2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Der Einbau eines Autoradios in ein Auto ist eine Arbeit, die von Hand erledigt werden kann. Gleichzeitig ist der Installationsvorgang selbst nicht besonders schwierig. Ein normaler Autobesitzer, der zumindest ein wenig mit den Grundlagen der Elektrotechnik vertraut ist, wird das Autoradio problemlos anschließen. Wie man das Radio im Auto richtig anschließt und wie die Abfolge der Aktionen aussehen sollte, werden wir weiter betrachten. Bedenken Sie aber, dass ein falsch eingebautes und angeschlossenes Autoradio nicht nur einen schlechten Klang haben, sondern auch einen Brand verursachen kann.
Formate
Je nach Automarke wird auch ein passendes Radioformat ausgewählt. Europäische Unternehmen produzieren Autos mit Single-Block- oder Single-Din-Radio-Tonbandgeräten. Japanische und koreanische Hersteller sowie Automarken aus den USA konzentrieren sich auf die Herstellung von Zwei-DIN-Radio-Tonbandgeräten. In Russland gibt es viele Autos aus Japan und Korea.
Das bedeutet, dass 2-DIN-Radios inzwischen viel beliebter geworden sind. Viele Autofahrer lieben diese Systeme aufgrund des breiteren Gehäuses, das zusätzliche Multimedia-Funktionen ermöglicht.
ISO-Anschlüsse
Der Prozess des Anschlusses von Autoradios verschiedener Typen und Hersteller ist nicht viel anders. Ein spezieller Container ohne Multimediasystem wird in seinen regulären Sockel montiert. Als nächstes wird der Behälter mit Metallblättern um den Umfang des Behälters herum befestigt.
In modernen Automodellen gibt es spezielle ISO-Anschlüsse für den Einbau eines Autoradios. Der gesamte Verbindungsprozess läuft auf Folgendes hinaus: Sie müssen nur den Block vom Autoradio in den entsprechenden Anschluss am Auto stecken.
Bei älteren Modellen haben viele inländische Autos überhaupt keinen solchen Anschluss. Um das Autoradio in diesem Fall zu installieren, müssen Sie einen Stecker kaufen und ihn selbst mit Drehungen anschließen. Die Drähte an diesen Steckertypen sind normalerweise farbcodiert und beschriftet.
Farben und Funktionen in ISO-Anschlüssen
Nach dieser Norm gibt es zwei Arten von Steckern. Braun steht also für die Kabel zum Anschluss an die Lautsprecher im Auto.
Schwarzer Stecker ist für Stromversorgung und zusätzliche Optionen erforderlich. Die Pinbelegung der Stecker ist normalerweise in der Anleitung für ein bestimmtes Radio angegeben.
Nach dem Anschließen dieser Stecker können Sie die bestimmungsgemäße Funktion des Radios gewährleistenHersteller. Gleichzeitig ist es wichtig, die Stecker nicht so anzuschließen, wie Sie es möchten, sondern so, wie es die Norm akzeptiert. Der Anschluss hat separate Pins für jede der Optionen, die in einem bestimmten Medium verfügbar sind. Beim Anschließen des Radios kommt es darauf an, die Stecker richtig zu verbinden, die dann in das Gerät eingebaut werden.
Stromanschluss
Die Stromversorgung erfolgt bei den meisten Modellen normalerweise über drei Drähte. Es ist gelb, rot und schwarz.
Das gelbe Kabel dient zur Stromversorgung. Von diesem Kabel wird der im Gerät eingebaute Leistungsverstärker mit Strom versorgt. Außerdem dient dieses Kabel dazu, die am Radio vorgenommenen Einstellungen zu speichern. Dieses Kabel ist über eine Sicherung mit der Autobatterie verbunden. Es ist wünschenswert, dass die Länge des Kabels von der Batterie zur Sicherung zum Anschließen der Stromversorgung des Autoradios nicht 30 Zentimeter erreicht.
Rot wird verwendet, um den Start des Radios von der Autozündung aus zu steuern. Bei den meisten Fahrzeugen hat der Zündsch alter eine ACC-Position, um verschiedene Zubehörgeräte einzusch alten. Wenn der Fahrer den Schlüssel in diese Position dreht, werden das Autoradio, die Innenraumheizung und der Zigarettenanzünder mit Strom versorgt. Das Zündsystem wird nicht mit Strom versorgt.
Das schwarze Kabel wird an den Minuspol der Batterie angeschlossen. Dies wird jedoch selten getan. Da das Radio eine geringe Leistung hat, können Sie das schwarze Kabel mit dem Kontakt an der Karosserie verbinden. Zuerst müssen Sie die Kontakte an der Karosserie sorgfältig von Oxiden reinigen undUmweltverschmutzung. Außerdem empfehlen Experten die Verwendung eines Schmiermittels für elektrische Kontakte, das sie in Zukunft vor möglicher Oxidation schützt.
Verbinden mit Lautsprechern
Verwenden Sie zum Anschluss der Lautsprecher an das Radio die mit FL, FR, RL und RR gekennzeichneten Kabel. Achten Sie beim Anschließen des Autoradios unbedingt auf die Polarität der Leitungen. Wenn sie nicht befolgt werden, ist der Ton schlecht. Dies liegt daran, dass die Lautsprecher phasenverschoben arbeiten.
Einige Radiomodelle haben Ausgänge zu den Lautsprechern, die mit „Tulpen“-Anschlüssen dupliziert sind. Sie werden am besten verwendet, wenn die Lautsprecher im Auto die gleichen Anschlüsse haben.
Um die Lautsprecher mit dem Radio zu verbinden, verwenden Sie besser spezielle Lautsprecherkabel. Oft komplettieren Hersteller von Autoradios ihre Produkte damit. Schließen Sie keine der Kontakte an, die dazu bestimmt sind, die Akustik mit der Masse des Autos zu verbinden. Dadurch kann das Radio beschädigt werden.
Kabel für Zusatzfunktionen
Jetzt müssen nur noch die Kabel verbunden werden, die für zusätzliche Optionen und Funktionen verantwortlich sind. Daher wird bei den meisten Modellen das weiße Kabel zur Steuerung der Antenne verwendet. Es übernimmt die Aufgabe, die interne Antenne des aktiven Typs mit Strom zu versorgen. Außerdem kann über dieses Kabel ein Signal gesendet werden, um eine externe automatische Antenne zu starten.
Das mit ILL gekennzeichnete Kabel ist für die Hintergrundbeleuchtung des Autoradios zuständig. Es sollte mit dem Pluskabel der Standlichter verbunden werden. Das Mute-Kabel wird verwendet, um die Stummsch altung zu steuernTon aus dem Mobilfunkkomplex. Der Ton wird stumm gesch altet, wenn dieser Pin mit einem Massekabel verbunden wird.
Die meisten eingebauten DVD-Player haben einen Parkbremssensor. Für den Betrieb im Radio gibt es eine mit Parking Line gekennzeichnete Leitung. Wenn verbunden, kann das Video nur angesehen werden, wenn das Auto nicht auf der Feststellbremse steht.
Isolierungsanforderung
Kabel für jede Art von Autoradioanschluss müssen in einer guten Isolierschicht sein. Sie müssen auch einen Querschnitt haben, der ihrer Leistung entspricht. Alle Kabel müssen ordnungsgemäß durch die Kabine geführt werden. Die Kabel des Autoradios müssen nicht in der Nähe der Stromkabel verlegt werden. Verdrehen muss vermieden werden. Die zusätzliche Länge für die Funkkabel ist völlig nutzlos. Drähte werden streng geschlossen durch die Kabine gezogen.
Funktionen zum Installieren von Pioneer-Funkbandgeräten
Bei Neuwagen, die im Autohaus gekauft wurden, ist der Anschluss des Pioneer-Autoradios kein Problem. Autos kommen vom Hersteller mit bereits erfolgter Audiovorbereitung in die Ausstellungsräume. Alle notwendigen Drähte sind bereits nach Bedarf verlegt und bereit, den Stecker mit dem Montageclip zu verbinden.
Wenn das Auto keine Audiovorbereitung hat, müssen Sie alle Kabel selbst anschließen. Lassen Sie uns ein Beispiel für den Anschluss eines Pioneer-Autoradios unter Umgehung des Zündsch alters geben. In diesem Fall müssen Sie es nicht zerlegen, und Installation und Anschluss sind für alle verfügbar.
Vor- und Nachteile der Verbindung unter Umgehung der Sperre
Diese Verbindungsmethode hat mehrere Vorteile. Sie müssen den Zündsch alter also nicht zerlegen. Sie können das Radio auch ohne Schlüssel im Schloss einsch alten. Sie können die Musik einsch alten und haben keine Angst, dass jemand Auto fahren möchte. Ein weiterer Vorteil ist die einfache Verbindung.
Unter den Nachteilen - es besteht die Gefahr, dass der Akku entladen wird und das mitgelieferte Autoradio vergessen wird.
Wie verbinde ich mich?
Zuerst kaufen sie einen Knopf, der die Phasen einsch altet. Dann werden zwei Kontakte zu der Taste erfasst. Zwei Kabel werden wie folgt angeschlossen - eines wird an +12 V an der Batterie und das zweite an das rote Kabel des Radios angeschlossen. Plus- und Minuskontakt müssen am Zigarettenanzünder gefunden werden. Die zum Anschluss der Lautsprecher benötigten Kabel werden mit einem Tester gefunden und unter Beachtung der Polarität angeschlossen.
Das schwarze Kabel wird an den Minuspol der Batterie oder an die Karosserie angeschlossen. Gelb - zum Pluspol der Batterie. Rot ist über das Zündschloss mit dem Pluskontakt verbunden. Es sch altet das Radio ein. Sie können sich auch über die Sch altfläche verbinden.
Blaue und weiße Drähte sind mit dem Antennenverstärker verbunden. Alle restlichen Kabel sind mit den Lautsprechern verbunden.
JVC-Radios
Dieser Hersteller kümmert sich auch um die Käufer seiner Produkte. Die Funkgeräte sind mit einer Anleitung mit Diagramm ausgestattet. Beim Anschluss eines JVC-Autoradios gibt es keine Probleme.
Falls die Audiovorbereitung nicht im Auto erfolgt, erfolgt der Anschluss wie oben beschrieben. Alle Drahtfarben sind ähnlich und verh alten sich gleichFunktionen.
Radio und Rückfahrkamera
Der erste Schritt ist die Installation der Kamera. Das Gerät wird meistens an der Stoßstange über der Nummernschildverkleidung, in seinem Rahmen oder in seiner Hintergrundbeleuchtung montiert. An der Heckscheibe (innerhalb der Kabine) sollte die Kamera nicht installiert werden. Die Energie für die Geräte kommt vom Rückfahrlicht. Dies ist eine wichtige Bedingung. Solche Kameras können nur eine Stunde arbeiten. Das ist logisch - die Hauptfunktion der Kamera ist nicht die gleiche wie im DVR. Sie muss den Parkvorgang überwachen.
Installation
In der ersten Phase wird das Guckloch der Kamera installiert. Einige Autos haben bereits Sitze für sie. Wenn nicht, dann müssen Sie es selbst tun. Bohren Sie dazu mit einem Bohrer ein entsprechendes Loch. Wenn das Guckloch seinen Platz einnimmt, wird es mit Dichtmittel oder Kleber verklebt.
Dann die Kabel von der Kamera in den Kofferraum ziehen. Und dann wird die Rückfahrkamera mit dem Autoradio verbunden. Der negative Draht ist mit Masse verbunden. Der Pluspol wird vom Kabel im Rückfahrscheinwerfer gespeist. Verbinden Sie ein Ende des gelben Kabels mit der Kamera.
Kamera mit Radio verbinden
Dann ziehen sie das Videokabel durch die ganze Kabine und fixieren es mit Isolierband. Es ist wichtig, dass der Draht nicht eingeklemmt wird. Oft reicht die Länge des Drahtes aus. Danach wird das Kabel mit dem Autoradio verbunden. Das Prinzip des Anschlusses einer Autoradiokamera ist bei den meisten Geräten gleich. Der „Tulpen“-Stecker muss in den Anschluss am VideoIN-Radio gesteckt werden.
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