"Nissan Silvia" - die Geschichte von sieben Generationen

Inhaltsverzeichnis:

"Nissan Silvia" - die Geschichte von sieben Generationen
"Nissan Silvia" - die Geschichte von sieben Generationen
Anonim

"Nissan Silvia" ist ein Personenwagen des weltberühmten japanischen Konzerns. Im Laufe der Produktionsjahre wurde dieses Modell mit einer Vielzahl von Vierzylindermotoren mit DOHC-Gasverteilung ausgestattet. Und das ist nicht das einzige Merkmal, das dieses Auto auszeichnet.

Nissan Silvia
Nissan Silvia

Die Ausgabe 1964-1968 ist einzigartig

Das erste, was zu beachten ist, ist die 1. Generation. Und das ist der Nissan Silvia, produziert im Heck des CSP 311. Sein Debüt fand 1964 in Tokio statt. Das Auto wurde von Hand zusammengebaut, basierend auf dem Fairlady-Coupé. In diesem Auto wurde ein leistungsstarker 1,6-Liter-Motor von Nissan verbaut. 1968 wurde die Produktion eingestellt. Für den gesamten Zeitraum wurden nur 544 Autos produziert. Und jeder von ihnen verfügte über einzigartige handgeformte Karosserieteile. Viele Autos blieben in Japan, aber immer noch wurden 49 Autos nach Australien exportiert und dann zehn weitere in andere Länder. Warum so wenige Autos produziert wurden, muss nicht angegeben werden - der Ausdruck "handgebaut" sagt alles.

1975-1983 Ausgaben

Nach der ersten Generationkam der zweite und dann der dritte. Vertreter der Produktion von 1975-1979 hatten eine Karosserie des Typs S 10. Sie war an traditionelleren Linien zu erkennen: ruhig, klassisch, fließend, was ein angenehmes Bild erzeugte, im Gegensatz zu den damals von Mazda und Toyota produzierten Autos. In Bezug auf das Außendesign ist Nissan einen Schritt weiter gegangen als seine Konkurrenten. Die Autos waren mit 4-Zylinder-Motoren ausgestattet. Außerdem statteten die Hersteller ihre Autokunstwerke sowohl mit einer 4-Gang-Mechanik als auch mit einer 3-Gang-Automatik aus. Übrigens waren diese Autos sehr leicht, es war nicht einmal eine Tonne Gewicht in ihnen.

Die dritte Generation des Nissan Silvia war erfolgreicher als die beiden Vorgänger. Es wurde im Heck eines dreitürigen Schräghecks und eines zweitürigen Coupés produziert. Ursprünglich war geplant, dort einen Wankelmotor einzubauen, der aber die Qualitätsprüfung nicht bestand und daher durch einen Z20, einen gewöhnlichen Kolbenmotor, ersetzt wurde. Aber in den frühen 80er Jahren veröffentlichte der Konzern eine „aufgeladene“Version des Nissan Silvia. Es war ein Coupé mit einem 2,4-Liter-Motor.

Nissan Silvia Foto
Nissan Silvia Foto

Ausgabe vor 1995

Der Nissan Silvia wurde immer beliebter. Fotos von Autos, die damals produziert wurden, zeigen uns ziemlich gute Modelle in einem guten klassischen Design. Aber die vierte und fünfte Generation verfügten über modernere Maschinen. Der Nissan Silvia dieser Jahre hat sowohl im Aussehen als auch in Bezug auf die technischen Eigenschaften große Veränderungen erfahren. Jetzt war das Auto mit Motoren ausgestattet, deren Volumen mit 1,8 Litern begann und mit drei endete. Die Maschine ist gewordenvier Geschwindigkeiten, und die Mechanik erwarb fünf Geschwindigkeiten.

Die fünfte Generation ist noch moderner geworden. Die Autos bekamen feste Scheinwerfer, eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung und sogar ein Sperrdifferenzial.

Nissan Silvia
Nissan Silvia

Neueste Generationen

Von 1995 bis 2002 produzierte Nissan Autos, die Vertreter der sechsten und siebten Generation sind. Dies sind wirklich moderne und stilvolle Modelle. Sie haben ein neues abgerundetes Design, außerdem sind die Autos viel breiter und niedriger geworden. Und auch der Radstand ist gewachsen. Dadurch ist die Handhabung deutlich besser geworden. 1996 wurde das Auto aggressiver gemacht und seinem sportlichen Charakter hinzugefügt. Front- und Rücklichter, Kotflügel, Motorhaube, Stoßstangen, Kühlergrill – all das ist auch noch attraktiver geworden.

Und die Vertreter der siebten (letzten) Generation haben alle vor Ort völlig fassungslos gemacht. Es war ein brandneues Auto mit einem 250-PS-Motor. Mit.! Moderner Stil, modisch gest alteter Innenraum, Sechsgang-Mechanik - ein solches Auto konnte einfach nicht anders, als populär zu werden. Es waren die Modelle der siebten Generation, die am meisten exportiert wurden. Weil es ein wirklich gutes Auto ist.

Empfohlen: