2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
"Alfa Romeo Giulia" ist ein prestigeträchtiges Auto, das seit Februar dieses Jahres 2016 von einem italienischen Unternehmen produziert wird. Im Sommer 2015 wurde er der Welt als Nachfolger eines solchen Modells wie dem Alfa Romeo 159 vorgestellt. Die Produktion des Modells wurde mehr als einmal verschoben. Tatsache ist, dass das Projekt nicht ein- oder zweimal geändert wurde. Die Entwurfsarbeit dauerte besonders lange. Aber am Ende ging das Modell in Produktion.
Design
"Alfa Romeo Giulia" sieht sehr elegant, verhältnismäßig und stilvoll aus. Das Auto zeichnet sich durch kurze Überhänge, eine lange Motorhaube und kräftige Kotflügel aus. Es verfügt auch über den größten Radstand in der Kategorie, kombiniert mit einer ziemlich kompakten Karosserie.
Dank abgerundeter Ecken und umlaufender Streben wirkt das Auto sehr dynamisch und schnell. Die wichtigsten Highlights dieses Modells sind der originale Kühlergrill und eine geprägte horizontale Linie. Und natürlich ist es unmöglich, nicht aufzupassenhochwertige Oberflächenveredelung. Auch die Optik ist sehr ungewöhnlich. Sie hat einen brandneuen Look bekommen. Die scharfen Kanten an den Rändern harmonieren mit dem abgerundeten Mittelteil.
Was ist mit dem Heck? Der riesige Stoßfänger ist mit einer sportlichen Auswahl geschmückt, die durch zwei Paar Auspuffrohre hervorgehoben wird. Auch den Kofferraumdeckel haben die Designer so kompakt wie möglich gest altet.
Im Allgemeinen entpuppte sich der Alfa Romeo Giulia, dessen Foto unten zur Verfügung gestellt wird, als ein wirklich großartiges Auto, das die Blicke auf sich zieht.
Interieur
Der neue Alfa Romeo Giulia sieht innen richtig luxuriös aus. Bei der Innenausstattung wurden echtes Leder, Metall, Holz und Kohlefaser verwendet. Es gibt auch Plastik, aber in einer minimalen Menge.
Der Innenraum ist sehr ergonomisch. Besonders zufrieden mit dem Fahrerarbeitsplatz. Die Konsole ist ihm deutlich zugewandt, mit der gleichen Berechnung sind alle Sch alter und Instrumente angeordnet, was die Bedienung erleichtert.
Klassische Waagen mit Zifferblättern sind auf dem Armaturenbrett zu sehen. Es gibt auch ein Display, aber die meisten Parameter werden auf dem in der Mitte der Konsole integrierten Multimedia-Bildschirm angezeigt. Etwas tiefer sieht man die Geräte zur Steuerung des „Klimas“. Die Vordersitze sind übrigens durch einen Tunnel getrennt. Und es wurde beschlossen, einen Automatikgetriebewähler darauf zu installieren.
Architektur
Diese Sportlimousine des italienischen Autoherstellers basiert auf einer modularen Hinterradantriebsarchitektur, die als Giorgio bekannt ist. Sie istimpliziert die Verwendung von Materialien wie Kohlenstoff und Aluminium bei der Erstellung der Struktur.
Ein besonderes Augenmerk legten die Entwickler auf die Lenkung. Ingenieure statteten es mit mehreren Einstellungen aus und integrierten einen speziellen elektrischen Verstärker in den Mechanismus. Die Top-Version verfügt außerdem über die Torque Vectoring-Technologie, die die Kraft automatisch individuell auf jedes Rad leitet. Das hintere Differential ist mit einem hohen Reibungsniveau ausgestattet, und das DNA-System verfügt über 4 verschiedene Betriebsmodi, die die Einstellungen der Hauptkomponenten beeinflussen.
Funktionen
Der beste Motor, mit dem ein Alfa Romeo Giulia ausgestattet werden kann, ist ein V-förmiger 6-Zylinder-Motor mit einem Volumen von 3 Litern. Der Motor ist mit Turboaufladung und Direkteinspritzung ausgestattet. Die Entwickler statteten den Motor außerdem mit der Technologie aus, bei niedrigen Lasten einen Teil der Zylinder abzusch alten. Das Ergebnis ist eine Einheit mit 510 PS.
Es arbeitet unter der Kontrolle einer 6-Band "Mechanik". Es gibt aber auch Optionen mit einer 8-Gang-„Automatik“. Kaufinteressenten können zudem zwischen Allrad- und Hinterradantrieb wählen.
"Alfa Romeo Giulia", dessen Charakteristiken wirklich beeindruckend sind, glänzt mit exzellenter Dynamik. Das Auto beschleunigt in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h. Und seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 321 km/h.
Engine-Optionen
Andere Modelle werden ebenfalls angeboten. Ab 1,Ein 8-Liter-Turboaggregat für 300 „Pferde“zum Beispiel. Und was für einen Motor hat die serienmäßige Alfa Romeo Giulia? Die Basisversion zeichnet sich durch einen 276 PS starken 2-Liter-Reihenmotor aus, der mit einem Turbolader ausgestattet ist. Andere verfügbare Motoren leisten zwischen 180 und 330 PS. s.
Es ist interessant, dass jeder Motor von den Spezialisten des Konzerns unabhängig voneinander entwickelt wurde. Alle von ihnen werden im Fiat-Werk hergestellt. Benzineinheiten produzieren 120, 170 bzw. 200 "Pferde". Diesel - 105 und 203 Liter. Mit. Neben den oben genannten leistungsstarken Versionen ist auch ein Modell mit einem einzelnen Turbinenmotor erhältlich. Er leistet 240 PS. s.
Übrigens ist dieses Auto nach den angegebenen Daten sehr sparsam. Die 105 PS starke 1,4-Liter-Dieselversion verbraucht nur 4 bis 5,4 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Designmerkmale
Alfa Romeo Giulia hat ziemlich starke Spezifikationen. Aber Motoren sind nicht das Einzige, was dieses Modell zu bieten hat.
Dieses Auto hat auch eine ideale Gewichtsverteilung - 50 x 50. Es wurde entschieden, die Aufhängung völlig unabhängig zu machen. Nur hinten ist ein Mehrlenker-Design und vorne - Doppelquerlenker. Sehr effektive Bremsen, hervorragendes Handling und dieses Modell verfügt auch über adaptive Stoßdämpfer. Dank dieser Eigenschaften manövriert das Auto perfekt und fährt sogar mit hoher Geschwindigkeit durch Kurven.
Übrigens hat der Fahrer die Möglichkeit, das System neu zu konfigurieren. Interessanterweise hat die Top-Version (mit dem stärksten Motor) einen Rennmodus. Es kommt mit Keramik-Carbon-Bremsen.
Und natürlich Sicherheit. Sie ist auf dem richtigen Niveau. Alfa Romeo Giulia erhielt 5 Sterne im Euro NCAP-Test. Und das machte die Neuheit noch attraktiver.
Ausstattung und Kosten
Alfa Romeo Giulia ist bereits in der Basisversion perfekt ausgestattet. Im Inneren verfügt es über ein kompaktes Multifunktionslenkrad, das perfekt in Ihre Hände passt. Außerdem ist es mit dem eingebauten Knopf des Start/Stopp-Systems ausgestattet. Es verfügt auch über ein brandneues 8,4-Zoll-Multimediasystem, das durch ein Premium-Audiosystem und verschiedene andere Funktionen ergänzt wird.
Zusätzlich zu den oben genannten Punkten umfasst die Liste der Fahrzeugausstattung 2-Zonen-Tempomat, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Parksensoren hinten, mit Regensensoren ausgestattete Scheibenwischer, Lederlenkradumhüllung, LED-DRLs, elektrische Fensterheber, Klimaanlage, 6 Airbags Sicherheit und beheizte Spiegel.
Die Kosten für das Auto in der Basisversion betragen etwa 35.000 Dollar. Das sind etwa 2.230.000 Rubel. Und in der Maximalkonfiguration mit dem stärksten Motor steigen die Kosten auf 70.000 US-Dollar. Bedenkt man jedoch, mit welchen Eigenschaften die Hersteller die Neuheit ausgestattet haben, ist das ein fairer Preis.
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