BMW X3: Spezifikationen, Beschreibung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

BMW X3 ist der erste kompakte Crossover des bayerischen Autoherstellers. Es wurde erstmals im Jahr 2003 eingeführt. Die erste Generation im Heck des e83 wurde bis 2010 produziert. Danach stellte das Unternehmen die zweite Generation im Heck des F25 vor. 2011 kam der Crossover nach einer Präsentation in Paris aufs Band und wird bis heute produziert. In diesem Test werden beide Generationen des BMW X3 betrachtet. Technische Daten, Beschreibungen des Interieurs und Exterieurs, ein Vergleich der Popularität beider Autos - all das können Sie unten lesen.

Erste Generation

Nach dem X5-Modell entschied sich BMW, seine Fahrzeugpalette um einen kompakteren Crossover zu erweitern. Das Design wurde fast wörtlich vom älteren Modell übernommen. Die Bayern sind dennoch stolz auf ihre Entscheidung. Immerhin haben die X3-Crossover seit der ersten Generation mehr als 600.000 Autos verkauft. Trotz seiner Bodenfreiheit und Form ist das Auto komplett auf der Straße. Was ist so gewann die Herzen der Autofahrer BMW X3 E83? Technische Eigenschaften und Vorteile des Autos helfen, dieses Problem zu verstehen. Lass uns anfangenzur Überlegung.

BMW X3 E83 Technische Daten

Die erste Generation wurde 2006 und 2008 zweimal umgest altet. Äußerlich unterscheidet sich das Auto nicht wesentlich vom BMW X3 2004. Die Spezifikationen und einige Elemente der Karosserie wurden geändert, aber der Innenraum wurde nicht verändert.

Die Front des Autos ist mit einem traditionellen Kühlergrill verziert. Strenge Rück- und Frontleuchten sind im gleichen Stil gefertigt. Die Heckoptik ist zweigeteilt, die Hälfte ist im Kofferraumdeckel verbaut. Im Allgemeinen kopiert das Auto die Linien des großen Bruders X5. Hohe Bodenfreiheit und eingezogene Form lassen das Auto wie ein SUV aussehen, obwohl es das in Wirklichkeit nicht ist. Der X5 der ersten Generation war noch mehr ein SUV als der BMW X3 von 2006. Leistung und Motorenvielf alt beeindrucken noch heute. Der X3 war der erste Allrad-BMW mit dem xDrive-System. Alle Pre-Styling-Modelle waren mit 2-Liter- und 3-Liter-Motoren ausgestattet. Leistungsoptionen wurden von 110 bis 170 PS angeboten. Bei Autos wurde entweder ein 6-Gang-Sch altgetriebe oder eine 5-Gang-Automatik eingebaut.

Neues Design

Das Unternehmen hat die Ausstattung bis zum BMW X3 2008 nicht geändert. Die Spezifikationen blieben gleich, aber die Schöpfer beschlossen, das Erscheinungsbild des Autos aufzufrischen. Und hier sieht man auf den ersten Blick eine riesige Lücke zwischen dem alten X3 und dem Restyling, sowohl im Exterieur als auch im Interieur.

Allgemeine Körperformen haben sich entschieden, sich nicht zu berühren, sondern sich auf die Details zu konzentrieren. Änderte die Seitenspiegel und gab ihnen ein anderesForm und Größe, was ihre Praktikabilität und ihren Betrachtungswinkel erhöht. Die vorderen "Engelsaugen" und die hintere Optik erhielten LED-Elemente. Die Stoßstange wurde in Wagenfarbe lackiert, was dem Auto ein repräsentatives Aussehen verleiht. X3 fing an anständig auszusehen, nicht schlechter als sein älterer Bruder X5.

Kabinenänderungen

Auch der Salon hat sich stark verändert. Sofort spürbare Steigerung der Funktionalität der Mittelkonsole. Neue hinzugefügt und die bestehenden Funktionen des Multimediasystems verbessert. Wir können auch einige nette Änderungen feststellen, wie z. B. automatische Scheibenwaschanlagen. Im Allgemeinen ist die Klasse des Autos aufgrund der Änderung auf Premium gestiegen. Trotz seines Rufs als eines der hochwertigsten Autos hatte BMW beim BMW X3 von 2009 noch Luft nach oben, die technischen Daten blieben gleich. Es sei denn, sie haben xDrive aufgerüstet und den Kraftstoffverbrauch gesenkt. Aber die Bauqualität der Kabine hat sich stark verbessert. Quietschen und Abschürfungen der Bleche bedrohten die Besitzer des BMW X3 nicht mehr. Auch die Multimedia-Spezifikationen wurden an die damaligen Anforderungen angepasst.

In dieser Version bot BMW sein Auto bis 2010 an. Danach war eine komplette Aktualisierung und Überarbeitung des Modells erforderlich. Nach 8 Jahren Produktion der ersten Generation und einer Vielzahl von Neugest altungen ist der X3 sowohl moralisch als auch technisch hoffnungslos ver altet.

Zweite Generation

Im Jahr 2010 wurde das X3-Konzept der zweiten Generation auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. In 2011Das Auto steht auf dem Förderband. Das Modell basiert auf den gleichen Prinzipien wie die erste Generation. Die Designer vergrößerten den Radstand und hoben die Frequenzweiche leicht an. Es sah teurer und prestigeträchtiger aus als der vorherige BMW X3. Auch die Spezifikationen haben sich komplett geändert. Die zweite Generation überstand 2014 eine Neugest altung und wird in dieser Form bis heute produziert. Mit dem Trend zur Klasse SAV, was urban, aktiv bedeutet, wird der Crossover noch straßentauglicher. Und spezielle Sportversionen mit eingebautem M-Paket weigern sich, die befestigte Straße überhaupt zu verlassen. BMW grenzte das Modell komplett vom Konzept eines SUV ab. Dieses Auto ist für aktive junge Menschen konzipiert, die ganze Tage im Geschäft verbringen und gerne schnell Distanzen zurücklegen.

BMW X3 F25 Technische Daten

Die neue Karosserie wirkt deutlich sportlicher und aggressiver. Daher bot sich für das Modell eine neue Reihe leistungsstärkerer Motoren an. Alle Motoren hatten Turbolader und mindestens 184 PS. Die stärkste Ausrüstung mit einem 3-Liter-Motor produziert bis zu 306 Pferde. Sie können ein Auto sowohl mit Sch altgetriebe als auch mit Automatikgetriebe kaufen. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer ist für ein Auto dieser Größe recht niedrig - von 7 bis 11 Litern. Auch der Verbrauch der Sportversion mit M-Paket ist überraschend sparsam. Der BMW X3 F25 erhielt insgesamt etwa 10 Modifikationen mit unterschiedlichen Motorisierungen und Innenausstattungen. Die sportliche Ausrichtung ist jetzt in allem sichtbar - das Auto hat drei Fahrmodi. Normal für ruhige Stadtfahrten. SportGeeignet für diejenigen, die gerne etwas schneller unterwegs sind. Sport + für diejenigen, die das Beste aus den Fähigkeiten des Fahrzeugs herausholen möchten. Die Modi konfigurieren die Aufhängung und die Motorleistungssteuerung neu, um sie an den Fahrstil des Besitzers anzupassen.

Facelift 2014

Der auf dem Genfer Autosalon 2014 präsentierte Auftritt überraschte die Öffentlichkeit kaum. Das neue Modell hält an den alten Kanonen fest und ist wie der große Bruder X5. Die Neugest altung berührte vor allem das Erscheinungsbild des BMW X3. Die technischen Eigenschaften blieben gleich – die Motorenvielf alt ist bereits sehr groß. Die neue Karosserie des F25 ist noch sportlicher und muskulöser. Die neuen Linien sind schneller und betonen den kühnen Charakter des Autos.

Auch das Interieur des BMW X3 hat sich verändert. Die technischen Eigenschaften der Geräte sind beeindruckend. Im Jahr 2014 wurde der Crossover als einer der technologisch fortschrittlichsten anerkannt. Durchbrüche in der Automobiltechnik werden gemeinhin als Revolutionen bezeichnet. Aber in diesem Fall ist es eher eine Evolution. BMW hat keine neuen Erfindungen entdeckt und keine Geräte entwickelt, die noch nie zuvor gesehen wurden. Sie nahmen die besten Elemente des Vorgängermodells und verfeinerten sie. Der neue Crossover bietet dem Besitzer eine solche technische Füllung, die es mit der Ausstattung von Topmodellen (zum Beispiel 5er und 7er) aufnehmen kann.

Langer Weg

Am Beispiel des BMW X3 Crossover kann man die Entwicklung des Unternehmens von Anfang der 2000er Jahre bis heute nachvollziehen. Die erste Generation des Modells wurde vom Publikum cool aufgenommen. In jenen Jahren wusste niemand, dass der X3 werden würdeder Urahn einer ganzen Klasse urbaner SUVs, deren Nische viele globale Automobilkonzerne besetzen wollen.

Derzeit nimmt der X3 mit F25-Karosserie eine Position in der Aufstellung zwischen dem kleinen X1 und dem großen X5 ein. Seit 12 Jahren hat das Auto den Zweck seiner Existenz bewiesen - mehr als 600.000 verkaufte Modelle auf der ganzen Welt sprechen von der Popularität und der Liebe der Menschen zu diesem Auto. Von jungen Familien bis hin zu wohlhabenden Erwachsenen ist der X3-Käufer in fast jeder Bevölkerungsschicht zu finden.