Empfehlungen zum Anschluss des Radios im Auto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der Anschluss des Radios kann je nach Marke und Modell des Fahrzeugs variieren. Wie viele Experten anmerken, neigen Hersteller heute dazu, bei der Entwicklung elektronischer Sch altungen und Sch altungen nach einheitlichen Standards zu arbeiten. Unterschiede bleiben jedoch bestehen und müssen berücksichtigt werden.

Die Installation eines neuen Autoradios ist einfach genug, um es selbst zu tun, und dieser Artikel enthält eine allgemeine Anleitung zum Ersetzen eines Radios. Bitte beachten Sie, dass einige Fahrzeuge und Systeme komplexer sind als andere und dass jedes Fahrzeug und Stereogerät unterschiedlich ist, sodass einige Funktionen vorhanden sein können. Bevor Sie ein Audiosystem installieren oder kaufen, sollten Sie zuerst die Anweisungen für das Auto lesen, um das richtige Modell auszuwählen.

Hauptsystem abbauen

Das Anschließen des Radios erfolgt schrittweise. Die Hauptsache ist, die Reihenfolge nicht zu stören und die entfernten Teile nicht zu verlieren. Das erste, was zu tun ist, ist, das Auto auf die Handbremse zu stellen. Trennen Sie als nächstes das Minuskabel (Zeichennegativ oder schwarz) von der Fahrzeugbatterie. Tun Sie dies unbedingt, um einen Kurzschluss des elektrischen Systems zu vermeiden, wenn Sie neue Audiogeräte installieren.

Dashboard-Parsing

Das Anschließen des Radios sollte erst nach einer vollständigen Diagnose der Headunit erfolgen. Wenn ein Bordcomputer vorhanden ist, können Fehler auftreten. Zuerst werden die Schrauben gelöst, mit denen die Verkleidung um das Basisradio befestigt ist. Achten Sie darauf, alle Schrauben zu entfernen, bevor Sie versuchen, die Kunststoffblende um das Gerät herum herauszuziehen, da sie sonst brechen könnte.

Entfernen der gesamten Frontverkleidung. Bei einigen Automodellen kann es erforderlich sein, mehrere Kunststoffverkleidungsmodule zu entfernen, die sich normalerweise oben und unten am gesamten Armaturenbrett befinden. Wenn Sie Verkleidungen entfernen müssen, die Griffe oder Schubladen enth alten, müssen Sie diese entfernen, bevor Sie versuchen, die Verkleidung zu demontieren.

Die Verkleidung kann zerlegt und manuell mit einem Schraubendreher abgenommen werden, um jeden Teil der Verkleidung zu lösen. Für die Demontage von Armaturenbrettern gibt es Spezialwerkzeuge, die dafür ausgelegt sind und die Lackierung nicht beschädigen.

Schutzstruktur entfernen

Sowohl beim Anschließen als auch beim Demontieren des Radios müssen die Regeln zum Entfernen von Kabeln von den Klemmen beachtet werden. Alle notwendigen Komponenten, die sich unter der Haut befinden, werden herausgezogen. Wenn Sie irgendwelche Komponenten entfernen müssen, bevor Sie auf die Stereoanlage zugreifen, müssen Sie zuerst das Innere des Gehäuses inspizieren. Üblicherweise werden Drähte und Blöcke mit Bündeln fixiert.

Die mit dem Fahrzeug verbundenen Komponenten sind getrennt. Bevor Sie dies tun, ist es ratsam zu filmen, welche Drähte von welchen Stromkreisen getrennt wurden. Auf diese Weise können Sie das Gerät ohne das Risiko von Fehlern genau zusammenbauen. Dann werden die Stereoschrauben gelöst. Verschiedene Fahrzeuge können unterschiedliche Teile haben, die eine Montage am Armaturenbrett ermöglichen.

Retainer entfernen

Wenn das Radio mit Schrauben oder Muttern befestigt ist, werden diese mit einem geeigneten Werkzeug (Schraubendreher bzw. Schraubenschlüssel) gelöst.

Andernfalls muss der Funkschlüssel verwendet werden. Dieses Werkzeug ist normalerweise bei neuen Ford-Modellen enth alten. Funksteuerungsschlüssel (manchmal auch als HF-Entfernungswerkzeuge bezeichnet) haben normalerweise die Form eines länglichen Hufeisens oder sind an einem Ende rund und haben am anderen eine gekerbte Achse. Sie sind auch in den meisten Autoteilegeschäften erhältlich.

Der Schlüssel wird in zwei kleine Schlitze unter der Stereoanlage gesteckt. Nach einem leichten Druck auf den Mechanismus, der das Radio hält, hörst du ein Klicken, dann kann das Gerät vorsichtig entfernt werden. Es ist erforderlich, den Funkschlüssel in jedem Steckplatz erneut zu drehen, bis sich bemerkbar macht, dass das Gerät vollständig von seinem Gehäuse getrennt ist. Danach kann der Gerätekopf vorsichtig entfernt werden. Beim Anschließen und Entfernen des Pioneer-Radios gibt es eine Funktion in Form des Vorhandenseins von Schutzelementen dagegender Diebstahl. Das Kopfteil muss beim Abziehen mit einem Schlüssel angehoben werden.

Extraktion von Drähten und Sch altkreisen

Das Anschließen der Headunit sowie deren Demontage finden Sie in den Referenzinformationen, die dem Fahrzeug beiliegen. Die Systemeinheit wird komplett aus der Blende herausgezogen. Sie können eine verlängerte Zange verwenden, um die Kante des Geräts zu greifen. Dies wird helfen, es herauszuziehen. Sie sollten das Werkzeug vorsichtig zu sich ziehen, und wenn sich das Radio nicht leicht lösen lässt, sollten Sie überprüfen, ob irgendwelche Komponenten übersehen wurden, die es an Ort und Stelle h alten können.

Das Folgende ist ein Schnappschuss, wie die Stereoanlage mit dem Dashboard verbunden ist. Dies ist ein wichtiger Schritt, denn das Foto dient als Assistent beim Einbau eines neuen Radiomodells.

Stereoverbindungen werden zuerst deaktiviert. Sie werden eine Reihe von Kabeln sehen, die mit der Rückseite des Hauptgeräts verbunden sind, und Sie müssen jedes Kabel abziehen.

Zunächst wird das Antennenkabel getrennt, das normalerweise das dickste ist und getrennt vom Rest angeschlossen wird. Sobald es vom Stromnetz getrennt ist, können Sie das Gerät weiter vom Panel wegziehen. Beim Anschluss des Pioneer-Radios sollten Sie auf die Position des Radiokabels achten. Es befindet sich auf der anderen Seite der Klemmen mit den restlichen Drähten.

Dann alle Kabelbaumstecker abziehen. Dort befinden sich normalerweise mehrere farbige Litzen, die daran zu erkennen sind, dass in jedes der Bündel eine Reihe von Drähten eingeführt wird. Das Kunststoffteil, in das die Drähte eingeführt werden, muss entweder eine Einlage oder einen Knopf habengedrückt werden. Danach öffnen sich die Gurte.

Neues Radio einbauen

Die ersten Drähte sind angeschlossen. Die Kabel des Autokabelbaums werden an die Einheiten der neuen Stereoanlage angeschlossen. Jeder Verbinder des Drahtverbinders ist einzigartig, sodass Sie leicht feststellen können, welche zusammenpassen. Das Anschließen des Radios über ein Voltmeter ist die zuverlässigste Lösung.

Um auf der sicheren Seite zu sein, sollten Sie die Sch altpläne sowohl des Autos als auch der neuen Stereoanlage überprüfen, um sicherzustellen, dass alles richtig angeschlossen ist. Andernfalls kann ein falsch zusammengebauter Sch altkreis den Kopf und das Armaturenbrett des Autos vollständig deaktivieren.

Verbindungsstecker

Wenn Ihr Autoradio keine Kabelbäume verwendet, müssen Sie jedes Kabel manuell anpassen. Sie sind farblich gekennzeichnet. Kabel an Stereoanlagen von Drittanbietern stimmen jedoch möglicherweise nicht mit den farbcodierten Kabeln im Fahrzeug überein. Am besten studieren und befolgen Sie den Anschlussplan, der dem gekauften Radio beiliegt.

Methoden zur Befestigung von Kabeln

Übereinstimmende Drähte sind verbunden. Für den Anschluss von Kabeln gibt es zwei Möglichkeiten: Crimpen und Löten. Crimpen ist schneller und einfacher, aber Löten sorgt für eine stabilere und sicherere Verbindung. Vergessen Sie nicht, die richtige Mutter zu verwenden, und versuchen Sie nicht, die Drähte mit Klebeband zu befestigen, da sie schließlich austrocknen und abfallen.

Der Einbausatz wird am Radio montiert. Wenn das neue System mit kommtals separater Montagesatz wird es nach Herstellerangaben zusammengebaut (dabei bedeutet dies oft, dass die metallische Gehäusehülse in den Montagerahmen eingepasst wird).

Wiederaufbau des Paneels

Drücken Sie mit einem Schraubendreher auf die Laschen rund um die Metallhülse, um alle Riegel zu verriegeln.

Als nächstes wird die Stromversorgung angeschlossen. Wenn ein Kabelbaum vorhanden ist, wird diese Verbindung im Allgemeinen hergestellt, wenn neue Stereokabel mit den Kabeln im Auto verbunden werden.

Wenn keine Anschlüsse verwendet werden, müssen Sie die Stromversorgung manuell anschließen. Dazu müssen Sie feststellen, ob das Auto eine gesch altete Stromversorgung (normalerweise ein rotes Kabel) oder eine konstante Stromversorgung (normalerweise ein gelbes Kabel) hat. Einige Fahrzeuge haben sogar beide Antriebsarten. Weitere Informationen zum Sch alten finden Sie im Fahrzeughandbuch für die jeweilige Marke und das jeweilige Modell.

Als nächstes wird das Funkgerät geerdet. Wenn Drahtverbinder verwendet werden, wird diese Verbindung beim Verbinden der Kabelbaumteile hergestellt. Wenn es nicht verwendet wird, müssen Sie einen Bolzen, Draht oder eine Schraube finden, die mit der blanken Metallkarosserie des Autos verbunden ist. Sie müssen das Stereo-Erdungskabel (normalerweise schwarz) von der Unterseite lösen und entfernen. Danach wird es sicher an der Karosserie des Fahrzeugs befestigt.

Kontakte verbinden

Beachten Sie, dass die Masseverbindung für eine optimale Stereoleistung wichtig ist. Wenn der Draht nicht mit blankem Metall verbunden ist, wird dies nicht der Fall seinArbeit. Und wenn der Boden locker ist, kann dies zu schlechter Klangqualität führen. Der Befestigungsbereich am Gehäuse muss gut mit Klebeband isoliert werden. Arten von Funkverbindungen können je nach Marke unterschiedlich sein.

Als nächstes werden die restlichen Drähte angeschlossen. Ein Antennenkabel ist installiert und der Stereo-Verkabelungsadapter ist mit dem Autoanschluss verbunden. Schließen Sie bei Bedarf einen Ausgangswandler an, um den neuen Stereo-Sound mit dem Audiosystem des Autos kompatibel zu machen.

Dann müssen Sie das angeschlossene Radio testen. Der Strom wird eingesch altet und die AM-, FM- und CD/MP3/USB-Komponenten werden getestet. Sie sollten die Dämpfungs- und Balanceeinstellungen überprüfen, um sicherzustellen, dass die Lautsprecher ordnungsgemäß funktionieren. Danach müssen Sie das Dashboard wieder aussch alten. Wenn Sie 2 Funkgeräte anschließen müssen, ist der Vorgang identisch. Das einzige, was zu beachten ist, ist die Spannung am Bordgerät des Fahrzeugs. Es ist besser, die Informationen zu klären und die Stromleitungen an jedem Standort an der Tankstelle zu überprüfen.

Installation abschließen

Das neue Radio muss eingebaut werden. Wenn das Radio vollständig in das Armaturenbrett eingesetzt ist, ist es wichtig, das Klicken der Verriegelungen zu hören. Der Anschluss eines chinesischen Radios erfolgt nach dem gleichen Prinzip. Der asiatische Hersteller beschloss, mit seinen europäischen Kollegen Schritt zu h alten und begann, Geräte mit der gleichen Anschlussanordnung zu produzieren.

In umgekehrter Reihenfolge werden alle zu Beginn entfernten Bauteile zusammengebaut. Alle Schrauben, die zum Befestigen der Stereoanlage benötigt werden, sind gesichert,alle kabelgebundenen Komponenten sind wieder angeschlossen und alle Kunststoffschubladen und -auszüge sind eingebaut.

Als nächstes werden alle Teile der Verkleidungen vom Armaturenbrett rund um das Radio montiert. Stellen Sie sicher, dass alle Schrauben und Verkleidungen fest sitzen.

So schließen Sie weitere Stereomodule an

Das Anschließen des Subwoofers an das Radio dauert nicht lange. Auf der Rückseite des Geräts befinden sich Line-Ausgänge für alle Lautsprecher. Um ein Signal an einem bestimmten Knoten zu empfangen, ist es wichtig, das Kabel richtig anzuschließen. Dazu wird jeder Befestigungsort der Klemmen gekennzeichnet. Sie müssen die Aufschriften Sub oder Center finden und das Kabel vom Subwoofer darin installieren.

Der Anschluss der Kamera an das Radio ist erforderlich, wenn das Auto über ein Kammersystem verfügt. Dies sind spezielle Sensoren unter den vorderen und hinteren Stoßfängern. An diesen Stellen befinden sich auch Kameras. Drähte mit Audiokanälen werden an die Kabel des Stereoanschlusses gelötet.

Der Anschluss des Verstärkers an das Radio kann extern erfolgen. Es sorgt für einen besseren Klang und reduziert die Belastung der Headunit. Normalerweise geht die Verbindung über das Stromkabel des Radios selbst. Dazu müssen Sie entsprechend der Anzahl der Anschlüsse am Gerät zusätzliche Klemmen erwerben.