer auszutauschen. Der amerikanische General Motors behauptet sogar, dass in seine Autos Frostschutzmittel für die gesamte Lebensdauer geschüttet werden.

Warum so eine zahlenmäßige Lücke?

Auf die Additive und die Konzentration des destillierten Wassers im Kühlmittel kommt es an. Wenn wir von Haush altsfrostschutz sprechen, enthält dieser bereits ab Werk bis zu 30 Prozent Wasser. Ausländische Hersteller stellen Konzentrate her, dh 100 Prozent Frostschutzmittel machen nur 5 Prozent dieser Flüssigkeit aus. Dies ermöglicht eine flexiblere Temperaturleistung. Beachten Sie auch, dass das Kühlmittel je nach Gruppe variiert. Das allererste ist 11G. Dies ist grünes Frostschutzmittel und Haush altsfrostschutzmittel. Diese Gruppe gilt als ver altet, und jetzt füllen globale Hersteller kein solches Kühlmittel in ihre Autos. Wenn das Auto Flüssigkeit der 11. Gruppe verwendet (einschließlich russischer Autos), muss es alle zwei Jahre gewechselt werden.

Der nächste Typ ist 12G. Dies ist ein beliebtes rotes Frostschutzmittel. Es wurde erstmals von japanischen Herstellern in Fahrzeugen von Nissan und Toyota eingesetzt. Die Lebensdauer dieses Kühlmittels beträgt 5 Jahre. Und schließlich die 13. Gruppe. Sie ist erst vor kurzem aufgetaucht. Dieses Frostschutzmittel enthält ausschließlich organische Zusätze. Es dient bis zu 200.000 Kilometern. Als Teil all dieser Frostschutzmittelenthält Korrosionsschutzadditive, Phosphate und Silikate. Währenddessen finden im Motor keine Korrosionsprozesse statt. Aber mit der Zeit setzen sich diese Zusätze ab. Und der im Frostschutzmittel enth altene Wasseranteil trägt zu Plaque an den Wänden und in den Kühlerzellen bei. Dieser Vorgang wird elektrolytische Korrosion genannt.

Gewünschten Typ auswählen

Wie wechselt man das Honda Accord Frostschutzmittel, wenn man die zuvor ausgefüllte Frostschutzgruppe nicht kennt? Experten empfehlen die Verwendung der 12. Gruppe. Sie ist universell. Es kann nach der 11. und 13. Gruppe gegossen werden. Aber am besten schaust du ins Serviceheft und befolgst die Empfehlungen des Herstellers.

Vorbereitung

Bevor Sie das Frostschutzmittel (einschließlich VAZ-2114) wechseln, müssen Sie einen großen Behälter mit einem Volumen von mindestens fünf Litern vorbereiten, um die alte Flüssigkeit abzulassen.

Es kann ein Becken oder ein Plastikkanister mit einer durchstochenen Seitenwand sein. Es muss so erfolgen, dass die unter Druck stehende Flüssigkeit nicht auf den Asph alt spritzt. Und nicht jedes Auto hat genügend Freiraum, um den Kanister gleichmäßig mit seinem Hals zur Ablassschraube zu ersetzen. Um kein Vakuum zu erzeugen, schrauben Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes ab. Um die Flüssigkeit vollständig abzulassen, ist es notwendig, das System von alten Ablagerungen zu spülen.

Wie wird gespült?

Bevor Sie den Frostschutz selbst wechseln, müssen Sie das System entkalken. Besonders häufig sammelt es sich beim Mischen von Frostschutzmittel mit destilliertem Wasser an.

Auch im System enth altenSchmutz und Ölablagerungen. All dies muss gründlich gewaschen werden, bevor das Frostschutzmittel gewechselt wird. Was von zusätzlichen Mitteln verwenden? Die einfachste Methode besteht darin, das System mit normalem sauberem Wasser zu füllen. Nachdem das Auto 1-2 Tage mit einer solchen Flüssigkeit gefahren ist, muss es aus dem System abgelassen werden. Achten Sie auf seine Farbe. Wenn das Wasser nicht klar ist (was in den meisten Fällen der Fall ist), ist es nicht überflüssig, das System erneut zu spülen. Sie können dafür auch "Anti-Kalk" auf Zitronensäurebasis verwenden. Dies sind die sogenannten "fünf Minuten" - gießen Sie sie in das System, Sie müssen den Motor einige Minuten laufen lassen und dann die gesamte Flüssigkeit in einen zuvor vorbereiteten Behälter ablassen.

Solche Medikamente werden in Pulverform verkauft. Als nächstes füllen wir das neue Kühlmittel ein. Lassen Sie den Motor jedoch abkühlen, bevor Sie das Frostschutzmittel wechseln. Die Kühlmitteltemperatur beträgt 80-90 Grad - es besteht große Verbrennungsgefahr.

Was kommt als nächstes?

Also stellen wir den Behälter unter die Ablassschraube, schrauben den Hahn unten am Kühler ab und gießen das Wasser aus. Prüfen Sie während des Einfüllens der Flüssigkeit den Zustand der Gummischläuche, die von oben und unten zum Kühler führen, sowie zu den Schläuchen des Ausgleichsbehälters.

Diese Elemente sollten keine Risse haben und sich "Eiche" anfühlen. Wenn sie rissig und hart sind, ersetzen Sie sie zusammen mit den Klemmen. Ziehen Sie den Deckel am Kühler fest und beginnen Sie, neue Flüssigkeit einzufüllen. Wenn Sie das Frostschutzmittel im Ford Transit aus praktischen Gründen wechseln möchten, verwenden Sie eseine kleine Gießkanne. Es ist wichtig, dass es keine Spuren von Öl und Schmutz aufweist. Frostschutzmittel in kleinen Portionen einfüllen. So eliminieren Sie das Vorhandensein einer Luftschleuse im System. Die Luft im Motor gibt der Flüssigkeit keinen normalen Kühlkörper - der Motor beginnt zu kochen. Als nächstes den Motor starten und 3-5 Minuten laufen lassen. Nachdem die Temperatur die Betriebswerte erreicht hat, prüfen Sie den Flüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter. Bei Bedarf auffüllen. Aber sei vorsichtig. "Heißes" Frostschutzmittel gießen lohnt sich nicht. Unter Druck stehende Kappe kann platzen.

Kann ich verschiedene Frostschutzmittel mischen?

Viele Autofahrer fragen sich oft, ob es möglich ist, Flüssigkeiten verschiedener Farben zu mischen. Dies ist strengstens untersagt. Trotz der gleichen Basis dieser Flüssigkeiten (Ethylen- und Propylenglykol) kann es sich beim Mischen unterschiedlich verh alten.

Du kannst nicht einmal die gleichen Gruppen von Flüssigkeiten mischen. Denken Sie daran, dass die Farbe des Frostschutzmittels für die 12. und 13. Gruppe gleich sein kann. In einigen Fällen kann diese Flüssigkeit schäumen. Der Motor kocht sofort, was mit einer Verformung des Zylinderkopfs und des Blocks selbst behaftet ist. Nur mit destilliertem Wasser mischbar.

Welche Anteile sollen gegossen werden?

Es ist zu beachten, dass der Gefrierpunkt umso niedriger ist, je mehr dieser Flüssigkeit im Frostschutzmittel enth alten ist. Überlegen Sie vor dem Wechsel des Frostschutzmittels, wie viel Nachfüllflüssigkeit Sie benötigen. Normalerweise werden 1-2 Liter für die gesamte Betriebsdauer (2 Jahre) benötigt. Im Winter sind nur 20 Prozent Wasser in der Flüssigkeit erlaubt. Wenn gemischtAußerdem kann Frostschutzmittel einfrieren. Im Sommer ist alles etwas einfacher - Sie können auf demselben Wasser fahren. Aber beim ersten Frost muss dieser „Gülle“abgelassen und normales, unverdünntes Frostschutzmittel verwendet werden.

Wie viel gießen?

Autofahrer fragen sich vor dem Kauf von Frostschutzmitteln, wie viel Flüssigkeit im Kühlsystem verbraucht wird. Diese Zahl ist in der Bedienungsanleitung angegeben. In der Regel müssen für Autos mit einem Hubraum von bis zu zwei Litern 7-8 Liter Frostschutzmittel verwendet werden. Beispielsweise werden für die häuslichen "Zehner" 7 Liter Flüssigkeit benötigt. Für SUVs wie "UAZ Patriot" - 12. Am wenigsten brauchen Sie auf dem "Oka" - 4,8 Liter. Von ZMZ hergestellte Motoren, die an der Wolga und Gazelle installiert sind, benötigen etwa 10 Liter Kühlmittel. Aber in jedem Fall muss das Frostschutzmittel bis zur Markierung eingefüllt werden, die zwischen dem Maximum und dem Minimum liegt.

Denken Sie daran, dass sich die Flüssigkeit bei steigender Temperatur ausdehnt und zusätzliches Volumen benötigt, das durch das Ausdehnungsgefäß ausgeglichen wird. Wenn Sie Frostschutzmittel einfüllen, kann es einfach explodieren oder unter enormem Druck aus den Düsen spritzen.

Schlussfolgerung

Also haben wir herausgefunden, wie wir das Frostschutzmittel mit unseren eigenen Händen wechseln können. Wie Sie sehen können, ist der Prozess nicht sehr kompliziert und nicht arbeitsintensiv. Nachdem Sie es geschafft haben, das Frostschutzmittel zu wechseln (Toyota Avensis ist keine Ausnahme), notieren Sie es im Fahrtenbuch mit Datum und Kilometerstand. Dies wird es einfacher machen, die Regeln zu befolgen. Fahren Sie nicht mit altem Frostschutzmittel - Sie riskieren so eine Überhitzung des Motors. Die Flüssigkeit verliert ihre Eigenschaften undZusatzstoffe fallen aus. Es wird die Wärme nicht mehr richtig vom Motor abgeführt.