2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Das elektronische Gaspedal tauchte vor mehr als zehn Jahren in der Automobilindustrie auf, und Modifikationen dieser Erfindung begannen im letzten Jahrhundert, vermutlich seit 1997, zu erscheinen. Die Herstellung wurde zur bekannten Firma Bosch. Bei im Inland hergestellten Autos ist vor kurzem, seit etwa Mitte 2010, ein elektronisches Gaspedal aufgetaucht.
Verschiedene Autoenthusiasten kauften ein Auto mit einem ähnlichen Pedal und sahen, dass es wie ein Gaspedal mit mechanischer Drosselklappe aussah. Viele Leute fragen sich, warum es erfunden wurde und wie man es so aktiv macht wie bei einem mechanischen Choke.
Das elektronische Gaspedal hat viele Vorteile, aber auch Nachteile. Der Vorteil dieser Neuheit ist die Reduzierung abrupter Gaswechsel, bei denen Schadstoffe freigesetzt werden, die die Atmosphäre vergiften. Viele Autofahrer sind unzufrieden mit der Verzögerung der ArbeitenMotor, der auftritt, wenn Sie schnell auf das Pedal treten. In Wahrheit gibt es jedoch keine Verzögerung, da das Steuergerät sofort auf die Verschiebung der Pedalstellung reagiert, der Drehzahlanstieg beginnt ohne Sprung, sanft, was für geübte Fahrer eher ungewöhnlich ist. Es ist zu beachten, dass das Fehlen einer mechanischen Verbindung zwischen Drosselklappe und Gaspedal auf die Vereinfachung des Designs von Systemen zurückzuführen ist, die den Motor während des Betriebs beeinträchtigen können (elektrischer Geradeauslauf, ABS, Antiblockiersystem, Klimatisierung)., Anti-Bux usw.)
Offiziell gilt das elektronische Gaspedal als irreparabel. Es gibt Handwerker, die die Beseitigung von Mängeln und Pannen übernehmen, aber wenn die Garantiezeit für das Auto noch nicht abgelaufen ist, sollte man besser darauf verzichten. Wenn das Gaspedal nicht funktioniert, lohnt es sich nicht, zur Reparatur zu einem Autohaus zu gehen - dort kann Ihnen nicht geholfen werden. Korrekter wäre es, zum Dienst zu kommen, wo Sie auf jeden Fall eine Kennzeichnung über die durchgeführten Reparaturen verlangen müssen. Sie haben das Recht zu verlangen, dass Ihr Auto durch ein anderes ersetzt wird, sofern das Auto mindestens dreimal in einem offiziellen Service repariert wurde.
Am Ende des Artikels muss gesagt werden, dass in letzter Zeit verschiedene Geräte zum Verkauf angeboten werden, die sogenannten Haken des Gaspedalmessers. Es gibt wie "Jeter", "Pedal Booster", "Sporn" und viele andere. Es gibt viele Artikel im Internet über solche Geräte, die besagen, dass sieChiptuning überlegen. Warum sind solche Geräte gut? Sie werden in einer Lücke in der Verkabelung des elektrischen Gaspedals montiert. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Das Gerät täuscht das ECM und zeigt an, dass Sie beim kleinsten Pedalhub mehr Drehmoment benötigen.
Wie ist das zu verstehen? Das bedeutet, dass die ECU bei einem Niederdrücken des Pedals um 5 % davon ausgeht, dass das Pedal bereits zu 60 % niedergedrückt ist. Dies ist dasselbe, als ob Sie selbst das Gaspedal halb durchtreten, dh Sie zahlen für Luft. Vielleicht ist es besser, so ein Gerät nicht zu kaufen, sondern das Pedal nur halb durchzudrücken?
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