"Ural M-63": Spezifikationen, Beschreibung, Foto

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Stählernes Schwergewicht namens "Ural M-63" gilt als eines der stärksten Motorräder der Sowjetzeit. Diese Technik ist ziemlich "gefräßig", hat aber eine große Kraft. Dieses mit einem Beiwagen ausgestattete Fahrzeug kann für jeden ländlichen Zweck aktiv eingesetzt werden.

Das angegebene Modell wurde von 1963 bis 1980 im Irbit Motorcycle Plant hergestellt. Diese Modifikation weist eine Reihe von Unterschieden zu ihren Vorfahren auf. Zum einen ist das Modell mit einem Rahmen mit Pendelaufhängung am Hinterrad ausgestattet. Zweitens ist er hinten mit Federn mit hydraulischen Dämpfungselementen ausgestattet, die sich später am Rollstuhl als nützlich erwiesen haben. Außerdem haben die Entwickler die Freigängigkeit deutlich erweitert und eine neuartige Anordnung der Auspuffanlage eingeführt.

Allgemeine Beschreibung

Motorrad "Ural M-63" hat eine Länge von 2,42 Metern. Gleichzeitig betrug die Breite des Fahrzeugs 1,57 m. Die Höhe des Fahrrads betrug 1,1 m. Das Trockengewicht des eisernen schweren Pferdes betrug weder mehr noch weniger als 320 kg.

Die fragliche Ausrüstung kann mehr als 250 Kilogramm Fracht ohne Folgen aush alten. Die empfohlene Fahrradgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Das Kraftwerk ist ausgerüstetÜberkopfventilsystem, Arbeitsvolumen - 650 Kubikzentimeter. Zylindergröße - 780 mm mit einem moderaten Verdichtungsverhältnis (6, 2). Die maximale Leistung dieses Schwergewichts mit drei Rädern beträgt 28 PS.

Die Kurbelwelle des Motorrads "Ural M-63" bei maximaler Drehzahl dreht sich mit einer Drehzahl von 5200 U / min. Der anständige Kraftstoffverbrauch wurde teilweise durch einen geräumigen 22-Liter-Kraftstofftank ausgeglichen. Die Modifikation ist mit einem Sechs-Volt-Stromversorgungssystem und einem K-301-Vergaser ausgestattet.

Funktionen

"Ural M-63", dessen Eigenschaften es ermöglichen, das Motorrad als Zugmaschine für einen Anhänger zu verwenden, hat einen Antrieb sowohl für das Hinterrad als auch für den Beiwagen, was die Traktion verbessert.

Bei der Erstellung des Aggregats wurde besonderes Augenmerk auf die Entwicklung des Gasverteilungssystems gelegt. Innovative Lösungen führten schließlich zu einer Erhöhung der Steifigkeit des Ventiltriebs und einer Verringerung der Kontaktspannungen durch größere Abmessungen der Verteilerhälse. Außerdem hat der Motor eine weitere Nuance: die vordere Platzierung des Pleuel-Kurbel-Mechanismus im Gegensatz zum Vorgänger, der es Ihnen ermöglicht, die Ölabscheider um neun Millimeter zu erweitern.

Die Größe von Motorrädern entspricht den Abmessungen eines Kleinwagens. Dies erschwert das Manövrieren mit angehängtem Beiwagen in engen Räumen. Eine wichtige Rolle spielt auch der volumetrische Gepäckraum im Heck des Kinderwagens. Dort kann man anständiges Gepäck mitnehmen.

Die Leistung des betreffenden Fahrzeugs macht es zu einem großartigen Helfer fürLandschaft. Es ist jedoch ziemlich schwierig, ein solches Gerät in funktionsfähigem Zustand zu erwerben. Für wartungsfähige Modelle, die restauriert wurden, beginnt der Preis bei 250.000 Rubel.

Technische Indikatoren

Das Motorrad Ural M-63, dessen technische Eigenschaften unten angegeben sind, kann nicht als sparsamer Transport bezeichnet werden, obwohl seine Leistung während der Penny-Preise für Benzin eines der führenden seiner Klasse war.

Technische Hauptdaten:

• Gesamtlänge/Breite/Höhe (mm) – 2420/1570/1100.
• Radstand (mm) – 1450.
• Gewicht (kg) – 320.
• Höchstgeschwindigkeit (km/h) – 100.
• Leistung (PS) – 21.
• Max Belastung (kg) – 255.
• Tankvolumen (l) – 22.

Außerdem ist das betreffende Modell mit einer Teleskop-Vorderradaufhängung mit doppelt wirkenden hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet. Hinterradaufhängung - Hebeltyp an Federelementen. Motorradbremsen - Backenbremsen mit Reibbelägen. Die trockene Lamellenkupplung interagiert mit dem Antriebsstrang.

Eigentümerbewertungen

Moto "Ural M-63" ist eine wahre Legende der sowjetischen Automobilindustrie. Seine Vielseitigkeit und Kraft sind beeindruckend. Die Eigentümer der Einheit heben darin die folgenden Vorteile hervor:

• Großer Seitenanhänger mit hoher Nutzlastkapazität.
• Kraftvolles Netzteil, zuverlässig.
• Weiche Federung, einfache Bedienung und Reparatur.
• Aufwändige Lichtgest altungArtikel.

Wie jede Technik hat auch das fragliche Fahrzeug seine Nachteile. Verbraucher unter ihnen bemerken einen hohen Kraftstoffverbrauch, Schwierigkeiten beim Fahren ohne Kinderwagen, harte Sitze und eine schwache Batterie für ein solches Gewicht.

Schlussfolgerung

Am Ende der Überprüfung des Motorrads Ural M-632 möchte ich darauf hinweisen, dass dieser Transport in den 60er Jahren entwickelt wurde. Damals war eine solche Technologie Gold wert. Das Fahrrad war trotz des hohen Kraftstoffverbrauchs ein unverzichtbarer Helfer in Dörfern und Dörfern.

Außerdem ist das Motorrad unprätentiös in der Wartung, es ist recht einfach zu reparieren und kann Lasten tragen, die sich manche Autos nicht leisten können. Drei Faktoren, die die Beliebtheit dieses Geräts beeinflusst haben: Zuverlässigkeit, Leistung und Belastbarkeit. Heute gilt dieses Gerät als echte Rarität, und es ist nicht so einfach zu kaufen, vor allem in gutem Zustand.