Optimaler Reifendruck für eine sicherere Fahrt

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Manövrierfähigkeit, Kraftstoffverbrauch und Fahrsicherheit werden nicht nur vom Können des Fahrers, den technischen Möglichkeiten von Motor und Fahrwerk, sondern auch vom Reifendruck bestimmt. Die Fähigkeit des Autos, die Straße zu "h alten", sowie Ihre Sicherheit hängen von den Reifen ab. Optimaler Reifendruck ist ein Garant für problemloses Fahren auf jeder Straße und bei jedem Wetter.

Autohersteller geben in der Bedienungsanleitung den zulässigen Druck in den Reifen des Autos an, bei dem das Fahrzeug eingesetzt werden soll. Diese Indikatoren werden durch die Größe der am Auto montierten Reifen bestimmt, und der Autofahrer muss die angegebenen Parameter einh alten.

Wann Reifendruck prüfen?

Zunächst sollte der Druck bei plötzlichen Temperaturänderungen überprüft werden. Bei Rädern mit den Parametern 185/65/13 beträgt der optimale Druck 2,0 atm bei einer Temperatur von 25 Grad Celsius. Eine Abnahme der Lufttemperatur um 10-20 Grad führt zu einem Druckabfall von bis zu 1,5-1,7 atm. Niedriger Reifendruck erhöht den KraftstoffverbrauchKraftstoff um 15-30 %, verschlechtert das Fahrverh alten und beschleunigt den Reifenverschleiß. Zu Beginn des saisonalen Temperaturunterschieds, wenn das Thermometer tagsüber die Temperatur von -5 bis + 5 aufzeichnet, ist es bereits erforderlich, auf den Reifendruck zu achten und Maßnahmen zu seiner Normalisierung zu ergreifen.

Zweitens wird der Reifendruck mit zunehmender Belastung des Autos überprüft. Zum Beispiel beim Transport einer großen Anzahl von Passagieren oder Fracht, deren Masse die Fähigkeiten des Autos übersteigt. Die empfohlenen 2,0 atm (für Reifengröße 185/65/13) werden zu 2,8–3,0 atm. Solche Indikatoren verschlechtern die Haftung des Profils auf der Straßenoberfläche, was zu einem schlechten Fahrzeughandling führt, den Kraftstoffverbrauch und den Bremsweg um das 1,5-fache erhöht, natürlich verkürzt ein solcher Druck in den Reifen ihre Lebensdauer.

Druckregelung mit Option oder Manometer

In der Europäischen Union werden seit 2012 Autos mit Reifendrucksensoren (Manometern) in den Handel gebracht, und dies ist kein optionales Gerät mehr, sondern ein funktionales und obligatorisches Gerät für alle Neuwagen. Der Mechanismus informiert den Fahrer über die Notwendigkeit, den Druck nach oben oder unten zu ändern. Sie können einen solchen Sensor selbst installieren, der Sie über Reifendruckanzeigen informiert. Dieses Gerät ist für diejenigen geeignet, die lange Strecken zurücklegen.

Wie hoch ist der Reifendruck? Diese Frage sollte sich jeder Autofahrer vor jeder Fahrt stellen. Wenn Sie im Jahr nur wenige Kilometer fahren, verwenden Sie eine kostengünstige tragbare pneumatische oderdigitale Messgeräte. Mit diesen Geräten können Sie Ihren Reifendruck jederzeit selbst prüfen.

In einem Auto erfordert jedes System eine ständige Kontrolle durch den Fahrer. Der Reifendruck ist keine Kleinigkeit, das Nichtbeachten des Gummizustands führt zu finanziellen Kosten für Kraftstoff- und Radreparaturen und kann auch die Sicherheit beim Autofahren beeinträchtigen. Daher ist es so wichtig, sie systematisch zu überprüfen und zu korrigieren.