"Renault Duster". Abmessungen, Dimensionen, technische Parameter und Entwicklungsperspektiven

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

"Renault Duster", ein kompakter Crossover, wurde 2009 für den europäischen Markt geschaffen. Das Auto wurde als Geländewagen auf Basis der japanischen Nissan B0-Plattform konzipiert, die den Russen von den Modellen Logan, Sandero und Lada Largus bekannt ist.

Größen und andere Bedingungen

"Renault Duster", dessen Abmessungen den Parametern eines Autos der C-Klasse entsprechen, fühlt sich in jeder urbanen Situation recht wohl. Die Länge des Autos beträgt 4 Meter 31 cm, bedingt kombiniert mit einer Breite von 1 Meter 82 cm, die es dem Fahrer hinter dem Lenkrad ermöglicht, die Verkehrssituation schnell einzuschätzen und die richtige Entscheidung für sein weiteres Vorgehen zu treffen.

Der kompakte SUV "Renault Duster", dessen Abmessungen ideal für das Fahren auf Stadtstraßen sind, bereitet dem Besitzer nicht die geringsten Schwierigkeiten. Das Auto ist einfach zu fahren und bewältigt problemlos enge Kurven, was ein großer Vorteil für ein Straßenauto ist.

Die Abmessungen des Renault Duster wurden mehrfach angepasst, da es schwierig ist, auf Anhieb das einzig richtige Verhältnis von Breite und Länge des Autos in Bezug auf städtische Verhältnisse zu erreichen. Die optimale Formel wurde den Herstellern lange Zeit nicht gegeben, und die Abmessungen des Renault Duster wurden mehr als einmal überarbeitet. Alle Berechnungen und Änderungen wurden in einwandfreiem Zustand durchgeführt, es waren keine zusätzlichen Mittel erforderlich.

Unterwegs upgraden

Im Allgemeinen ist ein guter SUV, "Renault Duster", Abmessungen, deren Abmessungen ständig einer Klärung bedurften, zu einer Art Testfeld für Verbesserungen geworden. Die französische Autoindustrie ist bekannt dafür, sparsam zu sein, wenn es um die Entwicklung von Schlüsselparametern geht. Daher begann der "Renault Duster", dessen Abmessungen plötzlich unerwartete Überraschungen boten, die einer Klärung bedürfen, die Ingenieure zu stören. Es gab keine besonderen Probleme, aber oft wussten die Entwickler nicht, wo sie die paar Millimeter überflüssig machen sollten.

Die Konstruktion eines Autos beginnt mit seinen äußeren Daten, die in strengster Beziehung zu den Abmessungen stehen. Das Modell Renault Duster, dessen Abmessungen leicht über die üblichen Grenzen hinausgingen, war keine Ausnahme. Designer geben die Parameter vor, Designer entwickeln das Thema. So entstanden Konturen, Linien und Formen einzelner Teile. "Renault Duster", dessen Abmessungen die Harmonie technischer Lösungen fast nicht verletzten, wurde als bequemes Objekt für Berechnungen angesehen.

Gepäckraum

Eine separate Aufgabe, die eine komplexe Designlösung erforderte, war der Kofferraum. Die Karosserie des Autos zeichnete sich über ihre gesamte Länge durch glatte Konturen aus. Die Harmonie wurde nur durch riesige Radläufe unterbrochen, hoch und deutlich nach außen ragend. Die Abmessungen des Kofferraums des Renault Duster konnten nicht rechnerisch ermittelt werden. Am Ende der Karosserie dominierten die gleichen Radläufe, die bereits für die Hinterräder ausgelegt waren. Was unter dem Kofferraum blieb, war ein sehr bescheidenes, abgespecktes Abteil. Aber für ein Auto dieser Klasse, ein vollwertiges SUV, war ein ziemlich großer Kofferraum erforderlich.

Erh alten Sie akzeptablen Platz durch die verschobenen Rücksitze, obwohl das Endergebnis zu wünschen übrig ließ. Dennoch wurden die Abmessungen des Innenraums des Gepäckraums als ausreichend befunden.

Abmessungen "Renault Duster" gemäß Endeinstellung

Bei der Konstruktion des Renault Duster standen die Entwickler vor der Aufgabe, ein Auto mit Allradantrieb zu entwickeln. Daher wurden die folgenden Standards verwendet:

• Fahrzeuglänge - 4315mm;
• Breite (mit Rückspiegeln) - 1822 mm;
• Höhe - 1625 mm;
• Höhe mit Dachreling - 1695 mm;
• Radstand - 2673 mm;
• Bodenfreiheit, Bodenfreiheit - 205 mm (für Allradfahrzeuge - 210 mm);
• Leergewicht - von 1280 bis 1450 kg, je nach verwendetem Getriebe und Motor.

Laufwerksoptionen

Die Maschine wird produziertmit Allrad- und Frontantriebsversion. Der Allradantrieb ist nach Wahl des Fahrers mit einem Dreistellungssch alter ausgestattet. "Auto" - verbundener Allradantrieb; Sperre mit Sperrung der Längskupplung; "Standard" - nur Vorderräder, um Kraftstoff zu sparen.

"Renault Duster" für Russland zeichnet sich durch einen Kühlergrill und eine kombinierte Innenverkleidung aus. Darüber hinaus verfügt das Auto über eine stärkere Batterie, einen Fünf-Liter-Waschwasserbehälter, einen zusätzlichen Schutz für den Unterboden des Autos und alle Bremsflüssigkeit führenden Wege sowie Kraftstoffleitungen.

Außenbereich

Die Front des Autos wird durch vergrößerte Scheinwerfer akzentuiert, zwischen denen sich ein Kühlergrill mit drei horizontalen Chromleisten befindet, mit dem Renault-Emblem in der Mitte. Kraftvoller Stoßfänger mit Lufteinlässen und Schutz. Runde Nebelscheinwerfer an der Unterseite der Stoßstange. Die gesamte Front unterliegt riesigen Radhäusern, die die Front des Autos nicht nur dominieren, sondern auch vollständig beherrschen. Die Lampe in Renault Duster-Größe befindet sich genau dort, in der Mitte des vorderen Kotflügels.

Interieur

Der Innenraum des Autos ist nicht beeindruckend. Viele Käufer bemängeln ungenügende Schalldämmung, Innenausstattung und speziell die Polsterung der Sitze lässt zu wünschen übrig, das Material ist dünn, passt nicht richtig und bläht sich auf. Die Farben sind verblasst, überhaupt nicht kombiniert. Im Luxuspaket kann der Käufer aus vier Stofffarben für die Sitzbezüge wählen.

FahrwerkTeil

Die Vorderradaufhängung ist unabhängig, für die Allradversion, für den Frontantrieb - ein halbunabhängiger Torsionsstab.

Bremsen sind alle Scheibenbremsen, belüftet, Zweikreis-Diagonalantrieb, mit abgenommenen Hinterrädern, abhängig von der Belastung des Kofferraums.