2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Die Handbremse wurde ursprünglich entwickelt, um eine versehentliche Bewegung des Autos auf dem Parkplatz zu verhindern. Das System ist so konzipiert, dass beim Anheben des Hebels die Kabel die Beläge klemmen und das Auto stehen bleibt. Wobei geübte Fahrer gerade im Winter die Handbremse am liebsten gar nicht anziehen. Die Bremse ist die Einsch altung eines Ganges bei ausgesch altetem Motor, dies erhöht nicht nur die Lebensdauer der Handbremse, sondern vermeidet auch das Einfrieren der Bremsbeläge im Winter.
An die Reparatur der Handbremse erinnert man sich normalerweise, bevor man eine technische Inspektion bestanden hat. Es gibt mehrere wahrscheinliche Fehlerursachen, die Sie selbst diagnostizieren können:
1) Nach dem Lösen der Handbremse drehen sich die Hinterräder einige Zeit nicht und nach einer kurzen Fahrt ist alles wieder normal. Dies liegt an der Versauerung der Handbremsseile, was zu einem ständigen Klemmen durch die Beläge führt. Bremsscheibe. Nur ein Ersatz wird dieses Problem beheben.
2) Handbremse funktioniert überhaupt nicht. Höchstwahrscheinlich ist der Grund dafür, dass das Kabel seine Ressourcen erschöpft hat und bei einer weiteren Anstrengung einfach platzt.
3) Sie müssen den Hebel zu hoch anheben, um die Maschine an Ort und Stelle zu h alten. Hier kam es höchstwahrscheinlich zu Verschleiß der Beläge, was zu einer Vergrößerung des Sp alts zwischen Belag und Bremsscheibe führte. Ersetzen Sie die Kabel, und wenn sich das Ergebnis nicht wesentlich geändert hat, ziehen Sie die Kabel fest.
Seltsamerweise ist eine gebrochene Handbremse ein ziemlich häufiges Ereignis bei Autobesitzern, die sie praktisch nicht oder für andere Zwecke verwenden. Zum Beispiel gibt es jetzt eine große Mode für das sogenannte Driften (kontrolliertes Schleudern), bei dem Fahranfänger nach dem Ansehen eines Films zu driften beginnen, ohne ihre Autos überhaupt auszurüsten, was katastrophale Folgen haben kann. Für eine solche Unterh altung wird eine hydraulische Handbremse benötigt. Das Design unterscheidet sich geringfügig vom Standarddesign und wird zusätzlich und nicht anstelle des werkseitigen installiert. Eine solche Bremse wird Ihr Auto nicht am Hang h alten, geschweige denn im Winter retten, aber es hilft, die verbleibenden Teile der Feststellbremse für ihren weiteren sinnvollen Einsatz zu schonen.
Das scheint vielen Autofahrern das Leben um eine Kleinigkeit zu erleichtern und manchmal zu retten. Es gibt häufig Fälle, in denen nur eine Handbremse vor dem unvermeidlichen Tod durch den Ausfall des Hauptbremssystems gerettet wird. ExaktDaher empfehlen viele Berufskraftfahrer, den Zustand dieses Mechanismus zu überwachen.
Es ist erwähnenswert, dass Sie in der oben genannten Situation auf keinen Fall die Handbremse fest anziehen sollten. Eine solche Reaktion wird Sie nicht nur nicht retten, sondern kann einen bereits problematischen Moment verschlimmern, indem Sie ins Schleudern geraten. Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Auto beim Drücken des Bremspedals nicht anhält, müssen Sie ruhig und so schnell wie möglich niedrigere Gänge einsch alten, indem Sie die Handbremse sanft anheben. Das Sch alten der Gänge ermöglicht es Ihnen, mit dem Motor langsamer zu werden, und das allmähliche Anziehen der Feststellbremse verhindert ein Schleudern und beschleunigt den Bremsvorgang.
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