2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Alarmsysteme für Autos werden jedes Jahr komplexer und füllen sich mit neuen Funktionen, Schutzsystemen und Kommunikationssystemen. Wenn sie sich verbessern, verbessern sich auch die Preise. Dadurch entstehen Zwischensegmente, in denen Kompromisslösungen mit neuen Möglichkeiten, aber zu erschwinglichen Preisen auftauchen. Zu diesen Angeboten gehört der Autoalarm Starline A94, der für durchschnittlich 11-12 Tausend Rubel erworben werden kann. Trotz des bescheidenen Preises ist es ein Sicherheits- und Telematikkomplex mit einer ganzen Reihe beliebter Funktionen.
Allgemeine Alarminformationen
Das System ist ein in technischen und optionalen Parametern ausgewogenes Sicherheitsmodul, das das Auto vor Diebstahl schützen soll. Die Funktionen des Pakets gehen jedoch weit über den reinen Schutzwert hinaus. Im Gegensatz zu den meisten preisgünstigen Telematiksystemen enthält Starline A94 eine große Auswahl an Komforttools, darunter die folgenden:
- Regelung der Vorwärmparameter.
- Automatische Sitzsteuerung.
- Funktion der automatischen Rückkehr des Lenkrads zum Originalposition.
- Abblend- und Fernlichtsteuerung.
Gleichzeitig konzentriert sich der grundlegende Satz von Funktionen immer noch auf die Verw altung von Autozugangssystemen. Der Benutzer verfügt über ein GPS-System, einen GSM-Signalübertragungssensor, Alarmsteuerungen und einen Standardsatz von Steuerungsmechanismen zum Verriegeln von Türen, Hauben, Fenstern usw.
Installation "Starline A94"
Basis des Bausatzes ist die zentrale Steuereinheit für die Alarmfunktion. Es wird empfohlen, es mit kompletten Kabelbindern oder selbstschneidenden Schrauben unter dem Armaturenbrett zu befestigen. Bei der Installation ist zu beachten, dass das Gerät keinen hohen Temperaturen, Vibrationen und Erschütterungen ausgesetzt werden darf. Dann wird ein Funkempfängermodul installiert, das die Übertragung von Signalen an den Schlüsselanhänger des Benutzers ermöglicht. Es sollte auf der Oberfläche der Windschutzscheibe oder unter demselben Armaturenbrett platziert werden - in diesem Fall ist die Effektivität der Kommunikation über die Fernkommunikation jedoch geringer. Als nächstes wird eine Leuchtanzeige platziert, die externe visuelle Informationen für den Autoalarm Starline A94 liefert. Der Einbau dieser Komponente erfolgt an der sichtbarsten Stelle in der Kabine. Befestigungen werden auch mit kompletten Vorrichtungen ausgeführt. Die akustische Information erfolgt durch eine Hornsirene. Der beste Platz für sie ist im Motorraum. Es sollte jedoch mit der Hupe nach unten platziert werden - dadurch wird die Gefahr ausgeschlossen, dass Wasser in die elektromechanische Füllung eindringt.
Verbindung von Sicherheitskanälen
Die mechanische Blockierung erfolgt über CAN-Bus-Kanäle. Sperrvorrichtungen werden über geeignete Kommunikationskanäle mit dem Relais verbunden. Auf diese Weise können Sie die Motorhaube, den Kofferraum, die Türschlösser und den Anlasser aktivieren. Gemäß dem typischen Anschlussplan wird die CAN-Schnittstelle mit der zentralen Steuereinheit, dem Bordnetz, verbunden und für einen bestimmten Schlosssteuerungsmodus mit der Möglichkeit, es über den Schlüsselanhänger zu steuern, programmiert. Aber nicht alle Automodelle unterstützen die Möglichkeit, den CAN-Bus in das Stromnetz einzuspeisen. Als alternative Möglichkeit zur Steuerung von Blockiergeräten bietet Ihnen die Autoalarmanlage Starline A94 die Möglichkeit, einen zusätzlichen Kanal für den Anschluss des 18-poligen Steckers an das Relais der Zentraleinheit zu nutzen. In diesem Fall ist eine komplette Absch altung des CAN-Busses auf Softwareebene erforderlich.
Slave-Modus aktivieren
Dieser Modus ist für Sicherheitssysteme relevant, bei denen der Schwerpunkt auf der Verw altung von Standardschutzsystemen liegt. Mit anderen Worten, zusätzlich zum kompletten Starline A94-Schlüsselanhänger kann der Benutzer das System mit einem Standard-Fernbedienungstool und anderen Geräten steuern, die über ein GSM-Modul in die Infrastruktur des Komplexes eingeführt werden.
Sie können den Modus auf zwei Arten verbinden - über einen Computer oder über eine Servicetaste. Bei der ersten Option ist es notwendig, sich über ein USB-Kabel mit der zentralen Steuereinheit zu verbinden und beim Aufrufen des Programmiergeräts die Slave-Option zu aktivieren. Im zweiten Fall können Sie den gleichen Programmierer direkt über die CAN-Schnittstelle eingeben undAbschnitt mit zusätzlichen Funktionen aktivieren den Modus. Es ist jedoch wichtig, bestimmte Risiken bei diesem Betriebsformat der Starline A94 zu berücksichtigen. Die Anweisung weist darauf hin, dass der Zugang zum Auto in diesem Fall nicht nur von angeschlossenen Remote-Geräten gesteuert werden kann. Für die Bequemlichkeit, den Bereich der für die Kontrolle zulässigen Kontrollen zu erweitern, müssen Sie mit der Wahrscheinlichkeit bezahlen, dass Geräte von Drittanbietern in die Infrastruktur gelangen, auf die mit einem Codegrabber zugegriffen werden könnte.
Anleitung zum Verw alten von Autorun
Autostart ermöglicht es Ihnen, das Ein- und Aussch alten des Motors mit dem Heizsystem in festgelegten Zeitintervallen zu steuern. Ein Schlüsselanhänger kann verwendet werden, um den Betriebsplan der Ausrüstung zu regulieren. Dadurch werden Zeit und Parameter des Motors eingestellt. Dies kann auch direkt über die Schnittstelle der Starline A94 Zentraleinheit erfolgen. Die Bedienungsanleitung weist auch darauf hin, dass die Fernaktivierung von Autorun es unmöglich macht, das Türschloss ohne einen Schlüsselanhänger mit einem Funketikett zu öffnen. Dies ist eine zusätzliche Sicherheitsmaßnahme aufgrund des mit laufendem Motor steigenden Diebstahlrisikos.
Pflegehinweise
Der Hersteller empfiehlt, die Funktion von Ton- und Lichtalarmen, die im Alarmmodus funktionieren sollten, regelmäßig zu testen. Bereits während des Konfigurationsprozesses ist es wichtig, die Situationen zu bestimmen, in denen der Starline A94-Komplex ein Alarmsignal sendet. Die Standardanweisung empfiehlt, den Alarm so zu programmieren, dass er einen Alarm auslöst, wenn die Türen geöffnet werden. Zündung einsch alten, Bremse anziehen, Handbremse lösen usw.
Elektrische Verdrahtungskanäle werden separat geprüft. Dies gilt für Stromversorgungsleitungen und Signalübertragungskreise von Funktionskomponenten zur Zentraleinheit. Sie müssen mit einer Isolierung versehen und vor negativen Einflüssen Dritter geschützt werden, die den Betrieb des Starline A94-Systems beeinträchtigen können. Die Bedienungsanleitung empfiehlt außerdem, beim Scharfsch alten mit einem Remote-Gerät die Funktionsfähigkeit benachbarter elektrischer Geräte in der Kabine zu überprüfen, von denen die Alarmfunktionen abhängen.
Positives Feedback zu Starline A94
Der Komplex bietet für seine Klasse eine absolut moderne Lösung für den Fahrzeugschutz. Das Alarmsystem wird wegen seines großen Funktionsumfangs, seiner Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit in Bezug auf die Kompatibilität mit verschiedenen Automodellen sehr geschätzt. Anwender führen auch eine Vielzahl von Sensoren auf die Vorteile des Systems zurück. Dies gilt nicht nur für sensible Elemente, die für die Zutrittskontrolle zuständig sind, sondern auch für Zusatzgeräte. Dazu gehört zum Beispiel der Temperatursensor Starline A94. Ergonomie-Bewertungen sind ebenfalls positiv. Viele weisen auf die umfangreichen Kommunikationsmöglichkeiten mit dem System hin, auch über die Kanäle des GSM-Moduls.
Negative Bewertungen
Wenn die nominalen Eigenschaften des Systems recht anständig aussehen, zeigt die Praxis der Bedienung gewisse Schwierigkeiten bei der Arbeit mit einzelnen Funktionen. Eine der unangenehmen Überraschungen für viele war die Verringerung der Reichweite des Starline A94-Funkmoduls. Bewertungen weisen auf diesen Mangel bei einer Vielzahl von Bedingungen hin, was die Möglichkeit ausschließt, dass der Problembereich die Signalqualität beeinträchtigt.
Ein häufiges Problem telematischer Sicherheitssysteme mit Autostart ist ein Konflikt zwischen dem Zündsystem und der Wegfahrsperre. Das betrachtete System ist nicht frei von diesem Mangel. Der Kern des Problems liegt darin, dass die Wegfahrsperre als zusätzlicher Blocker keine Fernaktivierung der Motorstartfunktion zulässt. Infolgedessen muss der Starline A94-Komplex mit einem Wegfahrsperren-Crawler ergänzt werden. Dazu werden spezielle Transponder verwendet, in deren Stecker ein Schlüsseletiketten-Simulator eingesteckt wird. Im Moment des Sendens des Autostart-Signals kontaktiert der Schlüsselanhänger zunächst den Transponder, der wiederum die Wegfahrsperre entriegelt.
Schlussfolgerung
Mechanische Diebstahlsicherungen verlieren allmählich an Nachfrage unter dem Ansturm von technologisch fortschrittlicheren und benutzerfreundlicheren elektronischen Alarmen. Dennoch zeigt die Praxis des Einsatzes von Sicherheitstelematiksystemen, dass sie alles andere als ideal sind. Sie haben Problembereiche in der Ergonomie, der Bedienung von Mechanismen und der elektrischen Kommunikation. Auch die Starline A94 Alarmanlage ist diesbezüglich nicht frei von Schwächen, erfahrene Besitzer solcher Anlagen merken aber auch an, dass man sich an die Mängel gewöhnen und deren Einfluss auf die Wirksamkeit der Schutzfunktion minimieren kann. Das Hauptproblem, dasbeunruhigt die Besitzer dieses Moduls, liegt in der Gefahr, einen Radiotag mit einem Codegrabber zu stehlen. Obwohl der Hersteller behauptet, dass der Funksensor eine fortschrittliche Abschirmung und einen Schutz gegen Fernscannen verwendet, erklären Experten wiederum, dass es unmöglich ist, solche Aktionen durch Eindringlinge vollständig auszuschließen. Dies gilt jedoch nicht nur für das Starline-System, sondern auch für andere ähnliche Komplexe, die nur durch den komplexen Einsatz herkömmlicher Diebstahlsicherungen vollständig geschützt werden können.
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