2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Cargo-Nutzfahrzeuge (einschließlich Minenlastwagen) sind nicht die letzten in der Produktion. Es spielt eine wichtige Rolle im Prozess der Lieferung von Waren unterschiedlicher Herkunft. Alle Arbeiten und Weiterentwicklungen von Bergbau- und Verarbeitungsbetrieben und Unternehmen hängen von ihrer Effektivität ab. Viele Menschen kennen die Größe und Leistung der belarussischen Bergbau-Muldenkipper, nämlich BelAZs. Aber vor kurzem beschloss das Werk, einen Rekord aufzustellen, indem es das größte Auto der Welt namens BelAZ-75710 baute. Die Serienproduktion dieses Lastwagens begann in diesem Jahr (2013) und heute werden wir uns ansehen, was er wirklich ist, der neue Muldenkipper 75710.
Spezifikationen
Das weltweit größte Fahrzeug BelAZ-75710 ist laut Passdaten in der Lage, Schüttgüter mit einem Gewicht von bis zu 450 Tonnen zu transportieren. Bis heute kann sich kein moderner Muldenkipper mit einer solchen Tragfähigkeitsanzeige rühmen. Daher haben die Weißrussen bereits während der Entwicklung ein Buch beantragtGuinness World Records, die den neuen BELAZ als das größte Auto beschreiben. Unten sehen Sie ein Foto dieses Kolosses.
Weiter zu den technischen Daten: Der Muldenkipper mit einem Gesamtgewicht von 810 Tonnen (leer wiegt er etwa 360 Tonnen) ist mit einem riesigen Dieselmotor ausgestattet, dessen Leistung 4.600 PS beträgt. Dies ist mehr als das Zehnfache der Kapazität moderner KAMAZ. So kann die Neuheit etwa zehn Kohlewagen gleichzeitig transportieren, und 4 große Zwillingsräder ermöglichen es dem Wagen, sich nicht auf Schienen, sondern auf einem herkömmlichen Feldweg zu bewegen. Jedes Radpaar (insgesamt sind es 8) hat einen eigenen Antrieb, während die Höchstgeschwindigkeit des Autos etwa 64 Kilometer pro Stunde beträgt. Das Getriebe wurde gemeinsam von belarussischen Entwicklern und Siemens entwickelt. Daher ist der Muldenkipper mit einem elektromechanischen 8-Gang-Getriebe ausgestattet.
Außerdem hat das größte Auto der Welt, BelAZ-75710, eine Reihe weiterer Merkmale, darunter neue schlauchlose Luftreifen von Michelin. Unter den neuen elektronischen Assistenten ist das ROPS-System nicht zu übersehen, das es dem Muldenkipper ermöglicht, sich während des Frachttransports ohne Umkippen zu bewegen. Der Geräuschpegel und die Norm der Umweltemissionen entsprechen jetzt vollständig den modernen europäischen Anforderungen, was es ermöglicht, den größten der Welt zu verwendenAuto BelAZ-75710 nicht nur in Weißrussland, sondern auch in allen Ländern der Welt.
Schlussfolgerung
Abschließend möchte ich anmerken, dass die Entwicklung eines neuen BelAZ-75710-Nutzfahrzeugs zu einem neuen Schritt in der Entwicklung der belarussischen Industrie geworden ist, und jetzt ist es möglich, dass dieses spezielle Modell die Welt wird Standard für Muldenkipper im Bergbau. Dieses Niveau wurde durch den Einsatz von Hochtechnologien in der Entwicklung, komplexe Berechnungen und Tests erreicht.
Jetzt können wir definitiv sagen, dass das größte Auto der Welt BelAZ-75710 in den nächsten 10 Jahren überhaupt keine Konkurrenz haben wird.
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