BMW E32: technische Daten, Fotos und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

BMW E32 ist die zweite Generation der siebten Serie des berühmten bayerischen Konzerns. Außerdem begann die Geschichte dieser Autos vor langer Zeit - vor etwa 30 Jahren, im Jahr 1986. Und interessanterweise gerieten sie nicht wie viele andere in Vergessenheit, sondern existieren bis heute, obwohl ihre Serienfertigung längst abgeschlossen ist.

Interessante Fakten

Wenn jetzt im 21. Jahrhundert der BMW E32 beeindruckend ist, dann können Sie sich vorstellen, was für eine Sensation dieses Auto damals vor dreißig Jahren machte. Das Modell, das Experten, Kritikern und Amateuren präsentiert wurde, zeigte absolut alle Errungenschaften, die das Unternehmen in den letzten Jahren erzielt hat. Zu diesem Zeitpunkt war er ein starker und wichtigster Konkurrent für viele andere Autos. Mit diesem Erfolg gewann die Marke BMW nicht nur an Bekanntheit, sondern stellte auch selbst neue Akzente. Schließlich sind der Perfektion bekanntlich keine Grenzen gesetzt. Auch andere Hersteller von F-Klasse-Autos dachten darüber nach und begannen, an der Verbesserung ihrer Autos zu arbeiten. Übrigens wurde der V12-Motor erstmals im BMW E32 verbaut. Dieses Auto war das ersteOberklasse mit einem solchen Motor. Außerdem war ein solcher V12-Motor der erste seit dem Krieg in Deutschland.

Erste Versionen

Sogar die ersten Autos dieser Serie waren fast sofort ausverkauft. Zunächst wurden die 3,4-Liter-Versionen veröffentlicht, insbesondere das Modell unter dem Markennamen 735i. Es war damals ein sehr starkes Auto. Diese Version des BMW E32 leistete 218 PS. Der Sechszylinder zeigte wirklich sein ganzes Können. Wenig später veröffentlichte der Konzern dann eine erweiterte Version namens 735iL. Sie hatte erhebliche Unterschiede zu ihrem Vorgänger. Die Ingenieure haben ein ergonomischeres Armaturenbrett entwickelt, und die Instrumente sind viel komfortabler in der Bedienung geworden. Und natürlich wurde auch die Innenausstattung deutlich verbessert. Und das ist erst Mitte der 80er!

Technische Features und Neuerungen

Sogar basierend auf den wenigen oben präsentierten Informationen können wir sagen, dass die Leistung des BMW E32 beeindruckend ist. Das ist richtig, aber sie müssen genauer besprochen werden.

Nehmen Sie zum Beispiel die Versionen 730i, 750i und 750 iL. Jeder konnte einen BMW E32 (Automatikgetriebe oder Sch altgetriebe) kaufen. Der Hersteller ließ den Käufern die Wahl und vervollständigte die Neuheiten mit einer 4-Gang-Automatik und einer 5-Gang-Mechanik. Bemerkenswert ist nur, dass bei Fahrzeugen mit dem M70-Motor nur ein elektrohydraulisches Getriebe eingebaut wurde. Übrigens haben die Hersteller ein Experiment mit dem Modell 750iL durchgeführt und es mit einem elektronischen Limiter ausgestattetGeschwindigkeit. Er legte den „Block“auf die übliche Marke von 250 km/h. Wie Sie heute sehen können, hat sich die Innovation etabliert und wird aktiv genutzt.

Restyling der Neunziger

1992 erfuhr der BMW E32 einige Veränderungen. Sie berührten hauptsächlich Innenverkleidungen. Es wurde entschieden, es mit einer anderen Holzart zu verkrusten, einen vorderen Aschenbecher (ebenfalls aus Naturholz) einzubauen und auch die Schneiderei der Sitze zu ändern. Sie waren natürlich aus echtem Leder. Aber das wichtigste Update war in verbesserten Motoren. Die Hersteller fügten zwei V8-Motoren hinzu - 4 und 3 Liter. Sie wurden von einem 5-Gang-Sch altgetriebe und einer Automatik begleitet. Nur hier ist die manuelle Sch altung – bei der Dreiliter-Version.

In den gleichen Jahren wurde der geliebte BMW E32 735 i eingestellt, aber der 730 wurde weiterhin produziert, sowohl mit dem üblichen V8-Motor als auch mit einem Sechs-Reihen-Motor. Das Auto wurde so beliebt und gekauft, dass es bis zu dem Moment produziert wurde, als die Produktion der gesamten Serie 32 abgeschlossen war.

Sogar während des Restyling-Prozesses wurde entschieden, dass jetzt jedes Auto, wenn der Kunde es wünscht, mit zusätzlichen Optionen ausgestattet wird. Es wurden zwei Ausführungen des Finishs angeboten (Leder oder Velours in verschiedenen Farben und Sorten), man konnte noch die Holzart wählen (Normal, Elite oder Nussbaum). Und natürlich könnten Autofahrer erweiterte Funktionen erh alten. Heizung, elektronische Sitzverstellung, die übrigens um einen Elektroantrieb und sogar Memory ergänzt wurden. Und das sind nicht alle Innovationen,die die Entwickler umgesetzt haben. Hydraulische Hinterradfederung, separate Einstellung des hinteren Sofas, Sicherheitsgurte, die sich nach einem Klick automatisch lösen, Stoßdämpfer für Sport- und Komfortmodi - all dies war auch in einer erweiterten Konfiguration erhältlich. So verwundert es nicht, dass sich der BMW E32 zu einer der beliebtesten Baureihen des bayerischen Herstellers entwickelt hat.

Tuning und seine Funktionen

Viele Autofahrer interessieren sich für Fragen rund um ein so interessantes Thema wie Tuning. Der BMW E32 ist ein gutes Auto, hochwertig, zuverlässig, aber einige Leute, die ihn besitzen, wollen ihn verbessern. Nun, Tuning ist eine sehr reale Sache. Heute gibt es viele verschiedene Teile im Angebot (besonders beliebt sind die als "M" stilisierten). Mit ihrer Hilfe können Sie Ihr Auto verbessern. Dazu gehören Türdrücker, Kiemen mit Diodenblinker, Scheibenrohlinge, diverse Kits (Notlicht, Wagenheber etc.), Heck- und Frontoptik, Nippelkappen, Leuchten, Dachhimmel und vieles mehr.

Es ist unerwünscht, den Motor zu tunen. Vor allem alleine. Dennoch ist das Auto nicht neu, und solche Arbeiten können sich nachteilig auf seine zukünftige Arbeit auswirken. Außerdem ist der Motor für sein Alter recht solide. Man muss nur den gleichen 730er mit einem Kleinwagen koreanischen Ursprungs aus den 2010er Jahren der Veröffentlichung vergleichen - der Unterschied ist offensichtlich.

Motorbereich

Über den BMW E32 ist schon viel gesagt worden. MotorJedes dieser Fahrzeuge hat seine eigenen Besonderheiten. Und fast jeder von ihnen ist besser als sein Vorgänger. Nehmen Sie zum Beispiel den P6-Motor mit 2 Ventilen und 211 PS, der im 730. installiert ist. Schließlich war es diesem Motor zu verdanken, dass dieses Auto so beliebt wurde, dass es bis zum Ende der gesamten Serie weiter produziert wurde. Und aus dem gleichen Grund veröffentlichten sie seine verbesserte Version - um bis zu 286 PS. Und dann kam der V8 für 300 „Pferde“. Vielleicht sind das die besten Versionen. Weitere sind natürlich auch gut - P6 für 188 PS. (735i), V8 197 PS (740i) und V12 für 218 PS. (750i). Bisherige Motoren sind jedoch leistungsstärker, was sich im Prinzip schon sehen lässt.

Eigentümerkommentare

Und schließlich sollten wir darüber sprechen, was die Leute, die es besitzen, über dieses Auto denken. Die große Mehrheit versichert: Das Auto hat alles. BMW schneidet in allem gut ab. Dies ist ein guter Lautsprecher, hervorragende Handhabung, außerdem ist das eiserne Pferd in Bezug auf die Wartung kostengünstig. Was sagen die Besitzer zum Motor? Für dieses Auto sind 200 km / h überhaupt kein Problem, und das ist die Hauptsache, die sie bemerken. Und natürlich das Aussehen. Eines lässt sich hier festh alten: Klassiker werden nie alt, und der BMW E32 ist ein Paradebeispiel dafür.

Also insgesamt ein guter, hochwertiger und zuverlässiger "Bayer", der einst die Herzen hunderttausender Autofahrer eroberte und bis heute mit treuen Diensten erfreut.