"Yamaha Viking Professional": Technische Daten, Motorleistung, Höchstgeschwindigkeit, Betriebs- und Wartungsmerkmale, Bewertungen und Bewertungen von Besitzern

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Das Schneemobil Yamaha Viking Professional ist eines der teuersten Modelle des japanischen Konzerns und wird zu einem Mindestpreis von 500.000 Rubel angeboten. Ein äußerst zuverlässiger Motor, ein leistungsstarkes Stahlchassis, eine reichh altige Ausstattung und eine hohe Verarbeitungsqualität rechtfertigen die Kosten für die Ausstattung voll und ganz.

Schneemobilfunktionen

"Yamaha Viking Professional 2" ist mit einem Dreizylinder-Viertaktmotor von 1 Liter ausgestattet. Die volle Leistung des Motors beträgt 120 PS dank der innovativen Technologien, die bei seiner Entwicklung verwendet wurden.

Das Schneemobil ist mit einer breiten und langen Spur ausgestattet, die ihren Gegenstücken in ihrer Leistung weit überlegen ist, wodurch die Ausrüstung Unwegsamkeiten leicht überwinden, Schlitten ziehen oder sperrige Lasten transportieren kann.

Spezifikationen "YamahaViking Professional"

• 973 ccm Genesis-Viertakt-Dreizylindermotor.
• Flüssigkeitskühlsystem.
• Flüssigkeitsbeheiztes Vergasersystem von KEIHIN.
• Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 40 Liter.
• TCI Transistorzündung.
• YVXC-Getriebe mit hohen und niedrigen Gängen.
• Bremsanlage mit mechanischer Feststellbremse, Vierkolben-Bremssattel und hydraulischer Betätigung.
• Einzelradaufhängung vorne mit Gaszelle und hydraulischen Stoßdämpfern.
• ProComfort Drehstabfederung hinten mit Kolbendämpfern.
• Schneemobillänge - 3260 Millimeter.
• Breite - 1220 Millimeter.
• Breite Skiblasform.
• Camoplast Ripsaw Caterpillar.
• Gewicht - 360 Kilogramm.

Grundausstattung

Die Standardmodifikation von "Yamaha Viking Professional" beinh altet:

• Heizbare Lenkerfunktion.
• Elektrostarter.
• Heizbarer Gashebel und Beifahrergriff.
• Halogenoptik;
• Geräumige externe Amtsleitung.
• DC-Steckdose.
• Gepäckfach unter dem Sitz.
• Hochfester Windschutz.
• Trittbretter mit geriffelter rutschfester Oberfläche.
• Bequemer Sitz.

Getriebe und Motor

Schneemobil "Yamaha Viking Professional" bietet die zuverlässigste Übertragungim Vergleich zu Wettbewerbern. Das digitale elektronische Zündsystem sorgt für eine gleichmäßige Kraftstoffverbrennung und einen zuverlässigen, sanften Start. Der Schneemobilmotor hat ein hohes Drehmoment und einen hohen Wirkungsgrad und behält die angesammelte Leistung bei. Drei 40-mm-Vergaser h alten das Kraftwerk am Laufen.

Eigenschaften des Fahrwerks

Das Schneemobil ist in der Lage, mit massiven, leistungsstarken 3962-mm-Ketten durch 20 Zoll tiefen Schnee zu navigieren. Der Antrieb erfolgt über Parallelschienengehänge mit gelenkigem Hinterbau. Hervorragende Traktion auf Schnee wird durch die ProAction Plus-Federung mit fortschrittlicher Spur gewährleistet. Drehpunkte der Hinterradaufhängung verleihen der Strecke mehr Flexibilität und minimieren tiefe Spurrillen beim Rückwärtsfahren in tiefem Schnee. Die Besitzer von "Yamaha Viking Professional" weisen in den Bewertungen auf die Vorteile und Praktikabilität dieser Funktion hin.

Das wuchtige und klobige Design des Schlittens kommt von der Deltabox-Frontpartie, die das Getriebe hinter und unter der Mittellinie der Kufen platziert. Das Yamaha Viking Professional-Modell verwendet einen speziellen Tunnel, um genügend Platz für die Aufhängung und die breiten Ketten zu schaffen. Dieses Design ermöglichte es den Ingenieuren, darunter eine breite und lange Sitzbank und einen Gepäckraum einzubauen.

Der Vorteil des Viking Professional-Schneemobils ist ein abnehmbarer Beifahrer-Rücksitz, der jedochist seit langem der Standard für Yamaha-Schneemobile.

Lenkung

Ein Gebrauchs-Schneemobil hat eine leichte und einfache Lenkung, könnte aber elektrische Energie verbrauchen. Die fein abgestimmte Balance der hinteren Kufe erleichtert das Lenken erheblich.

Ausgestattet mit breiten SUV-Kunststoffkufen und einer unabhängigen Querlenkeraufhängung mit Yamaha-Logo. Der 23-Grad-Federweg der Vorderradaufhängung wird durch ein kurzes A-Arm-Design mit gebogenen, langen Armen bereitgestellt Yamaha Viking Professional. Die vordere Aufhängung des Schneemobils ist mit gebogenen Armen ausgestattet, die den gesamten Mechanismus vor Beschädigungen im Falle einer Kollision mit schneebedeckten Trümmern, Steinen und Ästen schützen.

Der mittlere Riemen, der sich vom geraden Lenker des Schneemobils erstreckt, bietet bei Befestigung an Bergkufen seitlich der breiten Fußstütze Platz, um das Gewicht des Fahrers beim Manövrieren in losem und tiefem Schnee zu verlagern. Natürlich ist die Manövrierbarkeit des Yamaha Viking Professional seinen Konkurrenten unterlegen, aber das Vorhandensein eines Riemens kann sehr nützlich sein.

Lebensläufe und Eigentümerbewertungen

"Yamaha Viking Professional" - ein echtes schweres Schneemobil, entworfen, um Berge zu erobernPisten und Schneeverwehungen. Das Gerät ist mit einem starken und massiven Zughaken ausgestattet, mit dem Sie einen beladenen Schlitten transportieren können. Der die Sicht etwas verzerrende Kunststoff-Windschutz beeinträchtigt die Technik bei aller Vielseitigkeit in keiner Weise.

Das Erscheinungsbild des Yamaha Viking Professional spricht buchstäblich für die Zugehörigkeit zu einem Nutz-Schneemobil - von den Rundungen der vorderen Stoßstange bis zum geräumigen Gepäckraum im Heck. Das aktualisierte Design der Maschine wurde speziell für einen leichten Rotor mit Entlüftungsventil und ein Vierkolben-Bremssystem entwickelt. Die Motorleistung reicht aus, um sowohl das Schneemobil selbst als auch den gezogenen Schlitten mit sperriger Last durch den Schnee zu ziehen. Zusätzliche Optionen, wie Handwärmer und per Daumen verstellbare Gaspedale, vereinfachen die Handhabung erheblich und machen das Fahren mit dem Schneemobil so komfortabel wie möglich. Leistungsstarke Halogen-Doppelscheinwerfer leuchten nachts den Weg. An den Seiten befinden sich große Rückspiegel.

Das klassische LCD zeigt Informationen zu Geschwindigkeit, Drehmoment, zurückgelegter Strecke und Tankfüllstand an. Wenn die Kraftstoffmenge niedrig ist, leuchtet die LED auf, um den Fahrer zu warnen. Integrierte volle Steckdose ermöglicht das Anschließen und Aufladen mobiler Geräte.