Armored Urals: Spezifikationen, Designmerkmale und Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Kampfeinsätze in lokalen Konflikten und Kriegen sind durch bewaffnete Auseinandersetzungen zwischen Kommunikation und Technologie gekennzeichnet. Eine Reihe von technischen und organisatorischen Maßnahmen wird durchgeführt, um die sichere Passage der Kolonnen entlang der eingerichteten Verkehrswege zu gewährleisten. Die Erhöhung des Schutzes von Fahrzeugen vor feindlichem Beschuss ist eine dieser Maßnahmen.

Panzerfahrzeuge "Ural-4320"

Militäreinheiten der Streitkräfte der Russischen Föderation erhielten während des ersten Tschetschenienfeldzugs eine bestimmte Anzahl gepanzerter Fahrzeuge dieser Modifikation mit lokalem Schutz. Der praktische Nutzen von Autos erhielt trotz der Unvollkommenheit des Designs sofort positive Bewertungen.

Bei der zweiten tschetschenischen Kampagne und den im Nordkaukasus durchgeführten Operationen zur Terrorismusbekämpfung wurden die gesammelten Erfahrungen berücksichtigt. Gemeinsame Gruppierung von Truppen, einschließlich Organen und Militäreinheiten des Innenministeriums der Russischen Föderation undTruppen des Verteidigungsministeriums erhielten eine große Anzahl gepanzerter "Ural-4320".

Das gleiche Design aller Autos beeinflusste die Buchungsmethode, die nach einem einzigen Modell hergestellt wurde:

• Die Front des Autos ist an drei Seiten komplett geschlossen.
• Die Fahrerkabine ist durch Panzerplatten geschützt. Gewöhnliches Glas wird durch kleinere Panzerglasblöcke ersetzt.
• Der Kraftstofftank und die Hauptelemente des Getriebes sind mit Panzerplatten bedeckt.
• Eine Kiste aus Stahlpanzerplatten ist hinten eingebaut. Im Heck ist eine Doppeltür, von innen geschlossen.

Gepanzerte "Urals" in Tschetschenien wurden ohne Markisen betrieben und waren in einer einfarbigen dunkelgrünen Farbe lackiert, die in der Sonne verblasste. Vor den Panzerkisten wurde oft Maschinengewehrbewaffnung installiert - schwere Maschinengewehre NSV "Utes" oder 7,62 mm PKM.

Ural-Panzerfahrzeuge, die mit runden Barbetten ausgestattet waren und den Militärverbänden des Innenministeriums der Russischen Föderation zur Verfügung gestellt wurden, waren in einem ähnlichen dunkelgrünen Farbton lackiert, der in der Sonne verblasste. Sie können oft Autos finden, die in einer dunkelgelben Volltonfarbe lackiert sind.

Typhoon-Familie

Gepanzerter "Ural" "Typhoon" - eine Familie gepanzerter Fahrzeuge mit hohem Schutzniveau, die von 120 Unternehmen entwickelt wurde. Als Ergebnis wurden drei Prototypen hergestellt - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969"Typhoon" und eigentlich "Ural" -63095 "Typhoon-U".

Gepanzerte Fahrzeuge gehören in Bezug auf den Schutz zur MRAP-Klasse und sind resistent gegen Minen und improvisierte Sprengkörper auf der Basis hochexplosiver Granaten.

"Ural"-63095 "Taifun"

Modulares multifunktionales gepanzertes Fahrzeug der Kategorie MRAP mit Schutz vor panzerbrechenden Kugeln des großen Kalibers 14,5 mm, Landminen, improvisierten Sprengkörpern mit einer Kapazität von bis zu 8 Kilogramm in TNT-Äquivalent und Kleinwaffen. Es kann für biologische, chemische, technische und radioaktive Aufklärung, Personentransport (je nach Modifikation des gepanzerten "Ural" - von 12 bis 16 Personen, ohne die drei Besatzungsmitglieder), sanitäre Zwecke, Aufklärung und elektronische Kriegsführung verwendet werden.

Technische Eigenschaften von "Typhoon"

Das Auto wurde auf der Basis eines dreiachsigen Fahrgestells mit Rahmen, Motorhaube und Allradantrieb gebaut. Die Gesamtmasse des gepanzerten "Ural" beträgt laut Leistungsmerkmalen 24 Tonnen, die Motorleistung 450 PS. Es ist mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe und einem manuellen Zweigang-Verteilergetriebe gekoppelt. Eine unabhängige hydropneumatische Federung mit der Möglichkeit, das Spiel einzustellen, ist installiert. Die Reifen sind mit einem automatischen Füllsystem und Anti-Explosions-Einsätzen ausgestattet. Lenkung mit Zweiwege-Hydraulikverstärker.

Starker Motor und hohe Bodenfreiheit sorgen für hervorragende Geländegängigkeit: „Ural“Er kann eine Furt mit einer Tiefe von 1800 Zentimetern, einer Steigung von bis zu 60 % und einer senkrechten Wand mit einer Höhe von 0,6 Metern überwinden. Gangreserve - bis zu 1800 Kilometer dank zweier 300-Liter-Kraftstofftanks. Die Panzerung ist kombiniert, aus Keramik und Stahl, klappbar und beabstandet. Das Kampfmodul mit Fernbedienung übernimmt die Rolle von Waffen. Durch die Schlupflöcher können Sie mit Kleinwaffen feuern.

Eine neue Serie von gepanzerten "Urals" namens "Pokemon" während der tschetschenischen Kampagne wurde 2014 vom Ural Automobile Plant herausgebracht. Ein Jahr später fand bei einer Militärparade in Moskau eine Vorführung der Ausrüstung statt. Der Ural-63095 sollte 2014 in Dienst gestellt werden, aber die Veranst altung wurde aus einer Reihe von Gründen, die nur dem Militär bekannt sind, auf 2015 verschoben.

Tornado-Familie

Die russische Armee hat Tornado-G-Trägerraketensysteme modernisiert, die auf der Grundlage des Ural-4320-Chassis aus dem Jahr 1977 entwickelt wurden.

Wiederholt wurde versucht, das Chassis des gepanzerten Ural-4320 durch moderne Designs zu ersetzen. In Weißrussland wurde beispielsweise auf Basis des MAZ-6317 der MLRS BM-21 "BelGrad" erstellt. Das ursprüngliche Chassis, das vom Ural Automobile Plant hergestellt wurde, erhielt den einheitlichen Namen "Tornado-U" und wurde speziell für die Systeme "Tornado-S" und "Tornado-G" entwickelt.

Neues "Tornado-U"

Vorführung eines gepanzerten Fahrzeugs mit erhöhter Nutzlast"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" fand auf dem Internationalen militärisch-technischen Forum "Army-2015" statt. Im offiziellen Katalog des Automobilwerks Ural ist dieses Modell aufgrund seiner anfänglichen Entwicklung für militärische Zwecke - den Transport von Spezialausrüstung und Waffen - nicht verfügbar.

Spezifikationen

Der Panzerwagen ist mit dem gleichen mechanischen Getriebe und einem zweistufigen Verteilergetriebe mit Sperrdifferenzial ausgestattet. Im Gegensatz zum gepanzerten "Ural" ist die Federung des "Tornado" vom Federtyp abhängig. Die Bremsanlage ist zweikreisig, mit ABS und pneumatischem Antrieb. Die Konstrukteure des Ural-Werks bestätigen, dass bei der Montage des Tornado-U nur einheimische Komponenten verwendet werden. Zum Beispiel der russische Hersteller von Panzerglas für Ural Federal.

Das Hauptmerkmal des Tornado-Panzerfahrzeugs ist eine für drei Personen ausgelegte Kabine mit Rahmenpaneelen, die mit Klimaanlagen, Lüftungs- und Heizsystemen ausgestattet ist. Auf der Kabine kann ein zusätzlicher Schutz der fünften Klasse gemäß GOST 50963-96 installiert werden.

Die Tragfähigkeit des gepanzerten "Ural" beträgt 16 Tonnen, das Leergewicht - 30 Tonnen, das Anhängergewicht - bis zu 12 Tonnen. Ausgestattet mit einem Sechszylinder-Reihendieselmotor mit einer Leistung von 440 PS. Abstand - 400 Millimeter. Gangreserve - 100 Kilometer, die Fähigkeit, Furten mit einer Tiefe von 1,8 Metern und Steigungen von bis zu 60% zu überwinden.

Eindeutiges "BB"

Entwickelt"Urala-VV" war im Ural-Automobilwerk tätig, während die Karosserie für das Auto am Stahlforschungsinstitut in Moskau hergestellt wurde.

Die Maschine basiert auf dem Ural-4320-Chassis mit dem YAME-536-Reihenmotor, der im klassischen Stil des Ural-Werks hergestellt wurde. Das Design der Frontplatte ist mit der Armee "Typhoon" vereinheitlicht, die Vordertüren sind mit Kunststoff ummantelt.

Differenzierte Buchung bedeutet Schutz der Windschutzscheibe und der Fenster nach der sechsten Klasse von GOST, des Motorraums - nach der dritten. Im Gegensatz zum „Federal-M“ist die Panzerung des „BB“schwächer in Sachen Explosionsschutz – sie hält nur zwei Kilogramm TNT aus.

Eigenschaften des gepanzerten Fahrzeugs

Eine ungewöhnliche konstruktive Lösung von "BB" ist eine Seitenreserve mit einer Winde und einer mit Hilfe eines Pneumatikzylinders zurücklehnbaren Heckleiter, die manuell ausgeklappt werden kann. Der Motor und das Getriebe sind mit einem Stahlschutz abgedeckt, der seine Wirksamkeit beim Einsatz von gepanzerten "Urals" in Afghanistan und Tschetschenien bewiesen hat.

Die Zierhaube des Autos ist aus Fiberglas und schränkt die Sicht ein. Der Motor ist mit verschraubten Panzerplatten abgedeckt. Die Windschutzscheibe wiegt 350 Kilogramm, sodass sie im Feld nicht ausgetauscht werden kann.

Technische Eigenschaften von "Ural-VV"

Die Fotos von gepanzerten Ural-VVs, die nach dem Internationalen Technischen Forum erschienen, wurden von Vertretern des Herstellers kommentiert. Die Maschine wurde auf Basis des Fahrgestells erstellt"Ural-4320" hat eine Tragfähigkeit von 3 Tonnen und ein Gewicht von 17,3 Tonnen. Das Höchstgewicht des gezogenen Anhängers beträgt nicht mehr als 12 Tonnen. Die entwickelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 90 km/h.

Der gepanzerte "Ural" ist mit einem YaMZ-6565-Dieselmotor mit einer Leistung von 270 PS ausgestattet. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt 34,5 Liter pro 100 Kilometer bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h. Die Reichweite beträgt dank großvolumiger Kraftstofftanks 1.100 Kilometer.

Gepaart mit dem Motor ist ein mechanisches Getriebe und ein zweistufiges Verteilergetriebe mit Sperrdifferenzial. Die Hauptelemente sind mit einem Dichtungssystem ausgestattet.

Bundes-M-Panzerwagen

Das modernisierte Fahrgestell des hochzuverlässigen Fahrzeugs "Ural"-4320 und einer seiner Modifikationen - "Ural"-55571 - diente als Grundlage für die Schaffung eines neuen geschützten Fahrzeugs "Federal-M". Spezialisten des Moskauer Unternehmens "Institute of Special Equipment" führten Tests durch, die die Wirksamkeit des Schutzes und die erklärten technischen Eigenschaften des Autos bestätigten.

"Federal-M" ist für den Transport von Personen mit einem hohen Schutzniveau gegen Kleinwaffen und Sprengkörper auf allen Straßenbedingungen konzipiert.

Designmerkmale

Das Auto wurde mit der ODB-Kapseltechnologie (volumendifferenzierte gepanzerte Kapsel) gepanzert, die den Schutz der Besatzung und die Fahrzeugstabilität bietet. Je nach Kundenwunsch kann die Anzahl der Türen im Koffer variierendrei bis sechs. Die zweiflügelige Schwingtür des Hecks gewährleistet ein schnelles Ein- und Aussteigen des Personals. Am Rahmen des "Federal-M" sind der Bequemlichkeit halber eine Plattform und eine ausziehbare Leiter installiert. Das Design der Pendeltür impliziert nicht das Vorhandensein eines Mittelbalkens, was das Be- und Entladen der transportierten Güter vereinfacht.

Ballistischer Schutz in Klasse 5 wird durch die Panzerung der ODB-Kapsel erreicht. Autokarosserieglas, einschließlich Windschutzscheibe, bietet Schutz gemäß Klasse 6A gemäß GOST R 50963-96. Das ballistische Schutzniveau kann vom Hersteller durch den Einbau zusätzlicher Panzerschutzmodule außerhalb oder innerhalb des Rumpfes auf Klasse 6-6A erhöht werden. Je nach Kundenwunsch kann der Motorraum des "Federal-M" mit einer versteckten Panzerung ausgestattet werden, die mit den Besonderheiten der Arbeitsweise von Strafverfolgungsbehörden verbunden ist. Eine ihrer Anforderungen ist das Fehlen von beängstigenden oder bedrohlichen Elementen in der Gest altung und dem Erscheinungsbild der verwendeten Spezialgeräte und Fahrzeuge.

Salonbuchung

Spezialisten des "Institute of Special Equipment" haben speziell für das Auto "Federal-M" einen Splitter- und Querprallschutz des Innenraums auf Basis von Aramidgeweben entwickelt. Transportiertes Personal kann mit normalen Waffen durch abschließbare Schlupflöcher in Panzerglas schießen. Ähnliche Schlupflöcher befinden sich an den Seiten des gepanzerten Rumpfes und der Hecktür. Insgesamt ist das Auto mit 17 Schlupflöchern ausgestattet, was ein 360-Grad-Schießen ermöglicht und ermöglichteinen feindlichen Angriff aus jeder Richtung abwehren.

Die hohe Konzentration von Pulvergasen während des Brennens wird durch das Gasentfernungssystem ausgeglichen: Ventilatoren befinden sich im Dach und arbeiten im Injektions- und Abgasmodus. Technologische und Belüftungsluken werden für einen ähnlichen Zweck verwendet. Auf Wunsch des Kunden können zusätzliche Waffen auf den genannten Luken installiert werden. Auf dem Dach des Fahrzeugs kann ein ferngesteuertes Kampfmodul, dargestellt durch einen automatischen Granatwerfer oder ein Maschinengewehr, platziert werden.

Der Boden der ODB-Kapsel ist mit Antiminen-"Sandwiches" ausgestattet und in V-Form ausgeführt, was den Minenschutz des Fahrzeugs erhöht. Die Bodenfläche befindet sich in einer Höhe von 1,3 Metern über dem Boden, was zusätzlichen Schutz bietet. In der Kabine sind Minenschutzsitze eingebaut, deren Entwicklung und Erprobung von Spezialisten des Institute of Special Equipment durchgeführt wurde. Ein zusätzlicher Doppelboden, der den Kabinenboden nicht berührt, verhindert Beinverletzungen des Transportpersonals bei Explosionen auf Minen und Sprengkörpern.

Das Design des Federal-M-Fahrzeugs verwendet eine breite Palette von Minenschutzmaßnahmen, die der Besatzung und dem Personal die Möglichkeit bieten, Feuereinsätze durchzuführen und den Kampfeinsatz fortzusetzen, wenn das Fahrzeug von Sprengkörpern in die Luft gesprengt wird mit einer Kapazität von 3 bis 10 Kilogramm TNT.

Eine Reihe von gepanzerten "Urals" boten während des Einsatzes ein hohes Maß an Schutz für Personal und BesatzungKampfhandlungen in Tschetschenien und Afghanistan. Die aktualisierte Reihe gepanzerter Fahrzeuge wird von den russischen Streitkräften an Krisenherden effektiv eingesetzt.