Zusatzheizung Autoinnenraum: Gerät, Anschluss

2025 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2025-01-22 21:15

In Russland werden Autos von verschiedenen Personen gekauft - unterschiedlich im Status oder Durchschnittseinkommen. Die angebotenen Autos unterscheiden sich in Komfort und Ausstattung. Aber der russische Winter ist einer für alle. Und oft kann es für Autofahrer in der k alten Jahreszeit in einem gemütlichen Autoinnenraum ganz schön k alt werden. Selbst der voll aufgedrehte Standardherd schafft es nicht immer, eine angenehme Temperatur zu erzeugen. Eine zusätzliche Innenraumheizung hilft, dieses Problem zu lösen.

Welche Aufgaben erfüllt es?

Nicht jedes Auto steht in einer geschlossenen und beheizten Garage. Häufiger steht ein Auto einfach entweder auf einem offenen Parkplatz oder im Hof des Besitzers. Es ist kein Geheimnis, dass der Metallkörper schnell abkühlt. Das Glas im Inneren ist mit Kondenswasser bedeckt, das sich dann in eine Eiskruste verwandelt. Alle Teile des Innenraums eines Autos, das mindestens ein paar Stunden auf der Straße gestanden hat, einschließlich der Sitze, nehmen eine Temperatur an, die auch außen konstant ist.

Morgens versuchen die Besitzer, eine angenehme Temperatur in der Kabine zu schaffen.

Aber einsdie Heizung nach dem Parken über Nacht reicht dafür eindeutig nicht aus. Selbst wenn Sie in einem k alten Auto losfahren, dauert es mehr als eine Stunde, bis der Innenraum warm wird.

Wenn von Anfang an die gesamte Wärme zur Erwärmung der Innenraumluft abgeführt wird, reicht die Wärme einfach nicht aus, um den Motor aufzuwärmen, was bedeutet, dass sich der Innenraum nicht normal erwärmen kann und schnell. Da hilft nur ein zusätzlicher Herd.

Wenn einem Fahrer k alt ist, kann von effektivem Fahren keine Rede sein. Es ist erwiesen, dass eine Person, wenn sie friert, starken Stress erfährt und die Kontrolle und Aufmerksamkeit verlieren kann. Deshalb werden zusätzliche Heizgeräte benötigt.

Arten der Zusatzheizung

Heute werden verschiedene Arten dieser Ausrüstung für Autofahrer angeboten. All diese Optionen unterscheiden sich in der Art der Installation, der benötigten Energiemenge, dem Gerät und den Kosten.

Die am weitesten verbreiteten Geräte sind Flüssigkeits- und Luftgeräte.

Heizgeräte werden ebenfalls in autonome Systeme unterteilt und von einem Motor oder Strom angetrieben.

Zusätzliche Elektrofahrzeug-Innenraumheizung

Dies ist wahrscheinlich die einfachste Gruppe unter all diesen Geräten. Diese Geräte werden an die Zigarettenanzünderbuchse angeschlossen, und dieses Element wird häufiger an der Frontplatte installiert. Für einen erschwinglichen Preis verliebten sich junge Fahrer in solche Einheiten. Erfahrenere versuchen diese Geräte in seltenen Fällen zu verwenden - als Fön zum Erwärmen der Fenster.

unterZu den Vorteilen gehören erschwingliche Kosten und eine einfache Installation. Die Installation erfordert keine Hinzuziehung von Spezialisten. Dieses Gerät wird entweder durch eine Batterie oder durch einen Generator betrieben. Das Gerät ist nach dem Einsch alten sofort einsatzbereit. Durch seine diskrete Form, sein neutrales Erscheinungsbild und die gleichen neutralen Farben passt es in jeden Salon.

Unter den Mängeln befinden sich eine Vielzahl von gefälschten Produkten auf dem Markt - eine verdächtig billige Zusatzinnenraumheizung kann einfach gefährlich sein. Wenn Sie es voll auslasten, können Sie den Akku schnell entladen - es wird nicht empfohlen, das Gerät zu verwenden, wenn der Motor nicht läuft.

Außerdem kann diese Gerätegruppe die Verkabelung im Auto negativ beeinflussen. Zudem argumentieren viele, dass die elektrische Zusatzheizung keine hohe Heizleistung hat.

Elektroheizgerät

Das Design ist nichts Besonderes. Je nach Gerät ähneln diese Produkte einem gewöhnlichen Haartrockner. Die Temperatur des Heizelements steigt (häufiger handelt es sich um eine Nichromspule), und mit einem Lüfter wird warme Luft in den Fahrgastraum geblasen. Sie haben oft zwei Betriebsarten - Heizen und Lüften.

Autofahrern wird empfohlen, ein ziemlich leistungsstarkes Gerät zu kaufen - das meiste, was auf dem Markt angeboten wird, hat eine Leistung von 150 Watt oder mehr. Viele Leute kaufen solche Heizungen, aber sie sind nicht sehr effektiv. Sie sind in der Lage, bei Kälte entweder ein Bein oder einen kleinen Teil der Windschutzscheibe aufzuwärmen.

Es ist am besten, eine solche Autoinnenraumheizung unter den Sitzen zu installieren und sie nicht an den Zigarettenanzünder anzuschließen, da Sie die Sicherung durchbrennen können, sondern direkt an die Batterie - das ist zuverlässiger. Trotzdem sollten Sie diese Haartrockner nicht kaufen.

Elektroheizung mit Keramikheizung

Diese Geräte werden an den Zigarettenanzünder angeschlossen. Zu den Vorteilen - einfache Installation, Effizienz. Diese Zusatz-Innenraumheizung verbrennt während des Betriebs keinen Sauerstoff. Einfach anzuschließen und zu verwenden.

Autonome Heizung

In den meisten Fällen werden diese Öfen in Minivans, Kleinbussen, Lieferwagen oder Lastwagen installiert. Die Heizung wird mit Kraftstoff betrieben. Das System verfügt über eine separate, unabhängige Brennkammer und ein Abgasrohr.

Der Einbau einer zusätzlichen Innenraumheizung ist nur im Motorraum möglich. Das Gerät funktioniert unabhängig vom Motor, weshalb es als autonom bezeichnet wird.

Unter den positiven Eigenschaften kann man die Unabhängigkeit von der Motorheizung, die Möglichkeit der Anpassung des Innenraums, das Fehlen unnötiger Details im Innenraum und die Arbeitsbereitschaft sofort nach dem Starten hervorheben. Und im Gegensatz zu Haartrocknern sind diese eigenständigen Produkte sehr effizient, geben Wärme gut ab und haben eine hohe Leistung.

Aber nirgendwo Nachteile - die Installation ist viel komplizierter als die Installation eines Haartrockners. Wer Wärme in der Kabine will, muss für Benzin etwas mehr bezahlen – das Gerät erhöht den Verbrauch. Die Betriebskosten sind höher alsam Föhn. Nun, außerdem macht diese zusätzliche Autoinnenraumheizung während des Betriebs viel Lärm.

Das Gerät ist ein Metallzylinder, der die Brennkammer und die Elektronik beherbergt.

Last und steuert den Vorgang. Das System ist an die Kraftstoffpumpe angeschlossen, ausgestattet mit kombinierten Flammen- und Temperatursensoren, Steuergerät, Luftgebläse.

Zusatzheizkörper

Unter der Vielzahl verfügbarer Geräte zur Innenraumbeheizung stechen auch diese Geräte hervor.

Viele Autofahrer haben die hohe Effizienz dieser Heizung getestet und bezeugen diese. Diese Autoinnenraumheizung wird zusammen mit dem serienmäßigen Kocher an das serienmäßige Kühlsystem angeschlossen. Rohre werden hineingeführt und dann werden Kühler und Lüfter befestigt.

Zu den Vorteilen gehören ein klares Funktionsprinzip und eine effektive Erwärmung, nachdem der Motor die Betriebstemperatur erreicht hat. Das Gerät ist in jedem Autohaus erhältlich und die Kosten sind geringer als bei Einzelgeräten.

So eine Autoinnenraumzusatzheizung hat auch Nachteile.

Der Hauptnachteil ist die Komplexität der Installation. Der Betrieb hängt von der Temperatur des Motors ab, für eine bessere Effizienz muss das Kühlsystem mit Arbeitsflüssigkeit nachgefüllt werden.

Installation

Zuerst wird der Torpedo entfernt, die zweite Aufgabe besteht darin, zum Herd zu gelangen. DannSchläuche und alles andere sind vom Hauptsystem getrennt. Ein zusätzlicher Kühlkörper kann in Reihe gesch altet werden.

Sie müssen auch eine zweite Pumpe installieren. Seine Aufgabe ist es, die Zirkulation des Kühlmittels durch die Konturen des Ofens zu erhöhen und dadurch die Wärmeübertragung zu erhöhen. Die Pumpe wird zwischen dem Wasserhahn und dem Ofenheizkörper platziert. Der Pumpenknopf sollte auf dem Armaturenbrett installiert werden. Vergessen Sie auch nicht die Sicherung.

Welche zusätzliche Autoinnenraumheizung auch immer gewählt wird, es ist notwendig, vor der Installation eine Vorbereitung durchzuführen. Wenn das Auto nicht ausreichend isoliert ist, entweicht die meiste Wärme einfach durch die Ritzen.