2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Die Liste der „größten Maschinen der Welt“wird angeführt von dem riesigen Schreitbagger Big Muskie 4250 W, der 1969 von der amerikanischen Firma Central Ohio Goal gebaut wurde. Allein der Löffel dieser riesigen Maschine war 49 Meter lang und 46 Meter breit. In 30 Jahren Betrieb im Steinbruch hat die Einheit 460 Millionen Kubikmeter Abraum bewegt, wodurch 20 Millionen Tonnen Kohle abgebaut wurden.
Mechanische Giganten
Die größten Autos der Welt verblüffen mit ihrer Größe. Kaum zu glauben, dass solche Giganten von Menschenhand erschaffen wurden. Die Effizienz dieser Maschinen ist unberechenbar, obwohl die Produktionskosten für Giganten kalkulierbar sind.
Transportaufgaben und Mittel zu ihrer Umsetzung
In der Industrie spielt der rechtzeitige Transport verschiedenster Materialien eine große Rolle. Das können Rohstoffe oder fertige Produkte sein. Um Waren über eine gewisse Distanz zu bewegen, werden Fahrzeuge benötigt. Und um große Sendungen zu bewegen, braucht man viele Fahrzeuge oder Spediteuresollte sehr geräumig sein und eine beträchtliche Tragfähigkeit haben.
Riesen auf Rädern
Die Liste listet die 10 größten Fahrzeuge der Welt auf:
- Den ersten Platz belegt BelAZ-75710 - ein riesiges Auto aus belarussischer Produktion, dessen Tragfähigkeit laut Pass 450 Tonnen beträgt. 2014 wurde der Riese in das „Guinness-Buch der Rekorde“eingetragen, nachdem er auf dem Testgelände eine Last von 503,5 Tonnen getragen hatte.
- Auf dem zweiten Platz steht der Caterpillar-797, ein amerikanischer Bergbau-Muldenkipper mit einer Nutzlast von 363 Tonnen, der von einem 2.000-PS-Stromaggregat angetrieben wird. mit., bestehend aus zwei Diesel-Supermotoren.
- Dritter Platz - BelAZ-75600. Es hebt 360 Tonnen und kann rund um die Uhr ohne Unterbrechung arbeiten, die Drehung aller Räder wird durch Elektromotoren gewährleistet, die von einem Dieselgeneratorsatz angetrieben werden.
- Vierter Platz - BelAZ-756001. Tragfähigkeit - 350 Tonnen, Geschwindigkeit auf der Autobahn - bis zu 64 km / h. Das Fahrzeug wird von einer siebenköpfigen Besatzung bedient.
- Fünftgrößter ist der legendäre deutsche Muldenkipper Liebherr T282C (Tragfähigkeit 360 Tonnen), der unter den Vertretern seiner Klasse die beste Wendigkeit aufweist. Unterscheidet sich beim schnellen Entladen von Schüttgütern. Die Karosserie des Autos steigt in 50 Sekunden auf den höchsten Punkt, danach beginnt der Stillstand.
- Sechster Platz - Terex MT 6300. In Bezug auf die Gesamtabmessungen ist er viel kleiner als seine Kollegen, er hebt 262 Tonnen Fracht. sehr dynamisch uHigh-Speed, Baujahr 2008. Seitdem arbeitet er in industriellen Eisenerzbrüchen.
- Terex MT liegt ebenfalls auf dem siebten Platz. Die Abmessungen der Maschine sind die gleichen wie beim Vorgänger, heben jedoch mehr Fracht - 360 Tonnen, was durch ein verstärktes Fahrwerk sowie ein verbessertes Kraftwerk mit einer Leistung von 3200 PS erklärt wird. s.
- Der Liebherr Muldenkipper T282B liegt bei den Abmessungen auf Platz acht. Die Karosserie fasst 363 Tonnen, die Kraftwerksleistung übersteigt 3600 PS. Mit. (Dafür sorgt ein 20-Zylinder-Motor mit 90 Liter Hubraum).
- Platz neun belegte der japanische Muldenkipper Komatsu 960E mit einer Tragfähigkeit von 360 Tonnen. Der Motor entwickelt eine Leistung von 3500 Litern. Mit. Die Maschine ist die sparsamste ihrer Klasse.
- Auf dem letzten Platz - Caterpillar-795F. Er hebt 313 Tonnen, die Geschwindigkeit auf der Strecke beträgt 64 km/h. Das Modell verfügt über effiziente radelektrische Antriebe, die von einem leistungsstarken Generatorsatz angetrieben werden. Das Auto gilt als das Beste in Bezug auf Fahreigenschaften, Verzögerungsparameter sowie Bremsen bis zum vollständigen Stillstand.
Harte Arbeit
Die obige Liste der "größten Autos der Welt" (Top 10 der Super-Trucks) ist keine vollständige Liste gigantischer Einheiten. Es gibt viele mehr. Die Giganten arbeiten hauptsächlich in den Steinbrüchen des Bergbaus. Eisenerz, Kohle, Bauxit und andere Mineralien werden im industriellen Maßstab abgebaut und zu Verarbeitungsstätten transportiertSchwerlastfahrzeuge.
Der Transport erfordert oft die Überwindung beträchtlicher Entfernungen, es können einhundert oder zweihundert Kilometer sein. Die meisten Supertrucks sind für die Fahrt auf Autobahnen ausgelegt, aber gleichzeitig muss der Muldenkipper auf der ganzen Strecke begleitet werden. Dies können Abteilungsfahrzeuge sein, die mit speziellen Alarmen, Blinklichtern und anderen ähnlichen Attributen ausgestattet sind. Manchmal stellt die Staatliche Verkehrsinspektion eine Eskorte für ein Multi-Tonnen-Fahrzeug zur Verfügung.
Die größten Autos der Welt
In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts erreichte die technologische Entwicklung ungeahnte Höhen. Neben riesigen Bergbaumaschinen entstanden Autos, die weit über die üblichen Standards hinausgingen. Eine Serienproduktion solcher Modelle hat es nie gegeben, sie wurden in Einzelstücken produziert und wurden sofort zu Raritäten.
Die größten Autos der Welt gehören zur Kategorie der Objekte mit erhöhter Aufmerksamkeit. Da sich die Menschen immer für das Ungewöhnliche interessieren, versuchen Automobilhersteller, damit zu spielen, ein experimentelles Modell zu schaffen, die Öffentlichkeit zu überraschen, um ihren Ruf zu steigern. Dies ist für amerikanische Unternehmen mit einem enormen Produktionspotenzial durchaus möglich. Die Montagetechnologien für einzigartige Modelle werden ständig verbessert, und die größten Autos der Welt rollen regelmäßig von Versuchsmontagebändern in verschiedenen Ländern.
Rolle der Alten Welt
Europa versucht auch, mit dieser Besonderheit Schritt zu h altenWettbewerb. Die Fertigung von Custom-Modellen gilt bei den führenden Herstellern der Alten Welt als Prestigeberuf. So baut der Mercedes-Benz Konzern mitunter über zwölf Meter lange Oberklasse-Limousinen mit einzigartigem Raumangebot. Einige Modelle verfügen sogar über Sitzduschen.
Moderne
Die Liste "Die größten Autos der Welt" wird regelmäßig mit neuen Exemplaren aktualisiert. Diese Autos finden sofort ihren Käufer – ein hohes Maß an Exklusivität ist das Hauptkriterium für ihre Attraktivität. Es ist unmöglich, die Maße und Eigenschaften, die zur Bewertung der Vor- und Nachteile herkömmlicher Autos herangezogen werden, auf besonders große Modelle zu übertragen. Sie haben ihre eigene Definitionsskala, außerdem können einzelne Instanzen in keiner Weise klassifiziert werden, außer durch einzelne Parameter.
Erste Modelle
Die größten Pkw der Welt sind eine besondere Kategorie. Einige Modelle wurden in den Anfängen der Automobilindustrie gebaut, wie der Bugatti 41, der lange Zeit das längste Auto Europas blieb. Die Serienproduktion solcher Maschinen war aufgrund der hohen Kosten ein unerschwinglicher Luxus, es wurden jedoch Einzelexemplare hergestellt.
Beste Autos
In den 70er Jahren des zwanzigsten Jahrhunderts wurde eine Wertung der größten Autos der Welt zusammengestellt. Es spiegelte die damals aktuellen Prioritäten wider. Ähnlicher Maßstabexistiert heute. Die 10 größten Autos der Welt sind in der Liste enth alten, die auf der Grundlage der Gesamtdaten der Teilnehmer zusammengestellt wurde. Die Bewertungen werden in absteigender Reihenfolge angezeigt.
Erster Platz geht an den Superbus, den der niederländische Designer Wobo Oskelz für Millionäre entworfen hat. Die Länge des Autos beträgt 15 Meter, das Fahrgestell steht auf sechs Rädern, über Geschwindigkeit muss nicht gesprochen werden. Das Modell wurde als Sondertransporter für kleine Fahrten einer Gesellschaft von Gleichgesinnten aus der Sphäre des Großkapitals eingesetzt. Platz war jedoch eine unabdingbare Voraussetzung für den Betrieb des Autos, da seine Abmessungen es nicht erlaubten, sich auf den Straßen der Stadt zu bewegen.
Der zweite Platz geht an das französische Auto L'Aiglon, erschienen 1940. Mit einer Länge von 7 Metern bietet das Auto nur Platz für zwei Passagiere, einschließlich des Fahrers. Dieses Modell übernahm den luxuriösen Umzug des Brautpaares aus der Kirche nach der Hochzeit.
Dritter Platz ist der Bugatti 41 Royal (Ausgabe 1927). Die Länge der Karosserie beträgt 6,7 Meter, nur sechs dieser Autos haben weltweit überlebt. Das legendäre Auto ist bis heute das Objekt der Begierde vieler Sammler.
Platz vier ging an IL Tempo Gigante mit 800 PS Motor. Mit. und 6,6 Meter lang. Dieses einzigartige Auto, das unglaublich viel Kraftstoff verbraucht, hatte keinen klar definierten Anwendungsbereich. Vielleicht haben die Besitzer das Auto nur aus Prestigegründen gekauft.
Der fünfte Platz geht an den amerikanischen Freightliner Sport Chasis - ein Fracht-Passagier-Supersportwagen mit einer Länge von 6,5 Metern und einem Gewicht von 8 Tonnen. Das ist extrem spezifischAuto, hoch und unbequem. In der Kabine - relativer Komfort, aber der Innenraum überwältigt mit seinem Platzangebot, was nichts mit Komfort zu tun hat.
Rekordlifter
Auf dem sechsten Platz steht der weltweit größte Pickup Commercial Extreme Truck mit einer Länge von 6,55 und einer Höhe von 2,55 Metern, dessen geräumige Karosserie mit hohen Seitenwänden es ermöglichte, eine große Menge Fracht zu platzieren.
Auf Platz sieben steht der Fünf-Tonnen-Riese Ford F650. Die Länge des Autos beträgt 6,5 Meter, und die Motorleistung bringt das Auto in Bezug auf die Geschwindigkeitseigenschaften an die erste Stelle. Dieses Modell könnte als Familien-Minivan betrachtet werden, wenn seine Abmessungen etwas kleiner wären.
Auf Platz acht - der Elite Argonaut Smoke, das luxuriöseste Auto der Superklasse. Es verfügt über einen beispiellos starken Motor von 1010 PS. mit., die Länge der Maschine beträgt 6,2 Meter. Supercar-Kapazität - 8 Personen.
Platz neun ging an Bucciali TAV mit einer Länge von 5,79 Metern. Das Auto konkurrierte einst mit dem Bugatti Royal. Die beiden Modelle haben viel gemeinsam: eine kompakte, nach hinten gerichtete Kabine, eine markante Frontpartie, schicke vordere Kotflügel und einen klassischen Kühler mit Chromrahmen.
Platz zehn in den Gesamtabmessungen belegt der größte Offroad-Jeep der Welt Ford Excursion. Seine Länge beträgt 5,76 m, Breite - 2,3 m, Höhe - 1,97 m, Autogewicht - 4320 Kilogramm. Das Auto hat, wie es sich für einen Jeep gehört, einen Allradantrieb, aber alle Räder werden nur in schwierigen Verkehrssituationen verbunden. BeiUnter normalen Bedingungen arbeitet die Maschine im Frontantriebsmodus.
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