2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Der Traktor MTZ-82 wird seit vielen Jahren im Werk Minsk hergestellt. Aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit ist die Maschine in allen GUS-Staaten und im Ausland sehr beliebt geworden.
Allgemeine Informationen
Der Traktor verwendet einen Vierzylinder-Dieselmotor und ein Mehrganggetriebe. Zwischen diesen Einheiten ist eine Kupplungsbaugruppe installiert, die regelmäßig gewartet werden muss. Durch Einstellen der Kupplung am MTZ-82 können Sie sicherstellen, dass die Leistungs- und Traktionsanzeigen des Traktors mit der Werksdokumentation übereinstimmen. Die Leistung der Ausrüstung hängt von der Richtigkeit des eingestellten Sp alts im Mechanismus ab, da die Kupplung bei Verschleiß zu rutschen beginnt, was zu einem immer schnelleren Verschleiß der Baugruppe führt.
Freispiel definieren
Die Überprüfung und Einstellung der Kupplung des Traktors MTZ-82 sollte unter allen Bedingungen nach 125 Betriebsstunden der Maschine erfolgen. Zur Messung der Zeit wird ein spezieller Motorstundenzähler verwendet, der sich auf der Instrumententafel im Fahrerhaus befindet.
Messen Sie vor Arbeitsbeginn die Parameter des Pedalspiels für den AntriebKupplungsmechanismus. Zwischen dem Pedal und den Kupplungshebeln befindet sich eine lange, auf einem Stift montierte Verbindung. Unter normalen Bedingungen sollte sich der Kupplungshebel nicht mehr als 7 mm nach der Pedalbewegung bewegen. Dieser Abstand wird entlang des Installationsradius des Fingers gemessen. Bei einer solchen Beweglichkeit des Hebels beträgt das freie Spiel des Pedals selbst 40 bis 50 mm.
Typische Störungen
Eines der häufigsten Probleme ist die unvollständige Übertragung des Drehmoments vom Schwungrad des Motors auf die Räder. Der Grund dafür kann das fehlende Spiel des Pedals sein, das beim Einstellen der Kupplung am MTZ-82 eingestellt werden sollte. Bei größerem Hub werden die Reibscheiben nicht vollständig eingefahren, was zu schwierigen Gangwechseln führt. Ein charakteristisches Symptom für ein solches Problem ist das Schleifen der Zahnräder beim Sch alten.
Der Eigentümer und Fahrer des Traktors muss bedenken, dass der Betrieb von Geräten mit einer nicht eingestellten Kupplung zu Ausfällen vieler Komponenten und kostspieligen Reparaturen führt. Außerdem bleibt die Ausrüstung im Leerlauf, was nicht akzeptabel ist, wenn dringende Arbeiten erforderlich sind (z. B. während der Ernte oder Aussaat).
Parametereinstellungen
Wenn die Werte die angegebenen Parameter überschreiten, muss die Kupplung am MTZ-82 eingestellt werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:
- Entfernen Sie die Verbindung zwischen Pedal und Kupplungshebel. Entfernen Sie dazu den an der Kupplungsbaugruppe montierten Verbindungsstift.
- WannSenken Sie das Pedal mit dem Schraubenregler in die untere Endposition, bis es den Kabinenboden berührt. Dazu muss die Regulierschraube herausgeschraubt werden.
- Ausrücklager gegen die Flächen der Ausrückhebel treten und die Teile in dieser Position h alten. Drehen Sie dazu den Kupplungshebel gegen den Uhrzeigersinn.
- Mit der Schraubverbindung an der Stange deren Länge bringen, bis die Löcher am Ende der Stange mit der Bohrung des eingefahrenen Kupplungshebels übereinstimmen.
- Durch Rückwärtsdrehung der Verbindung sollte die Länge des Stabes etwas reduziert werden. Die Schraube wird 4, 5 … 5 Umdrehungen gedreht, aber nicht mehr.
- Gestänge und Kupplungshebel mit dem entfernten Finger verbinden.
- Prüfen Sie den Pedalweg, indem Sie ihn am Druckstück messen.
Wenn die Einstellung nach der angegebenen Methode nicht möglich ist und das Spiel zu gering ist, stellen Sie die Entriegelungshebel ein. Dazu müssen Sie Motor und Getriebe trennen und die Position der Hebel mit einem Spezialwerkzeug - einem Dorn - einstellen. Es wird auf die Innenverzahnung des Kupplungsträgers aufgesetzt und liegt mit der Stirnfläche am Trägerteil selbst an. Dann erreichen sie durch Drehen der Muttern einen gleichmäßigen Anschlag der Hebel am Endteil des Dorns. Muttern werden mit speziellen Unterlegscheiben in der gewünschten Position fixiert. Der Zweck der Einstellung besteht darin, den erforderlichen Abstand von 13 mm zwischen den Hebeln und dem tragenden Element einzustellen.
Danach sollten Sie die korrekte Funktion des Mechanismus überprüfen, der das Pedal in die obere Position zurückstellt. Dieses Gerät musssorgen für eine schnelle und problemlose Rückkehr des Pedals aus der niedrigsten Position. Wenn die Arbeit mit Pedaleinfrierungen nicht schnell genug ist, sollte eine zusätzliche Einstellung der MTZ-82-Kupplung durchgeführt werden. Tipps zum Einstellen des Mechanismus sind wie folgt:
- Befestigungsschrauben des Tretlagers der Rückstellfeder lösen.
- H alter im Uhrzeigersinn drehen.
- Wenn sich die H alterung nicht drehen lässt, ziehen Sie die Einstellschraube an der Feder fest. Die Einstellung sollte sicherstellen, dass das Pedal sanft in die obere Position zurückkehrt.
- Alle zuvor gelösten Schraubverbindungen festziehen.
Neuartige Kupplung
Auf Maschinen der letzten Produktionsjahre werden Nodes mit geändertem Design verwendet. Die allgemeinen Schritte zum Einstellen der MTZ-82-Kupplung des neuen Modells haben sich nicht geändert. Lediglich der Sp alt zwischen den Hebeln und der Auflage hat sich geändert, dieser sollte im Bereich von 11,5 bis 12,5 mm liegen.
Empfohlen:
Ölwechsel bei einem Mercedes. Ölsorten, warum es gewechselt werden muss und die Hauptaufgabe des Motoröls
Ein Auto ist ein modernes Fahrzeug, das täglich überwacht werden muss. Ein Mercedes-Auto ist keine Ausnahme. Eine solche Maschine sollte immer in Ordnung sein. Der Ölwechsel bei einem Mercedes ist ein wichtiger Vorgang für ein Fahrzeug. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie wichtig es ist, dieses Verfahren durchzuführen, welche Arten und Arten von Öl es gibt
Do-it-yourself-Austausch des Thermostats bei Lanos
In diesem Artikel werden wir über den Austausch des Thermostats bei Lanos sprechen. Dies ist ein sehr wichtiges Element des Kühlsystems, mit dem Sie die Flüssigkeit in verschiedene Rohre leiten können. Es gibt zwei Kühlkreisläufe - groß und klein. Und mit dem Thermostat können Sie die Flüssigkeit entlang dieser Kreisläufe leiten (oder sie werden Kreise genannt). Das Element besteht aus einer Bimetallplatte, einem Gehäuse und einer Feder. Hinter dem Steuerrad verbaut
Starten des Motors bei Kälte. Starten eines Einspritzmotors bei k altem Wetter
Der Artikel beschreibt, wie man den Motor bei k altem Wetter startet. Betrachtete Einspritz- und Vergasermotoren mit konkreten Beispielen und Empfehlungen
Austausch des Innenraumfilters in Solaris. Bei welcher Laufleistung wechseln, welches Unternehmen wählen, wie viel kostet ein Austausch bei einem Service
Hyundai Solaris wird in fast allen Ländern der Welt erfolgreich vertrieben. Das Auto ist bei Autobesitzern aufgrund seines zuverlässigen Motors, der energieintensiven Federung und des modernen Aussehens sehr beliebt. Mit zunehmender Laufleistung beginnen die Scheiben jedoch zu beschlagen, und beim Einsch alten der Heizung tritt ein unangenehmer Geruch auf. Der Hyundai Autoservice behebt den Defekt in 15–20 Minuten durch den Austausch des Innenraumfilters
Wie starte ich einen Dieselmotor bei k altem Wetter? Dieselzusätze bei k altem Wetter
Draußen ist Winter und alle Autofahrer in unserem Land lösen die Probleme, die diese schöne Jahreszeit ihnen bereitet. Beispielsweise springt Diesel bei k altem Wetter nicht an. Außerdem müssen Sie Reifen auswählen und wechseln, darüber nachdenken, welchen Wischer Sie füllen, wo Sie das Auto waschen usw. In der heutigen Rezension werden wir über Dieselmotoren sprechen und eine der wichtigsten Fragen diskutieren: "Wie starte ich ein Dieselmotor bei k altem Wetter?"